2015二建公路实物考试复习重点

二建公路实物考试复习重点1一、公路施工技术路基工程1.在软土地基修建公路时，容易产生路堤失稳或沉降过大等问题。2.路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态，划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。原有公路路基的干湿类型，可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分。3.二级及二级以上公路路堤基地的压实度应不小于90％；三、四级公路应不小于85％。4.原地面坑、洞、穴等，应在清除沉积物后，用合格填料分层回填分层压实，压实度应符合规定。地面横坡缓于1：5时，清除地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑路堤。地面横坡为1：5～1：2.5时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于2m。5.用于公路路基的填料，其强度要求按CBR值确定，应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。6.砂土可用作路基填料。规范规定液限大于50％、塑性指数大于26、含水量不适宜直接压实的细粒土，不得直接作为路堤填料。7.泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土，不得直接用于填筑路基；含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。8.土方路堤施工技术填筑要求：①.性质不同的填料，应水平分层、分段填筑、分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于500mm。填筑路床顶最后一层时，压实后的厚度应小于100mm。②.路堤填筑时，应从最底处起分层填筑，逐层压实；当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1:5是，应按设计要求挖台阶，或设置横坡向内并大于4%宽度大于2m的台阶。交替填筑时，应分层相互交替搭接，搭接长度不小于2m。9.土方路堤施工技术填筑方法：a.分层填筑法：可分为水平分层填筑法与纵向分层填筑法。水平分层填筑法是路基填筑的常用方法；纵向分层填筑法宜用于用推土机从路堑取土填筑距离较短的路堤。b.竖向填筑法：竖向填筑因填土过厚而不易压实。c.混合填筑法：一般沿线路分段进行，每段距离以20～40m为宜。10.填石路基施工技术填筑要求：a.二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实。b.路床施工前，应先修筑试验路段，确定能达到的最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。c.压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机。11.填石路基施工技术填筑方法：a.竖向填筑法（倾填法）；b.分层压实法（碾压法）：高速公路、一级公路和铺设高级路面的其他等级公路的填石路堤采用此方法。填石路堤将填方路段划分为四级施工台阶、四个作业区段、八道工艺流程进行分层施工。50cm一个台阶。四个作业区段是：填石区段、平整区段、碾压区段、检验区段。石方填筑路堤八道工艺流程是：施工准备、填料装运、分层填筑、摊铺平整、振动碾压、检测签认、路基成型、路基整修。c.冲击压实法；d.强力夯实法。12.土石路堤不得采用倾填法，只能采用分层填筑，分层压实。混合料超过70%，宜采用人工铺填，小于70%时，可用推土机铺填，最大层厚40cm。13.土质路堑施工技术开挖方法：横向挖掘法、纵向挖掘法和混合式挖掘法等几种基本方法。14.推土机开挖土方作业有切土、运土、卸土、倒退或折返、空回等过程组成一个循环。影响作业效率的主要因素是切土和运土这两个环节。15.石质路堑常用爆破方法是：光面爆破、预裂爆破、微差爆破、定向爆破、洞室爆破。综合爆破包括小炮和洞室两类，药壶炮是小炮中最省工，省药的一种方法。16.路堑施工工艺流程：测量放样→场地清理→开挖截水沟、逐层开挖→边坡修理、装运土石方→开挖边沟、路槽整修、碾压、成型→检查验收。17.