声望技术汽车NVH测量仪器

  BSWATECH声望技术 北京声望声电技术有限公司  北京市西城区裕民路18号北环中心1002-1003室邮编：100029电话：[phone]传真：[phone]Email：[e-mail]： 汽车NVH 测量仪器               北京声望汽车NVH解决方案本目录重点介绍北京声望公司自行研制的具有自主知识产权的NVH测试产品。产品包括传声器、材料测试系统、人工头、各型号线缆等。声望公司具有一支强大的研发队伍，每个月都有新产品发布。更新的信息可参考声望的网站： 北京声望公司的《汽车NVH测试产品》目录结合了声望在声学测量中十多年的经验和汽车NVH测试的特殊性，声望公司根据这种特殊的要求开发出适合于汽车NVH测试的产品。北京声望声电技术有限公司是由中国科学院声学所参股的合资企业，利用了声学所在声学研究上的成果，公司经过十年的努力，声望技术（BSWA）已发展成为国内外声学测量的主要品牌，具有三个独立子公司，业务覆盖声学领域的方方面面。上海声望声学工程有限公司是北京声望的子公司，是国内最大的消声室设计和建造企业，具有两项尖劈设计专利，为各大汽车和零部件厂设计和建造了三十多个各类消声室，包括整车、发动机、隔声量、零部件消声室。米勒贝姆振动与声学系统（北京）有限公司是北京声望与德国MuellerBBM的合资公司，专门销售MuellerBBM多通道PAK系统，国内近百家客户遍及各大汽车厂家和零部件厂，成为汽车NVH测试的主流产品。 声望产品主要用户整车厂：上海大众；一汽大众；一汽技术中心；北汽福田；华晨金杯；中兴汽车；奇瑞汽车；长安福特；比亚迪汽车；广州日产；泛亚汽车；江淮汽车；一汽解放；大连机车；东风汽车  零部件厂：佩尔哲；宁波托普；力帆摩托；无锡吉兴；阿文美驰；伟世通；德尔福；伯特利；杰锋汽车；新乡传动；长鹏汽车；环球汽车；法雷奥；天合汽车  研究机构：上海交大；清华大学；同济大学；吉林大学；合肥工大；华南理工；华中科技；重庆大学；铁科院；公路所；中国汽车研究院；湖北汽车学院；天津内燃机所；西南交大；中科院声学所；哈工大；大连理工；北航 BSWATECH1 2               北京声望传声器北京声望已有12年生产传声器的历史，为国外多家声学测量仪器公司提供传声器，在产品质量和稳定性方面得到国内外客户的认同。在生产过程中，声望所有传声器都经过长时间的高温高湿老化试验，以确保每一支传声器的稳定性；在材料选择上，声望的传声器采用不锈钢保护罩，抗摔能力大大增强。MPA231 MPA231是1/2英寸自由场预极化传声器，是汽车噪声测量中最常用的型号，符合IEC61672一型标准的要求，动态范围从18dB到135dB。MPA401 MPA401是1/4英寸自由场预极化传声器，频率范围从20Hz到70kHz，并符合IEC61672一型标准的要求，最高声压级可达158dB。由于其尺寸小，可排除声场中干涉和反射波的影响，稳定性极高，是高声级和驻波管声学测试的最佳选择。MKV201 声望MKV201传声器是1/2英寸200V极化电压自由场传声器，它基于声望一型传声器技术开发和生产，频响符合IEC61672一型标准的要求。MKV201主要用于高精度实验室或室内声学测量。MKV401 声望MKV401传声器是1/4英寸一型200V极化电压自由场传声器，由于其低灵敏度特性，最高声压级可达165dB。MKV401主要用于高声强及高频声学测量。