在线交流：汽车轮胎的使用与选择

在线交流：汽车轮胎的使用与选择主持人：各位网友大家下午好欢迎大家来到搜狐品牌汽车周10月31日下午第二场访谈，今天下午我们请到的是米其林中国传播部传播专员王焱女士，米其林中国产品部工程部王学勇先生，我们是针对轮胎选购与保养来展开的。在中国消费者中米其林轮胎具有良好的口碑，能不能向网友介绍一下米其林轮胎在中国的生产和销售情况。王焱：米其林在1995年年底的时候在沈阳成立第一家合资公司，1996年年初的时候生产第一条米其林品牌的轮胎，现在沈阳的公司是既生产轿车轮胎也生产卡车轮胎，主要品牌就是米其林。而且这家公司现在已经成为一家独资公司了，也就是米其林百分之百的控股。在上海米其林还有另外一家公司叫上海米其林回力轮胎股份有限公司，这家公司是在2001年4月的时候和上海轮胎橡胶股份有限公司合资共同组办的。现在这家公司米其林控股70％，这家公司主要是生产回力品牌的轿车及轻卡轮胎，当然以后也会生产米其林品牌的轮胎。在国内现在主要是一个多品牌的市场战略，我们在中国市场不仅仅会推出米其林品牌，现在还有回力品牌，米其林品牌主要就是满足高端市场的需求，比如说有些消费者追求比较舒适、豪华的享受它比较适合米其林的轮胎，比如说宝马、奔驰都是用的米其林轮胎。有些客户追求产品质量要好，价格又合适，是比较经济型的就会选择回力轮胎，比如说神龙富康配的就是回力轮胎，这是两个不同的市场。在明年我们会有新的品牌出现，米其林在中国是多品牌的市场策略。主持人：现在回答一些网友的问题，在市场上假冒的米其林产品多不多？消费者如何避免买到假冒的产品？王学勇：据我了解真正假冒的米其林轮胎是不多的，因为做轮胎的企业不像是做其他行业很容易模仿，因为米其林在胎尖的部分有一个米其林小的LOGO，需要的工艺是很精确的，所以如果一个企业能够做到那么好的工艺的话，就没有必要再假冒米其林轮胎了。所以现在假冒的应该是还没有发现。而且米其林在轮胎经销商渠道选择上比较注重，假冒的轮胎很少很少，真没有发现过假冒的。主持人：现在驰加轮胎服务网络是全新服务概念，在零售的网络当中消费者不仅可以买到米其林品牌，而且还可以买到其他品牌的产品，一般来说我们非常不容易理解米其林自己一个知名的轮胎生产企业，为什么会为别的品牌推销产品？米其林这样做的原因是什么？王焱：这个问题问的挺好的，因为现在很多消费者在市面上看到很多标志就是驰加，也会看到其他品牌的名字在上面。其实米其林这个公司很注重消费者的需求的。因为我们认为只有满足了消费者最终的需求才能有市场，所以我们进行的很多数据分析，发现消费者的需求是不同的，就像你去买衣服每个人的需求不一样，有的人可能喜欢名牌，有的人喜欢一般的东西，所以不能说推出所有的产品就满足消费者的需要，所以在驰加这个店里给消费者提供机会，无论是他什么样的需求都可以得到满足。所以我们允许在驰加店里有不同的品牌出售。另外除了购买轮胎以后还可以得到增值的享受，比如说汽车的美容、汽车四轮定位，还有轮胎的保养、机油的购买都可以享受到。另外给驰加店不仅是店面的宣传，还有一个软件系统的输入，每个客户到店里以后会建立一个档案，根据你的需要量身定做的服务，所有是一个全新的概念，在中国的轮胎行业。主持人：现在有网友想了解，如何根据不同的车型来选择不同花纹的轮胎，这上面有什么技巧？王焱：第一，当您的原配的轮胎使用到一定期限或者到该更换的时候首先要注意轮胎的尺寸要与原配的尺寸一样。另外在花纹上的选择要根据气候条件、使用条件来选择。第三就是如果要是设计到改装轮胎的话，就需要去一些专业店询问和咨询。下面我就讲一下轮胎规格的读法，比如说195/65R1591V，最前面的195代表轮胎充气时候最大的断面宽度，65代表轮胎的高宽比，高指的意思是胎面到轮胎胎唇部位的高度，R是子午线轮胎的意思，15代表轮网的半径，也就是轮胎的内径，91代表轮胎的负载指数，V代表的是轮胎的速度级别，有不同的字母代表不同的速度级，V代表240公里/小时，所以说在选购轮胎的时候一定要把这几个尺寸对好了。