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天津工业大学毕业设计题目：客车运行控制、报警及信息分析系统设计姓名郭朋飞学院机械工程学院专业测控技术与仪器指导教师李雅峰职称讲师2016年6月5日天津工业大学毕业设计任务书题目客车运行控制、报警及信息分析系统设计学生姓名郭朋飞学院名称机械工程学院专业班级测控技术与仪器1201课题类型设计类课题意义随着车辆的增多，车祸发生率居高不下，而由于车辆没有完善的车载逃生系统和远程的监控分析系统，车祸发生时无法及时的进行报警和救援，造成不必要的人员伤亡。这时，能够及时地观察和监测客车的运行情况就显得尤为重要。因此需要对客车运行控制、报警及信息分析系统进行设计，来满足远程观察和监控客车运行状态。任务与进度要求1～2周：学习查找关于GPRS传输信息资料和确定上位机开发软件资料3周：查找相关论文，进行开题报告4～5周：认真解读课题，进行总体方案的设计6～9周：掌握GPRS数据传输方法，进行软件编程10周：中期检查10～13周：上位机界面的设计以及系统联调14周：撰写客车运行控制、报警及信息分析系统设计论文15周：客车运行控制、报警及信息分析系统设计修改16周：论文答辩主要参考文献[1]李国兴，李伟.单片机开发应用技术.北京：北京大学出版社，2007[2]谢瑞和.串行技术大全.北京：清华大学出版社，2003[3]周静.MSC1210的GPRS无线通信系统设计[D].武汉大学，2010[4]文志成.GPRS网络技术[M].北京：电子工业出版社，2004[5]韩斌杰.GPRS原理及其网络优化.北京：机械工业出版社，2003起止日期2016.2.29至2016.6.8备注院长教研室主任指导教师毕业设计开题报告表2016年3月22日姓名郭朋飞学院机械工程学院专业测控技术与仪器班级1201题目客车运行控制、报警及信息分析系统设计指导教师李雅峰一、与本课题有关的国内外研究情况、课题研究的主要内容、目的和意义：国内外研究情况：对于客车运行控制、报警及信息分析系统，基于单片机的智能监控系统在国内外应用的较多，如2015年在《太原理工大学学报》所发表的客车自主安全控制系统设计与研究。但总体来说，有关客车运行控制、报警及信息分析系统在国内外的研究不是很成熟，无法大规模的应用在客车上。主要内容：本研究主要是实现客车监控系统的上位机设计，可以把客车上的温度、湿度、倾角等一些数据发送到上位机进行显示。并通过显示的数据判断汽车的状态。目的：通过上位机的显示，可以实时的观察当前时刻客车内温度、湿度、倾角等一些有关客车安全的数据，从而判断客车的运行状况和安全状况。意义：通过远程的上位机对客车的安全状态进行检测、观察和判断，能够实时了解客车的运行状况是否正常。当客车发生意外事故时，在上位机一端可以立刻查找出出事地点，并进行营救。减小因救援不及时而造成的不必要伤亡。二、进度及预期结果：起止日期主要内容预期结果1～3周4周5周6～9周10周10～13周14周15周16周学习查找关于GPRS传输信息资料和确定上位机开发软件资料查找相关论文，进行开题报告认真解读课题，进行总体方案的设计掌握GPRS数据传输方法，进行软件编程中期检查上位机界面的设计以及系统联调撰写客车运行控制报警及信息分析系统设计论文客车运行控制、报警及信息分析系统设计修改论文答辩完成资料查找和确定上位机开发软件圆满完成开题报告完成课题总体设计明白数据传输方法完成中期检查完成上位机的制作完成论文撰写完成论文修改完成论文答辩完成课题的现有条件图书馆资料、上网查找资料、老师指导、实验室设备支持审查意见指导教师：年月日学院意见主管领导：年月日天津工业大学本科毕业设计评阅表（设计类）毕业设计题目客车运行控制、报警及信息分析系统设计学生姓名郭朋飞学生班级测控1201指导教师姓名李雅峰评审项目指标满分评分选题能体现本专业培养目标，题目大小、难度适中；学生工作量饱满，能得到较全面训练。10题目与生产、科研等实际问题结合紧密。10课题调研文献检索能独立查阅文献以及从事其它形式的调研，能较好地理解课题任务并提出实施方案；有分析整理各类信息从中获取新知识的能力。15外文应用能正确引用外文文献，翻译准确，文字流畅。5设计说明书设计图纸（插图）简洁、规范、无差错，设计栏目齐全合理，能正确使用国家标准单位。15设计说明书结构严谨，表达清楚，文字通顺，用语正确，基本无错别字和病句，书写格式符合规范。15能根据毕业设计目标进行实验设计，对数据的运算及处理正确无差错，对实验结果的分析准确。20设计具有创新性或实用价值。10合计100意见及建议评阅人签名：年月日天津工业大学毕业设计成绩考核表学生姓名郭朋飞学院名称机械工程学院专业班级测控1201题目客车运行控制、报警及信息分析系统设计1．毕业设计指导教师评语及成绩：指导教师签字：年月日2．毕业设计答辩委员会评语及成绩：答辩主席（或组长）签字：年月日3．毕业设计总成绩：a.指导教师给定成绩b.评阅教师给定成绩c.毕业答辩成绩总成绩(a×0.5+b×0.2+c×0.3)成绩：成绩：摘要客车是我们出行常用的交通工具之一，但是随着道路交通的复杂化和道路汽车的愈来愈多，愈发多的交通事故发生，而且客车不像火车、飞机或轮船那样有着完备的远程安全监测系统。因此，乘客的生命安全就面临着很大的考验。虽然目前客车上或多或少都有安全监测系统和事故发生时的应急措施，但是却没有远程的监控系统，这就有很大的安全隐患，当客车发生交通事故，特别是客车在偏远地区或是高速路上时，救援人员根本无法在第一时间知道客车发生事故的地点，这就给救援工作带来了极大的困难。而且，发生交通事故的乘客们很有可能在重伤的情况下因为救援的不及时而失去生命。针对上述的问题，本设计的目标是能够设计出客车运行控制、报警及信息分析系统设计，这个系统包括下位机与上位机软件两个方面，下位机部分可以在现场观察客车的运行情况，其中央控制器用STC89C52单片机，数据采集采用DHT11温湿度传感器、ADXL345角度传感器、烟雾MQ-2传感器进行采集，并通过LCD1602显示所需的信息。