基于物元模型的汽车曲轴可再制造性评价研究

对于新人们来说，一辆装饰着鲜花和彩带的漂亮婚车是结婚过程中必不可少的，而气派大、空间大的豪华婚车阵容则更能一圆渴望的梦想。在这个追求个性化的年代，选择什么样的婚车，不仅渠道多，价格差异也大，就看新人们以怎样的经济实力和巧妙心思来勾画新生活的开始了。婚车的发展自行车、拖拉机、大客车、桑塔纳、凯迪拉克……不同时代流行不同的婚车。几十年来婚车的变化，折射的是百姓幸福生活的变迁史。60年代接新娘得用自行车流行婚车：自行车时代的车轮迈入了上个世纪70年代，婚车的轮子也发生了质的变化，在马达轰鸣声中，拖拉机成为了无数年轻人的流行婚车。70707070年代接新娘有了““““机动车”流行婚车：拖拉机、卡车从自行车到拖拉机，婚车的轮子在发生变化的同时，也预示着美好的生活在提速，而这种速度提升得越来越快。上世纪70年代末80年代初，随着改革开放的步伐加快，拖拉机作为婚车已经退出了历史舞台，而大客和面包则取而代之。80年代接新娘流行大客车流行婚车：大客车、面包当时，除了大客，面包车也开始作为婚车出现，不过，由于比较少，想借一辆面包车作婚车也是一件比较困难的事情。上世纪在80年代后期，私家轿车和出租车则代替大客成为了流行婚车。上世纪在80年代末，轿车进入了中国市场，年轻人结婚时也不约而同瞄准了桑塔纳、拉达等私家车。杭州租车99990000年代接新娘流行私家车流行婚车：桑塔纳、拉达、奥迪100上世纪80年代末和90年代初，用拉达作婚车已经是很普遍的事情了，而高档一点的则选择了桑塔纳。而在90年代后期，老奥迪等高档私家车也进入了婚车市场，并受到年轻人的追捧。社会在变，观念在变，人们对生活的追求也在变。如今，普通的私家车已经不能满足现代人对于婚车的要求，除了“流动车展”般的豪门车队和以量取胜的“一水儿车型”之外，花轿、自行车、公交车卷土重来，成为“婚车”的另一道风景线。2000200020002000年豪华婚车PKPKPKPK个性婚车流行婚车：凯迪拉克、奔驰、个性婚车从杭州汽车租赁公司了解到，凯迪拉克、奔驰等仍是众多年轻人结婚时头车的首选。除了豪华车型，时下，部分个性的年轻消费者在结婚时也动足了心思，目的就是希望自己的婚礼能与众不同。2004年结婚的杜先生没有选择大奔，而是借了一辆跑车，自己开车把新娘接回了家。基于物元模型的汽车曲轴可再制造性评价研究作者：刘韶光作者单位：武汉理工大学,机电工程学院,湖北,武汉,430070刊名：公路与汽运英文刊名：HIGHWAYS&AUTOMOTIVEAPPLICATIONS年，卷(期)：2010，(1)被引用次数：0次参考文献(12条)1.徐滨士再制造工程基础及其应用20052.徐滨士.刘世参.史佩京再制造工程的发展及推进产业化中的前沿问题[期刊论文]-中国表面工程2008(1)3.张国庆.荆学东.浦耿强.王成焘.徐滨士产品可再制造性评价方法与模型[期刊论文]-上海交通大学学报2005(9)4.蔡文物元模型及其应用19945.冯继军.郭文芳汽车发动机曲轴常见的失效形式及原因分析2006(2)6.上官文斌富康轿车构造使用与维修19977.刘志峰.王淑旺.万举勇.刘光复基于模糊物元的绿色产品评价方法[期刊论文]-中国机械工程2007(2)8.RobertTLundTheremanufacturingindustry:hiddengiant19969.张安峰绿色再制造工程基础及其应用200510.徐滨士.马世宁.刘世参.朱绍华.张伟.