2015邮件分拣员高级知识点1.128码是一种更便捷的符号法,能够代表整个ASCII字母系列。它提供一种特殊的“双重密度”的全数字模式并有高信息安全性能的自动识别技术。其主要特点如下。1.输入速度快。能实现“即使数据输入”。2.可靠性高。误码率低于百万分之一。3.采集信息量大。一次可采集几十位字符的信息,并有一定的自动纠错能力。4.灵活实用。条码标识既可以作为一种识别手段单独使用,也可以和有关识别设备组成一个系统实现自动化识别,还可以和其他控制设备联系起来实现自动化管理。5.条码易于制作。条码标签对设备和材料没有特殊要求,识别设备操作容易,不要特殊培训,且设备也相对便宜。目前袋牌用条码主要配合扫描设备实现邮件总包和散件邮件信息的直接扫描录入。配合网上下载信息实现扫描勾核、扫描汇封、扫描封发、扫描配发、散件扫描封发等业务操作。2.营业用条码:包裹以PA-PM打头,快递包裹KA-KM打头,挂号信函以XA-XM打头,挂号印刷品以SA-SM打头,不得错用。在挂号信函、挂号印刷品条码使用中,对收寄普通用户交寄的挂号信和挂号印刷品,采用带收据的条码标签;对大宗用户交寄的批量挂号信和挂号印刷品采用不带收据的条码标签。营业用条码单式采取集团公司、省(自治区、直辖市)公司、市邮政局、县邮政局、支局所五级管理。每年三月、九月,由县邮政局、市邮政局、省(自治区、直辖市)邮政公司逐级上报当年下半年和次年上半年使用量计划,集团公司统一组织生产,并下发至各县、市邮政局及各省(自治区、直辖市)邮政公司结算。市、县邮政局对支局所下发的条码单式不应超过其一个季度的使用量。支局所对大宗用户申请的条码单式应严格审核发放,发放量不应超过其一个月的使用量。3.用户制作专用条码是指大用户在制作邮件时实时制作的条码。包裹以PN-PZ打头快递包裹以KN-KZ打头,挂号信函以XN-XZ打头,挂号印刷品以SN-SZ打头,不得错用。用户制作专用条码采取集团公司、省(自治区、直辖市)公司二级管理。省(自治区、直辖市)公司对提出申报的大用户做资质审查,审核申报材料,考察生产场地、制作设备等,并对条码单式样品进行抽样。样品检验合格后,获得其制作专用条码的资质,由省(自治区、直辖市)公司分配邮件编号资源,大用户不能突破指定的号码资源。未通过资质审查和样品检测的大用户,不允许自行印制条码单式。省(自治区、直辖市)公司定期对获得印制资质的大用户进行监督检查,对违反相关规定和存在条码单式不合格等问题的大用户,取消该大用户的印制资质。4.商函制作中心专用条码是指邮政商函中心在制作商函邮件时实时制作的条码,以HA-HZ打头。对其中属印刷品的,可在大用户制作专用条码资源中分配,但不得冲突。邮政商函中心专用条码采取集团公司、省(自治区、直辖市)公司二级管理。其相关管理要求与用户制作专用条码相同。5.邮区中心局补打条码是指由于各种原因,国内给据邮件在到达中心局后,没有邮件条码,由邮区中心局实时补打的邮件条码。邮区中心局在分拣国内给据邮件时,对于没有邮件条码标识的,应采取以下方式解决。1.网上有条码信息时,应在核对信息后补打原邮件条码。2.网上无条码信息时,应制作新的13位条码并粘贴在邮件上。6.国内普通包裹详情单、国内快递包裹详情单、国内特快专递详情单、国际特快专递详情单、中国速递国际快件发递单、国际包裹发递单等采取集团公司、省(自治区、直辖市)公司(专业局)、市邮政局、县邮政局、支局所五级管理方式,逐级请领下发、成本核算和结算。支局所或其他生产单位在使用中应进行入库、请领、下发和盘库等管理。7.邮区中心局邮件总包交接的总体原则:1.邮件交接以网上信息为准。邮区中心局间打印总路单用于办理邮件交接。凡实物与网上信息不符的,接收局应据实向发运局发验。2.干线邮件总包(含临时直封总包)必须拴挂128码袋牌。凡袋牌无条码、条码不规范或条码信息与网上信息不一致的,视同实物与信息不符,向上一环节发验,并纳入邮件规格质量考核。8.邮区中心局内部邮件交接要求:一、基本要求:1.