搜索
2019年8月16日1汽車專題★題目：頭燈介紹★班級：二年三班★組別：二★組員：李榮昇林欽棟熊祈祐2019年8月16日2AFS主動頭燈轉向照明系統2019年8月16日3AFS主動頭燈轉向照明系統☞相信開車族的朋友們對夜間彎道照明的重要性都有深刻的體驗，當夜間駕車行駛在大弧度的彎道或是在沒有路燈照明的山路上時，彎道內側的照明和視野盲點區對駕駛人和車內乘客來說都存在著極大的安全隱憂，威脅著夜間行車的安全性。2019年8月16日42019年8月16日5★為了解決這個問題，AFS-（AdaptiveFrontLightingSystem）主動頭燈轉向照明系統就此誔生。主動頭燈轉向照明系統（AdaptiveFrontLightingSystem、AdaptiveHeadlights），主要是在車頭大燈組內後方或底座安裝了轉向馬達，當駕駛轉動方向盤時電腦會收集方向盤的轉向角度和車速的訊號，然後發送控制指令給頭燈組內的轉向馬逹，令其隨著車輛的實際過彎動態進行左右轉動與即時的調整，讓照明光束集中在行車的路線上，讓駕駛可清楚的看清車輛前方即將經過的彎道上的路況。2019年8月16日6★在AFS的技術和轉向機制上各家車廠都不近相同，以Ford（褔特）Focus為例，其AFS在時速3km以下時，為了避免燈光造成對向車道駕駛的困擾，僅能向右啟動。在3km/h以上時，會自動啟動最多14度的左右轉向。BMW（寶馬）的主動式轉向頭燈，會隨著車速自動調節燈光的照明長度範圍，在低於時速50km的市區模式當中，更散射的燈光將會讓駕駛能看清楚左右兩側的路況；在高速公路模式下，光線照射的長度將會增加，以協助駕駛看清前方更遠的距離。2019年8月16日7★當駕駛開啟霧燈的同時（高於時速70km），光線則會增加強度並且增加照明範圍的寬度，以提供更佳的視線範圍。未來AFS還有可能結合雷逹系統、夜視系統等先進電子配備，為車輛提供更多資訊或是結合GPS的訊號提供前方道路彎曲上的變化，以幫助電腦更精確的控制照明設配。2019年8月16日8•另外，還有一種轉向輔助照明系統其主大燈是固定式的，這種轉向輔助照明系統一樣是為照亮夜間彎道的盲點區所設計的。其與主動頭燈轉向照明系統最大的不同在於提供夜間行車照明的主大燈不會轉動，而是在主大燈附近再設置一個輔助照明燈，當方向盤角度轉至原廠設置的角度值時，此輔助照明燈就會開啓以提供傳統固定式大燈在彎道上盲點區的照明。2019年8月16日9☞不管是哪一種轉向輔助照明系統，其目的都是為了增加行車時的安全性，但這些系統也只是輔助，並不是萬能也無法絶對的確保乘員的安全，因此，唯有養成良好的駕駛習慣與德道，確實的遵守交通規則，隨時注意車輛狀況以及定期為車輛做保養與檢查才是真正安全的不二法門。2019年8月16日10HID頭燈►氣體放電式的照明設備其實並不是新科技，水銀燈泡、複金屬水銀燈泡、高壓鈉氣燈泡等的應用就非常早，常見的路燈、體育館的照明、隧道的照明，都有它們的蹤跡。但是此類燈具的點燈速度較慢，由於氣體放電需要一段時間（5～30分鐘，依燈具類型不等），所以大家看見路燈、體育場照明，都是慢慢點亮，至穩定後才能達到最大功率。2019年8月16日11►不同於上述的氣體放電式照明設備，車用的HID則具備有快速點亮的特性，因為其配備有整流器，能將車子使用的12V電源，瞬間提升至23,000V的高壓電，刺激燈泡內的氙氣迅速達到最大亮度，接下來再持續提供8,000V的電壓，使氙氣持續放電點亮大燈。►HID車燈還有一項特點，那就是它所投射出來的顏色，明顯異於傳統的鹵素燈泡。2019年8月16日12►一般鹵素車燈的色溫，最高約可達3,200k，為偏黃色，而HID車燈的色溫，則普遍在4,200k以上，類似於太陽光色，更為明亮清晰。近日的HID產品求新求變，在色溫上大做文章，某些改裝品的色溫甚至達到8,000k、甚至是12,000k等，已經成為藍光，這也是為什麼有些車的車燈顏色為藍色的原因之一。