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1走马塘拓浚延伸张家港市境内工程跨河桥梁工程Ⅲ标段单位工程暨合同工程完工验收建设管理工作报告张家港市走马塘工程建设处2012年12月2走马塘拓浚延伸张家港市境内工程跨河桥梁工程Ⅲ标段单位工程暨合同工程完工验收建设管理工作报告1、工程概况1.1工程位置走马塘拓浚延伸工程地处江苏省无锡市的锡山区、新区以及苏州市的常熟市、张家港市境内。工程起于京杭运河沿沈渎港、走马塘、锡北运河，然后平地开河穿过张家港后北接七干河入长江，河道全长66.5km。永钢大道桥位于河道桩号0+464.634m处，永泰路桥位于河道桩号0+343.348m处，西塘桥位于河道桩号1+105.457m处，七干河道路位于0+000~2+855处。1.2工程立项、初设批复根据2008年5月国务院国函[2008]45号文批复同意的《太湖流域水环境综合治理总体方案》，水利部太湖流域管理局、江苏省水利厅（下称“省水利厅”）共同提出了《走马塘拓浚延伸工程可行性研究报告》编制的有关要求，江苏省太湖水利规划设计研究院有限公司于2008年9月编制完成了《走马塘拓浚延伸工程可行性研究报告》。2008年11月，水利部以水规计[2008]538号文批复同意了该可研报告，并上报国家发展改革委。2009年4月，国家发展改革委下达了《国家发展改革委关于太湖流域水环境综合治理走马塘拓浚延伸工程可行性研究报告的批复》（发改农经[2009]1151号）。2009年8月，省发展改革委下达了《省发展改革委关于太湖流域水环境综合治理走马塘拓浚延伸工程初步设计的批复》（苏发改农经发[2009]1107号）。1.3工程建设任务及设计标准走马塘拓浚延伸工程是改善望虞河西岸地区排涝条件和水环境影响的重要措施。工程实施对提高太湖流域水环境容量、提高望虞河引江济太的效率、保障贡湖水源地供水安全具有重要意义。永泰路大桥为拆除重建桥梁，桥梁桩号为4+053（河道桩号）。本桥所跨河道为五级航道，通航净空45×5m。河岸东侧同时上跨一条地方道路，通行净空按10×4.5m控制。桥梁全宽15m[=0.5m（防撞栏杆）+14m（车行道）+0.5m（防撞栏杆）]。全桥孔跨布置为：6×20m+（40+60+40）m+3×22m+30+2×22m。主桥采用40+60+40m变截面预应力混凝土连续箱梁，引桥采用20m先张法预应力混凝土空心板。下部结构主桥采用实体墩，引桥采用桩柱式桥墩、桥台，基础为钻孔灌注群桩。31.4主要技术特征指标本次验收的永泰路主要技术特征指标见表1。永泰路桥主要技术特征表11.5本次验收范围本次验收范围为：Ⅲ标段永泰路桥。1.5工程投资、主要工程量及总工期本次验收的永泰路桥工程建安总投资约为3000万元，主要由中央、省级资金安排及张家港市配套，资金基本到位。主要工程量：混凝土9573.99m3，钢筋1418.286t，接线土方7397.41m3，沥青混凝土574.152m3。招标文件要求工期如下：2011年1月8日开工，2012年1月7日具备合同工程完工验收条件。2.工程建设简况2.1工程施工分标情况工程分标情况及中标单位见表1工程分标情况及中标单位表1招标工程项目招标方式开标日期中标单位中标价（元）建设监理公开招标2010.9.14江苏省水利工程科技咨询有限公司2.35%*工程审计总价桥梁Ⅲ标公开招标2010.12.23江苏淮阴水利建设有限公司33952831.34序号标段桩号位置桥梁名称桥梁特征等级宽度（m）跨径组合1Ⅲ4+053永泰路桥二级83*13+20+25+20+3*1342.2参建单位建设单位：张家港市走马塘工程建设处质量监督机构：江苏省水利工程质量监督中心站苏州市水利水务工程质量监督站设计单位：江苏省太湖水利规划设计研究院有限公司上海林同炎李国豪工程咨询有限公司（专业分包）监理单位：江苏省水利工程科技咨询有限公司施工单位：江苏淮阴水利建设有限公司（永泰路桥）检测单位：江苏省水利建设工程质量检测站2.3工程开工报告及完工时间永泰路桥合同项目开工令经监理处签发，桥梁开工和完成时间见表2：永泰路桥单位工程开工完工时间表2序号单位工程（桥梁名称）开工日期完成日期备注1永泰路桥2011年3月20日2012.11.30永泰路桥由于桥东侧自来水管道重新设置，实际开工时间滞后，南侧引桥老百姓房屋拆迁滞后，影响南侧3跨引桥的施工，实际完成时间较合同工期滞后。