2015年道路交通安全专项培训.

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交通安全培训安全质量部2015年5月目录一、全国机动车、道路交通安全形势二、道路交通事故案例分享三、交通安全口诀2014年全国机动车和驾驶人迅猛增长新增汽车1700多万汽车驾驶人2780多万截至2014年底,全国机动车保有量达2.64亿辆,其中汽车1.54亿辆;机动车驾驶人突破3亿人,其中汽车驾驶人超过2.46亿人。私家车总量超过1.05亿辆,每百户家庭拥有25辆。2014年,小型载客汽车达1.17亿辆,其中,以个人名义登记的小型载客汽车(私家车)达到1.05亿辆,占小型载客汽车的90.16%。与2013年相比,私家车增加1752万辆,增长19.89%。全国平均每百户家庭拥有25辆私家车,北京平均每百户家庭拥有63辆私家车,广州、成都等大城市每百户家庭拥有私家车超过40辆。机动车驾驶人数量突破3亿人,驾龄1年以内的驾驶人达2967万。2014年全国机动车和驾驶人迅猛增长最新的资料显示,日本的万车死亡率是0.77,英国是1.1,加拿大是1.2,澳大利亚是1.17,法国是1.59,美国是1.77,而我国为6.2..是发达国家的4至8倍,每年交通事故的死亡人数列世界前三位,致死率20.7%,是日本的25倍。2014年全国机动车和驾驶人迅猛增长如果论致死事故率,就更惊人,官方数据,中国是美国的2.8倍。而世界卫生组织今年4月的一份报告指出,中国实际交通事故死亡人数可能为警方数据的两倍。所以,实际数字可能还更加吓人。我国道路交通安全的形势8万人死于车祸,平均每4起事故就有一人死亡,直接经济损失12亿元。★2008年全国交通事故造成73484人死亡,直接经济损失10.1亿元。★2009年全国发生道路交通事故238351起,造成67759人死亡,275125人受伤直接经济损失9.1亿元★2010年,全国共接报道路交通事故3906164起,同比上升35.9%。其中,涉及人员伤亡的道路交通事故219521起,造成65225人死亡、254075人受伤,直接财产损失9.3亿。★2011年,全国共接报涉及人员伤亡的道路交通事故210812起,共造成62387人死亡,其中营运客货车辆肇事50296起,占23.9%,造成20648人死亡,占33.1%。全国共发生一次死亡10人以上的特大交通事故27起,造成451人死亡,其中营运客货车肇事的事故23起,造成390人死亡,分别占85.1%和86.5%。截止到2014年底,全国道路交通事故万车死亡人数为2.22人,比2013年底万车死亡人数2.3人下降了5%;但通过2014年汽车保有量数据可得出2014年的交通事故死亡人数为34292.34人,比2013年增长率为8.5%;相比2012年增长率为13.46%;相比2011年增长率为15.78%。财产损失8亿二、道路交通事故案例分享1、醉酒驾驶2014年1月7日晚,河北省张家口市怀安县驾驶人刘海彬和同行4人在某火锅城饮酒后,驾乘冀G6V200夏利小轿车与对向车道重型半挂牵引车正面相撞,造成刘海彬及同乘4人全部死亡。经检测,小轿车驾驶人刘海彬血液中酒精含量为197mg/100ml,属严重醉酒驾驶。酒精对人体各项机能影响很大,饮酒后驾车会导致触觉麻木,无法正常控制油门、刹车及方向盘;还会造成反应迟缓,无法正确判断车距、速度和交通信号。更为致命的是,在酒精的刺激下,人的自控能力大大降低,遵章守法意识严重松懈,极易出现超速、不系安全带、闯红灯等违法行为。“酒后不开车,开车不喝酒”2、超员载客2014年1月15日,云南省禄劝县马鹿塘乡王加祥驾驶核载7人的云AT816U“长安”牌面包车,搭载11名乘客行驶至路面积雪结冰路段上坡右转弯时,由于严重超员操控性下降,翻坠入道路右侧80米深的山崖,造成车内12人全部死亡。