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关于不断优化提捞井捞油周期，进一步提高产能的研讨前言：1.115年以来，面对国际原油价格不断下降的趋势，我们主要工作是以围绕控本增效为中心，不断降低能耗提高产液产油量为原则来展开具体工作，并且机采组加强了对提捞井的管理工作，以不断优化提捞井捞油周期，进一步增加提捞井产能为提捞重点工作。提捞总体概况1.2截止到目前全区现有提捞井131口，可正常提捞井102口，注水井排液井17口，可正常提捞9口。现有三套提捞车组，人员14名，负责全区提捞井的日常捞油工作，主要包括新井的射前、射后捞液，注水井注前捞液、高压注水井的降压解堵等相关工作。类别无法提捞原因井号水井排液（8口）封井州26-18需作业通井州34-82、州38-68、州38-72、州3-斜66、州44-72、州5658待大修州64斜88提捞井（28口）临时征地源203、源205、州6266、州6868、肇214-28、肇146-78、肇412全水封井州160、州36-38、源181、州30-60、州5090、州5454、肇148-斜46、肇160-斜51、肇162-34、肇162-36、肇162-38、肇166-斜40、肇170-斜32、肇172-斜34、肇176-斜28、肇178-30、肇188-26其它原因封井肇186-30、肇81-46、州15、州3121.3指标（产量）完成情况2015年全年提捞产量目标是3000t，截止到十月末共完成3075t，注采部在生产服务工区及全体提捞技术工人的紧密配合下提前两个月超额完成生产任务。影响提捞井产能的各类因素：一、主要因素（1）、管理方面①、为保证提捞工作的顺利运行，建立相应的管理机制●严格把关油井提捞周期的执行，公司注采部根据采油井的供液能力情况，规定了每口井的提捞周期、捞油深度和产量。捞油主管按照捞油周期和定产对捞油班组进行把关，及时到现场监督每口井的捞油深度在射孔段以上或注采部要求的捞油深度生产服务工区不定期到现场复核捞油深度，确保达到要求。二、次要因素建立健全各项管理制度，根据实际情况制度完善了各项捞油管理规定，并对捞油井场的清洁标准及井下落物处理做出了明确规定，保证捞油工作的正常进行。使提捞作业管理达到了规范化、正规化。●建立防止原油丢失的制约机制，为防止提捞原油的丢失，采取了捞油主管对捞油过程及卸油过程全程监督的做法，每天填写捞油报表，上报公司相关部门，并由工区主要领导不定期对捞油情况和调取GPS监控车辆运行状态，有效地防止原油的丢失。②、公司为了调动提捞员工的积极性，采取了奖金激励的办法按照不同的产量下，分段进行奖励。这样充分调动了员工的工作热情，工作效率提高了，工作劲头更足了，连续6个月超额完成了注采部下达的分月捞油产量指标。③、生产服务工区及时检查、督促设备保养提捞司机对车辆、设备进行保养维护，钢丝绳、捞油抽子等工具的检查，确保车辆、设备、工具的完好率。由于车辆、设备长时间处于工作状态，避免不了出现问题，工区维修班，考虑到提捞班的工作特殊性，主车部分可及时、快捷的处理，遇有特殊情况晚间加班加点进行处理，减少车辆设备对提捞工作的影响。1、人为因素（员工责任心情况）2、人员及车辆配置因素：（1）、员工经验不足3、由于今年年初对捞油班进行人员调整及新增1个捞油车组，现场工人经验不足，对设备、工具了解和检查不到位，导致出现了加重杆掉井的事故。4、对策：加强员工的岗位知识及经验，确保捞油工作的连续性。5、（2）、特种车辆备件不足6、捞油车辆属于特种车辆，上装各部位零配件需厂家供应，导致出现问题，配件供应不及时，出现捞油车待件停车时间较长，影响工作。7、对策；将上装部分各部位易损件常备到库房，可以及时维修换件。