合肥工业大学硕士学位论文安徽汽车产业技术环境分析和技术战略选择姓名:解双青申请学位级别:硕士专业:产业经济学指导教师:晋盛武20090401安徽汽车产业技术环境分析和技术战略选择作者:解双青学位授予单位:合肥工业大学相似文献(10条)1.学位论文张宇嘉广州花都汽车产业发展战略研究2006经过近五十年的发展,中国汽车产业在进入21世纪的时候进入了高速增长阶段。2005年,全国汽车产量超过德国,成为仅次于美国和日本的世界第三大汽车生产国,汽车消费市场也在当年超过日本,成为世界第二大汽车消费市场。而与此同时,中国加入WTO,经济发展持续向好,人民收入不断增加,基础设施不断完善,产业政策调整等种种因素,都预示着中国汽车消费量还将不断增长。中国汽车市场的巨大发展潜力,吸引了世界几乎所有的大汽车企业、跨国汽车集团进入中国市场,中国汽车产业的竞争越来越激烈。在激烈的竞争下,中国汽车产业迅速发展起来,一批新兴的产业基地因为国外大汽车企业的进驻而崛起,成为中国汽车产业发展的新生力量。广州市花都区就是在这种环境下,新近崛起的一个新兴汽车产业基地。在上述的国际、国内的大环境下,本文对花都区汽车产业发展的外部环境,包括经济环境、政策环境、社会文化环境、技术环境、产业环境等进行了详细的分析,又从花都区本身出发,对花都区汽车产业发展的内部环境,包括产品、产业配套、政府支持和地缘交通等方面进行了分析,并利用管理学中经典的SWOT分析法对上述外部、内部环境进行了综合分析,进而明确了花都汽车产业发展面对的机遇和挑战,找出了花都汽车产业发展的优势和不足,在此基础上,提出了进一步发展花都汽车产业的战略措施。对产业进行战略分析的目的就是希望能够充分利用自己的优势去把握机遇,并通过一系列的措施去化解产业发展的不利因素,从而促使产业进一步的发展壮大。本文在提出进一步发展花都汽车产业的战略的同时,也主要从政府工作的角度对如何抓住机遇,加快花都汽车产业的发展提出了一些建议,希望能为花都汽车产业的快速、可持续发展提供一些有益的参考。2.学位论文李颜章凯马公司南昌基地进入汽车领域的机会和战略定位2005近年来,随着汽车产业突飞猛进的发展,使得我国已经成为世界第四大汽车生产国家。加入WTO后,国外汽车企业巨头纷纷抢滩中国市场,而且随着人民生活水平的不断提高,居民对汽车的需求日益增长,促成了我国汽车消费市场的进一步发展。2004年,国家发改委颁布了《汽车产业发展政策》,为汽车产业的健康发展与企业的规范竞争提供了有利的条件。凯马公司作为中国汽车产业的一支生力军,依势依时而变,不断进行技术改造,并且积极开拓市场,取得了不俗的成绩。但同国外的汽车企业相比,无论从体制、规模、管理,还是从人员素质,研发能力都还存在着相当大的差距。因此,在复杂多变的新形势下,制定和实施科学的企业发展战略,对推动企业的快速发展,显得尤其重要。本文试图通过战略管理的模型,对凯马公司所面临的外部环境及企业自身能力进行分析,找出企业发展的机遇及挑战,制定出企业实际的发展战略。本文共分为四章。第一章为绪论,介绍了本文的研究背景,目的与研究方法与范围。第二章为理论综述,介绍了本文所涉及的战略管理的基本理论;第三章为凯马公司战略分析,主要分析了凯马公司所面临的外部环境及内部能力分析,在外部环境的影响因素中,分析了政治法律环境、经济环境,社会文化环境、技术环境等方面,特别分析了公司所面临的产业环境。在内部能力分析中,本文分别从人力资源能力、组织结构、市场营销能力、研发能力和财务能力对凯马公司进行了相应的分析。第三章为本文的重点,通过分析凯马公司的外部环境与自身能力,从而为凯马公司确立发展战略打下了坚实的基础。第四章为凯马公司的战略选择和战略实施建议。及根据第三章的分析,确立了凯马公司所采取的战略以及为了保证公司战略的有效实现所应该采取的战略措施。3.期刊论文解双青安徽汽车产业技术环境现状分析-经济论坛2009,(4)技术创新已成为十一五规划中安徽汽车产业待解决的问题,而技术创新是基于一定的技术环境现状.