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监理检测网专注于试验检测考试和公路监理考试培训网校！12013年公路造价师《技术与计量》习题（一）一、概述部分1.（）指在进行大型混凝构件的预制时，铺设在预制场内的轨道，预制场至桥头和桥面上应铺设的轨道，以及供龙门架行走的轨道。A.临时轨道B.便道C.便桥D.临时码头标准答案解析：临时轨道设施是专供大型混凝土预制构件的出坑、运输、堆放和运至桥上安装之用。2.以下哪一项不属于大型临时工程（）A.临时轨道B.便道C.便桥D.临时房屋标准答案解析：临时房屋不属于大型临时工程3.大型预制场一般选择（）作为吊移工具设备。A.卷扬机B.载重汽车C.龙门架D.A形小车标准答案解析：大型预制场一般选择龙门架作为吊移工具设备。4.以下（）是不正确的。A.辅助工程通常是将其费用综合在相应的使用对象的工程造价内，一般都不单独反映这些辅助工程的内容，亦不得作为计量支付的依据。B.小型临时设施以费率的形式计人现场经费内C.平整场地的费用以费率的形式计入现场经费内D.大型预制构件底座的费用以费率的形式计入现场经费内标准答案解析：型预制构件底座的费用单独设立了这项工程的定额子目。将其费用综合在大型预制混凝土构件的造价内。5.（）指在进行大型混凝构件的预制时，铺设在预制场内的轨道，预制场至桥头和桥面上应铺设的轨道，以及供龙门架行走的轨道。A.临时轨道B.便道C.便桥D.临时码头标准答案解析：临时轨道设施是专供大型混凝土预制构件的出坑、运输、堆放和运至桥上安装之用6.以下哪一项不属于大型临时工程（）A.临时轨道B.便道C.便桥D.临时房屋标准答案解析：临时房屋不属于大型临时工程7.大型预制场一般选择（）作为吊移工具设备。A.卷扬机B载重汽车C龙门架DA形小车标准答案解析：大型预制场一般选择龙门架作为吊移工具设备。8.以下（）是不正确的。A辅助工程通常是将其费用综合在相应的使用对象的工程造价内，一般都不单独反映这些辅助工程的内容，亦不得作为计量支付的依据。B小型临时设施以费率的形式计人现场经费内C平整场地的费用以费率的形式计入现场经费内D大型预制构件底座的费用以费率的形式计入现场经费内标准答案解析：型预制构件底座的费用单独设立了这项工程的定额子目。将其费用综合在大型预制混凝土构件的造价内。二、路基部分1.为使路面结构具备必需的抗疲劳、抗老化和形变积累能力，必须满足（）的要求。A.强度和刚度B.开裂C.稳定性D.表面平整度标准答案解析：为使路面结构具备必需的抗疲劳、抗老化和形变积累能力，必须有足够的耐久性，即使用的稳定性。2.道路设计中路面的刚度是指路面抵抗（）的能力。A.外力B.开裂C.老化D.变形标准答案监理检测网专注于试验检测考试和公路监理考试培训网校！2解析：道路设计中路面的刚度是指路面抵抗变形的能力。3.设置在面层之下，并与面层一起将车轮荷载的反复作用传布到底基层、垫层、土基，起主要承重作用的路面结构层为（）。A.面层B.基层C.底基层D..垫层标准答案B解析：基层的主要作用是承受面层传递下来的行车荷载。4.在沥青路面结构层中起排水、隔水、防冻、防污作用的是（）。A.面层B.底基层C.基层D.垫层标准答案解析：垫层在路面结构中主要起排水、隔水、防冻、防污和调节路面水温稳定性的作用。5.高速公路、一级公路应采用（）基层，以增强基层的强度和稳定性，减少低温收缩裂缝。A.柔性B.刚性C.弹性D.水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类半刚性标准答案解析：高速公路、一级公路应采用水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类半刚性基层，以增强基层的强度和稳定性，减少低温收缩裂缝。6.高速公路、一级公路应采用（）作基层。A.水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类B.沥青碎石C.水泥或石灰、粉煤灰稳定各种集料类D.