2019年8月16日13表1：色溫對照表色溫呈現顏色備註12,000k藍色藍色8,000k偏藍色藍白色6,000k偏白色目前HID車燈主流色溫5,000k白色正午的陽光色3,000k黃色一般白熾燈泡2,000k紅色晚霞的紅色*色溫單位為k，代表絕對溫度單位，也就是指實驗室黑體在該絕對溫度時發出之「光色」。2019年8月16日14◆除了看得更清楚外，也要讓別人更清楚的看見自己的動態，才能更增加車輛的主動安全性。這個部份包括車輛四周圍的角燈、煞車燈、方向燈、倒車燈等，這些燈具不需要強力的光束投射，但在黑夜中、惡劣氣候如濃霧下，必須能夠清晰辨識。而與頭燈面臨的相同問題是，使用傳統燈泡的這些燈具，如果要更亮，那勢必就得耗費更多電力，以及發出更大的熱量。2019年8月16日15◆在LED照明技術普遍後，以上這些車輛動態標示的燈具也有了新的突破。LED耗電量低，工作時又不會產生高溫，結合多個小型的LED，其亮度能比傳統燈泡更亮數倍，同時在高頻工作（如煞車點燈，放煞車熄燈）的情況下表現更勝傳統燈泡，使用壽命也更長。目前市面上已有與傳統燈泡燈座相合的LED燈組，專用於汽機車上的各式小燈。2019年8月16日16◆其實LED在交通方面的運用還不止這些，常見的紅綠燈、行人穿越指示燈，裡面的發光元件有許多就是LED。交通號誌用的白熾燈泡，通常為116W或165W，而LED每只燈具僅為15～23W，能大幅降低耗能。而由於世界對LED產業的重視與開發，由LED所製成的汽機車頭燈可能在未來的數年內亦會出現，屆時，可能又會掀起一股車燈的革命。2019年8月16日17◆獨一無二的HID氣體放電式頭燈和一般傳統鹵素車燈最大不同在於其發光原理，它突破傳統鎢絲傳導技術，採用高科技將氙氣(Xenon)灌入石英內管，再透過精密安定器將12伏特電力瞬間提高至23000伏特，激發管內的氙氣電子游離，在兩電極間行成一束超強電弧光持續發光，不但照得更亮，也照的更廣，所以稱之為氣體放電。2019年8月16日18HID氣體放電式頭燈的優點①.亮度：是一般鹵素車燈的3倍，讓白天清楚的視野能在夜裡重現。不管夜間或雨霧中行車，均能提供更廣更亮的駕車視野。②.壽命：沒有傳統鎢絲容易損耗的情形，長達五倍的壽命。壽命長達2500小時，大幅超越夜間行駛總時數，使用6年沒問題。2019年8月16日19③.省電：只需35W的電力，是鹵素燈所需55-65W的一半，且更省電50%，大大減輕愛車電力系統的負擔。④.安全：不會因泡水或有水氣因素而產生爆裂。2019年8月16日20HID氣體放電式頭燈的特色♥亮度增加50%，照射度也增加10-20公尺之多，大約是5輛車總長度。最接近正午太陽光的晶鑽色白光，是眼睛視線最能接受的光色，更能讓駕駛集中精神。2019年8月16日21何謂HID？☞HID(HighIntensityDischarge)是依據電弧放電原理，燃燒燈泡內的氙氣來發光，取代以傳統的鎢絲燃燒發光，而是以點燃兩電極間的電弧發光。HID名源自於高壓放電，由於內部充填氙氣，HID燈也被稱作氙氣燈，HID的發光技術早先被廣泛運用在運動場之照明，近年來開始有部份車輛用它來取代傳統的鹵素燈，作為照明之用。2019年8月16日22☞應用於汽車之高科技方面，突破傳統鎢絲燈泡技術，採用高科技將氙氣(Xenon)灌入石英內管，再透過精密安定器將12伏特電力瞬間提高至23000伏特，激發管內的氙氣電子游離，在兩電極間形成一束超強電弧光持續發光，不但照得更亮，也照得更廣，我們稱之為氣體放電，由於氙氣所產生的超強白色電弧光近似於白晝的太陽光，絕對是您行車照明不可或缺的正點配備。2019年8月16日23HID使用注意事項①.安裝HID系統時不可將此系統接上任何電源，安裝者必需注意所有高壓警告，為了您的安全請務必交由專業人員為您安裝。②.HID燈會產生強烈之白光，切勿直視光源！③.光源於使用中會產生熱量，使用HID燈後若欲洗車時請先於使用後關閉十五分鐘再洗車，以免損害燈具。