1/53例题:1.原地基处理中,如果原地基原状土强度不符合要求时,应进行换填,换填深度应大于或等于()cm。A.30B.50C.80D.100答案:A2.下列路段中,不宜在雨季进行路基施工的是()。A.碎砾石路段B.路堑弃方路段C.膨胀土路段D.丘陵区砂类土路段答案:C3.某坚石路堑紧邻一座高压线铁塔,其最佳开挖方法是().A.薄层钻爆开挖B,带松土器的重型推土机破碎开挖C.分层钻爆开挖D.静态破碎开挖答案:D4.土质路堑混合挖掘法是指()混合使用。A.多层横向全宽挖掘法和分层纵挖法B.单层横向全宽挖掘法和分层纵挖法C.多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法D.单层横向全宽挖掘法和分段纵挖法答案:C5.判断新建高速公路路基干湿类型宜采用的指标是(C)。A.分界相对含水量;B.分界稠度C.路基临界高度;D.路基土干密度6.山岭地区的雨期路基施工一般应选择在()地段进行。2/53A.砂类土B.岩石C.碎石D.重黏土E.膨胀土答案:ABC例题:1.下列坡面防护型式中,属于圬工防护的有(ACD)。(11考点)A.锚杆钢丝网喷浆;B.浆砌片石骨架植草护坡C.干砌片护坡;D.浆砌片石护坡;E.种草护坡案例分析案例1背景资料(10试题)某施工单位承接了某高速公路路基H合同段工程施工,该区段设计车速100km/h,平均挖深19m,路基宽度26m,其中K20+300~K20+520为石质路堑。该区段岩石为石炭系硅质灰岩,岩石较坚硬,多为厚层构造,局部呈薄层状构造,裂隙发育。要求路堑采用钻爆开挖,爆破石碴最大允许直径为30cm,对开挖石碴尽可能提高利用率。施工单位编制的爆破设计方案摘要如下:(1)边坡采用预裂爆破,路基主体尽量采用深孔爆破,局部采用钢钎炮、烘膛炮等方法。(2)采用直径8cm的钻头钻孔,利用自行式凿岩机或潜孔钻一次钻到每阶平台设计标高位置。(3)爆破顺序采用从上至下的分台阶、顺路线方向纵向推进破,控制最大爆破深度不超过10m,纵向每40~50m为一个单元,边坡和主体采用微差爆破一次性完成。(4)边坡预裂爆破孔间距为lm,采用“方格型”布置,按水平方向控制炮杆位置。路基主体内炮孔间距4m,采用“梅花型”均匀布置。爆破设计方案报主管部门审批时未通过,退回后由施工单位重新修改。在确定爆破安全距离时,施工单位按《爆破安全规程》中安全距离不小于200m的规定,将安全距离设为200m,并布置警戒线。爆破结束后,未出现安全事故。K20+300~K20+520段需开挖石方140000m3,采用2台装载机(每台作业率720m3/台班)和6台自卸汽车(每台作业率300m3/台班)配合装运石方,其他机械均配套,将石方调运到两端的填方路段。施工完成后,对路基工程进行了质量检验,其中针对K20+300~K20+520路段,实测了纵断高程、中线偏位、宽度、横坡。问题3/531.指出并改正爆破设计方案中的错误之处。2.施工单位确定爆破安全距离的做法是否恰当?说明理由。参考答案:1、(1)“利用自行式凿岩机或潜孔钻一次钻到每阶平台设计标高位置”错误,应改为:利用手风钻或潜孔钻钻到每阶平台设计标高位置。(2)“边坡预裂爆破孔间距为lm,采用“方格型”布置,按水平方向控制炮杆位置”错误,应改为:边坡预裂爆破采用“一字型”布置,按边坡方向控制炮杆位置。2、不恰当。应该必须除考虑个别分散物的因素外,还必须考虑爆破引起的地震及冲击波对人员、建筑物的影响,经计算后再确定安全距离。案例2背景资料某高速公路膨胀土路堑段,长480m,挖深8~9m,右侧为顺层边坡,岩土层倾角为12~15o,结构面内摩擦角为5o,粘聚力为12Kpa。边坡加固防护方案如图1所示。施工单位采用图2所示的工艺流程组织施工,于4月完成该路段边坡施工。4/53当年6月,在雨水作用下该边坡发生了部分滑坍,施工单位认为是原设计不合理所致,因此提出了图3所示柔性支护结构方案,并按相关程序报批变更设计。问题:1.指出图2中A、B分别代表的施工过程。答:①开挖截水沟;②开挖边沟3.