级配碎石标准答案解析：高速公路、一级公路应采用水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类半刚性基层，以增强基层的强度和稳定性，减少低温收缩裂缝。7.石灰稳定类材料用于沥青混合料路面的基层时，应在基层上做（）。A.上封层B.粘层沥青C.下封层D.防水层标准答案解析：石灰稳定类材料用于沥青混合料路面的基层时，应在基层上做下封层，防止裂缝的反射。8.级配碎石路面属于（）。A.刚性路面B.柔性路面C.半刚性路面D.嵌挤类路面标准答案解析：从强度原理来说，级配碎石路面属于级配型的柔性路面。三、路面部分1.路面稳定性通常分为（）。A.水稳定性B.干稳定性C.温度稳定性D.耐久性标准答案解析：路面稳定性通常分为水稳定性、干稳定性、温度稳定性和耐久性。2.提高路面的平整度和抗滑能力有利于（）A.提高稳定性B.行车安全C.提高车速D.降低油耗标准答案解析：提高路面的平整度和抗滑能力有利于行车安全、提高车速和降低油耗。3.对水泥混凝土路面路面的基本要求是（）。A.具有足够的强度B.具有足够的平整度C.具有足够的稳定性D.具有足够的抗滑性标准答案解析：对路面的基本要求是，具有足够的强度、具有足够的平整度、具有足够的稳定性、具有足够的抗滑性和少尘低噪音。4.对路面基层的性能要求是（）。A.有足够的强度和刚度B.有足够的水稳定性C.有足够的耐磨性D.有良好的抗滑性标准答案解析：对路面基层的性能要求是足够的强度和刚度和监理检测网专注于试验检测考试和公路监理考试培训网校！3足够的水稳定性。5.路面结构一般由（）组成。A.面层B.基层C.底基层D.垫层标准答案解析：路面结构一般由面层、基层、垫层组成，底基层是基层的一部分。6.（）属于铺装路面。A.沥青混凝土路面B.沥青碎石路面C.水泥混凝土路面D.表面处治路面标准答案解析：沥青混凝土路面、水泥混凝土路面属于铺装路面。7.按路面力学特性，道路路面可分为（）。A.弹性路面B.柔性路面C.半刚性路面D.刚性路面标准答案解析：按路面力学特性，道路路面可分为刚性路面、柔性路面和半刚性路面。一、材料技术1.下列（）状况下的路基应设置垫层。A.地下水位高，排水不良，路基经常处于潮湿、过湿状态的路段B.排水不良的土质路堑，有裂隙水、泉眼等水文不良的岩石挖方路段C.季节性冰冻地区的中湿、潮湿路段，可能产生冻胀需设置防冻垫层的路段D.基层或底基层可能受污染以及路基软弱的路段标准答案A.B.C.D.解析：地下水位高，排水不良，路基经常处于潮湿、过湿状态的路段、排水不良的土质路堑，有裂隙水、泉眼等水文不良的岩石挖方路段、季节性冰冻地区的中湿、潮湿路段，可能产生冻胀需设置防冻垫层的路段和基层或底基层可能受污染以及路基软弱的路段都应设置垫层。2.无机结合料稳定类包括（）。A.水泥稳定类B.工业废渣稳定类C.石灰稳定类D.泥灰结碎石标准答案A.B.C.解析：无机结合料稳定类包括水泥稳定类、工业废渣稳定类和石灰稳定类。3.目前，可供高速公路、一级公路选择的路面面层是（）。A.沥青混凝土B.沥青碎石C.沥青贯入式D.水泥混凝土标准答案A.D.解析：高速公路、一级公路选择的路面面层是沥青混凝土和水泥混凝土。4.无机结合料稳定类基层所用的无机结合材料，目前常用的是（）。A.水泥B.石灰C.粉煤灰D.工业废渣标准答案A.B.C.D.解析：目前，常用的无机结合料稳定类基层所用的无机结合材料有水泥、石灰、粉煤灰和工业废渣。5.粒料类基层按强度构成原理可分为（）。A.综合稳定类B.嵌锁型C.级配型D.填隙碎石类标准答案B.C.解析：粒料类基层按强度构成原理可分为嵌锁型和级配型。6.半刚性基层材料的显著特点是（）。A.整体性弱、承载力低B.较为经济C.刚度小D.稳性好标准答案B.D.解析：半刚性基层材料的显著特点是较为经济、稳性好、强度大二、隧道施工技术1.按《公路隧道设计规范》中隧道围岩分级标准将围岩分为（）级。A.三B.四C.五监理检测网专注于试验检测考试和公路监理考试培训网校！4D.六标准答案D.