汽车修理工艺习题集及答案

汽车修理工艺习题集及答案（汽车修理专业用）内容提要本节是为汽车修理工艺课程的习题集及答案，是《汽车修理工艺》的配套教材，供学员课后前言在交通部1987年成立的“交通技工技工学校教材编审委员会”领导组织下，于1990年陆续编审出版了适用于汽车驾驶、汽车修理两个专业11门课程的配套专业教材，共22种。这是建国以来第一轮正式出版的交通技工学校汽车运输类专业教科书，各教材发行量已近20万册，受到读者的欢迎，满足了各交通技工学校用书和社会各层次读者的需要。随着改革开放和建设一个具有中国特色的社会主义总方针的进一步深入贯彻，汽车工业正在迅猛发展，汽车车型、结构、工艺、技术和材料也在不断发展。为适应汽车运输生产需要，根据交通部教育司[1993]185号文件精神，在交通部教育司“技工学校教材工作领导小组”领导下，成立了“交通技工学校汽车运输类专业第二轮教材编审委员会”，主要负责5个专业（工种）第二轮教材组织编审工作。编委会对第一轮教材使用中社会反映做了调查工作，并根据1993年由交通部重新修订的，汽车驾驶员、汽车修理工教学计划和教学大纲》及新制定的《汽车电工、汽车钣金工、汽车站务教学和教学大纲》（试用）组织第二轮教材编写工作。修订再版和新编的教材有《汽车运输职业道德》、《机械识图》、《机械基础》、《汽车材料及金属加工》、《汽车构造》、《汽车电气设备》、《汽车维护与故障排除》、《钳工教学实习》、《汽车驾驶理论》、《汽车驾驶教学实习》、《汽车修理工艺》、《汽车交通安全》、《汽车运输管理知识》、《汽车维修企业管理》以及与各科配套的“实习教材和习题集及习题集答案”共14门课的教材；其它三个专业的新编教材是《汽车概论》、《汽车车身与附属设备》、《汽车钣金》、《钣金机械设备》、《汽车钣金实习》、《识图》、《汽车电气设备维修》、《汽车电气设备拆装实习》、《汽车电气设备维修实习》、《站务英语》、《交通地理》、《旅客心理学》、《汽车运输企业管理》、《汽车站务业务》、《汽车站务实习》以及配套的“实习教材和习题集及习题集答案”共15门课的教材。以上教材将陆续出版，其中有些教材适用于不同专业。编委会根据《交通部教材编审、出版试行办法》和交通部教育司教高字［1993］190号“关于1994年教材交稿计划的通知”精神积极组织教材编写和出版工作。在教材编写中着重注意了交通职业技术教育目的和各专业、各学科的具体任务的要求，做到科学性和思想性相结合，并注意选择最基本的科学知识和理论，使学生获得本门学科的基础知识以及运用的能力。教材的内容翔实，反映了最新科技成就，其针对性、实用性较强。并以国产东风EQ1092、解放CA1092、东风HZ1110G（柴）和解放CA1091K8（柴）等新型汽车为主，适当介绍了轿车的新结构。同时介绍了国内外的新工艺、新结构、新技术、新材料以及传统的和先进的工艺。突出技工学校特点，加强基本技能训练，并注意教学内容的系统性，同时注意到各门学科之间的联系性。文字精炼，通俗易懂，图文并茂。本教材是《汽车修理工艺》的配套教材，其中包括习题和习题集答案两部分。本书由陕西省交通技工学校姜年强主编，四川省交通运输技工学校魏自荣主审。习题集及答案在第一、二、九、十二、十七章由山东潍坊交通技工学校徐华东编写；第三、四章由江苏常州市交通技校全坤大编写；第五、七、八、十八章由四川省交通运输技工学校周绍棠编写；第六、十、十一、十六章由陕西省交通技工学校式少武编写；第十三、十四、十五章由陕西省交通技工学校姜年强编写。本系列教材在编写中参考了第一轮教材的有关部分，并得到很多兄弟技工学校、科研单位和有关工厂企业的关怀和大力支持，许多同志提供了丰富的资料和经验，并提出了不少宝贵意见，同时还引用了前辈们已取得的众多成果，使本教材更为丰富、充实，在此致以深切谢意。但由于编写时间仓促，加之编者水平有限，定有不少缺点和错误，诚望读者批评指证。目录习题部分第一篇汽车修理工艺总论……………………………………………………………………1第一章汽车零件损伤……………………………………………………………………1第二章汽车大修工艺和零件检验分类…………………………………………………4第二篇汽车发动机修理工艺…………………………………………………………………8第三章气缸体和气缸盖修理……………………………………………………………8第四章曲柄连杆机构修理………………………………………………………………12第五章配气机构修理……………………………………………………………………16第六章润滑系修理………………………………………………………………………21第七章冷却系修理………………………………………………………………………23第八章汽油发动机燃料系修理…………………………………………………………27第九章柴油发动