我国汽车行业EPR的运行环境与作用机理研究

大连理工大学博士学位论文我国汽车行业EPR的运行环境与作用机理研究姓名：赵一平申请学位级别：博士专业：技术经济及管理指导教师：朱庆华;段宁20070408我国汽车行业EPR的运行环境与作用机理研究作者：赵一平学位授予单位：大连理工大学相似文献(1条)1.期刊论文赵一平.朱庆华.ZHAOYi-ping.ZHUQing-hua中国汽车行业EPR实施绩效及作用机理实证研究-预测2008,27(1)生产者延伸责任制度(ExtendedProducerResponsibility,下文简称EPR)有助于解决废旧产品引发的环境问题,并提高产品整个生命周期内的环境绩效.目前,我国有关部门正在组织探讨汽车行业EPR的实施模式.本文首先构建了EPR的实施绩效及作用机理的概念模型,并对生产者行为策略、系统实践改进及绩效改进之间的关系进行了假设;以我国汽车行业为例,利用统计分析方法,从实证角度对假设模型进行检验并修正,提出我国EPR的实施绩效及运行机理实证模型;最后提出建议.本文链接：授权使用：上海海事大学(wflshyxy)，授权号：804ad8c0-61f7-49f6-94e4-9e1e00a5722d下载时间：2010年10月29日