2019年8月16日24④.請定期清理燈具，保持燈具清潔以使光源達到最佳的照明功率。⑤.燈具清潔方式：用一塊濕布，輕輕擦拭燈具鏡面，若要清除油污，請使用中性清潔劑清理。2019年8月16日25HID氣體放電式燈組(HighIndensityDischarge)★HID氣體放電燈的發光原理是利用正負電刺激氙氣(XENON)與稀有金屬化學反應發光，所以您會發現在HID燈泡的燈管內還有一顆小小的玻璃球，這其中就是灌滿了氙氣及少許稀有金屬，只要用電流去刺激它們進行化學反應，兩者就會發出高達4000K色溫度的光芒，這不但是傳統鹵素燈所難以望其項背的光度，4000K其實也是最接近正午日光的色溫，最能讓人眼感覺舒服的光度。此外，由於氙氣分子活動能力會隨著使用時間的加長而越趨活潑，因此氣體放電燈泡可是會越用越亮喔！2019年8月16日26★就因為HID氣體放電燈與傳統鹵素燈發光原理不同，所以車上的大燈燈泡鎢絲用12伏特的電壓已能讓它發光；要是用在刺激氣體放電燈中的氙氣發光，那是絕對不夠的，所以，真正的HID氣體放電燈，就像日光燈組一樣必須要有一顆電壓安定器，先將車上的12V電壓升壓到23000V，用在剛開啟電源時的瞬間，強烈刺激氙氣迅速達到高亮度，接著再將電壓轉成8000V，穩定持續供應氙氣燈泡發光！2019年8月16日27★所以如果您在購買市面上的改裝燈組時，要如何來分辨眾多產品中何者才是真正的「HID」？何者才是真正的氙氣燈呢？看看有沒有這顆安定器便知啦！2019年8月16日28PHILIPS之光♥其實市面上早已出現許多款改裝氣體放電燈組，然而受限於配合燈座形式較少，安定器的品質穩定度不佳，單價也偏高，所以市面上消費者的反應並不熱衷！因為如此，向以製造燈具出名的PHILIPS公司推出了一款HID氣體放電大燈改裝套件，不但安定器的品質穩定，也針對市面上各車型的燈座開發適用產品；不管您的車原來是用H1、H4、H7、9004、9005、9006、9007燈泡，PHILIPS這款HID氣體放電燈套件通通都有合用的產品啦！2019年8月16日29看看這組PHILIPS的改裝HID氣體放電大燈到底有什麼吸引人的特色：㈠.三倍亮度輸出：通常在計算亮度的單位稱之為「流明度（Lumen）」，PHILIPS的氙氣大燈可以輸出高達3200Lumen的亮度，而一般鹵素燈泡最多也只能產生1000Lumen上下的亮度；HID高出傳統鹵素燈三倍的亮度效率，對於提升夜間及霧中駕駛視線清晰度有著明顯的功效。2019年8月16日30㈡.較高的色溫度：前面提過，氙氣大燈可以製造出4000K左右的色溫光，而一般人有一種錯誤觀念，認為K值越高就一定比較亮；其實，所謂的色溫只是在解釋何種溫度下所產生的光色，溫度越低，色溫會偏紅，反之則偏藍，而在4000K左右的光色正好是最白略微開始轉藍的色溫，也最接近正午日光的顏色，人眼的接受度及舒適度最高。2019年8月16日31這樣的燈光用在車輛的夜間照明上，可以有效減少駕駛人的視覺疲勞，對於駕車安全性也間接有所助益。㈢.五倍產品壽命：大家可能都遇過車上的鹵素燈忽然不亮，結果是鎢絲燒斷的情形。的確，因為鹵素燈的發光原理是用鎢絲發熱所致，而鎢絲在長久的高熱下，難保不燒斷損壞；而氙氣燈是利用電流刺激氣體發光，基本上不會產生過高溫度，所以只要其中的氙氣還沒用完，它就可以一直正常發光，不易損壞！2019年8月16日32根據一項研究顯示，就算品質再高的鹵素燈泡，最多也只能連續使用400小時；而利用氣體發光的氙氣燈泡，最少都有2500小時的使用壽命，也就代表您在正常的用車條件下，一組HID氣體放電燈組足夠您用上6年有多喔！2019年8月16日33㈣.約1/2的電力消耗：一般車輛原廠的鹵素大燈大都需要耗費60W上下的電力，而PHILIPS的這組HID氣體放電大燈組在安定器的穩定運作下，平均只需要35W的電力來供應氙氣燈泡發光；至於省下的電力，不就等於間接省下了油錢嗎？2019年8月16日34報告結束~謝謝~^0^