结合图3说明土工格栅与土之间的三种相互作用。5/53答:格栅表面与土的摩擦作用;格栅孔眼对土的锁定作用;格栅肋的被动抗阻作用4.结合地质情况说明图3中碎石层的作用。答:过滤排水。5.结合图3说明“种植土+种草”有哪几种作用。答:使坡面形成良好的防护层;有效减轻雨水对边坡的冲刷稳定边坡;美化环境;防止水土流失。例题:1.某路基换填施工,换填深度为2m,地下水位为地面以下1.8~2.0m,含水层以下为非透水层。为降低和拦截地下水,在换填边界处宜设置().A渗井B.急流槽C蒸发池D.填石渗沟答案:D解析:BC属于排除地面水的设施;当路线经过地形平坦,地面水或浅层地下水无法排除影响地基稳定,而下面又有透水土层时,可设置像竖井或吸水井一样的渗井。2.某路堤的基底有1处直径8cm的泉眼,针对该水源应设置的排水设施是()。(10考点)A.暗沟B.截水沟C.拦水带D.渗井答案:D3.常用于公路平面控制的测量仪器有(CDE)。(11考点)A.激光水准仪;B.罗盘仪C.经纬仪;D.GPS测量仪;E.全站仪4.不能保证路基边缘压实度的措施是()。A.控制碾压工艺,保证机具碾压到边B.控制碾压顺序,确保轮迹重叠宽度C.严格按照路基设计宽度填筑D.确保边缘带碾压频率高于行车带答案:C例题:1.级配砾石或者满足要求的天然砂砾做为路面基层时,应控制其()。A.压实度和含水量B.CBR值和含水量C.压实度和弯拉应力D.压实度和CBR值答案:D2.可用于各级公路基层和底基层的粒料材料是()。6/53A.砂砾B.级配碎石C.泥结碎石D.填隙碎石答案:B3.下列基层中,属于嵌锁型粒料基层的是()。A.泥结碎石基层B.级配碎石基层C.石灰稳定砂砾基层D.二灰碎石基层答案:A解析:CD属于半刚性基层;B属于级配型粒料基层。4.不属于嵌锁型粒料基层的是()。C.级配碎石基层D.泥灰结碎石基层答案:C5.采用振动压路机对粒料基层进行复压时,其碾压速度应().A.先慢后快B.慢速C.快速D.先快后慢答案:B6.下列无机结合料基层养生的说法中,正确的有()。A.每一段碾压完成并经压实度检查合格后,应立即开始养生B.一级公路基层的养生期不宜少于7dC.水泥稳定土基层不能用沥青乳液进行养生D.二灰基层宜采用泡水养生法,养生期应为7dE.石灰稳定土养生期间,不应过湿或忽干忽湿答案:ABE例题:1.某一级公路,面层为沥青混凝土AC-16,基层为二灰碎石土,在面层与基层间应设()A.粘层B.透层C。反滤层D.垫层答案:B解析:透层是指在沥青层与基层之间喷洒的沥青薄层。2.当采用沥青混凝土面层时,在下列情况中,应浇洒透层沥青的是()。A.多层热拌沥青混合料的上层铺筑前,下层沥青层被污染B.与新铺沥青混合料接触的路缘石、检查井侧面C.旧沥青面层上加铺沥青层D.级配砂砾、级配碎石基层E.水泥、石灰等无机结合料稳定基层答案:DE7/533.需要进行透层浇筑的是()A粒料半刚性基层B无机结合料稳定土C水泥砼路面上铺沥青层D沥青面层的级配砂砾E桥面铺装前答案:ABD4.下列说法中,属于沥青路面粘层主要作用的是()。A.为使沥青面层与基层结合良好,在基层上浇洒乳化沥青等而形成透入基层表面的薄层B.封闭某一层起保水防水作用C.使上下沥青结构层或沥青结构层与结构物(或水泥混凝土路面)完全粘结成一个整体D.基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结答案:C5.关于沥青混凝土路面施工时选用沥青的说法,正确的有()。A.在夏季温度高且持续时间长的地区修建高速公路,宜采用稠度大、黏度大的沥青B.对日温差、年温差大的地区,宜选用针入度指数小的沥青C.当高温要求与低温要求发生矛盾时,应优先考虑满足低温性能的要求D.汽车荷载剪应力大的路面结构层,宜选用稠度大、黏度大的沥青E.当缺乏所需标号的沥青时,可采用不同标号掺配的调和沥青答案:ADE6.下列关于沥青路面接缝的有关说法错误的是(B)。A.梯队作业采用热接缝B.横向接缝先进行纵向碾压再改为横压c.