邮区中心局应按照封闭作业,总进总出的原则组织生产,尽量减少各个内部处理环节之间的交接手续。邮区中心局内部各生产环节之间取消勾核,实现内部交接无纸化。2.邮区中心局内部各生产环节之间通过网上总包信息互联互通,实现数据传递和共享。上下环节之间应按照作业计划及时发送和接收网上信息。二、作业规范:1.进口处理:a总包转运环节进行信息配发处理后,打印各分拣车间对应的交接单。同时将进口邮件信息发送至各分拣车间。b总包转运环节按照进口时限和频次要求将进口邮件分类送交到各相关车间的指定现场,并在交接单上签字、批注交接时间。c邮件封发部门收到进口邮件后,签收网上信息。2.出口处理:a邮件封发部门封发生成邮件总包信息后打印交接单,并按发运计划时间要求,将信息随邮件发送至总包转运环节,与转运环节凭交接单办理交接。b转运人员接收封发部门封出的总包后,网上签收总包信息。c特快封发部门必须将封出的总包信息通过接口软件,发送至邮区中心局转运环节,由邮区中心局转运环节进行出口配发,统一制作出口运输路单。9.国际函件纳费标志:除按照“寄件人总付资费”办法交寄的函件以及用户使用由邮政企业统一印制的邮资信封、邮资明信片和邮资邮简交寄的函件外,函件邮资数额应当由寄件人在函件封面上粘贴邮票或由收寄局用邮资机打印邮资符志或粘贴邮资符志标签表示,邮票应粘贴在封面的右上角或函件背面,不能分贴在函件正反两面,也不可以重叠粘贴或折叠粘贴在邮件封面的两侧。如果重叠粘贴,被遮盖的邮票应视作无效。但首日封、纪念封、邮资封补贴的邮票可以视情况贴在信封背面。明信片的邮票必须贴在正面。对按照“寄件人总付邮资”办法收寄的国际函件,由邮局收取现金,用邮资机打印邮资符志或粘贴邮资符志标签的方式表示邮资已付。10.国际包裹的付费方式有两种:一是现费方式,即由邮局收取现金或支票,采用在包裹多联单上标注邮资款额的办法表示邮资已付:二是贴票方式,即将邮费换成邮票,贴在相关包裹上。使用电子化支局系统收寄包裹的营业网点应采用现费方式,手工营业网点可采用现费方式,也可采用贴票方式。11.国际特快专递邮件资费的纳费方式分为交付现金和资费总付两种。邮件封面上不需粘贴邮票。计收邮费后在邮件正面一律加盖带有“EMS”的特快专递邮件收费日戳,或将该项戳记加盖在压敏纸上,然后牢固地粘贴在邮件上。邮资采用总付办法的,应按一个月交寄邮件的邮资向寄件人收取预付款,每月结算一次。各局应于每月10日前将上月应收邮费通知寄件人,并出具邮费总收据。12.国际回信券是在万国邮政联盟范围内使用的一种有价证券,它由万国邮联国际局印制。每张回信券应兑换相当于20g和20g内出口平常航空信函最高资费标准(7.00元)的邮票一枚或数枚,也可以兑换成等值的邮资信封或明信片,但不能兑换成现金。13机要通信是国家保密通信的重要组成部分,是党和国家赋予邮政部门的一项特殊的政治任务。其主要任务是传递党和国家秘密的载体,内部业务处理统称机要件。其密级分为“绝密”、“机密”、“秘密”三种。机要通信业务的处理原则是:严密制度、手续清楚、责任分明、收发相符、有据可查。14.邮件承担赔偿责任的情况:1.保价的给据邮件丢失或者全部损毁的,按照保价额赔偿;部分损毁或者内件短少的,按照保价额与邮件全部价值的比例对邮件的实际损失予以赔偿。2.未保价的给据邮件丢失、损毁或者内件短少的,按照实际损失赔偿,但最高赔偿额不超过所收取资费的3倍;挂号信件丢失、损毁的,按照所收取资费的3倍予以赔偿。3.邮政汇款查复期满未查到汇款的,邮政企业应当向汇款人退还汇款和汇款费用。邮政企业因故意或者重大过失造成给据邮件损失,或者未履行前款规定义务的,不得采取法定限额赔偿。15.邮件不承担赔偿责任的情况:1.邮政企业没有故意或者重大过失造成平常邮件损失的,邮政企业对平常邮件的损失不承担赔偿责任。2.因下列原因之一造成的给据邮件损失,邮政企业不承担赔偿责任:不可抗力,但因不可抗力造成的保价的给据邮件的损失除外;所寄物品本身的自然性质或者合理损耗;寄件人、收件人的过错。