8、9、技术因素：（2）、技术支持方面①、协助注采部制定合理的捞油周期，严格按制度执行监督到位提捞井在捞油后需关井恢复液面，当井筒储集一定油量后，进行下一次捞油，若油井捞油后时间过长，累计捞油量将大幅度降低，但单次捞油量上升，液面上升到一定高度后，影响下次捞油的正常进行，严重时将进行通井作业，造成不必要的经济损失。10、相反，关井时间过短，随着捞油次数增加，捞油成本将大幅增加，同时单次捞油深度过浅，捞油抽子上方的液柱压力没有达到相应的重量，使抽皮子没有完全张开，与套管内壁存在缝隙，在抽子上提过程中，液量漏失量大，造成单次捞油量过低。所以根据每次单井的捞油深度，制定出合理的捞油周期，既能增加捞油产量，又减少经济投入，使效益达到最大化。11、以往为了单纯追求单井捞液量，将捞油周期缩短或提前，虽然暂时看完成了工作量，捞油次数增加了，但是单井单次捞液量减少了，相应的捞油成本提高，车辆、设备磨损加大了。12、13、14、15、各工区与注采部的协调配合情况16、执行力17、地层注采压力恢复情况等因素提捞井产能情况的调查与分析：18、作油井的液面恢复曲线19、根据液面恢复曲线对油井进行试捞工作20、根据试捞情况最终确定提捞井周期21、根据车组、人员配置情况提前一天按周期分配提捞具体井数22、对周期较为集中的井进行优化周期，调整周期运行计划23、对于地质部要求排液井一定按要求在规定时间进行排液24、对于提捞车组具体车辆配置尽量保证在安全情况下工作，严谨超负荷长期运转25、做好对提捞报表的审评工作26、做好提捞井现场落地油回收及安全环保工作进一步优化周期方案的研讨（具体措施及意见）结合2014年度工作，为更好地完成2015年捞油和测调试工作，我们应做好以下几方面工作：1、充分利用现用的人员设备，调动员工的积极性，提高工作效率，捞油每个车组可以控制的提捞井次与提捞井的日产液能力和允许恢复的液柱高度有关，平均每千米井深每提放一次约需0.5h，若每恢复200米液柱捞一次，即每捞一口井需0.5h考虑到井间往返及井场准备工作和卸油时间，平均每捞一口需1.5h，这样每个车组每天可捞油6井次以上，考虑到2015年的实际情况，现有3台提捞车组可以完成现有及2015年新增提捞井工作。现3台提捞车年提捞能力在4500井次。总结2014年捞油及测试工作中好的做法，继续加强捞油报表和测试资料的检查和监督力度，坚决不允许出现假资料。同时严格按照捞油周期进行捞油，同时保证单井捞油到指定深度，确保2015年完成对捞油、测试下达的分月指标。4、加强捞油、测试队伍的技术水平，针对今年新入职的捞油工、测试工进行考核，本着考核合格者继续工作，不合格者转岗或辞退处理的原则进行考核，为以后捞油和测试工作打下良好的基础。5、加强操作班长的责任心，作业现场需要一个优秀的领头人，班长具备丰富的工作经验，将大大提高捞油、测试效率、进度，减少事故发生的几率，所以必须加强班长的责任心、技术水平，来保障捞油和测试工作的顺利开展。6、积极做好车辆、设备、仪器的维修、保养、校验工作。7、做好测试工作前的准备工作，与各个工区衔接好，不影响工作进度。对于低渗透油田单井产量较低，采用常规的注水开发，需要大量的地面辅助设备，经济上不合算，因此我们对一部分低产低效油井采取提捞生产，提捞生产的关键在于采油周期的合理性，周期短，产油量多，但成本高；反之，成本低，产油量液低，因此存在一个周期合理性的问题。结论论点：提捞井在提捞后需要关井恢复液面，当井筒储集一定油量后，再进行下次提捞；若油井捞油后关井时间过长，累计捞油量将大幅度降低；相反，关井时间过短，尽管累计油量增多，但随着捞油次数的增加，捞油成本大幅度上升。如果仅凭经验捞油，既影响油井产量，又影响提捞效益。所以确定最佳的捞油周期对提高油田的经济效益有非常重要的作用。注采管理部2015.11.2