MPA系列传声器 MKV系列传声器 声望测量传声器型号MPA231MPA401MKV201MKV401传感器MP231MP401MK201MK401需要极化电压（V）00200200前置放大器MA211MA401MV201MV401TEDS功能可选可选可选可选测量精度一型一型一型一型适用声场自由场自由场自由场自由场传声器尺寸1/2”1/4”1/2”1/4”测试频率范围20Hz~20kHz20Hz~70kHz4Hz~20kHz5Hz~70kHz灵敏度40mV/Pa5mV/Pa50mV/Pa5mV/Pa动态范围(3%失真)135dB158dB146dB165dB本底噪声18dBA45dBA18dBA45dBA输出阻抗110ohms使用温度范围-20°C~80°C-20°C~80°C-35°C~150°C-35°C~150°C使用湿度范围0~98%RH0~98%RH0~98%RH0~98%RH接头BNCSMB7芯Lemo7芯Lemo供电方式ICCP供电需要200V极化电压信号线长度002米2米ICCP电源4.0mA恒流  技术指标 3 4               北京声望阵列及表面传声器/声强探头阵列传声器－MPA416 声望MPA416为1/4英寸预极化自由场测量传声器，主要用于阵列和通用声学测量。特征 -高灵敏度 ‐ 50 mV/Pa：在1/4英寸的传声器中该灵敏度相对较高，与数采卡连接，可提供强信号输出。-低本底噪声‐ 29 dBA：MPA416的本底噪声为29dBA,可用来对计算机、家用电器及其它低噪声机器的噪声进行测量。-20 Hz～20 kHz范围内的频率响应：MPA416的频率响应符合IEC61672Class1标准的要求。-相位匹配：对于声阵列客户，MPA416传声器的相位差可控制在3-5°之内。 表面传声器－MPS426 声望MPS426为低成本表面传声器，可直接用于火车、汽车、飞机等表面声压测量，解决以前某些特殊场合无法安装传声器的问题。该产品采用传声器与前置放大器一体设计，结构紧凑，体积小巧，极大减小了传声器安装对表面声场的影响。SI512 声强测量可提供声能量在声场的幅度与方向信息，被广泛应用于车内噪声源识别。声望公司的SI512是根据IEC1043-1993标准设计的面对面式声强探头。特征 -ICCP 供电，BNC接口，便于与数采设备的连接。 -通过手柄遥控测量的开始和停止。 -1/3‐octave中间频率范围为63 Hz~5 kHz。 SI512遥控功能与MuellerBBMPAK和声望的VA-Lab系统兼容。阵列及表面传声器 声强探头 声望阵列及表面传声器型号MPA416MPS426声场自由场压力场灵敏度-26.0dB±2.0dB-26.0dB±2.0dB本底噪声29dB(A)29dB(A)动态上限127dB127dB频响20~20kHz(符合IEC61672Class1的要求)20~10kHz供电ICCPICCPT.H.D3%（128dBSPL）3%（128dBSPL）使用温度范围-10°C~50°C-10°C~50°C接口SMBSMB技术指标 技术指标声望声强探头型号SI512标准IEC1043Class2频率范围(1/3Octave)8.5mmSpacer:250Hz~5000Hz12mmSpacer:160Hz~5000Hz50mmSpacer:63Hz~1250Hz重量0.4kg输出接头7-pinLemointheProbe至ICCP输入端线缆5mLemo线缆，连接转接盒（转接盒有2个BNC接头及一个USB接头变携箱尺寸400x200x70mm遥控接口USB声强传声器传声器一型相位匹配MP231声强传声器对，预极化匹配前置放大器声望MA221前置放大器传声器直径1/2英寸场型自由场匹配灵敏度40mV/Pa，±0.5dB传声器相位差0.3º,45Hz~500Hz1º,500Hz~500Hz2º,2500Hz~6000Hz结构尺寸IEC61094-4TypeWS25 6ICCP=IntegratedConstantCurrentPower               北京声望人工头BHead210 BHead210人工头是北京声望声电技术有限公司与中国传媒大学声学研究所合作共同研发的新一代测量录音人工头，它采用GB/T2428-1998国家标准，头传递函数和头形参数更加符合国人的实际情况，与欧洲进口人工头有本质的差别。