16.《邮政法》明确规定:未经许可,任何单位和个人不得经营快递业务。外商不得投资经营信件的国内特快递业务。同时从法人资格、注册资本、服务能力、内部规章制度、业务操作规范以及安全保障能力方面,明确规定了申请快递业务经营许可证应当具备的条件,并规定了申请和审批的程序以及经营快递业务的行为规范。另外,还针对未取得快递业务经营许可而经营快递业务,或者邮政企业以外的单位或者个人经营由邮政企业专营的信件寄递业务或者寄递国家机关公文等违法行为规定了相应的处罚。17.成立于1874年的万国邮政联盟是一个商定邮政事物的政府间国际组织,是隶属于联合国的负责国际邮政事物的专门机构,英文简称UPU。万国邮政联盟的总部设在瑞士首都伯尔尼,中国是1914年加入万国邮政联盟的。18.邮联法规是万国邮政联盟各会员国政府全权代表签订的关于该联盟的组织法、总规则、公约和各项业务协定的总称。邮联的机构有邮联大会、行政理事会、邮政经营理事会和国际局。邮联的最高权力机构是邮联大会。邮联大会的常设办事机构是国际局。邮政经营理事会在两届大会之间行使其职权。主要是引导研究有利于邮联各会员国邮政的经营、商业化、技术、经济和技术合作方面最重要的问题。19.航空运输是现代化交通运输的重要手段,它具有快速、机动的特点。截止到2013年,我国境内民用航空(颁证)机场共有193个(不含香港、澳门和台湾),其中年内定期航班通航机场190个,通航城市188个。20.邮路按运邮工具可分为航空邮路、铁道邮路、汽车邮路、水路邮路和其他邮路。邮路按级别划分为一级干线邮路、二级干线邮路、邮区内邮路(包括盘驳邮路、市内转趟邮路、支线邮路、农村邮路)。按承运方式可分为自办邮路、委办邮路。按班期性质可分为固定邮路、临时邮路。按带运邮件种类可分为快速邮路、普通邮路、物流专线。21.邮路代码是各级、各类邮路在网运信息系统中应用的唯一标识码。它由10位数字按照层次编码法编制而成。代码结构如下:1.级别:分为一级干线邮路、二级干线邮路、邮区(含市内转趟)邮路、盘驳邮路,用1位数字表示。其中“1”代表一级干线邮路,“2”代表二级干线邮路,“3”代表邮区(含市内转趟)邮路,“4”代表盘驳邮路。2.属性:分为航空邮路、铁道邮路、汽车邮路,用1位数字表示。其中“1”代表航空,“2”代表铁道,“3”代表汽车。3.派押局:表示派押局或航空邮路始发局所属的邮区中心局,用4位数字表示,编码规则为派押局的4位邮编。4.序号:表示邮路的序号,用4位数字表示。22.计算机故障是指造成计算机系统功能失常的硬件物理损坏和软件系统的错误,可分为硬故障和软故障两种。硬故障可分为机械故障、硬件故障、硬件软故障。软故障可分为软件故障、病毒故障、人为故障。23.计算机故障的检测原则:1.先外部设备后内部设备。2、先软件后硬件。3、先简单后复杂。4.先电源后部件。5.先一般后特殊。24.省际普通邮件出口分拣封发关系:省际邮件出口一次分拣,取消邮件在三级中心局和地市局的开拆分拣环节。1.营业分支机构应将出口省际邮件直封至所属省际出口封发局,邮件总包在所属中心局或地市局不再开拆分拣,直接经转至所属省际出口封发局。2.全国各省际出口封发局对全国所有省际进口封发局建立固定直封。3.根据部分一级、二级中心局接发干线车次情况,按照减少迂回倒流的原则,增设重庆、成都、昆明、天水、酒泉、内江、南充、安康和广州等一级、二级中心局对部分路向的省际出口直封关系。4.根据部分地市局地理位置和交通运输条件,结合现行普通邮件省际分拣封发关系,保留廊坊、珠海、广元、达州、广安、攀枝花、宜宾、平凉和哈密等地市局对部分路向的省际出口直封关系。5.根据部分省省内邮件处理作业组织情况和部分省间集装化运邮情况,保留江西、河南、广东、安徽、湖南、湖北、辽宁和青海等省部分邮件出口或进口集中到省会中心局处理的模式。6.各省际出口封发局发往北京、广州、成都、沈阳、武汉、天津、郑州7个局的所有邮件按照本、转分开