基础培训BT170大众VOLKSWAGEN1防盗止动器基础培训BT170大众VOLKSWAGEN2•汽车防盗技术发展趋势•功能与作用•系统构成•防盗器类型•防盗器安装位置•系统工作原理•防盗匹配方法1、传统方法1.14位码1.27位码2、功能导航3、故障导航•实验课程内容基础培训BT170大众VOLKSWAGEN3汽车防盗技术发展趋势第四代:网络防盗技术(GPS防盗)第五代:防盗技术(元件保护)第一代:机械锁第二代:电子式防盗系统(防盗警报)第三代:芯片式数码防盗器(防盗止动)基础培训BT170大众VOLKSWAGEN4防盗止动器功能及作用:功能:打开/锁止发动机控制单元(通过W线或CAN总线)作用:可以有效防止汽车在未被授权的情况下靠自身的动力被开走。基础培训BT170大众VOLKSWAGEN5系统构成:第二、三代防盗器:基础培训BT170大众VOLKSWAGEN6系统构成:第四代防盗器(第五代在第四代基础上增加元件保护)341652基础培训BT170大众VOLKSWAGEN7防盗器类型防盗器类型装备车型识别方法第二代07款之前的JETTA01年左右的部分BORAGOLF2.017(25)-08-25-1第三代07款JETTABORAGOLF(2.0除外)SAGITAR第四代第五代MAGOTAN辉腾途锐途锐NF基础培训BT170大众VOLKSWAGEN8送码器J362读写线圈(天线)发动机ECUImmobiliser防盗器控制单元位置1-防盗控制单元集成在组合仪表内应用车型:Jetta、Bora、Golf、Sagitar、Passat2001防盗器安装位置基础培训BT170大众VOLKSWAGEN9送码器读写线圈发动机控制单元Immobiliser防盗器控制单元位置2-单独的防盗控制单元应用车型:Lupo2001、Polo2001、Transporter2001、Sharan2001基础培训BT170大众VOLKSWAGEN10位置3-防盗控制单元集成在舒适系统内应用车型:Magotan(迈腾CC)基础培训BT170大众VOLKSWAGEN11系统工作原理固定码传输(从钥匙到防盗止动器)可变码传输(从防盗止动器到钥匙)可变码传输(从发动机控制单元到防盗止动器)基础培训BT170大众VOLKSWAGEN12固定码传输(钥匙到防盗器控制单元)CANBus询问工作过程点火开关打开基础培训BT170大众VOLKSWAGEN13CANBus点火开关打开1234工作过程固定码传输(钥匙到防盗器控制单元)1234=1234?基础培训BT170大众VOLKSWAGEN14CANBus固定码正确1234√工作过程点火开关打开固定码传输(钥匙到防盗器控制单元)基础培训BT170大众VOLKSWAGEN15可变码传输(防盗器到钥匙)CANBus可变码工作过程点火开关打开基础培训BT170大众VOLKSWAGEN16CANBusX=7.2+10-16+1*3-10=34工作过程点火开关打开可变码传输(防盗器到钥匙)基础培训BT170大众VOLKSWAGEN17W3CANBus比较二者结果X=7.2+10-16+1*3-10=34工作过程点火开关打开可变码传输(防盗器到钥匙)基础培训BT170大众VOLKSWAGEN18W3CANBus比较结果相等钥匙确认完成!X=7.2+10-16+1*3-10=34X=7.2+10-16+1*3-10=34工作过程点火开关打开可变码传输(防盗器到钥匙)基础培训BT170大众VOLKSWAGEN19WBus询问工作过程点火开关打开第二代防盗器可变码传输(发动机ECU到防盗器ECU)基础培训BT170大众VOLKSWAGEN20点火开关打开发送上次存储的可变码5678工作过程5678=5678?