重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工：平原地区排水困难，不宜安排雨期施工。18.雨期填筑路堤：a.路堤应分层填筑。每一层的表面，应做成2％～4％的排水横坡。当天填筑的土层应当天完成压实。b.雨期填筑路堤需借土时，取土坑距离填方坡脚不宜小于3m。平原区路基纵向取土时，取土坑深度一般不宜大于1m。19.昼夜平均温度在-3℃以下，连续十天以上时，进行路基施工称为冬期施工。20.路基排水分类：地面排水和地下排水。a.地面排水可采用边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽、拦水带、蒸发池等设施。b.地下排水设施有排水沟、暗沟（管）、渗沟、渗井、检查井等。21.路基地下水排水设施的施工要点：①、排水沟转弯处宜为弧线形，其半径不宜小于10m，排水沟长度根据实际需要而定，通常不宜超过500m。②、暗沟（管）：a.用于排除泉水或地下集中水流。b.暗沟应设置一排或多排向沟中倾斜的渗水孔。沿沟槽底每隔10-15m或在软硬岩层分界处设置沉降缝和伸缩二建公路实物考试复习重点2缝。③.各类渗沟均应设置排水层、反滤层和封闭层。填石渗沟出水口底面标高应高出渗沟外最高水位200mm。管式渗沟泄水孔在管壁上交错布置，间距不宜大于200mm。洞式渗沟顶部必须设置封闭层，厚度应大于500mm。渗沟：当地下水埋藏浅或无固定含水层时，宜采用渗沟。22.路基防护与加固工程设施，按其作用不同，可分为边坡坡面防护、冲刷防护、支挡建筑物及湿软地基加固等四大类。23.干砌片石护坡使用易受水流侵蚀的土质边坡，周期性侵水及受水流冲刷较轻的河岸。常用的挡土墙类型有重力式、悬臂式、护臂式、锚杆式及锚定板式和加筋挡土墙等。路基试验检测技术主要检测路基压实度、弯沉、含水量。掌握最佳含水量测定：试验方法主要有击实实验法、振动台法、表面振动击实仪法。掌握压实度检测：灌砂法、环刀法、核子密度湿度仪法。熟悉弯沉的检测：贝克曼梁法（静态测试）、自动弯沉仪法（静态试验范畴）、落锤弯沉仪法（动态弯沉）。贝克曼梁法测试步骤：（了解）（1）将测试车后轮对准测点后约3～5m处位置上。（2）梁壁不能碰到轮胎，弯沉仪侧头置于测点上（轮隙中心前方3～5m）并安装百分表于弯沉仪的测定杆上。（3）当指针转动到最大值时，迅速读取初读数，待表针回转稳定后读取最终读数，汽车行进速度宜为5Km/h左右。2B3110402B3110412.路基施工测量方法、熟悉路基施工测量方法、路基施工测量方法：（1）中线测量，高速公路、一级公路中线放样宜采用坐标法进行测量放样。（2）横断面测量GPS网的基本形式有三角形网、环形网、星形网三种。特殊路基施工技术掌握软土路基施工软土地基处理施工技术的方法：基底开挖换土施工法、砂垫层、反压护道、土工聚合物处治、抛石挤淤法、爆破排淤法、堆载预压法、砂井、袋装砂井、塑料排水板、粒料桩、旋喷桩、生石灰桩。1.路面工程掌握粒料基层（底基层）施工粒料基层（底基层）包括嵌锁型和级配型两种，嵌锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等；级配型包括级配碎石、级配。2.砾石、符合级配的天然砂砾、部分砾石经压制掺配而成的级配砾、碎石等。3.填隙碎石施工工艺流程：准备下承层→施工放样→运输和摊铺粗碎石→初压→撒布填隙料→振动压实→再次撒布填隙料→振动压实→局部不撒填隙料及扫匀箭头振动压实填满孔隙→干法则洒水终压，施法则洒水饱和、碾压滚浆干燥。3．级配碎石施工方法：P30路拌法施工工艺流程图。人工摊铺时松铺系数为1.4-1.5，机械摊铺时，为1.25-1.35碾压式，后轮应重叠1/2轮宽。路面工程掌握无机结合料隐定基层施工一、无机结合料稳定基层（也称半刚性基层）包括内容及适用范围。1．水泥稳定土适用于各级公路的基层和底基层，但水泥稳定细粒土不能用作二级和二级以上公路高级路面的基层。2．石灰稳定土适用于各级公路的底基层。以及二级和二级以下公路的基层。3．石灰工业废渣稳定土，石灰工业废渣稳定土适用于各级公路的基层和底基层，但二灰、二灰土和二灰砂不应作二级和二级以上公路高级路面的基层。二、对原材料的技术要求：1．水泥：选用初凝时间3h以上和终凝时间较长（宜在6h以上）的水泥。2．石灰：检验石灰的有效钙和氧化镁含量。3.粉煤灰：二氧化硅、三氧化二铝、三氧化二铁的总含量应大于70%，烧失量不宜大于20%。4.水泥计量：设计水泥剂量宜按配合比试验确定地计量增加0.5%-1%。