超员载客会导致车辆载质量增大,制动性能下降,行驶稳定性变差,发生事故的风险加大,特别是在山区道路、急弯陡坡路段行驶容易失控、翻车,后果严重。3、超速行驶2014年7月12日12时30分,安徽省池州市杰达汽车运输股份有限公司王小培驾驶皖R23460大型普通客车,因超速行驶(超速50%)操作不当,车辆冲破路侧护栏并翻下路基,造成6人死亡、36人受伤。“十次事故九次快”,在查处的交通违法中,20%以上是超速违法。超速行驶直接导致刹车距离增长,极易引发追尾;车速过快还会导致转弯离心力增加,侧滑、侧翻风险加大;此外,车速越快,留给驾驶人的反应时间越短,视野越小。4、货车违法载人2014年5月25日6时20分,河南省尉氏县王勇驾驶新AA7719重型普通货车,因超速且未保持安全距离与前方同方向新疆奇台县高承华驾驶的新BC8425轻型普通货车(驾驶室内乘坐4人、车厢内拉载37人,均为务工人员)相撞,致11人死亡,32人受伤。5、疲劳驾驶2014年8月26日12时16分,宁夏固原市驾驶人马克驾驶新疆四平商贸有限公司新A99290宇通牌大客车乘载61人(含11名儿童),因极度疲劳且超速行驶,在前方无障碍物情况下向左猛打方向冲入对向车道,与对向重型仓栅式半挂车相撞,造成15人死亡,35人受伤。经调查,大客车驾驶人马克事发前10天内连续驾车往返宁夏与新疆两地未休息,连跨三省,单趟行程达2300公里,事发时已极度疲劳,连下身线裤掉落膝盖都无知觉。疲劳驾驶会导致判断能力下降、反应迟钝、操作失误增加,甚至会出现下意识操作或短时间睡眠情况,严重时会失去对车辆的操控能力,极易引发交通事故。6、无证驾驶2013年8月12日16时许,河南省周口市驾驶人张南翔驾驶豫PP6696号重型仓栅式货车,越过道路中心黄实线,与对向正常行驶的豫SA0905号大型普通客车左部相撞,并沿撞击方向将大客车推移18米,致大客车内11人死亡、12人受伤。经查,货车驾驶人持C1驾驶证驾驶重型货车,属于无证驾驶违法行为。无证驾驶是指机动车驾驶人在未考取驾驶证或持有驾驶证与所驾驶车型不对应情况下驾驶机动车的行为。7、不系安全带2012年8月31日8时48分,河南省灵宝市宝通汽车客运有限责任公司驾驶人郭世平驾驶号牌为豫M15260的金龙牌大型普通客车,因遇大雨车辆发生侧滑,翻至路侧沟中,乘车人员由于没有佩戴安全带,甩出车厢后被车辆碾压,致11人死亡。经调查,该车40%的座位因缺少安全带锁扣等原因不能正常使用,而车体在事故后,变形并不严重,如使用安全带,伤亡人数会大大减少。高速行驶时,一旦遇到突发情况,安全带能牢牢的把人固定在座椅上,避免被甩出车外或者在车内二次碰撞导致的伤亡。研究表明,规范使用安全带,可以减低40%的碰撞伤害。一、严禁让未取得机动车驾驶证的人员驾驶车辆二、严禁酒后驾车三、严禁乱停乱放四、严禁在车辆行驶的途中和他人斗气,开“英雄车”五、严禁在车辆行驶的途中,闯红灯和超速行驶六、严禁开“疲劳车”七、在特殊天气,特殊路段,应严格控制车速,确保安全经过此次学习事故案例我们会不会考虑,谈到车祸:到底有哪些方面呢?十次车祸、九次快,疲劳驾驶,酒后驾驶,车辆内部故障,车辆保养不到位,随意违规,驾驶时不谨慎都是导致车祸发生的主要原因。在行车时一定要做到以下几点基本要求:三、交通安全口诀驾车警惕“四老爷”大老爷拖拉机摇摇晃晃;二老爷摩托车横冲直撞;三老爷自行车见缝就上;四老爷人力车寸步不让。“五开”行人抢道,行人猛拐,要开“冷静车”交叉路口要开“和气车”季节变化,精神不佳,要开“平稳车”处事不惊,安全礼让,要开“文明车”情况不明,减速慢行,要开“把握车”“五不开”是指不开“违章车”酒下肚腑,不开“侥幸车”道路宽敞,不开“英雄车”雨雪路滑,不开“急躁车”车况不好,不开“凑合车”节假日驾车七忌一忌忽视车况二忌疲劳驾驶三忌超员载客四忌过分放松五忌谈笑风生六忌仓促超车七忌无照练车课程结束谢谢!

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