2.4主要工程施工过程永泰路桥的引桥先进行下部结构的施工，空心板预制，再进行空心板安装、铰缝混凝土浇筑，桥面铺装层施工、防撞护栏施工。同时进行跨河主桥的施工，接线路基施工和路面水泥稳定碎石层、混凝土路面浇筑等与桥梁施工基本同步进行。（1）下部结构：桥梁基础为灌注桩，灌注桩施工完成、桩基检测合格后，施工系梁、接柱，再施工盖梁和桥台。（2）上部结构：先张法预应力空心板项目部委托空心板专业预制单位预制，后张法空心板由项目部自行预制，空心板安装采用50t吊车安装就位，再进行铰缝和桥面铺装层混凝土浇筑。永泰路桥跨河主桥采用悬臂浇筑施工工艺，按设计要求逐段浇筑、张拉施工。5（3）接线道路：接线路基为掺石灰土路基，清基完成后，进行路基施工，逐层碾压。道路12%石灰土基层施工完成后，再进行水泥稳定碎石层施工，水泥稳定碎石基层和沥青混凝土路面委托专业施工单位施工，道路混凝土路面由项目部施工。永泰路桥主要项目施工过程：钻孔灌注桩基础、接柱、系梁、盖梁、桥台2011年7月29日～2012年9月30日；引桥空心板预制与安装2011年6月20日～2012年10月25日；跨河主桥段箱梁施工2011年12月20日～2012年11月15日；空心板铰缝、桥面混凝土铺装层、防撞护栏2012年6月1日～2012年11月8日；桥面沥青混凝土铺装层2012年11月10日～2012年11月29日。2.5主要设计变更主要设计变更见表3。永泰路桥主要设计变更表3序号桥梁名称变更项目投资量增减1永泰路桥永泰路桥原设计16跨，设计单位经优化，决定南岸引桥减少1跨，且取消南接线约减少305万元。2.6重大技术问题处理本工程无重大技术问题。2.7施工期防汛度汛本次验收的永泰路桥属拆老桥建新桥，施工期间没有防汛要求。尽管如此，建设处仍要求施工单位编制防汛度汛应急预案，落实组织机构和防汛责任，落实抢险队伍、设备和物资，落实防汛值班制度，主要是防止汛期期间可能造成交通便道损坏、电线电缆损伤，突发情况能及时修理。3、专项工程和工作3.1征地补偿和移民安置3.1.1征地补偿走马塘拓浚延伸张家港境内13座桥梁工程永久征地120.42亩，临时征地102.60亩。3.1.2移民安置桥梁工程移民安置与河道工程整体考虑。63.2环境保护工程工程施工期间，可能出现的主要环境问题有：灌注桩施工泥浆不外排，现场施工的生产性弃水、生活污水等对周围水质的影响；燃油机械设备废气排放、土方开挖及运输过程中产生扬尘等对周围大气质量的影响，针对以上问题，建设处及参建各方采取了相应措施：（1）做好水环境保护措施，要求对生活污水，在生活区通过化粪池处理后排放。（2）做好空气质量保护措施。对燃油机械设备废气排放，加强对燃油机械设备的维护保养，使发动机在正常、良好状态下工作，减轻废气排放；对土方开挖及运输过程中产生的扬尘，采用定时洒水、限制车速的措施减少扬尘。3.3水土保持工程在工程建设用地范围内，由于施工开挖不同程度对原地貌形态和地表植被造成破坏，一定程度上降低或丧失了其原有的水土保持功能，加速了水土流失的发生发展。桥梁施工期间水土保持主要是通过边坡工程防护、在施工区设置排水沟、泥浆沉淀池等工程措施，减少水土流失；桥梁工程施工结束后，已采取植树、种草等植物防护、美化绿化的方式加强水土保持。3.4工程建设档案工程开工建设以来，建设处对档案管理工作一直高度重视，确立了“建一流工程，创一流档案”的管理目标，确定兼职档案管理人员，建立健全各项工作制度，按照档案管理有关规定，切实做好档案资料的收集整编。