第二代防盗器可变码传输(发动机ECU到防盗器ECU)基础培训BT170大众VOLKSWAGEN21WBus可变码正确5678√点火开关打开发动机允许起动第二代防盗器可变码传输(发动机ECU到防盗器ECU)基础培训BT170大众VOLKSWAGEN22W3CANBusX=7.2+10-16*4+7+6A*430A=2345可变码X=7.2+10-16*4+7+6A*430A=2345工作过程点火开关打开第三代防盗器可变码传输(发动机ECU到防盗器ECU)基础培训BT170大众VOLKSWAGEN23W3X=7.2+10-16*4+7+6A*430A=2345X=7.2+10-16*4+7+6A*430A=2345发送计算结果比较二者结果相等点火开关打开第三代防盗器可变码传输(发动机ECU到防盗器ECU)发动机允许起动基础培训BT170大众VOLKSWAGEN24第二代防盗器WSKC+固定码可变码W线SKC+固定码PINVIN基础培训BT170大众VOLKSWAGEN25第三代防盗器SKC+固定码W3SKC+固定码PINVINCAN-BusSKC+固定码PINVIN基础培训BT170大众VOLKSWAGEN27第三代防盗止动器特点(与第二代比较)1.自适应后应答器(钥匙)被锁止,不能再用于其它车辆2.发动机控制单元是防盗止动系统的一部分,不接受没有PIN的自适应3.提供对第二代防盗器功能的支持4.由CAN总线进行数据传递基础培训BT170大众VOLKSWAGEN28钥匙组合仪表发动机控制单元•条理要清楚•第几代防盗止动器•不同位数的密码采用不同的操作方法防盗匹配方法基础培训BT170大众VOLKSWAGEN29防盗系统自诊断自诊断地址码:17或2502—查询故障存储器05—清除故障存储器06—结束输出08—读取测量数据块10—自适应16—登录启用pin(Enabling(pin))匹配通道50(Adaptationchannel50)基础培训BT170大众VOLKSWAGEN304位码:匹配钥匙:防盗止动器识别/写入SKC和记录钥匙ID的过程17(25)—11(16)—输入PIN—10—21(01)—钥匙数量(最多为8)退出到地址码状态—关闭点火开关—另一把钥匙打开点火开关(警报灯亮1S)再熄灭—……-最后一把钥匙匹配完毕(警报灯亮2S)确认信号:灭0.5S-亮0.5S-灭说明:–匹配前应查询故障存储并清除。–每把钥匙匹配时间不可超过30秒,否则匹配失败。–增加点火钥匙,须重新对所有钥匙进行匹配。–每次匹配,须对所有钥匙进行重新匹配。–如果车钥匙丢失,剩下的钥匙重新匹配一次,这样丢失的钥匙就不能再起动车辆了。–装备第三代防盗止动器的车辆的钥匙,不能再与其它防盗系统进行匹配。传统方法基础培训BT170大众VOLKSWAGEN314位码:更换发动机控制单元后的自适应:第二代防盗止动器:地址17(25)—功能10—00—确认并退出第三代防盗止动器:对于新发动机控制单元:地址17-车辆底盘号,14位识别码-查取本车PIN地址01-功能10-通道50-输入本车PIN-显示车辆底盘号-Q键确认出现底盘号-确认并存储底盘号对于旧发动机控制单元:地址17-车辆底盘号,14位识别码-查取本车PIN地址01-车辆底盘号,14位识别码-查取原车PIN地址01-功能11(16)-输入原车PIN-功能10-通道50-输入本车PIN-显示车辆底盘号-Q键确认出现底盘号-确认并存储底盘号基础培训BT170大众VOLKSWAGEN324位码更换新发动机电脑过程进入仪表显示底盘号和14位识别码,记录后查询本车pin码基础培训BT170大众VOLKSWAGEN33进入01发动机电控系统基础培训BT170大众VOLKSWAGEN34基础培训BT170大众VOLKSWAGEN35选择10功能基础培训BT170大众VOLKSWAGEN36进入50通道基础培训BT170大众VOLKSWAGEN37输入查询到的防盗止动器密码(PIN码)基础培训BT170大众VOLKSWAGEN38选择键盘基础培训BT170大众VOLKSWAGEN39输入