朱胜绿色再制造工程设计基础及其关键技术[期刊论文]-中国表面工程2001(2)11.许兆伟面向绿色再制造的平地机设计技术分析[期刊论文]-公路与汽运2009(3)12.徐滨士.马世宁.刘世参.张伟21世纪的再制造工程[期刊论文]-中国机械工程2000(1)相似文献(10条)1.期刊论文胡朝峰.HUChao-feng屏蔽线在汽车曲轴信号电磁干扰抑制中的应用-汽车电器2009(2)汽车曲轴信号的干扰可能导致发动机熄火,曲轴信号电磁干扰主要来自发动机点火系统.通过对Roewe某款车型的曲轴信号干扰的分析,研究了采用屏蔽线方式改善曲轴信号的干扰,在不改变点火方式的前提下,得到比较干净的曲轴信号.为汽车电子电器系统抗干扰设计提供了有价值的参考依据.2.期刊论文喻兴娟汽车曲轴铸改锻趋势分析-科技信息（科学·教研）2007(18)随着汽车工业的迅速发展,车辆需求的变化(大吨位、大马力、重型化),对发动机的各项性能要求也越来越高,传统的发动机中使用的铸造曲轴不得不面临严竣的考验.由于锻钢曲轴的一系列优点,球墨铸铁曲轴市场将会面临锻造曲轴市场的严竣挑战,曲轴铸改锻趋势明显.3.期刊论文宣卫芳.罗天元.杨晓然.XUANWei-fang.LUOTian-yuan.YANGXiao-ran49MnVS3非调质易切削钢汽车曲轴的失效分析-理化检验-物理分册2005,41(12)49MnVS3非调质易切削钢汽车曲轴在进行发动机例行工况试验时发生断裂.对失效曲轴进行了化学成分、金相组织、力学性能和断口分析.发现该曲轴材料晶粒粗大,铁素体大都呈网状沿晶分布;材料的韧性差;宏观下,裂纹源区萌生于断口边缘部位,该处未发现刀痕及外伤;断口微观形貌为沿晶断裂和穿晶断裂,有较明显的脆性特征.结论:曲轴断裂是始、终锻温度偏高所致.4.学位论文刘韶光汽车曲轴再制造评价技术研究2010汽车曲轴是汽车发动机的重要组成部分。汽车曲轴再制造工程以废旧曲轴为原材料，应用先进的表面工程技术和现代加工制造技术对曲轴的失效部位进行修复，使其具有和新曲轴一样的质量和性能。对汽车曲轴实施再制造可以最大程度的利用废弃的汽车曲轴资源，保留曲轴制造过程中剩余的附加值，还可以节约资源和能源，降低生产成本，提高汽车曲轴的性能，延长其使用寿命周期，降低处理废旧资源产生的环境污染。br　　本文以汽车曲轴为研究对象，分析汽车曲轴的主要失效形式，对汽车曲轴的再制造工艺流程进行了研究，主要探讨了在检测环节中需要检测的项目以及检测方法，并对保证再制造曲轴质量的控制方法进行了研究。br　　根据汽车曲轴的使用要求，提出曲轴可再制造性的评价指标，采用物元法构建汽车曲轴可再制造性评价模型，建立评价指标体系，用层次分析法对评价指标的权重进行合理的分配，对拆解的曲轴的可再制造性进行评价，根据评价值可以方便的对曲轴进行分类和处理。根据汽车曲轴再制造过程中对环境性的影响，构建曲轴再制造过程环境性评价体系，采用基于三角模糊数的层次分析法对其评价体系中各层指标进行权重分配，对各个指标的定性评价值进行量化处理，计算曲轴再制造环境性的评价值，并对汽车曲轴制造与再制造的经济性进行了对比。br　　结合企业信息化平台，开发汽车曲轴可再制造性评价模块，对在线检测的曲轴数据进行实时处理，提高汽车曲轴的再制造性评判效率，可以对曲轴的历史使用信息和未来去向信息进行追踪，使之符合国家标准的要求。br　　本文对汽车曲轴再制造进行评价，可以在最大程度上提高废旧曲轴资源利用率，提高汽车曲轴的再制造效率，降低曲轴的生产成本，减少环境污染，对构建“资源节约型，环境友好型”社会具有重要的意义。5.会议论文宣卫芳.罗天元.杨晓然.舒德学非调质钢汽车曲轴的失效分析2006本文对非调质钢汽车曲轴在进行发动机例行工况试验时发生断裂进行了化学成分、金相组织、力学性能和断口的微观分析.发现该曲轴材料晶粒粗大,铁素体大都呈网状沿晶分布;断口微观形貌为沿晶断裂和穿晶断裂,有较明显的脆性特征.分析认为该曲轴属于早期失效,是由交变扭转负荷形成的剪应力导致的正断型扭转疲劳断裂.是始锻、终锻温度偏高所致.6.会议论文陈慧宝.乐重法.肖随安.陈冬安五十铃汽车曲轴动平衡去重方法及误差分析1999该文阐述了曲轴的动平衡原理和去重方法，分析了曲轴去重误差，并提出了减少误差的措施，对曲轴自动去重动平衡系统方案作了简要介绍。7.期刊论文郑朝辉.毛天荣.ZHENGZhao-hui.MAOTian-rong转炉工艺生产42CrMo汽车曲轴钢的生产实践-河北冶金2006(1)介绍了石钢公司开发转炉工艺生产42CrMo汽车曲轴用钢的工艺特点、关键技术,对该钢种的主要技术质量指数进行了统计分析,该工艺与电炉工艺相比,具有较好的经济效益和社会效益,值得推广应用.8.期刊论文肖国红.荣星汽车曲轴锻压模具制造技术-中国科技信息2008(22)通过分析5Cr2NiMoVSi热锻模具材料和MSC.SuperForge锻造模具仿真软件的性能,阐述了江铃JX493Q1型汽车曲轴热锻压模具的设计与制造方法.9.期刊论文吕钊钦.申传祜.苑来学汽车拖拉机曲轴电刷镀修理工艺研究-农机化研究2000(1)研究了电刷镀修复曲轴颈工艺,其结果在正常磨损条件下,铁合金镀层耐磨性是快速铁的1.14倍,是快速镍的1.18倍;刷镀层具有较高的抗粘着磨损和抗冲击能力,刷镀层与曲轴颈结合良好.10.学位论文李晶汽车曲轴精密模锻成形工艺优化研究2007汽车发动机曲轴，是汽车工业中一种典型的复杂模锻件，其成形难度大，对成形工艺要求高。近年来，由于汽车的重载、高速和高可靠性的要求，对曲轴的性能要求也越来越高，因此如何改进曲轴的加工工艺以尽可能地提高曲轴的机械性能和寿命就显得尤为重要。曲轴类锻件锻造工艺复杂，其可行性、稳定性、成形质量(含充满与否、折叠、组织缺陷)、材料利用率以及如何降低载荷提高模具使用寿命等，都是在制订曲轴成形工艺过程中必须重点考虑的。本文对曲轴的精密模锻成形工艺和国内外研究现状作了简要介绍，选择平面四拐汽车曲轴作为典型件，详细介绍了CAD/CAE技术在汽车曲轴精密模锻成形工艺优化中的应用。运用UG三维造型软件进行经验性设计，利用Deform3D软件对曲轴的成形过程进行数值模拟，全面分析了连皮参数以及阻力墙参数对曲轴精密模锻成形过程中的金属流动情况、模具型腔充填情况、锻件应力应变分布和模具载荷以及材料利用率的影响。通过模拟分析，优化了预锻件的连皮结构和尺寸、阻力墙参数，以及坯料尺寸，达到了优化工艺参数、优化曲轴模具结构、消除成形缺陷、提高材料利用率的目的。最后，通过实验的方法，对工艺方案和模具设计的合理性与科学性进行了验证，对模拟结果与实验情况进行对比分析，总结了课题研究的成功经验。本课题将曲轴精密模锻工艺、有限元理论、数值模拟仿真技术及模具CAD技术相结合，达到了缩短产品开发周期、降低材料成本、提高模具寿命等目的。研究成果可直接用于指导生产，并为同类曲轴锻件的生产以及相关的模具设计提供了理论和实践依据。本文链接：授权使用：吕先竟(wfxhdx)，授权号：e1d5cc0f-f538-4279-863e-9e7a00c27364下载时间：2011年1月29日