为使工程档案资料收集整理规范化、制度化、科学化，还下发了《关于印发走马塘拓浚（张家港段）工程建设项目文件材料分类方案与江苏省水利工程建设项目文件归档范围和保管期限表的通知》（张走[2011]18号）、《关于建立走马塘拓浚（张家港段）工程档案管理责任网络的通知》（张走[2011]19号）。工程项目文件及档案资料的整编按单位工程（批复的项目划分）为单位，其分类方法和要求按照规范、规定执行。在工程建设过程中，建设处积极做好对施工、监理单位的立卷归档工作指导，坚持定期归档、检查、验收制度，做到日常管理与集中管理相结合，从文件材料的形成环节查缺堵漏，确保归档文件收集齐全。工程阶段验收之前先行对档案进行全面检查，在档案检查合格后进行工程分部工程验收，真正做到工程建设与工程资料收集、整编同步进行。合同工程完工验收前已对各合同工程相关工程档案进行全面检查，工程档案质保资料已整编完成，决算资料亦整理有序。74.项目管理4.1机构设置及工作情况4.1.1上级主管部门江苏省水利厅是走马塘拓浚延伸工程建设项目的主管部门，负责本工程项目的管理工作。江苏省走马塘工程建设管理局作为省水利厅派驻走马塘拓浚延伸工程项目的现场办事机构，对工程项目的总体建设程序、工程标准、质量、安全、工期和资金使用等进行管理、协调和监督。4.1.2质量监督机构由江苏省水利工程质量监督中心站和苏州市水利水务工程质量监督站联合承担本工程质量监督。江苏省水利工程质量监督中心站和苏州市水利水务工程质量监督站在工程实施期间，按照有关质量管理规定，积极开展各项质量监督工作。认真审核工程项目划分，及时跟踪工程建设进度，多次到工地开展质量监督活动，检查、监督工程质量情况，为保证工程质量提供了可靠保障。4.1.3安全监督机构苏州市水利水务工程质量监督站负责桥梁工程的安全生产监督工作。在工程实施期间，按照安全生产有关法规、规定积极开展安全生产监督活动，为工程安全生产提供了保障，提高了工地的安全生产管理水平。4.1.4项目法人2009年11月，江苏省水利厅以“苏水基[2009]86号”文件批准成立“张家港市走马塘工程建设处”，确定张家港市走马塘工程建设处为走马塘拓浚延伸工程张家港市境内工程项目法人。张家港市走马塘工程建设处对本工程建设项目全过程负责，执行工程建设管理的各类法规和规定。按照批准的工程内容、规模标准、经费等组织工程建设，对工程项目的建设标准、建设计划、工程质量、建设工期、工程投资和生产安全总负责，并对项目主管部门负责。建设处主要工作人员见附件。4.1.5设计单位8江苏省太湖水利规划设计研究院有限公司（设计证书编号A132019782）为本工程的设计单位。为做好桥梁设计工作，设计单位将桥梁工程设计分包给上海林同炎李国豪工程咨询有限公司。在施工过程中遇到设计问题时，积极配合解决，为工程的顺利实施做好了设计服务和技术顾问工作。4.1.6监理单位工程监理由江苏省水利工程科技咨询有限公司承担（水利工程施工监理甲级资质），投标时总监理工程师为李进东，后监理单位根据工作需要并经建设单位同意、水利厅备案，更换为朱炳喜同志。监理单位在现场成立了监理机构，配备了总监、副总监和专业监理工程师，根据施工合同和监理合同，依据相关法规、规范、设计文件等认真履行监理职责，关键部位进行旁站监理，做到监帮结合，对工程质量、进度和投资进行有效控制。4.1.7施工单位Ⅲ标施工单位为江苏淮阴水利建设有限公司，项目经理王锦成同志。施工单位依据招标文件要求成立现场项目经理部，配备项目经理、项目副经理、技术负责人、专职安全员、质检员等现场管理人员，对合同工程进行项目管理，按照合同规定履行合同，控制工程质量、安全、进度和投资，完成工程建设任务。4.2主要项目招标投标过程建设处从组建之初就十分重视招标投标工作，严格执行《招标投标法》、《评标委员会和评标方法暂行规定》、《水利工程建设项目招标投标管理规定》等法律法规，坚持公开、公平、公正的原则。在每次招投标活动前，建设处均根据工程建设实际，制定切实可行的招标投标工作计划，切实规范地做好以下几个重点环节的工作：（1）