PIN码,以2024为例基础培训BT170大众VOLKSWAGEN40用Q键确认PIN码基础培训BT170大众VOLKSWAGEN41仪表盘上防盗止动系统警告灯亮基础培训BT170大众VOLKSWAGEN42对底盘号进行确认基础培训BT170大众VOLKSWAGEN43对底盘号进行存储基础培训BT170大众VOLKSWAGEN44重新进入地址01察看底盘号和识别码基础培训BT170大众VOLKSWAGEN454位码:更换组合仪表后的自适应:地址01-车辆底盘号,14位识别码-查取PIN对于新组合仪表:地址17-功能10-通道50-输入本车PIN-显示车辆底盘号-Q键确认-指示灯灭并出现确认信号进行钥匙与防盗器的适配(17-11(16)-10-21)对于旧组合仪表:地址17-功能11(16)-输入原车PIN-功能10-通道50-输入本车PIN-显示车辆底盘号-Q键确认-指示灯灭并出现确认信号进行钥匙与防盗器的适配(17-11(16)-10-21)基础培训BT170大众VOLKSWAGEN46同时更换发动机/组合仪表控制单元的自适应•选择组合仪表(17或25)•底盘号登记到组合仪表“Transmittingvehicleidentificationnumber”•更换钥匙•更换发动机电脑的自适应•适配钥匙基础培训BT170大众VOLKSWAGEN47Vehicleself-diagnosisFunctionalcheckTransfervehicleIDnumber手工输入底盘号同时更换发动机/组合仪表控制单元的自适应基础培训BT170大众VOLKSWAGEN48VIN:XXXXXXXXXXXXXXXXX底盘号及14位识别码基础培训BT170大众VOLKSWAGEN49VIN:WVWZZZ3BZ1E003740底盘号及14位识别码基础培训BT170大众VOLKSWAGEN507位码:密码的密码•密码特征:7位•密码当日有效•日期、时间、服务站代码、进口商代码传统方法基础培训BT170大众VOLKSWAGEN514位码向7位码转变在过去-4位10---匹配用4位码通过匹配通道50传递底盘号11或者16---登录用4位码登录,匹配控制单元与车辆钥匙从现在开始-7位匹配通道50用7位码通过匹配通道50传递底盘号启用(PIN)用7位码登录,匹配控制单元与车辆钥匙基础培训BT170大众VOLKSWAGEN524位密码:10–adaption(匹配)——50通道11或16-Login-Procedure(登陆)防盗器–7位密码7位密码:Adaptionchannel50(pin)(匹配通道50)Enabling(pin)(启用pin)使用方法:==基础培训BT170大众VOLKSWAGEN537位码:匹配钥匙:地址01、17或25-车辆底盘号,14位识别码-查取PIN地址17(25)启动PIN(Enabling(PIN))输入7位密码,回车10–匹配功能进入通道21(或01)输入要匹配钥匙总数,回车存储改变的数据。关闭点火开关然后依次插入要匹配的钥匙,同时注意防盗警报灯的亮灭提示。基础培训BT170大众VOLKSWAGEN547位码:更换发动机电脑后进行匹配(用于第三代防盗器):对于新发动机控制单元:地址17或者25-车辆底盘号,14位识别码-查取本车PIN地址01-匹配通道50-输入本车PIN-显示车辆底盘号-Q键确认出现底盘号-确认并存储底盘号对于旧发动机控制单元:地址17-车辆底盘号,14位识别码-查取本车PIN地址01-车辆底盘号,14位识别码-查取原车PIN地址01-启用(pin)-输入原车PIN-匹配通道50-输入本车PIN-显示车辆底盘号-Q键确认出现底盘号-确认并存储底盘号基础培训BT170大众VOLKSWAGEN557位码:更换组合仪表后匹配(适用于第三代7位PIN码防盗器):地址01-车辆底盘号,14位识别码-查取PIN对于新组合仪表:地址17