汽车ESP系统的建模和控制方法作者:马春卉,吴志林,王良模,李松焱作者单位:马春卉(南京理工大学,机械工程学院,江苏,南京,210094;江苏海事职业技术学院,船舶与港口工程系,江苏,南京,211170),吴志林,王良模(南京理工大学,机械工程学院,江苏,南京,210094),李松焱(南京钟山职业技术学院,机电与汽车工程系,江苏,南京,210049)刊名:南京理工大学学报(自然科学版)英文刊名:JOURNALOFNANJINGUNIVERSITYOFSCIENCEANDTECHNOLOGY年,卷(期):2010,34(1)参考文献(8条)1.涂志祥基于模糊控制的汽车动力学稳定性控制(VDC)研究20042.郭孔辉;轧浩;宗昌富横摆角速度反馈汽车转向控制的理论研究[期刊论文]-中国机械工程2000(1/2)3.刘兴初;张建武;刘奋四轮转向非线性侧向动力学模型[期刊论文]-上海交通大学学报2005(09)4.何仁;王永涛;赵迎生客车联合制动系统的制动稳定性仿真研究2009(08)5.ShinoM;NagaiMYaw-momentcontrolofelectricvehicleforimprovinghandlingandstability2001(01)6.谢敏松;李以农;郑玲基于模糊技术的汽车ESP系统综合反馈控制[期刊论文]-重庆大学学报2007(04)7.LieA;TingvallC;KrafftMTheeffectivenessofESP(electronicstabilityprogram)inreducingreallifeaccidents[外文期刊]2006(01)8.贾豫东;宋健;孙群用于电子稳定程序的汽车模型和控制策略[期刊论文]-公路交通科技2004(05)本文链接: