搜索
2016年春融解冻期间安全生产工作部署地铁1号线维修项目部在2016年春融解冻期间安全生产工作中，要求各维修单位认真执行各项操作规程，监督各项防护措施全面落实到位，仔细检查薄弱部位和隐患易发处所，充分做好的准备工作。根据所辖设备运转状况，结合前几年春融解冻时期维修保障作业的经验，制定了工作部署如下：一、春融解冻安全生产工作的时间安排：2016年冬季安全生产工作共分为三个阶段，第一阶段（2016年2月7日至2月25日）为春节安全保障工作结束后线路设备质量全面提升阶段，第二阶段（2016年2月25日至3月6日）为春融解冻时期线路设备专项检查阶段。第三阶段（2016年3月7日至3月25日）为出融解冻时期线路设备专项维修阶段。二、冬季安全生产工作部署：第一阶段、春节安全保障工作结束后线路设备质量全面提升阶段（2016年2月7日至2月25日）1.完成对线路薄弱部位的全面复查。2.配合信号专业完成正线折返道岔的专项检修和联合测试作业。3.对正线碎石道床添乘报警部位进行重点捣固，出现石碴泛白的点位进行换碴处理。4.继续对大轨缝和接触轨膨胀接头等易受温差影响大的部位进行每日监测，观察接头螺栓状态，发现异常立刻进行整修。5.完成对接近临时补修标准的处所的整改。6.完成2月的全面探伤工作，出具探伤报告，对铝热焊接头和已发现的轻伤部位（含疑似）进行重点复查。8.完成春季各类冬季抢险物资和机具的盘点、更换和补充工作，该阶段至少对全部动力设备进行保养和试运转各1次。9.完成对全体员工春融解冻时期作业安全专项教育。10.本阶段需提交的材料：轨缝检测台账、物资设备盘点表、动力设备性能检查保养记录表、钢轨探伤报告、安全生产教育记录等。第二阶段、为春融解冻时期线路设备专项检查阶段（2016年2月25日至3月6日）1.完成线路设备月度检查工作，结合春融解冻时期易发乱道等病害的特点，对病害早期的征兆进行全面排查。2.对地下线路的隧道洞体渗漏水和道心积水进行复查，对新发现的渗漏水点予以上报。3.安排各工区及时监测无缝线路的爬行情况，认真做好爬行分析，发现异常立刻上报。4.完成对碎石道床地段道碴状态的检查，对有翻浆冒泥或路基解冻变形情况的地段做好标记，由巡道人员人员每日检查其状态。5.由项目部经理组织开展对全线线路的动态添乘检查。6.继续进行线路轨缝的每日监测工作。7.根据3月多风和有强风的季节特点，提高对异物侵限的重视，对可能引发侵限故障的现象立刻上报。8.在本阶段开展线路设备检查技能的培训，为年度春检工作做好充分准备。9.本阶段需提交的材料：线路设备的各项检查记录、添乘检查记录、安全教育记录、巡道日志和作业日志等。第三阶段、为出融解冻时期线路设备专项维修阶段。（2016年3月7日至3月25日）1.完成对正线碎石道床的全面捣固作业。2.完成对超过经常保养标准的处所的整改。3.完成对超过构造轨缝标准部位的整改。4.完成对接触轨中心锚节偏移现象的整治。5.完成对碎石道床板结或有翻浆冒泥部位的道碴清筛。6.完成钢轨全面探伤1次，轻伤部位重点探伤1次。7.完成正线辙叉后接头的拆检工作。8.本阶段需提交的材料：设备质量评定表、钢轨探伤报告、作业日志、接触轨维修记录等地铁1号线维修项目部，必须切实做好春融解冻时期的安全生产的各项工作，对所有作业人员和作业过程实现全面监控，努力做到“作业安全无事故，设备运转无故障”。地铁1号线维修项目部2016年2月9日