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二轮·地理专题二城市与交通二轮·地理系统构建考点剖析图表判读当堂演练二轮·地理系统构建整合知识构建体系答案:1.城市功能2.城市化3.聚落二轮·地理考点剖析突出热点剖析解题考点一城市区位因素和空间结构【典例】(2014年新课标全国卷Ⅱ,1～2题)珠江三角洲某中心城市周边的农民竞相在自家的宅基地上建起了“握手楼”(下图)。据此回答(1)～(2)题:二轮·地理(1)农民建“握手楼”的直接目的是()A.吸引外来人口定居B.吸引市民周末度假C.增加自住房屋面积D.出租房屋增加收入(2)“握手楼”的修建反映该中心城市()A.居住人口减少B.城区房价昂贵C.人居环境恶化D.城区不再扩大二轮·地理步骤1审题:(1)审材料:题干材料显示:“握手楼”出现在中心城市周边农村。(2)审图表:景观图片显示了“握手楼”的特点:层数高、距离近。(3)审设问:根据设问分析本题组考查该现象出现的原因。步骤2尝试答题:(1)D(2)B二轮·地理【应用点拨】1.分析城市的区位因素分析一座城市的区位因素,首先要分析它的位置特点,其次是分析影响它形成和发展的区位因素,具体应从自然因素和社会经济因素两方面分析:二轮·地理2.城市功能区布局的判断方法城市功能区的判断可根据面积的大小、距市中心远近、形态特征等来分析,具体如下表所示:判断方法具体说明看面积大小住宅区面积最大,其次是工业区,商业区面积最小读距市中心远近一般情况下,距离市中心由近及远依次为商业区、住宅区、工业区观形态特征商业区一般呈点状、线状,住宅区和工业区一般成片状看人口变化商业区昼夜人口差别最大,白天人口多,晚上人口少;住宅区与商业区变化相反;工业区人口昼夜差别最小看建筑物密度商业区建筑物高大稠密,住宅区次之,工业区建筑物密度最小观分布趋势住宅区、工业区不断向郊外移动,市中心比例逐年下降;商业区虽也有向郊区交通便捷处移动趋势,但幅度较小,在市中心上升幅度较大二轮·地理3.分析城市功能区布局的一般思路在合理布置功能区时要考虑很多因素,在合理协调工业用地和居住用地之间的关系时,要注意以下几个方面(如图)。二轮·地理考点二城市化及其对地理环境的影响【典例】(2014年重庆文综,1～2题)有人把城市楼房超过90m部分的高度之和称为“城市个头”。2011年香港和重庆“城市个头”在中国排名靠前。据此回答(1)～(2)题:(1)香港“城市个头”比重庆高,下列原因更合理的是香港()A.洪涝灾害更少B.淡水资源更多C.经济水平更高D.土地成本更低(2)近年来重庆“城市个头”不断长高,其主要积极影响是()A.节约建筑用地B.缓解交通压力C.降低建筑能耗D.扩大用地规模二轮·地理步骤1审题:(1)审材料:根据材料分析“城市个头”体现了城市楼房高度(垂直发展)。(2)审设问:根据设问分析本题组考查“城市个头”现象出现的原因及影响。步骤2尝试答题:(1)C(2)A二轮·地理【应用点拨】分析城市化对地理环境的影响及解决措施二轮·地理考点三交通运输条件评价及其影响【典例】(2014年四川文综,3~4题)如图为高速铁路和甲运输方式两者间客运市场占有率随运距变化图。读图,回答(1)~(2)题:二轮·地理(1)图中两种运输方式的市场占有率变化幅度最大在()A.700~900kmB.600~800kmC.500~700kmD.400~600km(2)甲运输方式应该是()A.高速公路B.普通铁路C.航空D.水路二轮·地理步骤1审题:(1)审材料:根据题干分析图中显示高速铁路和某运输方式客运市场占有率随运距变化。(2)审图表:根据图中信息分析高速铁路客运市场占有率随运距增大而减小;甲运输方式客运市场占有率随运距增大而增大,两者在700km左右占有率相同。(3)审设问:从题中设问分析,本题组考查交通运输方式的特点及判读。