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人教版高中地理必修25.2交通运输方式和布局变化的影响5.2交通运输方式和布局变化的影响一、对聚落空间形态的影响二、对商业网点分布的影响一、对聚落空间形态的影响聚落:是人类各种形式聚居地的总称。分为乡村聚落和城市聚落。2008年与1948年该城市聚落地域形态明显不同，其最主要的影响因素是（）A、政治B、地形C、河流D、交通D嘉兴聚落形态的变化唐宋时期初始形态团块状地域形态明清时期城区河流淤塞沿环城河道向东、北方向发展1909年沪杭铁路通车沿铁路发展建国初期陆路交通发展缓慢沿河伸展为主60年代初城市外围建立许多工厂向外扩张70年代后期沿四条对外公路及运河发展——星状公路发展迅速一、对聚落空间形态的影响1.交通运输方式和兴衰的影响（1）新的交通运输方式带动的变化。（2）某种交通运输方式的影响聚落空间形态的变化。聚落空间形态衰落嘉兴城市略图扬州美好风景教材83页图5.6株洲城市略图株洲城市空间形态呈现沿发展的特点铁路武汉城市空间形态呈现分布的特点沿江教材83页图5.7武汉城市略图一、对聚落空间形态的影响2.聚落沿（、、等）扩展，交通干线成为聚落的。沿铁路发展沿江分布教材83页图5.7武汉城市略图教材83页图5.6株洲城市略图交通干线铁路公路河流主要发展轴长三角大城市带波斯顿--纽约—华盛顿大城市带3、交通运输网将各聚落联系起来，形成沿交通网分布的大城市带。3.由和等运输干线组成的交通运输网，将各聚落更加紧密地联系起来，形成沿分布的大城市带。一、对聚落空间形态的影响高速公路铁路交通网一、交通运输对聚落空间形态的影响1.方式的变化和兴衰影响聚落的形态3.大城市带有发达的交通网2.交通干线成为聚落的主要发展轴大地区商业网点商业中心二、对商业网点分布的影响（交通运输对商业分布的影响）商业网点：散布于居民区甚至广大乡村，为消费者提供购物服务。商业中心：位于区域核心位置，是区域物资集散中心和综合服务中心，广义上是指主要行使商业职能的城市；狭义上是指一个城市商业比较集中的地区。集镇：一般是指建制市镇以外的地方商业中心。图5.8山区商业网点示意1、交通运输对商业网点分布的影响图5.9平原商业网点示意教材84页读图思考：对比山区和平原的交通运输方式对商业网点分布的影响。二.对商业网点分布的影响山区和平原的商业网点的分布情况对比地形区域地形特征交通运输状况商业网点的密度商业网点的位置山区平原起伏大线路稀少方式单一平坦线路密集方式多样小大沿公路、河流分布，位于山谷地区，靠近居民点沿公路分布、靠近居民点1、交通运输对商业网点分布的影响二.对商业（网点）分布的影响多分布在城市的几何中心处商业网点布局的基本原则市场最优原则多分布在市区环路边缘或高速公路沿线交通最优原则图5.10沈大高速公路边的服装市场便捷的交通可以吸引大量的购物者，所以，很多商业网点以为原则，一些大型综合商场、超级市场等多建立在边缘或沿线。市区环路高速公路交通最优2.对商业中心的影响请阅读分析教材85页案例3“不同时期北京商业中心与交通的发展变化”，回答下列问题。（1）北京的商业中心分布与变化的几个阶段（3）分析每一个阶段相对应的交通条件变化情况二.对商业（网点）分布的影响不同时期北京商业中心与交通的发展变化1、元朝：钟鼓楼市场（大运河）2、明朝：相隔离的商业区（前门、西四、东四）（城内交通阻隔）3、20世纪初：前门、王府井兴起（铁路与公路）4、50年代末：三足鼎立（西单、王府井、前门）（公路、铁路、地铁）5、近些年：环路沿线的大型超市和批发市场（环路）回顾过去、展望未来！2.对商业中心的影响是城市发展的重要标志。在大城市中，往往形成多个。这些商业中心的形成和布局，与的发展和变化密切相关。二.对商业（网点）分布的影响商业商业中心交通运输同学们，你“赶集”吗？航道的起点、终点或交通的交叉点促进集镇商业繁荣使集镇商业衰落因航道延伸或交通线路的改线3.交通线路的改变也常会引起集镇的繁荣或衰落二、对商业网点分布的影响（交通运输对商业分布的影响）交通运输方式和布局变化的影响（1）主要交通运输方式的变化和兴衰影响聚落空间形态的变化（2）交通干线（铁路、公路、河流等）成为聚落的主要发展轴（3）交通运输网将各聚落联系起来，形成沿交通网分布的大城市带2、对商业网点分布的影响1、对聚落空间形态的影响（1）对商业网点的影响：山区平原（2）对商业网点位置的影响市场最优原则城市的几何中心交通最优原则--分布在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线（3）对集镇的影响交通运输方式和布局对商业网点的影响影响位置影响商业中心的形成和布局:影响集镇商业的兴衰影响密度平原密度大,山区密度小分布规律：原则:市区环路边缘或高速公路沿线交通最优在大城市中，往往形成一个或多个商业中心。航道的起点、终点交通的交叉点促进集镇商业繁荣使集镇商业衰落因航道延伸交通线路的改线城市几何中心市场最优传统中心商业区衰落汽车通行能力受到限制缺乏必要的停车场商业网点城市外围布局私人小汽车普及城市郊区快速道路网郊区城市化