BHead210选用一对相位匹配的测量传声器安装在其耳道内，传声器采用ICCP供电技术。BHead210具有广泛的应用领域：-录音和回放 -产品声品质分析 -厅堂的音质测量 -电声器件声学测量 -手机和通讯产品测试 模拟信号技术 BHead210采用模拟信号技术，输出为传声器的电压信号，通过ICCP供电，BHead210的输出可以连接任何录音系统、分析仪或数据采集卡。双耳的传声器需要绝对的相位匹配，以保证声波到达双耳的时间差的精度。在选择配对传声器上，声望采用了选用声强探头的技术，使两个传声器的相位差小于1.5度。BHead210采用MPA416传声器，测量的动态范围从29到127dBA。人工头 声望人工头人头外形根据GB/T2428-1998内置传声器MPA416开路灵敏度-26±1dB(50mV/Pa)频率响应20Hz~20kHz极化电压ICCP供电动态范围(3%失真)29~127dBA无需换档本底噪声29dBA相位匹配±1.5º（5000Hz）灵敏度匹配±0.2dB双耳的窜扰-80dB信号输出接口BNC内部均衡器无结构尺寸螺纹尺寸：UNC3/8”重量6.0Kg 技术指标 7 8 声望MC3122能与人工头相连，录制信号，信号回放通过专用耳机口。人工头可以与BBM系统的ICP输入连接并进行测量人工头上的外耳是可以拆卸的，头内的传声器外露，方便校准。              北京声望内饰材料吸声系数测量小混响室－R‐Cabin 在测量汽车内饰件吸声系数时，通常会遇见两个问题：一是试件不能切割放入驻波管内测量，二是试件的面积太小，不能满足混响室的测量标准。声望的R-Cabin是为解决汽车内饰件吸声特性测量研发的，解决了汽车内饰件声学测量的问题。其特点为：-采用混响室法测量吸声系数。-样品的受声面积可从1m2到3.0m2,满足汽车内饰件的测量要求。-频率范围400～10,000Hz。主要应用-车内饰声学系统的设计和优化-各部件吸声特性指标的确定和测量-部件产品质量的控制-新材料和新部件的研发R-Cabin的设计采用混响室三边长最佳尺寸原理（长2.33，宽1.50，高1.64米），使简振频率在400～10000Hz内均匀分布，实现混响声场。小混响室采用凸形表面，提高声场均匀度，空场时箱内吸声量很小，以确保吸声量的测量精度。R-Cabin箱体具有良好的隔声量，减少外界噪声对测量的影响。箱体下方采用减振设计，底部装有四个轮子，方便移动。小混响室的上下角各可安装扬声器，用于声场的激励；箱内安装四个测量传声器，用于测量混响时间。测量系统 R-Cabin配有全套的测量系统，系统自带粉红信号发生器，可同时驱动箱内的两个扬声器，同时接收四个传声器的信号，并同时测量四通道的混响时间。四通道的混响时间将被自动计算平均值，测量可选1/3或1/1倍频程。整套测量系统由计算机控制，操作方便。为确保测量的准确性，声望公司提供标准吸声样件，此样件的吸声系数是在标准混响室内根据ISO354标准测得的可靠数据，便于客户对系统的鉴定。内饰材料吸声系数测量 声望小混响室符合标准汽车行业通用测量量吸声系数，混响时间测量通道数4发声通道数2频率范围400Hz～10000Hz最大试件尺寸(m)2.3x1.4混响室尺寸(m)2.33x1.5x1.65（高）最大外尺寸(m)2.7x1.8x2.0门尺寸(m)0.8x1.3重量(kg)800技术指标9 10声望小混响室－R-Cabin汽车内饰材料形状各异，用R-Cabin能够快速地测量到吸声量，为车内降噪设计提供依据。声望MC3642数据采集和VA-Lab软件能自动测量吸声系数并生成报告。               北京声望材料吸隔声测量SW422/SW477 声望SW系列双传声器阻抗管基于传递函数法设计，符合GB/T18696.2-2002及ISO10534-2:1998标准。与