而且在买轮胎时速度级别一定要比原配的速度级别高，不要低，比方说要比V高。具体速度级的代号可以到米其林专业的零售店里查询，他们都知道的。主持人：有网友想了解如何延长轮胎的使用寿命。王学勇：如何延长轮胎的使用寿命首先来讲应该是正确保养和使用轮胎，这是最基本的。如何能够正确使用和保养呢？第一，气压是轮胎很关键的因素，我们要经常检测气压，而且要给轮胎打一个正确的气，这是最重要的。在汽车油箱盖上或者是驾驶座门的侧边上会找到汽车厂家给出的推荐气压，如果再有遇到不同的情况或者说其他情况的时候，你可以去一些轮胎专业店咨询一下。气压如果不准确都会导致轮胎各种各样的问题，比方说气压过高或过低都会导致轮胎的偏磨，会影响轮胎的使用寿命。如果气压过低的时候，也会导致轮胎在高速行驶的时候导致失向或者是炸胎的事故。轮胎气压过高导致轮胎偏磨，另外会使汽车在运行过程中操纵性变得很硬，会导致整车的状况不舒服。所以说合适的汽车对于一个汽车是很重要的。另外如何延长轮胎的使用寿命要对轮胎进行经常性的检查，比方有没有被扎伤、割破，如果发现有扎伤的话要去修补，而且是正确的修补。第二轮胎在使用到一定公里数的时候要经常换位，这样也可以延长轮胎的使用寿命。如果你发现轮胎偏磨可以到轮胎专业店让它帮你找一找轮胎定位的原因，如果是机械原因的话可以重新进行调整。主持人：如果换尺寸大的轮胎对这个车有没有什么影响？轮胎的改装是有一个规律，基本上是保持直径不超过允许的方位，应该是不超过正负3％，这样在改装完以后公里表、发动机各种表的指示都不会有太大的变化。第二就是改装后轮胎不能与汽车上各种部件发生互相磕碰、干涉的现象，另外是需要有专家来指点如何进行轮胎的改装。主持人：有一个用户想了解，是不是每年到换季的时候都要换冬季轮胎和夏季轮胎。王学勇：这跟气侯有关系，目前来讲米其林在中国大部分的轮胎都是夏季轮胎，冬季有雪这种情况就不太适应了，而我们今年刚刚发布雪地专用轮胎，如果真正环境下雪比较多的情况下，我们还是建议换上冬季轮胎，因为在雪地的抓地力安全性都要远远高于我们现在使用的夏季轮胎。主持人：冬季轮胎和夏季轮胎最大的区别是体现在花纹上吗？王学勇：不完全是，花纹是一个因素，另外橡胶配方也是其中的一个因素。冬季轮胎的配方对雪地是有很大的抓地力的，而夏季轮胎是擦地力比较好，两个有比较大的区别。主持人：米其林作为一个大的轮胎企业，如何面对中国的轮胎市场？这是网友问的问题。王焱：随着中国汽车工业的迅速发展，特别是在未来今后十年或者是更长的时间中，我们觉得轮胎市场也会随之迅速发展的。其实目前已经能从市场反馈上看出来，我们的货物，特别是米其林品牌的货物已经是供不应求了。所以现在我们在扩大沈阳工厂的生产能力，不仅仅是从内部的因素去寻求更大的扩展，可能我们也有机会从外部合作，如果有可能的话进行进一步扩大生产。现在在中国市场上有很多轮胎品牌，竞争也是很激烈的，看到这种现象我们也觉得很高兴。因为只有在竞争中才能够对消费者有更好的产品提供，对于我们来说也是有更多的挑战。主持人：有网友关心这样的问题，是不是同一台车上的轮胎品牌或者说它的花纹一定要一致？王焱：对于轮胎的花纹建议是四只轮胎的花纹、尺寸、品牌都应该是一样的。除非到了实在迫不得已的时候，最次要保持在一个轴上两条轮胎的尺寸、花纹都要一样，这样对整车的操控性上来讲都会有帮助的。主持人：现在现在原配和替换的比例是多少？王焱：在全球的轮胎市场中有一个规律，原配和替换的比率是三分之一和三分之二，也就是1：2的比率。对于我们公司也不例外了，一般来说我们OE的市场应该是三分之一的，替换的是三分之二了，当然OE市场做的很好的话对原配市场有很大的帮助。主持人：目前米其林有那些原配轮胎了？王学勇：大家很熟悉的有奥迪A6，帕萨特V62.8，还有广州本田。有北京吉普大切诺基，上海通用。现在奥迪A4，神龙富康爱丽舍。国内的主要是上海大众桑塔纳。主持人：有网友问这样的一个问题，对待扎伤的轮胎怎么样处理？是不是所有被扎伤的轮胎都可以修补？