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毕业论文I摘要随着电控燃油喷射技术的发展和维修认识水平的不断提高，现代轿车中在对装有电控燃油喷射发动机的汽车进行维修时，使用故障诊断仪对发动机电控单元（ECU）进行检测，并根据ECU存储的故障代码进行检修，大多数能判明故障可能发生的原因和部位，会给维修人员的工作带来很大的方便。然而，在对汽车维修时，若仅仅靠故障代码寻找故障，往往会出现判断上的失误。实际上，故障代码仅仅是ECU认可的一个是或否的界定结论，不一定是汽车真正的故障部位，因此，在对汽车进行维修时应综合分析判断，结合汽车故障的现象来寻找故障部位。并且有很多故障是不被ECU所记录的，也就不会有故障代码输出，遇到这种情况时，最为可行的办法就是使用故障诊断仪进行数据流的检测，研究发动机静态或动态数据状况，从而找出故障所在。关键词：电控发动机，电控系统，故障诊断，解决方法毕业论文IIAbstractAselectronicfuel-injectedtechnologydevelopmentandmaintenanceknowledgelevelunceasingenhancement,themoderncarsintoequippedwithelectronicfuel-injectedenginecarmaintenance,usingmalfunctiondiagnosismachineofenginecontrolunit(ECU)fortesting,andaccordingtotheECUstoragefailurecodeoverhaul,mostcandeterminepossiblefaultandthereasonofplace,cangivethemaintenancepersonnelworkbringgreatconvenience.However,inthevehiclemaintenance,ifonlybyfaultcodesearchforfault,oftencanappearerrorsinjudgementInfact,failurecodeisonlyECUapprovedayesornodefinedconclusion,isnotnecessarilycartruefailurepositions,therefore,onautomobilemaintenanceshouldbeintegratedanalysis,judgement,combinedwithautofaultphenomenontolookforfailurepositions.AndhavealotofthefaultisnotbeECUrecord,therewon'tbefaultcodeoutput,thishappened,mostfeasiblewayisusingmalfunctiondiagnosismachineindataflowtesting,researchenginestaticordynamicdatastatus,soastofindoutthesourceoftheproblems.Keywords:electricmotors,electriccontrolsystem,faultdiagnosis,solution毕业论文III目录摘要..............................................................I1.设计总则........................................................11.1前言.........................................错误!未定义书签。1.2国内外现状...................................................12.发动机电控系统的组成及其工作原理................................42.1发动机电控系统的组成及其发展.................................42.2发动机电控系统的工作原理.....................................52.3发动机电控系统的功用.........................................62.4发动机电控系统的优点.........................................63.典型实例的分析与解决方案........................................83.1启动困难.....................................................83.2怠速太低.....................................................93.3怠速过高....................................................103.4怠速不稳与喘车..............................................103.5消声器放炮..................................................113.6发动机动力不足、加速不良故障................................113.7.氧传感器故障................................................123.8冷却液温度传感器故障........................................133.9节气门位置传感器故障........................................133.10曲轴位置传感器故障.........................................143.11发动机水温过高甚至超过红线.................................153.12发动机在运转过程中发出难闻的味道...........................153.13行驶时跑偏.................................................15毕业论文IV3.14离合器分离不彻底.................................................173.15离合器打滑.................................................173.16离合器分离或接合时有异响...................................183.17变速器运转过程中有无异响...................................183.18驱动桥.....................................................193.18.1驱动桥是否过热........................................193.18.2汽车行驶时驱动桥是否发异响............................194典型症状现象及分析..............................................204.1运行异常....................................................204.2气味异常....................................................204.3外观异常....................................................204.4温度异常....................................................214.5排烟颜色异常................................................214.6耗油异常....................................................214.7异常声响....................................................224.8仪表异常....................................................224.9性能异常....................................................224.10间隙异常...................................................225总结与展望.....................................................235.1总结........................................................235.2存在不足....................................................235.3展望........................................................23致谢.............................................................24参考文献.........................................................25毕业论文11设计总则为了改变和突破汽车故障诊断以经验和技艺为主的传统观点，以现代故障诊断理论和技术为基础，建立科学、系统、合理、完善的汽车故障诊断理论及其体系，已成为目前汽车故障诊断的必然要求和技术发展的必然趋势。随着电子技术、测试技术、信号处理技术的深入发展，在诊断中获得的信息量正在迅速膨胀，面对如此交错复杂的、具有随机性、模糊性和突变性等特征的信息种类和庞大信息，迅速地做出处理并且加以综合利用，是当前及今后汽车诊断中亟待解决的问题。汽车诊断技术是一个包括数据采集、处理、表达和决策分析的综合技术，具有典型的信息融合的特点，因而将信息融合技术引入到汽车诊断领域必将促进汽车诊断技术的深入发展.我国的汽车维修市场经过多年的行业管理，在解决修车难、进行行业结构性调整、引导企业改变经营方式、提高修车质量及培育维修市场等方面发挥了不可低估的重要作用。本文就汽车维修与诊断的概况国内外的现状，汽车电控发动机原理，功用及其诊断检测维修方法、步骤、进行了阐述。1.2国内外现状汽车发明至今，已有一百多年的历史。随着世界经济的迅速发展和城市规模的扩大，人民物质生活水平的不断提高，城市交通运输业得到了长足发展，汽车保有量迅速增加。与此同时，由于汽车技术日新月异，新结构层出不穷，电子技术、电脑等新技术在汽车上的应用日益广泛，使汽车维修业既面临着挑战，又带来了新的发展机遇。在美国，目前约有30多万家营业性汽车维修企业，明显呈小型化的特征。据调查，平均每家汽车维修企业管理人员为4到5人，专职维修技工为24人，维修工位为6个。基本有公路的地方沿途就有维修点，能够及时为顾客提供服务。同时在维修中，连锁经营唱主角。在美国的50个州随处可见这种连锁经营模式的汽车维修店。连锁经营的优势首先在于连锁网络成功地将分散零落、规模不大的区域市场结合起来形成一个巨大而稳定的用户市场，确保了巨大而稳定的经营额。其次，连锁经营将各连锁店的有限资金集合起来，形成巨大的行销投资，从而快速、有效地提升整体品牌知名度。进入21世纪，随着我国汽车数量的急剧增多，车辆