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武汉理工大学硕士学位论文嵌入全球价值链的汽车物流产业集群研究姓名：崔建立申请学位级别：硕士专业：企业管理指导教师：刘明菲20080401嵌入全球价值链的汽车物流产业集群研究作者：崔建立学位授予单位：武汉理工大学相似文献(6条)1.期刊论文于勇港口汽车物流的发展-中国新技术新产品2009,(20)本文结合港口生产实际,以港口整体功能提升和发展港口物流业为目标,从港口发展物流产业所面临的困难和机遇入手,通过对汽车产业发展背景和国内汽车物流产业发展状况的分析,结合港口发展自身的特点,通过借鉴国内外其它码头的先进经验,提出港口发展汽车物流的战略选择.2.会议论文朱研.曲伟.张秀云.董晓文浅析国内汽车物流的发展2005对汽车物流产业环境而言，汽车物流无疑是朝阳产业。但是在我国，高速增长的汽车业刚刚触及汽车供应链的边缘，真正意义的汽车物流才刚刚起步。本文针对中国汽车物流的发展现状，定性的分析了汽车物流在中国的发展现状、存在的问题，提出了汽车物流在我国将来的发展对策。3.学位论文李明国内的汽车供应链管理研究2005当今的世界汽车巨头们纷纷将目光转向了汽车供应链管理，力图通过提高供应链效率而获取更大利润，高速增长的中国汽车业才刚刚触及汽车供应链管理的边缘。因此，深入探讨中国汽车物流的特点，为中国汽车产业链上的各个企业以及从事汽车物流相关业务的物流企业提供先进的、适合中国国情的供应链管理经验，将有助于推动中国汽车物流供应链管理向社会化、专业化方向发展。本研究对汽车物流供应链管理的内在逻辑关系、经济学原理、具体绩效等方面进行了深入分析，分析了中国汽车物流供应链管理存在的问题和原因，着力论述了信息化技术以及第三方物流在现代汽车物流供应链管理中的重要地位和意义，最后提出了对策建议。论文共分6个部分。首先，第1章在对供应链管理理论的产生发展进行介绍和分析后，并对供应链管理在中国的应用发展进行了总结和归纳。随后第2章结合中国汽车工业的发展情况，对当前中国汽车工业的整体发展水平、生产能力、市场需求地理分布以及汽车产品集中度和汽车市场分布的集中度加以分析，同时对中国未来汽车市场的发展趋势做出评价和预测。从第3章起，是本文研究的重点内容。第3章分析了中国汽车物流供应链的现有体系结构和管理模式，通过对中国汽车生产体系、汽车配送体系和干线运输体系的分析，指出其存在的弊端和问题以及加入WTO后，中国汽车物流产业所面临的严峻挑战。本研究认为引入第三方物流管理对发展我国的汽车物流供应链管理具有举足轻重的意义，于是在第4章阐述了当前汽车制造商对于选择第三方物流服务所存在的顾虑，第三方物流自身存在的弊病以及汽车物流业引进第三方物流的目的和意义。第5章阐述了信息系统在汽车物流中的重要地位和作用。通过对汽车仓储管理信息系统和运输管理信息系统的分析，论述了建立物流汽车信息系统的选择和应用的必要性；通过对引入第四方物流建立物流汽车信息系统的可行性进行深入分析，提出在现阶段广泛积累经验，在合适时机引入第四方物流的建议。本文最后第6章是对中国汽车物流供应链管理发展提出的建议对策。4.学位论文蔡云飞中国汽车物流之供应链管理研究2006一直以来，汽车物流业都是被国际物流同行所公认的最复杂、最专业的领地。在世界汽车制造业日益重视供应链管理，千方百计降低成本以提高供应链效率，拓展更大利润空间的今天，高速增长的中国汽车工业才刚刚触及汽车供应链管理的边缘。在国际汽车物流商眼里，中国巨大的发展潜力，早已使他们蠢蠢欲动甚至付诸行动了。而产销两旺的汽车市场形式使得物流管理在很多中国汽车厂商眼中，还不是一个太急迫的词语。在汽车供应链的各个环节上，从过去一直沿用至今的物流运作方式和方法依然随处可见，中国的物流商大多还在汽车物流的门槛之外，中国物流业在这一领域所表现出来的与国际企业的差距也是最大的。因此，深入探讨中国汽车物流的特点，为中国汽车产业链上的各个企业以及从事汽车物流相关业务的物流企业提供先进的、适合中国国情的供应链管理经验，将有助于推动中国汽车行业的物流需求向社会化、专业化方向发展。本论文共分七章。通过理论和实践两个方面的探讨，对汽车物流供应链管理的方式进行研究和论证，从内在逻辑关系、经济学原理、具体绩效和实际发展状况等方面了分析中国汽车物流与供应链管理发展的现状、存在的问题和未来发展的趋势，进而得出信息化技术在现代汽车物流与供应链管理中的重要地位和意义。第一章分析的是中国汽车工业的发展情况。通过对中国汽车工业的发展演变历史进行总体的分类和概括，揭示出汽车工业在中国国民经济中的重要地位和作用。并对当前中国汽车工业的整体发展水平、生产能力、市场需求地理分布以及汽车产品集中度和汽车市场分布的集中度加以分析，阐述汽车工业在中国市场的光明前景。