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1建筑膜和汽车膜一，产品介绍1，建筑装饰膜建筑装饰膜是一种新型的装饰材料，与传统的装饰材料相比，具有各种功能的建筑装饰膜不仅具有美化建筑、居室的特点，还有隔热、降噪、节能、安全、环保等诸多优点。在国外，建筑房子贴装饰膜就像汽车要贴膜一样，已经成为人们生活中不可缺少的一部分，建筑设计师们在设计的时候已经把它作为审美观，并考虑到了节能隔热、防紫外线、防爆、私密、美观设计，在国内，像上海、北京、广州等发达城市，也逐渐将这种高科技产品运用到现实生活中。建筑装饰膜一般可分为外墙装饰膜和家居装饰膜两大类，家居装饰膜是室内的家具、门窗、电器上使用的薄膜，以艺术性为主，功能性为辅。外墙装饰膜主要是指贴在玻璃上和复合板上的薄膜，以功能性为主，艺术性为辅。具有以下特点：（1）隔热节能：大量使用玻璃的建筑提高了采光度，但是也成为能耗的大户，据统计，因大面积玻璃而导致的空调能耗通常要占到整个能耗的25—30%左右。建筑装饰膜通过各种新技术的应用，贴膜玻璃可以阻隔百分之七十八的热量传输，在基本不影响透光性的前提下，大幅度降低空调的能耗，节能减排。（2）减缓褪色：家具褪色，主要是因为阳光中的紫外线照射，通过特殊的处理，装饰膜能阻隔百分之九十九以上的紫外线，在减少太阳热量的同时吸引掉阳光中的绝大部分紫外线，最大程度减缓室内装饰及物品的褪色。（3）防眩光：经过处理的亚光膜、拉丝膜能消除扰人的眩光，无论它是来自阳光的直射还是水面和周围建筑的反射，而且具有更高的清晰度。（4）增加私密性：装饰膜除了可以大大的提高空调效率，增加工作人员的舒适感，还能够有效的保护商业机密，轻松营造私密空间。（5）增加安全性：当玻璃受到冲击破坏时，玻璃上贴的膜能够很好的将破碎了的玻璃紧紧的粘连在一起，有效的防止玻璃碎片的掉落和飞溅对人造成的伤害。（6）美化外观：使用不同色彩及特性的装饰膜，可使居住和办公室环境焕然一新，增强视觉效果。2（7）施工快速而简单：操作方便，用净水即可施工，无需特殊工具。（8）最长保质期：保质十年以上。2，汽车膜：汽车已经成为日常生活中必不可少的交通工具，近几年来，中国汽车市场迅速增长，大量的汽车在方便了人们出行的同时，也带来了各种各样的问题，安全、能耗，都已经成为车主不可忽视的问题，汽车膜的使用成为解决这些问题最方便可行的选择之一。（1）降低热损耗：冬天，可有效降低车内热损耗，优质的隔热防爆膜可降低热损耗达34%左右。（2）过滤强光：能有效过滤太阳光的刺目强光及夜间两车相会的眩目光，提升舒适度与安全性。（3）阻隔紫外线：紫外线是太阳光谱中导致皮肤灼伤、皮肤癌及汽车仪表台、座椅及纺织品褪色变质的主要因素。（4）保护人身安全：玻璃意外破碎后，隔热防爆膜能将破碎玻璃粘附于原处，阻止玻璃飞溅伤人，增强对意外事故、暴风雨等灾害的防范能力。（5）阻隔热量：专业的隔热防爆膜可阻隔太阳热量50-85%，显著降低车内温度，提高车内舒适度。（6）增强防盗性：隔热防爆膜的特殊结构与超强的粘附力，能大大增强玻璃强度，提升玻璃抗冲击性能，延缓盗贼得手时间，实验显示，当贴上高质量的汽车防爆膜后，击碎一块玻璃的时间从几秒钟延长至数十秒钟。据警方统计，10秒钟的时间就足以让犯罪分子心中发慌，知难而退。（7）私密性：许多车主对私密性有较高的需求。特别的汽车隔热膜有很好的单向透视功能，膜片通过多次的物理反射后在膜的外表面形成了一定比例的外反光度，从外面看车内会产生视觉反射，从而不容易看清楚里面的人及物品，形成一定的私密性。二、汽车膜与建筑膜的区别汽车贴膜和建筑贴膜都是玻璃膜，其基本基材都是PET，但PET的结构不同。汽车膜是平行结构，建筑膜是网状结构。网状结构的抗张力更优异。汽车膜与建筑膜都有安全、防爆、隔热的功能，但是两者又有着一些区别。