步骤2尝试答题:(1)B(2)C二轮·地理【应用点拨】1.五种交通运输方式的特点水运铁路公路航空管道运量大→小运速最慢快较慢最快运价低→高运量大、损耗小、平稳安全、易管理灵活性差居中最好好最差连续性最差好居中差最好投资投资少投资大、占地广居中投资大投资大2.交通运输方式的选择(1)货运方式的选择货运要根据货物的性质、数量、运输距离、价格、时间效益等情况,先看距离是远还是近,再看运量是多还是少,运费是贵还是便宜,最终用优选法来确定运输方式。二轮·地理(2)客运方式的选择①客运要快,强调直达性。②要具体情况具体对待。需考虑旅客的任务、时间、距离、价格、目的(如开会、调查、经商、探亲、旅游)及每个人的经济条件等。二轮·地理3.评价交通运输的发展条件评价某地交通运输发展条件一般从自然条件、资源条件和社会经济条件、科学技术条件等方面进行分析。(1)自然条件结合不同交通运输方式的特点从地形、水文、地质、气候等因素分析影响交通运输发展的条件,需要综合分析各因素的有利影响和不利影响,扬长避短,合理规划。二轮·地理(3)社会经济条件交通运输是支撑区域经济发展的必要条件和重要基础,在整个国民经济发展中必须先行一步,以适应其他经济部门的发展对交通运输的需求。(4)科学技术条件科技水平比较低的时代或地区,自然因素的影响往往是最主要的;科技水平比较高的时代或地区,自然因素的影响程度逐渐下降,社会经济因素成为最主要的因素。(2)资源条件资源丰富交通运输二轮·地理4.在等高线地形图上进行交通线选址的方法(1)平原地区是交通线建设的最理想环境,地形平坦,地质条件稳定。因此交通线首选在海拔200米以下的平原地区。(2)在山区修建公路、铁路线时,要从以下几点考虑:①一般沿等高线修建,这样可以减少工程量,同时道路平坦,利于车辆行驶安全,而且不易造成水土流失。如图在EF之间修建公路,应选择EHF,而不是EGF。二轮·地理②鞍部地势相对平缓,可修建布局交通线;河谷地区海拔较低,修建布局交通线工程量比较小,适合布局交通线。③如果交通线要穿越等高线,要选择比较稀疏的地方,这里坡度较缓,利于建设和安全。④选线时要避开陡崖、地质不稳定的地段。要尽可能少跨越河流,以减少工程投资和保证工程安全。⑤如果要修建隧道,应选择背斜部位来进行。背斜岩层向上拱起,稳定性强;同时不易积水。二轮·地理【典图】城市功能区分布图图表判读掌握方法提高技能二轮·地理【方法步骤】步骤1:读图名、图例、注记等关键信息。如上图的图名、图例。步骤2:城市功能区的分布要综合考虑地价、交通、河流、风向等多种因素。图中①交通便利、远离市中心和工业区,环境优美,为别墅区;②在工业区和住宅区之间,为绿化区;③位于城市河流下游和盛行风垂直方向的郊外,为工业区。步骤3:做具体题目时要结合文字材料、图表材料等获取有效信息或推论信息。如下题中功能区的特点与布局是解题的关键。二轮·地理【典例】(2014绵阳月考)如图是我国东南沿海某城市功能分区图。读图,回答(1)~(2)题:(1)下面有关该城市的描述,较合理的是()A.河流由西向东穿过市区南部,河水波光粼粼B.一条笔直平坦的大道,由东南方向直抵市中心C.图中相对高度最大值可达到60米D.该市三个工业区,半环状相连绕城分布二轮·地理(2)下面对该城市产业区叙述正确的是()A.高新区受地质灾害威胁最小B.化工区的合理性体现在位于城区河流的下游C.轻纺区的不合理性体现在离市区太近D.化工区的不合理性体现在位于市区冬季风的上风向【解题技巧】第(1)题,根据图中等高线和指向标分析,该市河流自西向东穿过市区南部;笔直平坦的大道,由西北方向直抵市中心;图中相对高度最大可接近60米;该市三个工业区不相连。第(2)题,据图分析,图中高新区等高线较密集,易遭受地质灾害威胁;化工区位于城区河流下游,布局合理;轻纺区需要大量劳动力,可以布局在市区附近;化工区有严重的大气污染,其不合理性体现在位于市区夏季风的上风向。