我国汽车美容行业发展历程

汽车美容行业的发展历程1产生阶段“汽车美容”一词来源于西方汽车工业发达的国家，英文名称表示为“CarBeauty”或“CarCare”，指对汽车的美化与维护。回顾汽车美容的历史，西方工业发达国家汽车美容业几乎是中、高档轿车的产生同步出现的，美、英等国于20世纪20年代末、30年代初率先产生汽车美容行业。从汽车美容业的诞生到20世纪40年代，汽车美容业日益壮大并逐步形成规模，直到70年代后期，汽车美容业开始走向亚洲，从这时起这一行业得到了迅猛的发展，到80年代，汽车美容业在全球范围内已发展成为一支不可忽视的产业大军。.2发展阶段改革开放以前，我国的经济发展较为缓慢，汽车产业也长期处于落后状态，国外的先进技术也难以在国内推广，致使我国的汽车美容业长时间滞后于国外发达国家，我国一直延续着传统的单一手工养护方法，时间长达数十年。直到到九十年代初期，我国的汽车美容行业才慢慢兴起，不过那时也仅是贴普通的茶纸、太阳膜、做座套；后来，一些用于汽车安全及装饰的用品开始出现，如进口防盗器、CD机头开始大量进入国内，形成汽车美容业的第一次突变。1995年开始，紧随其后的是包真皮座椅、贴防爆膜，并一度形成了汽车美容的“镀膜”热，形成第二轮汽车美容热潮。同时，国外一些汽车美容公司看到中国汽车市场的巨大商机，纷纷将产品投放中国市场，在全国范围内办起了单营店、超级卖场以及连锁店，带动了我国汽车美容行业的快速发展，各种品牌的国外汽车美容用品也层出不穷，并造就了一支汽车美容大军，从业人数逐年增加，汽车美容业表面上呈现出一片的繁荣景象。长期以来，我国本土的汽车美容行业的经营模式以专营店的形式为主，经营者往往仅涉足汽车服务领域的美容业务，通过与汽车销售服务企业合作，向他们的客户推荐其经营的产品和服务，或者开门设市，开展零售业务。这种经营模式，投资少，经营方式灵活，经营成本低，只要能赢的货源，就可获得稳定的收益，适应行业发展早期的市场环境，但在这种模式下的企业资本不足、规模小、组织化程度低、服务能力差、产品质量缺乏保证，更重要的是由于受到规模和实力所限，缺乏系统的技术支持和培训机制，在技术上难以跟上当前汽车厂商不断推陈出新的现实需求。近年来，一些规模小，技术陈旧，不具备竞争条件的汽车美容店已被逐渐淘汰，退出了这一市场。为了获得聚集效应和保持行业整体的发展能力，一些地方组建了汽车美容超市，通过扎堆经营，再单店投资不变的条件下实现整体经营规模的扩大，丰富了产品线，让消费者再多种产品和品牌中自主选择，再辅之以完善的服务，受到消费者的欢迎。随着我国汽车工业的快速发展，汽车文化的日益深入，以及文明程度的不断提高，我国汽车美容行业开始建立我国的民族自主品牌，如1996年在成都建立的冈底斯汽车美容加盟连锁，就是典型的代表。在我国汽车美容已被越来越多的人所接受，并成为一种时尚，打着汽车美容的幌子从事简单原始服务的时代已经慢慢过去，一个以品牌为依托、以质量求生存的汽车美容服务竞争体系已经逐渐开始形成，汽车美容业作为一种新兴产业正在崛起，且以成为21世纪的黄金产业。