本文对安徽的汽车产业的技术环境现状进行分析,为安徽省汽车产业的技术创新战略选择提供基准.4.学位论文张启超哈飞汽车南非市场战略研究2005随着中国汽车产业的蓬勃发展以及中国加入世贸后汽车进口关税逐步降低,中国国内汽车市场的竞争日趋激烈。哈飞汽车如果要在激烈的竞争环境下生存和发展就要在占领国内市场的同时走出国门,参与世界的竞争。非洲蕴藏着巨大的投资机会,而南非在非洲大陆的政治和经济方面具有举足轻重的地位。本文初步探讨了哈飞汽车进军南非汽车市场的经营战略。论文首先系统地分析了南非的宏观环境,包括政治环境、经济形势、技术环境和社会文化状况;其次分析了南非汽车工业的发展和现状,利用迈克尔·波特的五因素理论分析了南非汽车市场的竞争态势;再次分析了哈飞汽车公司进入南非的条件,包括公司的发展历程、公司现状及产品条件、公司海外扩展的经验、公司的竞争优势/劣势,面对的机会和威胁;最后提出了哈飞汽车南非市场经营战略。5.学位论文巫晓曦案例研究:华晨金杯阁瑞斯汽车的品牌定位2008随着我国经济快速稳步的发展,人均GDP已超过1000美元。这标志着私人汽车将进入我国普通家庭。在巨大的市场需求刺激下,我国汽车工业生产规模迅速扩大。汽车产业对我国经济增长的贡献明显提高,已成为我国工业的第五大支柱。我国加入WTO后,世界各大汽车品牌以合资合作方式或直接出口方式纷纷进入中国汽车市场,使中国汽车行业竞争日趋激烈。我国汽车品牌正处于严峻的市场竞争环境中。从我国汽车工业的长期发展来看,打造有竞争力的中国汽车品牌具有重要的现实意义。本文采用案例研究的形式,以华晨金杯阁瑞斯汽车品牌为研究对象,综合运用了营销管理、品牌管理、品牌定位等专业理论和方法对华晨金杯阁瑞斯汽车的品牌定位过程进行了系统的分析。本文重点阐述了阁瑞斯品牌引进的背景、阁瑞斯品牌在华晨公司产品组合中的地位转变、阁瑞斯品牌经历的从中高档商务车定位到低档商务车定位,再到纯粹商务车定位的三次调整过程。本文详细描述了阁瑞斯三次品牌定位调整的公司背景和定位策略以及三次调整给阁瑞斯品牌带来的影响。同时结合对我国汽车行业的政治与法律环境、人口与经济环境、自然环境与社会文化环境、汽车市场技术环境等宏观营销环境因素和多功能汽车市场需求、行业竞争等微观营销环境因素的分析。最后本文总结出阁瑞斯品牌定位过程中存在的五大问题:(1)品牌定位过程缺乏科学的依据;(2)品牌定位缺乏预见性:(3)品牌定位缺乏核心竞争能力的依托;(4)品牌定位调整的随意性;(5)品牌定位与品牌传播的错位。华晨金杯阁瑞斯汽车品牌定位的案例研究不仅对阁瑞斯品牌本身具有十分重要的实际意义而且对我国许多处于品牌定位研究和实施中的汽车企业具有一定的参考和借鉴意义。6.学位论文杨奉社梁山通亚公司发展战略研究2008本论文旨在通过对专用车行业以及通亚公司的现状和市场环境的分析,来制定通亚公司的发展战略及保障措施,具有一定的现实指导意义。论文的创新之处在于对产业状况和竞争对手进行了实际情况分析,并根据实际情况制定公司战略。论文首先详细地介绍了公司的主营业务、组织结构、近两年业绩等基本情况,并对公司所处产业的国内外发展历程、发展趋势进行了分析和判断,指出了我国专用汽车发展的政策环境及发展方向,同时对各种细分产品的历史发展状况以及产品结构进行了描述。其次,在上述产业及公司分析的基础上,论文进一步对对产业发展相关的政策环境、经济环境、社会环境、技术环境进行了详细的介绍和分析,作者认为我国专用车行业具有上述四个方面的良好的外部发展环境。在对行业发展趋势乐观判断的基础上,论文对我国专用车市场历史需求及发展速度进行了回顾,分析了专用车国际贸易对需求量的影响,并对产品结构的需求导向进行了分析,最后对专用车市场的需求总量以及结构需求趋势进行了预测。论文然后指出了公司的主要的竞争对手以及他们对公司的威胁程度,并对公司的发展在机会与威胁、优势与劣势方面进行了缜密的SWOT分析。