解析：按《公路隧道设计规范》中隧道围岩分级标准将围岩分为I、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、V和VI六个级别。2.（）是一种传统的施工方法。它是以木或钢构件作为临时支撑，待隧道开挖成型后，逐步将临时支撑撤换下来，而代之以整体式厚衬砌作为永久性支护的施工方法。A.矿山法本文B.新奥法C.明挖法D.盾构法标准答案A.解析：矿山法是一种传统的施工方法。它是以木或钢构件作为临时支撑，待隧道开挖成型后，逐步将临时支撑撤换下来，而代之以整体式厚衬砌作为永久性支护的施工方法。3.采用新奥法修建公路隧道的施工技术要求和施工程序，可划分为（）个施工过程。A.开挖、喷锚支护、模注混凝土和整修四B.开挖、喷锚支护、模注混凝土和装饰四C.开挖、喷锚支护、模注混凝土三D.开挖、衬砌两标准答案B.解析：采用新奥法修建公路隧道的施工技术要求和施工程序，可划分为开挖、喷锚支护、模注混凝土和装饰四个施工过程。4.（）施工方法中，承载地应力的主要是围岩体本身（抗荷环），而采用初次喷锚柔性，支护的作用，是使围岩体自身的承载能力得到最大限度的发挥。A.矿山法B.新奥法C.明挖法D.盾构法标准答案B.解析：新奥法施工方法中，承载地应力的主要是围岩体本身（抗荷环），而采用初次喷锚柔性，支护的作用，是使围岩体自身的承载能力得到最大限度的发挥。5.（）是指挖开地面，由上向下开挖土石方至设计标高后，自基底由下向上顺序施工，完成隧道主体结构，最后回填基坑或恢复地面的施工方法。A.矿山法B.新奥法C.明挖法D.盾构法标准答案C.解析：明挖法是指挖开地面，由上向下开挖土石方至设计标高后，自基底由下向上顺序施工，完成隧道主体结构，最后回填基坑或恢复地面的施工方法。6.以下说法错误的是（）。A.矿山法是以木或钢构件作为临时支撑，待隧道开挖成型后，逐步将临时支撑撤换下来，而代之以整体式厚衬砌B.矿山法采取分割式按分部顺序一块一块的开挖C.采用混凝土支撑，可以增大一次开挖断面跨度，减少分部次数，从而减少对围岩的扰动次数D.要防止撤换过程中围岩坍塌失稳标准答案C.解析：采用钢支撑，可以增大一次开挖断面跨度，减少分部次数，从而减少对围岩的扰动次数。7.两相邻隧道之间的最小净距，则视围岩类别、断面尺寸、施工方法、爆破震动影响等因素，综合考虑确定。以下说法正确的是（）。A.围岩级别为Ⅵ级的两相邻隧道之间的最小净距为隧道开挖断面的宽度的1..5.倍B.围岩级别为Ⅱ级的两相邻隧道之间的最小净距为隧道开挖断面的宽度的1..5.倍C.围岩级别为Ⅳ级的两相邻隧道之间的最小净距为隧道开挖断面的宽度的1..5.倍D.围岩级别为Ⅲ级的两相邻隧道之间的最小净距为隧道开挖断面的宽度的1..5.倍标准答案B.解析：围岩级别为Ⅱ级的两相邻隧道之间的最小净距为隧道开挖断面的宽度的1..5.倍。8.新奥法施工的基本原则可以归纳为（）A.少扰动B.早支护C.勤量测D.紧封闭标准答案A.B.C.D.解析：新奥法施工的基本原则可以归纳为“少扰动、早支护、勤量测、紧封闭”。9.当隧道位置处于下列（）情况时，一般都设置明洞。A.洞顶覆盖层薄，不宜大开挖修建路堑而又难于采用暗挖法修建隧道的地段B.可能受到塌方、落石或泥石流威胁的洞口或路堑C.铁路、公路必须在拟建公路的上方通过，又不宜采用隧道或立交桥或涵渠跨越的地点D.水渠和其它人工构造物必须在拟建公路的上方通过，又不宜采用隧道或立交桥或涵渠跨越的地点监理检测网专注于试验检测考试和公路监理考试培训网校！5标准答案A.B.C.D.解析：当隧道位置处于下列情况时，一般都设置明洞：（1）洞顶覆盖层薄，不宜大开挖修建路堑而又难于采用暗挖法修建隧道的地段;（2）可能受到塌方、落石或泥石流威胁的洞口或路堑;（3）铁路、公路必须在拟建公路的上方通过又不宜采用隧道或立交桥或涵渠跨越的地点;（4）水渠和其它人工构造物必须在拟建公路的上方通过又不宜采用隧道或立交桥或涵渠跨越的地点。10.浅埋及软土隧道的施工方法有（）。A.沉埋法B.盾构法C.明挖法D.地下连续墙法标准答案B.C.D.解析：B.C.D.沉埋法是水底隧道的施工方法。11.新奥法的初步设计主要有以下哪（）种设计方法？A.基于围岩的分类设计B.