各子节点通过GPRS无线通讯传输模块与上位机软件进行通讯。上位机软件部分可以实现对客车的远程监控和报警功能，能够使监控人员实时的监控客车的运行状态，并且分析客车的运行状态并判断客车是否正常运行。这样，就保证了客车在发生交通事故时，可以远程知道客车发生事故，需要救援。上位机软件设计是由VisualBasic6.0去设计上位机界，上位机接收来自下位机的数据，并进行分析和判断。监测人员可以很直观的通过上位机的数据显示和报警与否来监测客车的运行情况。关键词：客车运行；STC89C52单片机；传感器；VB；上位机软件开发；无线通讯；ATK-SIM900A通讯模块ABSTRACTPassengercarisouroneofthecommonlyusedmeansoftransporttotravel,butwithmoreandmoreoftheroadtrafficandthecomplexityofautomobileroad,trafficaccidentsoccurmoreandmoreandunlikepassengertrain,planeorshipasacompleteremotesafetymonitoringsystem.Therefore,thelifesafetyofthepassengersfacedgreatchallenge.Althoughtherearemoreorlessonthepassengercarsafetymonitoringsystemandemergencymeasures,butthereisnoremotemonitoringsystem,whichhasalotofsecurityrisks,whenthepassengercartrafficaccidents,especiallyinremoteareasorpassengercarsontheroad,rescueworkerssimplycannotknowthelocationofthebusaccidentatthefirsttime,whichbringsgreatdifficultiestotherescuework.Moreover,theoccurrenceoftrafficaccidentsarelikelytobeseriouslyinjuredinthecaseofalongtimewithoutlosingtheirlives.Aimingattheaboveproblems,thegoalofthedesignistodesignabusrunningcontrol,alarmandinformationanalysissystemdesign,thesystemincludeslowercomputeranduppercomputersoftware,thelowerpartofthemachinecanbeobservedinthefieldbusoperation,thecentralcontrollerwithSTC89C52microcontroller,dataacquisitionusingtemperatureandhumiditysensorDHT11,adxl345anglesensor,smokesensormq-2collection,andthroughtheLCD1602displaythedesiredinformation.EachsubnodecommunicatesthroughtheGPRSwirelesstransmissionmoduleandPCsoftware.PCsoftwarepartscanberealNowonbusesandremotemonitoringandalarmfunctions,canmaketheoperationstateoftherealtimemonitoringpersonnelmonitoringbus,andanalyzewhetherthenormaloperationofthetrainsrunningstateanddecidethebus.Sothatthebusinthetrafficaccidentscanberemoteknowthebusaccidentandneededtoberescued.PCsoftwaredesignisbyVisualBasic6.0todesignofthePCworld,thehostcomputerreceivingdatafromtheslavecomputer,andanalyzingandjudging.MonitoringpersonnelcanbeveryintuitivetothePCthroughdatadisplayandalarmandmonitoringbusoperation.Keywords:busrunning;STC89C52MCU;sensor;VB;PCsoftwaredevelopment;wirelesscommunication;ATK-SIM900Acommunicationmodule目录第一章绪论.............................................................................................11.1课题背景...........................................................................................................11.2国内外研究现状..................................................................................