最后,根据上述宏观和微观层面的详细分析,作者开始规划通亚公司的发展战略以及发展战略保障措施。在战略发展规划方面,从战略规划原则、战略发展重点和战略发展目标三个角度进行了陈述。在战略保障措施方面,从产品定位和风险规避、企业整合模式、企业扩张模式三个方面进行了论述,并对每个方面进行了详细研究。总之,论文在详细介绍通亚公司基本情况、经营业绩的情况下,对行业环境进行了深入探讨,同时抓住国家专用汽车产业迅速发展的大好机遇,利用工厂扩建和整合当地生产资源的机会,对通亚公司进行了内外部环境分析、竞争对手分析。外部环境分析主要采用了PEST分析的方法;在机会与威胁、优势与劣势方面进行了缜密的SWOT分析;同时对国内外专用汽车市场进行分析,为追求企业更大的发展空间和持续发展性,通过增资扩产和资源整合,拓展现有产品线,扩大产品生产系列,从而使山东梁山通亚汽车制造有限公司成为我国重要的、特大型、集团化专用汽车生产企业和我国专用汽车行业重要的产品出口创汇型企业。7.学位论文高丽湖南汽车零部件产业发展研究2007我国汽车已经进入高速发展的阶段,预计未来15年内我国汽车整车产量将会保持平均13%以上的增速,零部件配套市场的增速在15%以上,在汽车保有量不断增加,整车产量不断上升,全球采购向有成本优势的中国转移、零部件出口不断增长等因素都给我国汽车零部件产业的发展带来了机遇的情况下,如何利用现有的湖南零部件产业的优势,克服不足,抓住机遇,迎接挑战,将是关系到湖南整个汽车产业是否能够取得突破性发展的关键问题。本文以湖南汽车零部件产业作为研究对象,借用PEST理论以及价值链的战略分析方法对湖南汽车零部件产业从政策环境、经济环境、社会环境、技术环境以及价值链方面进行了全面的分析,分析表明,湖南汽车零部件产业发展具有良好的工业基础与优越的区位优势,以及劳动力资源丰富等优势,但是同时也存在着规模小,技术开发能力薄弱,整车带动作用小等劣势,但是总体来说,由于国家及省政府政策的大力支持以及跨国公司采取全球采购战略等时机的到来,零部件发展已经遇到了千载难逢的好机会。然后论文为湖南汽车零部件产业进行了战略制定及预测,将影响湖南汽车零部件产业发展的因素归纳为技术基础、产业环境、政策支持及市场需求,利用层次分析法为湖南汽车零部件产品发展的先后次序进行了排序,得出了应该重点发展电子类零部件、汽车车用动力总成及车用模具的结论。本文最后根据分析提出了湖南汽车零部件产业的发展对策建议,重点从如何发展产业集群、如何发展电子类零部件以及如何提升自主创新能力三个方面提出了建议,重点提出了与整车厂研发、构建技术公共平台、注重自主研发等问题。8.期刊论文鲁强.余伟萍.LuQiang.YuWeiping中国载货汽车发展战略研究与问题探析-改革与战略2008,24(10)汽车工业的发展一共有三种战略模式,即完全自主发展模式、完全开放模式和自主开放模式.中国轿车产业走的是一条以市场换技术的自主开发模式,更偏向于开放;中国载货汽车产业走的也是自主开放模式,但是更偏向自主开发.在新的经济环境和技术环境下,中国载货汽车产业必须加快载货汽车产业集团化、规模化战略变革,加大技术更新和研发投入力度,加强载货汽车品牌化和国际化战略,才能提高载货汽车产业市场的竞争力.9.学位论文方勇山东时风(集团)有限责任公司竞争战略研究2006农用车产品为提高农民收入,促进农业生产,推动农村经济做出了巨大的贡献。农用车行业经过多年的发展已处于成熟期,进入了产品结构调整和产业优化升级的关键时期,市场竞争更加激烈,行业集中度越来越高,不断有竞争对手退出。同时我国的国情和产品特点决定了农用车产品具有广阔的发展空间。经过10多年的发展,时风集团从一个不知名的小企业发展成为以农用车为主业,年产值达100多亿元的国家特大型企业。时风集团目前是国内最大的农用车生产企业,经济效益己连续十一年位居国内同行业第一位。本文对时风集团竞争战略进行了系统的研究,对时风集团外部环境进行了分析,包括:政治、法律环境,经济环境,技术环