同时作者根据搜集到的大量数据，对中国未来汽车市场的发展趋势做出了客观的评价和预测。第二章是对供应链管理理论的产生发展进行详细的介绍和分析。作者通过阅读大量的国内外供应链管理理论的相关文献，对供应链管理概念的产主背景和供应链管理理论的演变发展历史进行了逻辑地整理和分析，从而定性地解释了传统管理与供应链管理的联系和区别。同时对供应链管理的内容、职能和流程加以具体的阐述，并对供应链管理在中国的应用发展进行了翔实的总结和归纳。第三章分析的是汽车物流供应链管理流程。通过借鉴发达国家汽车物流的生产组织模式，笔者分析了汽车物流供应链活动中各个环节的衔接和组织，从汽车供应链上游的汽车零部件采购、中游整车厂的组装加工生产以及下游的产品配送服务整个汽车物流流程，阐述了物流管理在汽车生产供应链中的重要作用。并着重分析了汽车物流供应链环节中的CKD采购体系、看板供货体系、JIT供货体系和JIS供货体系，强调了信息系统是保证物畅具流的重要手段第四章则专门针对中国汽车物流供应链现有体系结构和管理模式展开论述，通过对中国汽车生产体系、汽车配送体系和干线运输体系的分析，指出其存在的弊端和问题，以及加入WTO后，中国汽车物流产业所面临的严峻挑战。第五章是在前文分析的基础上，阐述了信息系统在汽车物流中的重要地位和作用。通过对汽车仓储管理信息系统和运输管理信息系统的分析，论述了汽车物流信息系统管理的方式的选择和应用。最后理论联系实践，引用案例——中软冠群为东风汽车公司提供的整车物流管理解决方案，得出信息技术是实现仓储自动化管理，提高效率，以及对市场波动做出迅速反应的可靠保障。第六章探讨的是汽车物流与供应链管理方式的选择问题。一般来讲，供应链管理模式不外乎是两种，一种是自营，一种是外包。汽车制造商应当根据其产销量及市场分布结构选择适合本企业发展的合理模式。国内很多关于其他行业的企业的物流是自营还是外包的模式和经验也可为中国的汽车制造商在进行汽车物流与供应链管理模式选择予以参考和借鉴。在本章中，作者详尽阐述了当前汽车制造商对于选择第三方物流服务所存在的顾虑，第三方物流业自身存在的弊病，以及汽车物流业引进第三方物流的目的和重要意义。第七章是对中国汽车物流业的发展提出的建议和对策。结论部分是对全文论述的概括和归纳，笔者通过对中国汽车物流与供应链管理的分析，对其现状做出了客观的评价和总结，并预测了未来汽车物流的发展趋势。5.期刊论文左安国方兴未艾的中国汽车物流-中国远洋航务公告2004,(3)近年来随着中国汽车产业的迅猛发展,汽车整车及零配件运输开始逐渐显现规模,与之关联最紧密的汽车物流产业也开始启动.仅2003年下半年,各类独资,合资的汽车物流公司就如雨后春笋般冒出来,让人大有忽如一夜春风来,千树万树梨花开的感觉.6.学位论文尚远航中远汽车零件采购与配送物流研究2006物流业作为一个新兴的行业，已被许多大型航运企业，特别是欧美等地的各大航运集团所重视，他们将全过程的综合物流服务作为其未来发展的重要战略步骤，并积极地开展行动。同样，随着中国加入世界贸易组织，航运市场更加开放，我国的航运企业正在不断转变经营理念、开发物流产业，在严酷的市场竞争条件下积极努力开拓新事业。中国整车产业的发展带动了零部件产业的发展，许多跨国企业在中国为其在世界各地的组装厂采购零部件，甚至设立零部件的全球采购中心，这些都吸引着物流公司的目光。因此，中国的汽车物流产业已初具规模，并且有着广阔的前景。中远作为全球性的海运集团，目前已介入汽车物流服务领域。然而，汽车产业在中国取得发展还只是近几年的事情，整个产业界都处在动态的发展过程中，与此相关联的上下游产业，特别是零部件物流服务等都还没有成熟的模式，所以中远所处的汽车零件物流市场也处于不断发展变化过程中，相比国际专业物流公司，存在经验、专业技术不足的弱势。针对这些问题，笔者通过对中远从事汽车零件物流进行全面深入的分析，从现代化综合物流方面、统一平台及标准化操作方面、运作模式方面提出应对措施，同时也可以作为我国大型航运企业从事这一物流服务的借鉴和参考。由此，笔者首先着眼于航运企业与第三方物流的内在联系，审视第三方物流的现代发展对航运企业开展第三方物流的影响，论述航运企业开展第三方物流服务的必要性与可行性。然后，阐述汽车物流市场的发展运作情况，并针对国内、国外汽车物流市场各自不同的特征进行分析。同时，从多方面论述中远开展汽车物流的优势、劣势、机会及威胁，以充分阐明中远开展汽车物流服务的自身特点与经济环境。在此基础上，对中远汽车零件物流服务进行定性分析，并通过数学模型对这一问题展开深入分析，以求得优化措施。最后，结合中远发展提出了中远开展汽车物流特别是汽车零件物流的建议和策略。本文链接：授权使用：上海海事大学(wflshyxy)，授权号：21c45ab6-f6ab-4430-a31c-9df5008f9d05下载时间：2010年9月18日