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中山大学二〇〇四年春季学期期终考试试题科目代码：30112102科目名称：交通规划与设计考试时间：7月6日上午8:30~10:30一、名词解释(每小题3分，共18分)1.道路通行能力2.高速公路3.交织区4.路网连通率5.停车视距6.渠化交通二、是非判断题(每小题2分，共12分)1.由于两点之间直线最短，因此设计高速公路时应尽量采用直线，长度越长越好。2.根据我国的交通法规，机动车行经人行横道时应减速行驶。3.平曲线与竖曲线组合时平曲线应与竖曲线相互重合，且平曲线应稍长于竖曲线。4.高速公路的等级是根据远景设计年的日最大交通量决定的。5.为了保证车辆的平稳行驶，道路的横断面越平越好。6.单位时间内，一个分区的出行产生量一定等于该小区的出行吸引量。三、填空题(20分，每空1分)1.道路平面曲线的三要素为____、____、____。2.表征交通流特性的三个基本参数是____、____、____。3.交通分配方法分为____和____两大类。4.平衡交通分配模型分为____和____。5.互通式立交根据交叉处车流轨迹线的交错方式和几何形状的不同，可分为____、____、____三种类型。6.道路设计的三要素是____、____、____。7.四阶段法是指交通量预测中所采用的____、____、____、____四个步骤。四、考虑如下的道路网络(Braess’sparadox)。图a和图b分别为原有道路网络和添加新的路段2-1之后的网络。各路段的路阻函数如下：考生须知全部答案一律写在答题纸上，答在试题纸上的不得分!答题要写清题号，不必抄题。知1114442225453331:()501:()102:()5021:()102:()10otxxdtxxdtxxtxxotxx1.求新旧两个道路网络在用户均衡条件下的路段流量。(5分)2.求新旧两个道路网络在系统最优条件下的路段流量。(5分)3.分析两种优化条件下增加新道路后道路流量的变化，从中可以得哪些启示？(5分)od12od12图a图b五、某路口的红绿灯信号周期为60秒，其中一个方向的绿灯时间为27秒，黄灯时间为3秒。假设车头时距为2.4秒，车辆启动需要2秒，车辆排空时间为1秒，求该方向的通行能力。(10分)六、某十字路口南北向禁止左转弯，东西向没有限制，假设车辆靠右行驶，分析该交叉口中的交错点(包括冲突点、分流点、合流点)。减少冲突点一般有哪些措施？(12分)七、简述城市道路分类和相应的功能。(8分)八、道路通行能力是有限的，不妨设路段a的通行能力为ca。试分析下面的数学规划模型是否表达了一个平衡模型。(5分)0min()s.t.,0.0.arsxaaprspPpaatωdωfqfxc这里()atω为路阻函数，rsq为OD出行量，rsP为连接rs所有路径集合。pf为路径交通量，,ppappxfδ，如果路段a是p的一部分则,1apδ；否则,0apδ。(提示：0aaxc的Lagrange乘子ad，可以认为是路段a的排队拥挤所产生的等待时间，因此总的路阻为aatd)