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女性视野中的汽车大家好女性视野中的汽车上海工程技术大学汽车工程学院张珏成非常感谢!诸位光临捧场工会给予机会学院同事信任抱歉!没有发现自己的无知请大家多加包涵衷心表示歉意一、破题愿意交流汽车?时尚!有内涵!女性愿意交流女性是时尚方面最重要的因素和主体力量；女性是是文学艺术作品讴歌的主要对象之一，许多美好事物都用女性形象；在男人和女人组成的社会中，女性是根本力量；在孩子的心目中，母亲比父亲可亲，母亲的影响更大。愿意交流在中国，汽车正在广泛普及，成为重要的时尚因素；汽车的积极作用和消极作用是广泛议论的话题；汽车对家庭生活的影响让人纠结；汽车在家庭生活的位置似乎越来越重要，汽车选购和使用的知识有更多需要。不是妇女问题的专家也不是汽车专业、汽车工业和国民经济的专家还不能假设诸位像学生一样懵然无知，必须是一种交流也不想弄成美女名车，美女香车难！是挑战！美女名车切入点文化确切地说，我想从女性看待汽车的视角和态度这个问题上切入，和大家交流汽车的发展与未来。这是受到一则传言的启发。据说，有女士声称，“宁可坐在宝马汽车上哭，也不愿意骑自行车笑”。我认为，要解决有关汽车未来的问题，在很大程度上，取决于女性对汽车的态度。切入点文化当然，我并不知道女性如何看待汽车。这是一种揣测。不过，我以为我并非凭空臆想。是否认同，全由诸位，决不敢勉强。二、汽车发展历史的简短回顾二、汽车发展历史的简短回顾（一）发明汽车1、发明汽车以前如果说发明汽车是为了解决交通困难，那么发明汽车以前，车的发明和演进，并不完全为了交通。二、汽车发展历史的简短回顾（一）发明汽车1、发明汽车以前如果说发明汽车是为了解决交通困难，那么发明汽车以前，车的发明和演进，并不完全为了交通。二、汽车发展历史的简短回顾（一）发明汽车1、发明汽车以前如果说发明汽车是为了解决交通困难，那么发明汽车以前，车的发明和演进，并不完全为了交通。二、汽车发展历史的简短回顾（一）发明汽车1、发明汽车以前中国古代很早就有发达的交通条件，例如：秦直道；车同轨；造车最早的国家；驿站制度二、汽车发展历史的简短回顾（一）发明汽车1、发明汽车以前中国古代很早就有发达的交通条件，例如：秦直道；车同轨；造车最早的国家；驿站制度二、汽车发展历史的简短回顾（一）发明汽车1、发明汽车以前中国古代很早就有发达的交通条件，例如：秦直道；车同轨；造车最早的国家；驿站制度二、汽车发展历史的简短回顾（一）发明汽车2、发明汽车汽车的发明不完全是创新，从没有马的马车开始二、汽车发展历史的简短回顾（一）发明汽车2、发明汽车汽车的发明不完全是创新，从没有马的马车开始二、汽车发展历史的简短回顾（一）发明汽车2、发明汽车汽车发明因为具备了动力条件二、汽车发展历史的简短回顾（一）发明汽车2、发明汽车汽车发明因为具备了动力条件二、汽车发展历史的简短回顾（一）发明汽车3、外形演进经过长期演变，汽车的外形才变成今天的样子二、汽车发展历史的简短回顾（一）发明汽车3、外形演进经过长期演变，汽车的外形才变成今天的样子二、汽车发展历史的简短回顾（二）发展为汽车工业汽车刚开始出现的时期，汽车是一种价值昂贵的奢侈品，这与发明汽车的初衷背道而驰。汽车诞生于德国；被人接受，进而推广在法国；在美国成熟，发展成汽车工业。如果把中国没有成为技术发达的国家联系到一起考虑，我以为，这和民族性有关。二、汽车发展历史的简短回顾（二）发展为汽车工业德国人善于思考，因此能发明汽车。法国人浪漫时尚，容易接受新事物。1891年的老爷车在法国勒芒举行的汽车比赛，促进大众接纳汽车。二、汽车发展历史的简短回顾（二）发展为汽车工业德国人善于思考，因此能发明汽车。法国人浪漫时尚，容易接受新事物。