王学勇：首先来讲轮胎在修补上是有一定规则的，胎边在被扎破以后是严格禁止修理的，修理以后不再保证任何轮胎的质量。在胎面轮胎是可以修补的，在小于6毫米的情况下轮胎是可以修补的。而且目前来讲，市场上轮胎修补方法有很多种，有扎胶太的，有进行热补的，还有进行贴片内补的，比较少见的是蘑菇钉的修补方法，对于米其林来讲比较赞成的是蘑菇钉的修补。如果实在是没有蘑菇钉修补的时候我们推荐采用内补贴片的方法。如果只是用胶条或者是热补的话我们是不赞同的，可能会大致轮胎各种各样的问题。主持人：网友关心轮胎磨损到什么样的程度该更换新胎？王学勇：单从花纹深处来讲，国际上规定低于1.6毫米轮胎就要更换新的轮胎了。因为轮胎有一个使用年限的问题，轮胎最好使用不要超过三年。每个轮胎的磨损使用标记都会在里面有一个小的凸起，距离胎底的面积是1.6毫米。主持人：我们经常看到大街上有些越野车会把备胎顶在车顶上，长期日晒雨淋的话会减少使用寿命吗？王学勇：你说的很对，轮胎最好是储存在比较阴凉的地方，轮胎是化学成份的物品，阳光紫外线肯定是有损伤的，长期风吹日晒会加速轮胎的老化。主持人：面对现在目前有很多想对车进行改装的用户，你们有没有针对他们的改装需求生产一些轮胎呢？王学勇：因为轮胎的改装是一些比较年轻、性格比较活泼的客户，所以在明年我们会引进一款美国的百路驰轮胎，这款轮胎的设计花纹比较新颖、外观比较好看，而且各种尺寸也极适用于轮胎的改装，到明年大家就会看到这个产品，会有比较好的印象。王焱：世界上比较著名的达喀尔比赛首次由中国两个车手参加的比赛，这个比赛就是有百路驰轮胎赞助的，而且最后达喀尔的冠军车用的就是百路驰的轮胎。主持人：现在有网友提问了，它说在某一告诉点方向盘左右抖动跟轮胎有没有关系？王学勇：这需要到专业店检查，因为方向盘的抖动有可能跟轮胎有关系，也有可能跟车上本身的旋架问题有关系。具体的要到专业店检查。有时候轮胎平衡做不好会影响到方向盘的抖动，如果在抖动的时候一般比较容易找到的问题可能是轮胎平衡没有做好，可以到专业店去检查一下，看看到底是不是轮胎的问题。主持人：在跑高速长途的时候，很多人不知道究竟是应该把气压放得比平时少一些，还是比正常情况高一些，你给我们介绍一下吧。王学勇：可以，在跑长途高速的时候都建议把轮胎气压比平时标准轮胎气压要提高0.1到0.2个巴，因为我们都知道汽车在长途高速的时候，轮胎胎边变形很大，这时候适当充高气压可以减少轮胎的变形，这样轮胎就更安全。王焱：现在消费者可能有些人关注在哪里可以买到我们的轮胎，一般我们在全国每个省市都会有一个批发商，批发商下面又会有很多零售商，大家如果看到有米其林大的LOGO门头牌的商店一般是我们指定的零售商可以在那里买到轮胎，另外在驰加店也可以买到米其林轮胎和其他品牌的轮胎。主持人：现在驰加店已经开了50家了，经营的效果如何？据你们了解其他一些指名轮胎品牌对这个网络有什么反映？王焱：其实现在这个数字只是9月中旬的数字，目前我们已经开到60家了，在全国范围内，而且我们的目标在明年会达到100家左右。现在根据这些代理商的反馈来说还是不错的。因为毕竟是一个品牌的树立，其实相应来说我们同行业中其他品牌也会有类似的店，但是它跟我们不同的是它是自己的一个品牌店，比如说像固特异这个店跟我们有点儿不一样的，一般是销售固特异单一品牌的店，是一个品牌店，而驰加实际上是一个轮胎服务品牌的店，这是我们最大的不同。主持人：我们非常想知道F1轮胎和普通车用轮胎有什么区别？王学勇：首先在赛车的轮胎和民用轮胎是有比较的大区别的，尤其是F1轮胎是一个超级的赛车轮胎，民用轮胎一般讲究的是通常适用于普通道路的，而像F1轮胎和其他赛车轮胎是专门为赛车而开发的轮胎，它讲究更多的应该是轮胎超级的抓地力，所以带其他方面就不太设计。而民用轮胎既要考虑到抓地力，又要考虑到舒适性、散热性等各种因素。所以说赛车轮胎或者说F1轮胎是一款个性非常突出的轮胎，而民用轮胎是一个综合性轮胎。比如赛车轮胎可能跑到一两百公里或者是几百公里就要磨