接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度立即用人工处理D.半幅施工时,铺另半幅前必须将边缘清扫干净,并涂洒少量粘层沥青7.对高速公路和一级公路,制备乳化沥青用的基质沥青可选(AB)。A.A级道路石油沥青B.B级道路石油沥青c.C级道路石油沥青D.液体石油沥青E.改性沥青课堂练习:1.水泥混凝土路面改造时,在加铺沥青混凝土面层前、对纵、横缝进行处理的主要目的是防止产生()。A.断板;B.反射裂缝C.错台;D.淤泥8/53答案:B2.下列措施中,可防止水泥稳定土基层裂缝的是()。A.采用塑性指数较高的土B.养生结束后应及时铺筑下封层C.采用快凝水泥D.采用较高的水泥用量答案:B3.产生无机结合料基层裂缝的原因可能有()A、集料级配中细料偏少B、碾压时含水量偏大C、成型温度较低,强度形成较慢D、碎石中含泥量较高E、路基发生不均匀沉降答案:BDE4.每日工作结束,水泥混凝土面层摊铺时的施工缝宜设在下列()部位。A.胀缝处B.缩缝处C.纵缝处D.假缝处;E.切缝处答案:AB5.目前,我国水泥砼路面的面层较多采用()砼板。A普通(素)B碾压C连续配筋D钢筋答案:A6.水泥砼路面施工时,按路面使用砼的()强度作配合比设计。A抗压B弯拉C抗剪D抗拉答案:B9/537.新建水泥混凝土路面面板抗滑构造施工方法有().A.人工拉槽B.硬刻槽C.拉毛机拉槽D.铺砂E.铣刨机铣刨答案:ABC8.下列有关水泥混凝土路面横缝说法错误的是()。A.横向施工缝其位置宜与胀缝或缩缝重合B.每天摊铺结束应设置横向施工缝c.普通混凝土路面横向缩缝宜采用斜缝D.摊铺中断时间超过30min时应设置横向施工缝答案:C例题:1.桥梁的桥面与低水位之间的高差称为()。A.桥梁建筑高度B.桥梁高度C.桥梁容许建筑高度D.桥下净空高度答案:B2.在恒载作用下的无纵坡桥梁中,()将在其墩台中产生水平力。A.连续梁桥B.斜拉桥C.简支梁桥D.拱桥答案:D3.采用重力式U型桥台的单跨拱桥全长是指()之间的距离。A.两个拱脚截面最低点B.设计洪水位上两个桥台C.两个桥台的侧墙后端点D.拱轴线两端点答案:C4.斜拉桥主塔的受力性质主要是()。A.承压B.受扭C.受拉D.受剪答案:A5.桥梁支架(拱架)刚度验算时,其荷载组合为模板、支架、拱架自重和()。A.振动混凝土产生的荷载B.倾倒混凝土时产生的水平荷载10/53C.新浇筑混凝土、钢筋混凝土或其他圬工结构物的重力D.施工人员和施工材料、机具等行走运输或堆放的荷载E.雪荷载、冬季保温设施荷载答案:CDE例题:1.主要起改善混凝土坍落度性能作用的外加剂是(A)。A.减水剂B.引气剂C.缓凝剂D.早强剂2.采用满堂支架进行简支梁混凝土浇筑,合理的浇筑顺序是(B)。A.先跨中后两端B.先两端后跨中C.从一侧开始向另一侧推进D.多部位同时浇筑3.某桥梁桥跨布置为9×30m,桥下地形起伏变化较大,墩身较高,该桥预制吊装施工不宜选用()架设法。A,简易型钢导梁B.联合架桥机C.双导梁架桥机D.跨墩龙门架答案;D解析:D适用条件为:无水或浅水河滩,地形相对平坦、孔数较多的中型梁板的安装情况4.关于预应力损失过大的原因的说法,正确的有(ABE)。A.钢绞线松弛率超限B.锚具下混凝土局部变形过大C.混凝土强度降低D.环境湿度偏小E.孔道摩阻过大5.下列预应力张拉要求中,错误的有(AD)。A.有几套张拉设备时,可根据现场情况随机组合使用B.进行张拉作业前,必须对千斤顶进行标定11/53C.当梁体混凝土强度达到设计规定的张拉强度时,方可进行张拉D.预应力张拉以实际伸长量控制为主E.预应力钢筋张拉时,应先调整到初应力再开始张拉和量测伸长值例题后张法预应力施工中,预应力筋张拉后应及时进行孔道压浆,下列关于孔道压浆说法错误的是().A当白天气温高于35℃时,压浆宜在夜间进行B压浆完成24小时以后,结构混凝土的温度可以低于50CC压浆作业每一工班应留取不少于3组砂浆试块,标养28天D水泥浆的强度应符合设计要求,设计无要求时不得