路拌法以增加1%三、无机结合料稳定基层：纵缝的处理：应该避免纵向接缝、必须垂直相接不应斜接。2B312020沥青路面施工技术2B312021掌握沥青路面面层施工技术沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。基层是设置在面层之下，起主要承重作用的层次。底基层是设置在基层之下，起次要承重作用的层次。垫层是设置在底基层与土基之间的结构层，起排水、隔水、防冻、防污等作用。一、沥青路面面层原材料要求二、热拌沥青混合料面层施工技术施工准备→沥青混合料的拌制→混合料的运输→混合调料的摊铺→混合料的压实→接缝处理→检查试验摊铺：摊铺机均匀行驶，行走速度和拌合站产量相匹配；一般正常施工控制在不低于125-140℃；开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于100度；相邻两机的间距控制在10-20m，两幅应有30-60mm的搭接宽度。二建公路实物考试复习重点3混合料的压实：1．压路机采用2～3台双轮双振压路机及2～3台重量不小于16t胶轮压路机组成。2．初压，复压，优先采用胶轮压路机进行搓揉撵压，以增加密水性。3．采用雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮。接缝处理：1．梯队作业采用热接缝，2．半幅施工不能采用热接缝时，采用人工顺直创缝或切缝。摊铺时应重叠在已铺层上50～100mm，摊铺后将混合料人工铲走。碾压时由边向中碾压留下100～150mm，然后压实新铺部分，再跨缝挤紧压实。（七）检查试验：2．在施工过程中随时检查铺筑厚度、平整度、宽度、横坡度、高程。3．所有检验结果资料报监理工程师审批和申报计量支付。三、沥青表面处治施工技术沥青表面处治通常采用层铺法施工。四、沥青贯入式面层施工技术沥青贯入式面层与三级及三级以下公路也可以作为沥青路面的联结层或基层。当为上拌下贯式路面是，拌合层的厚度以不小于1.5cm。2B312022掌握沥青路面透层、粘层、封层施工技术一、透层施工技术1．透层的作用：为使沥青面层与基层结合良好，在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。2．沥青路面各类基层都必须喷洒透层油。二、粘层施青结构层或沥青结构层与结构物完全粘结成一个整体。三、封层的施工技术1．封层的作用：一是封闭某一层起着保水防水作用；二是起基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结作用；三是路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强；四是防止基层因天气或车辆作用出现水毁。2B312032掌握水泥混凝土路面施工方法水泥混凝土路面具有强度高、稳定性好、耐久性好、养护费用少、有利于夜间行车、有利于带动当地建材业的发展等优点。但对水泥和水的需要量大，且有接缝、开放交通较迟、修复困难等缺点。1、模板拆除应在混凝土抗压强度不小于8.0MPa时方可进行。纵缝施工1.当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度时，应设纵向施工缝，位置应避开轮迹，构造可采用平缝加拉杆型。九、横缝设置与施工1．每天摊铺结束或摊铺中断时间超过30min时，应设置横向施工缝。横向施工缝应采用平缝加传力杆型。十、胀缝设置与施工胀缝板应连续贯通整个路面板宽度。十一、抗滑构造施工：当日施工进度超过500米时，抗滑沟槽制作宜选用拉毛机械施工，没有拉毛机时，可采用人工拉槽方式。十二、混凝土路面养生（了解）2．养生时间根据混凝土弯拉强度增长情况而定，不宜小于设计弯拉强度的80%，应特别注重前7d的保湿（温）养生。一般养生天数宜为14～21d。掺粉煤灰的混凝土路面，最短养生时间不宜少于28d,低温天应适当延长。3．混凝土板养生初期，严禁人、蓄、车辆通行，在达到设计强度40%后，行人方可通行。面板达到设计弯拉强度后，方可开放交通。十三、灌缝（了解）1．再使用压力不小于0.5MPa的压力水和压缩空气彻底清除接缝中的尘土及其他污染物。2．常温施工式填缝料的养生期，低温天宜为24h，高温天宜为12h。加热施工式填缝料的养生期，低温天宜为2h，高温天宜为6h。在灌缝料养生期间应封闭交通。特殊沥青混凝土路面施工技术熟悉SMA沥青混凝土路面施工技术一、沥青玛缔脂碎石SMA（一种沥青混合料）沥青玛缔脂碎石SMA是一种