主要区别在以下3几个方面：1、生产工艺不同通常由于建筑物是固定不动的，所以用真空镀铝的工艺生产的膜，其可见光反射往往很高，同时对太阳能的反射也很高，从而获得较高的太阳能控制能力。而汽车是不造合贴上反射很高的建筑膜的，因为这样会导致侧窗玻璃反光强烈而影响观察后视镜，同样也会有强烈的眩目光影响来往司机驾驶。2、胶质不同汽车贴膜用的是普通背胶(HPR)，而建筑贴膜大多数为清原胶(CDF)，建筑膜用的是粘贴性更强的专用胶。由于性质不同，汽车贴膜的使用寿命约为3-5年，而建筑膜正常使用为10-20年；如果用普通的汽车贴膜贴在建筑物玻璃上，由于建筑物的长时间暴晒容易很快导致膜的背胶变质，膜层脱落、褪色、龟裂等，严重影响建筑物的美观。3、厚度不同建筑膜的厚度一般都在0.05-0.4mm之间，而汽车膜通常仅在0.02-0.04mm之间。4、金属含量要求不同汽车膜镉镍钛的含量不能超过5%，建筑膜不能超过2.5%，在此要求下才符合环保生态整体要求。因为驾驶汽车的一般为成年人和健康人，而且人不可能在汽车内长期生活，而建筑居室中包括有孕妇、婴儿和老弱病残之人，稀有金属的辐射对胎儿、婴儿的成长存在一定影响，所以建筑膜的稀有金属含量不能超标，应遵循生态环保严格标准。5、结构不同汽车膜与建筑膜都能有效阻隔紫外线，但两者吸收紫外线层的构造不一样，汽车膜隔紫外线层是高压化镀单层；建筑膜隔紫外线层是真空夹层，内含微量钚元素，可吸收有害光谱，调顺光谱视频。三，市场情况2010年，中国汽车产销超过1800万辆，打破美国保持的1741万辆记录，按照最保守的估计，2011年，中国汽车产量将超过2000万辆。与此同时，中国4汽车保有量超过7000万辆。巨大的汽车数字背后，是可观的汽车贴膜市场空间。以每辆汽车需贴膜1.5平方米计，仅新增汽车每年所需的汽车贴膜即达到3000万平方米。在欧美等发达国家，建筑玻璃贴膜普及率已超过90%，而在我国，建筑玻璃贴膜普及率还不到10%。据资料统计，中国的玻璃生产行业每年约1100万平方米原片被用于建筑，中国还有150多亿平方米的玻璃维护市场。且需维护的玻璃面积以每年6%到10%的速度递增，这构成至少5000亿市场的利润空间，专家预测，未来建筑玻璃膜的市场将是汽车膜市场的10倍。国内外厂家有关情况详述：1，美国龙膜（CPFilms）公司CPFilms公司的母公司--Solutia首诺公司是世界500强，有全世界拥有35个生产厂，全球雇员11000名，位列全美国化工前25强。Solutia公司的三大业务平台包括功能膜、树脂及添加剂和合成尼龙，CPFilms公司它拥有全套建筑玻璃膜生产设备，是全球唯一一个在同一厂区内有能力生产真空金属喷镀、磁控溅射镀膜、防粘保护膜、涂层及夹层合成、深层染色膜的制造商。是全球同行业中唯一通过ISO9001质量认证的玻璃功能膜制造商（BSI认证号：FM35957），LLumar全球销量首位，产量占IWFA（世界窗膜协会）承认的11家世界窗膜生产厂家总产量的58％，并且是世界上很多知名建筑玻璃膜品牌的基片或半成品供应商，拥有业内最强的玻璃膜技术研发中心。其产品包括各种建筑膜、汽车膜、家居膜。2，美国3M公司3M公司全称MinnesotaMiningandManufacturing（明尼苏达矿务及制造业公司），创建于1902年，总部设在美国明尼苏达州的圣保罗市，是世界著名的产品多元化跨国企业。3M公司素以勇于创新、产品繁多著称于世，在其百多年历史中开发了6万多种高品质产品。百年来，3M的产品已深入人们的生活，从家庭用品到医疗用品，从运输、建筑到商业、教育和电子、通信等各个领域，极大地改变了人们的生活和工作方式。在装饰膜领域，其产品包括建筑膜、家居膜、汽车膜等。3，美国强生公司5Johnson(强生)是世界上唯一家直接服务客户的玻璃贴膜专业公司，为了确保最高的生产质量和一致性，Johnson强生膜只在美国本土生产，工厂在美国加州卡桑市，始创于1960年，是世界窗膜协会（IWFA）的倡导者和重要成员，1997年由国家政府部门（中国建材技术装备总公司）正式组织直接引入中国。