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•保养篇•汽车为什么需要定期进行保养？•汽车常规保养的要点•深化保养的介绍•节油篇•车辆油耗为何居高不下?•节油方法大全•客户问答本次车主课堂讲解目录保养篇汽车为什么需要定期进行保养？a.恶劣的工作环境：高温，温度剧烈变化，高压，多尘，腐蚀，振动，冲击b.各种零部件都有各自的使用寿命以凯越车为例：•机油、机滤——每5000KM或3个月更换（以先到达者为准）发动机空气滤芯——每10000KM更换•发动机冷却液——每50000KM或24个月更换•燃油滤清器——每30000KM或12个月更换•火花塞1.6L——20000KM更换•1.8L——50000KM更换•火花塞导线——80000KM换全套•正时皮带及附件——45000KM更换•空调空气滤芯——每20000KM或12个月更换•制动液/离合器油液——30000KM或18个月更换•变速箱油和动力转向油——60000KM或24个月更换汽车常规保养的要点•对车辆做一个比较全面的检查，及时发现和纠正一些故障隐患，保持车辆在健康状态下工作，保证车辆的可靠性能及安全性。•检查的项目应根据车辆已行驶的公里数，已使用的时间，使用的环境，有所偏重。•检查的内容一般包括：底盘件及悬挂、车轮、各种油水、仪表指示、各开关及附件的功能、所有的灯光……•定期保养维护车辆可以使您对自己的爱车更加了解，对车子的状况做到心中有底。深化保养•a进气、燃油系统深化保养•多尘的环境•劣质的燃油•长期怠速工作，小负荷、短距离行驶•使节气门、进气管道、喷油嘴、气门及燃烧室内形成油泥和积碳（影响节气门体的正常工作、降低了充气效率、降低了燃烧室的密封性，使油路不畅、燃油雾化不良）•会造成怠速抖动、动力性能下降、油耗增加•进气及燃油系统清洗——在不拆开气缸盖的前提下，利用专用的清洗剂和清洗设备，清除上述部位的油泥、胶质和积碳。恢复发动机的性能。（建议15000KM或6个月一次）•b润滑系统深化保养•发动机清洗抗磨保护•清洗发动机内部（缸壁、油道等处）有害的油泥、胶质等沉积物，减少新机油污染，提高机油的润滑性能，保护摩擦表面•延长发动机使用寿命，保持发动机最佳的工作状态，降低发动机工作噪声（建议15000KM或6个月一次）汽车日常故障展示及原因讲解原装配件及假件的区别及对车造成的危害节油篇车辆油耗为何居高不下？•拥堵的交通•费油型驾驶习惯•错误的计算方法•让车辆带病工作节油方法大全•1、在磨合期，严格按照要求磨合。因为如果汽车磨合不好会使使用油耗增加。磨合期主要注意两点：一是不超速、也不要长时间低速行驶，时速一般在60至90公里之间为佳。其二尽量不要负重行驶。比如：满载大负荷行驶，爬山，拖车（可使用磨合保护剂）•2、尽最大可能减少爱车负重。过重的车辆在行驶时会更费油。因此尽量清空行李箱，不要把后备箱当储存室，非必要东西勿堆置车内。哪怕是一双球鞋也尽量拿下车。一般不把油箱加满，加到70%～80%为佳。•3、平缓加油，切忌急踩油门。停车后猛踩油门起步，使劲踩刹车和急加速这些行为都会增加燃油消耗。开车不要开得太猛。•4、见红灯或障碍提早收油，尽量少踩刹车。•5、正常行驶时尽量挂高挡，一般不要低档高速行车。低档行驶会消耗更多的能量，所以在驾驶手动变速器的车时，在车跑起来以后应及时换成高挡。自动档的车，油门踩得越轻、越平缓，变速箱会更早的进入高速档。•6、使用定速巡航。在平坦的路面上选择定速巡航可以起到省油的目的，但在多坡道、弯道、障碍的地形上这一方法并非是最经济的做法。•7、避免让车长时间怠速。引擎空转时车辆也是要消耗燃油的。如果可能的话，在停车等待时尽量将引擎熄火而不要让它一直转着。•8、合理使用空调，开空调要调到合适的挡。空调可以消耗很多燃油。在遇到堵车行驶缓慢时应开窗通风，而在高速行驶时应关窗开空调，高速时开窗风阻会很大。•9、现在的车都是电喷车，不必长时间暖机后再行车，但冷车时不宜加大油门。引擎低温运转要比温度升高后运行更费油，且磨损更大。所以刚启动时不要马上加速，而应该慢行几分钟后让引擎热起来之后再加速。•10、让胎压保持在适当的水平。如果胎压过低将会较费油，因此需经常检查胎压。符合规定要求的胎压可以降低油耗约3.3个百分点。•11、按保养手册严格保养，尤其要定期更换机油。一辆维护保养良好的汽车开起来才更省油，污浊不堪的机油，工作不良的火花塞，肮脏的空滤或堵塞的滤清器都会降低燃油经济性。所以要按照汽车保养和维修手册上推荐的方法做。•12、保持车辆清洁。经常清洗车辆，定期给车辆打蜡可以减少空气阻力，因而可以提高燃油经济性。这一期就讲到这里，谢谢大家参予！