1891年，标致采用发动机前置后驱结构二、汽车发展历史的简短回顾（二）发展为汽车工业汽车形成大规模生产起始与美国的福特公司，并因此推动世界进入工业时代。二、汽车发展历史的简短回顾（二）发展为汽车工业美国独立战争在1775年。1913年，福特建成世界上第一条装配流水线。福特主张：汽车要成为大众真正的交通工具。他提出，应该让福特公司的员工能买得起员工自己生产的汽车。他认为，员工因为要养活家庭、抚育子女，承受着很重的负担，因此必须提高员工的工资。把事件发生的时间联系起来看，说明美国上升时期，这个移民国家是重视人的发展的。二、汽车发展历史的简短回顾（三）女性对汽车发展的贡献本茨是公认的汽车发明者。在1888年，本茨造出了3辆汽车，但都卖不掉。大家都还没有接受汽车。贝瑞塔帮助丈夫本茨实现了理想。贝瑞塔坚信丈夫的研究是正确的，一定会成功。二、汽车发展历史的简短回顾（三）女性对汽车发展的贡献贝瑞塔决定自己做试验。8月5日清晨，贝瑞塔在两个儿子帮助下，登上了本茨获得专利的三轮车，去贝瑞塔的家乡普福尔茨海姆探望祖母。克服各种困难，如加油加水和山路的崎岖，包括排除故障。经过100多公里的旅程，终于抵达了目的地。汽车最终成为交通工具。三、汽车的文化要素三、汽车的文化要素（一）文化1、不同的态度就是不同的文化☆交通运输工具；☆工业生产对象；☆生产资料；☆生活消费对象；☆身份标志。2、文化是素养3、群体文化是个体文化的集合（二）汽车的作用三、汽车的文化要素（三）汽车的文化要素1、造型造型是视觉艺术和功能的折中。三、汽车的文化要素（三）汽车的文化要素2、色彩色彩是流行、传统和行业标志等的综合。三、汽车的文化要素（三）汽车的文化要素3、品牌品牌是历史积淀。三、汽车的文化要素（三）汽车的文化要素3、品牌品牌是历史积淀。三、汽车的文化要素（三）汽车的文化要素3、品牌品牌是历史积淀。三、汽车的文化要素（三）汽车的文化要素4、市场定位市场定位决定功能配置。市场定位决定质量。5、生产商的理念经营理念决定生产过程。产品理念决定产品特征。四、使用者的文化倾向四、使用者的文化倾向（一）以是否拥有汽车做人群的划分1、心态：买车改变心态，不买车保持心态。☆无本无车有人开；☆无本有车雇人开；☆有本有车自己开；☆有本无车替人开。2、潜意识：买车有所期待，不买车有所担待3、经济认同：买车是消费，存钱是积累（二）有车族的差异四、使用者的文化倾向（三）汽车的差异1、买不同的车，可反映不同的心态。☆买日韩系车的人，生活仔细；☆买德法系车的人，讲究品位；☆买运动型车，表现活力；☆买常规车型，形象稳重。2、车的品牌不同，可反映不同的心计☆不想掉队，买辆奇瑞；☆活得一般，就开力帆；活得没有啥，开的桑塔娜；☆做人牛气，坐着奥迪；☆活得有气势，开着大奔驰。四、使用者的文化倾向（三）汽车的差异3、汽车配置不同，可反映不同的价值取向。☆买鲜亮颜色车的人，个性外露；☆买中性颜色车的人，相对含蓄；☆买厚重颜色车的人，透射内力；☆买银灰颜色车的人，个性多样。4、车的颜色不同，可反映不同的个性☆女士看重内饰，男士注意气势；☆女士看重操纵性，男士注意动力性；☆女士看重实用，男士注意面子。四、使用者的文化倾向（四）汽车使用中体现的差异1、道路上的表现☆横停斜放；☆堵塞通道；☆以错治错；☆随意停放。2、停放时的表现☆心里着急，脚下用力；☆怕人不知道，喇叭不停叫；☆只要不违规，谁也不让谁。四、使用者的文化倾向（四）汽车使用中体现的差异3、使用选择☆不管到哪里，开车是首选；☆只要不堵车，总是要开车；☆领导坐车是公务，领导开车是错误。五、女性的选择五、女性的选择（一）购买汽车时1、注意实用性、安全性和性价比☆女士喜欢坐车，男士愿意开车；☆倾向开车稳重，不喜欢耍车技；☆倾向沿路线开，不超车，不飙车，不钻车缝；☆倾向让车。2、倾向自动档3、故障率低（二）开车时4、在意外形、颜色和与身份的匹配五、女性的选择（三）使用汽车时倾向能不开车就不开车再次感谢大家!