Johnson（强生）玻璃膜色彩丰富，有着独一无二的快干胶和无人能及的着色安全膜。贴有Johnson（强生）玻璃膜的玻璃兼具有夹层玻璃，镀膜玻璃和中空玻璃的优点，某些性能更为出色：能够减弱眩光，阻隔紫外线，抗冲击，隔热保温，并且有更高的清晰度。性能超安全，超设计，颜色在膜而不是胶中，膜两面有胶，外加防划层，产品经久耐用，用途广，可应用于汽车，银行保险业，家居住宅，建筑大厦，商业保护等。业内首家通过国家权威机构环保检测。4，广州家倍丽节能科技有限公司家倍丽专注于居家住宅、别墅所用的隔热膜，独立研发的光学智能选择产品，首获全球环保无公害认证。产品具有高透光、高隔热、低反光的特点。家倍丽窗膜是一种新型的高科技节能安全建材，由PET聚酯基片（一面镀有防划伤层，另一面是安装胶层及保护膜）、金属镀层、防紫外线层等构成，是一种直接应用于建筑玻璃门窗表面的高科技产品。在普通玻璃上贴上Garberiel家倍丽窗膜后，普通玻璃将变成具有安全防爆、防紫外线、隔热防晒、私密保护、美观装饰等多种功能的安全隔热防晒玻璃。而且透光性、清晰度不受影响。可以提升玻璃综合性能、营造舒适潮流的居家环境。四，工艺现状：1，汽车膜生产工艺（1）涂布与复合工艺膜：此种工艺的膜产生于20世纪30年代，主要的功能是用于遮挡强烈的太阳光。此类膜基本不具备隔热作用，仅用于遮光。市面上能看到的就是早期的太阳纸/俗称茶纸。染色膜：此种膜产生于20世纪60年代，目前市场上所见的多为深层染色工艺，以深层染色的手法加注吸热剂，吸收太阳光中的红外线达到隔热的效果。因其同时亦吸收了可见光，导致可见光穿透率不够，加上本身工艺所限，清晰度较6差。此类膜的另一大弱点是隔热功能衰减很快，而且容易褪色。这类膜价格相对比较便宜。（2）真空热蒸发膜：此类膜产生于20世纪90年代初。真空热蒸发工艺是将铝层蒸发于基材上，达到隔热效果。此类膜已进入了我们通常所说的金属膜领域，具备较持久的隔热性，但弱点在于清晰度不高，影响视野舒适性。其另一大突出弱点是反光较高，不管是内反光还是外反光，都较高。内反光高影响司机驾驶，严重者引起视觉疲劳并引发事故，外反光高影响行业视觉或会车困扰。（3）金属磁控溅射膜：目前玻璃膜的最高工艺，产生于20世纪90年代末期，经历了多种技术革新，目前已臻于完美。磁控溅射工艺是将镍、银、钛、金等高级宇航合金材料采用最先进的多腔高速旋转设备，利用电场与磁场原理高速度高力量地将金属粒子均匀溅射于高张力的PET基材上。磁控溅射工艺的产品除具备很好的金属质感、稳定的隔热性能外，还具有其他工艺所无法达到的清晰度与低反光、及持久的色泽。2，建筑膜生产工艺建筑膜的镀膜生产工艺与汽车膜相类似，主要包括真空蒸发镀膜和磁控溅射镀膜两大类。真空蒸发镀膜是在真空环境下，加热镀膜材料至气态蒸发，然后冷却沉积到基材上，优点是沉积速度速度快，缺点是膜层粒子能量低，仅为0.04~0.2eV，因此膜层附着力差。与之相比，磁控溅射镀膜工艺可以显著的提高膜层粒子的能量，达到5~30eV，膜层附着力得到极大的改善。3，总述作为高附加值的装饰新材料市场，建筑膜和汽车膜中高档产品的生产均以磁控溅射工艺技术为主，技术掌握在国外几家实力强劲的厂商中，他们以技术上的垄断优势，获得大量的利润，而国内低档产品生产则以真空蒸发镀膜工艺技术为主，附着力差，不能满足中高档市场的需要，只能应用于低档市场，进行价格战，以获取一定的利润。随着装饰膜市场的扩大和对产品要求的提高，蒸发镀膜方式生产的低附着力装饰膜必然被市场所淘汰。7磁控溅射镀膜工艺是目前最先进的镀膜工艺，但是存在镀膜速度慢的缺陷，影响产量的提高和成本的降低，在磁控溅射工艺的基础上，使用镀层粒子能量更高、沉积速度更快的阴极电弧镀膜工艺技术，可获得更优异的附着力和生产效率，进一步提高产品性能，降低生产成本，进一步推广使用使高附着力装饰膜，打破外国公司的产品和技术垄断。