【尝试解答】(1)A(2)B二轮·地理当堂演练锻炼思维提高技能(2014凉山二诊)下图是我国东部某城市地域形态变化示意图。读图,回答1~2题:基础演练二轮·地理1.2010年与1949年相比该城市地域形态明显不同,最主要的影响因素是()A.政策B.河流C.工业D.交通2.该城市工业布局比较合理的是()A.①地印染厂B.②地化工厂C.③地服装厂D.④地钢铁厂二轮·地理解析:1.D2.C第1题,从图中看,该城市地域形态在1949年沿河分布,到2010年城市范围扩大,沿公路方向扩展,因此最主要的影响因素是交通。第2题,印染厂具有严重的水污染,不宜布局在城区河流上游;化工厂具有严重的大气污染和水污染,②地位于冬季风的上风向,不合理;服装厂基本无污染,需要大量劳动力,可以布局在城区或郊区;钢铁厂具有大气污染,④位于夏季风的上风向,不合理。二轮·地理(2014成都外国语月考)2012年12月17日,四川达州至重庆万州高速公路建成通车。下图为万达高速公路穿过川东山区的景观图。读图,回答3~4题:3.该路穿越山区时不呈“之”字型,而是逢山开隧道,遇沟建桥,尽量取最短距离。其原因主要是()①节省运营时间,提高运输效率②减少所经聚落,减少拆迁量③缩短公路里程,节省建设投资④减轻生态破坏A.①④B.②③C.③④D.②④二轮·地理4.影响万达高速公路施工的最大障碍是()A.资金B.地形C.技术D.移民解析:3.A4.B第3题,该路穿越山区时不呈“之”字型,尽量取最短距离,一方面可以节省运营时间,提高运输效率,另一方面可以减轻生态破坏。但这种建设方式技术要求难度高,投资大;川东山区受地形条件的影响,聚落稀少,因此减少所经聚落,减少拆迁量不是主要原因。第4题,川东地区山地多,地形起伏大,不利于交通建设。二轮·地理5.(2014青岛一模)下图是1950～2050年世界上较发达地区和欠发达地区城市人口与农村人口变化趋势示意图。读图,回答问题:(1)比较欠发达地区与较发达地区农村人口的变化差异。(2)据图分析2010年之后欠发达地区农村人口数量变化的原因。二轮·地理(3)补绘出欠发达地区城市化率折线图,据此推断欠发达地区城市化发展特点。二轮·地理解析:第(1)题,根据图中欠发达地区和较发达地区农村人口曲线即可说明差异,说明增减特点即可。第(2)题,2010年后欠发达地区农村人口数量出现下降趋势,主要原因是人口由农村向城市迁移。第(3)题,根据欠发达地区农村和城市人口数量计算不同年份城市化率,作图;根据欠发达地区城市人口比重分析欠发达地区城市化速度较快,城市化水平逐步提高,与较发达地区城市化水平不断缩小。答案:(1)欠发达地区农村人口在2010年前增加,之后递减;较发达地区农村人口逐步减少。(2)欠发达地区农村劳动生产率提高,劳动力过剩,城市经济发达,就业机会多;农村人口向城市转移,农村人口减少。二轮·地理(3)画图如下;城市化发展速度较快;城市化水平逐步提高;与较发达地区的城市化水平不断缩小。二轮·地理(2014南昌质检)如图表示某城市功能分区(①②③为该城市三类主要功能区,且功能区分布合理)和地价分布。读图,回答1~2题:提升演练③③③③②②②③①②②②①①①②766598771110981210109功能分区地价(百万元)二轮·地理1.有关该城市功能区的组合正确的是()A.①为行政区B.①为商业区C.②为工业区D.③为住宅区2.该城市的主导风向可能为()①西南风②东北风③北风④南风A.①②B.③④C.①④D.②③解析:1.B2.C第1题,一般来说,商业区地价最高,工业区地价最低;两图相结合,可知①区地价最高为商业区;③区地价最低,为工业区;则②区为住宅区,城市主要功能区不包括行政区。第2题,③区为工业区,故③区应位于盛行风的下风向,西南风和南风均符合条件。二轮·地理点击进入综合演练二轮·地理