机燃料系修理…………………………………………………………31第十章发动机总装与试验………………………………………………………………35第三篇汽车底盘修理工艺……………………………………………………………………39第十一章离合器修理……………………………………………………………………39第十二章变速器修理……………………………………………………………………42第十三章万向传动装置修理……………………………………………………………44第十四章后桥及主减速器、差速器修理………………………………………………47第十五章前桥及转向系修理……………………………………………………………54第十六章制动系修理……………………………………………………………………64第十七章悬架及车架修理………………………………………………………………67第十八章汽车总装配、检验……………………………………………………………69习题集答案部分第一篇汽车修理工艺总论……………………………………………………………………72第一章汽车零件损伤……………………………………………………………………72第二章汽车大修工艺和零件检验分类…………………………………………………74第二篇汽车发动机修理工艺…………………………………………………………………76第三章气缸体和气缸盖修理……………………………………………………………76第四章曲柄连杆机构修理………………………………………………………………78第五章配气机构修理……………………………………………………………………80第六章润滑系修理………………………………………………………………………82第七章冷却系修理………………………………………………………………………83第八章汽油发动机燃料系修理…………………………………………………………85第九章柴油发动机燃料系修理…………………………………………………………87第十章发动机总装与试验………………………………………………………………89第三篇汽车底盘修理工艺……………………………………………………………………91第十一章离合器修理……………………………………………………………………91第十二章变速器修理……………………………………………………………………93第十三章万向传动装置修理……………………………………………………………94第十四章后桥及主减速器、差速器修理………………………………………………96第十五章前桥及转向系修理……………………………………………………………199第十六章制动系修理……………………………………………………………………102第十七章悬架及车架修理………………………………………………………………104第十八章汽车总装配、检验………………………………………习题部分第一篇汽车修理工艺总论第一章汽车零件损伤一、名词解释1.摩擦2.干摩擦3.液体摩擦4.边界摩擦5.磨损6.磨料磨损7.粘着磨损8.疲劳磨损9.腐蚀磨损10.微动磨损11.穴蚀12.变形13.疲劳二、填空题1.按零件表面润滑状态的不同，摩擦可分为、、、四类。2.干摩擦是由于两物体接触表面间存在、及作用而引起的。3.磨损可分为、、、四类。4.疲劳磨损主要发生在及的摩擦条件下。5.腐蚀磨损可分为、、和四种状态。6.微动磨损是由、及的共同作用而造成的。7.影响汽车零件磨损的主要因素有、和等。8.汽车零件的磨损可分为、、三个阶段。9.零件的变形主要是由于、、及等因素造成的。三、判断题（对“√”，错“×”）1.零件的摩擦表面都必须进行润滑。（）2.在边界摩擦状态下两零件是不相接触的。（）3.汽车零件通常都是在混合摩擦状态下工作的。（）4.发生电化学腐蚀时，零件上电极电位高的部位被“溶解”。（）5.穴蚀是由于零件表面被腐蚀而造成的。（）6.配合副零件的材料性质越相近磨损越严重。（）7.零件表面越光滑，磨损速度越低。（）8.疲劳断裂是由于应力值超过了零件的强度极限而造成的。（）9.疲劳断裂一般发生在零件的应力集中部位。（）四、选择题（把认为正确的序号填在括号内）1.气缸与活塞环之间的主要摩擦形式是（）。a.液体摩擦；b.边界摩擦；c.于摩擦2.同种金属相互摩擦易产生（）。a.磨料磨损；b.粘着磨损；c.疲劳磨损3.化学腐蚀和电化学腐蚀的区别在于（）。a.有无新物质产生；b.有无电流产生；c.腐蚀部位不同4.减轻发动机磨料磨损的有效措施是（）。a.加强润滑；b.减小发动机负荷；c.加强“三滤”5.疲劳裂纹的产生取决于材料的疲劳强度、交变载荷的循环次数和（）。a.材料的结构缺陷；b.结构设计；c.交变应力的大小6.镶套修复时表面粗糙度高会使实际过盈量（）。a.增大；b.减小；c.不变7.轴类零件结构圆角在修复时应尽量取允许值内的（）。a.较大值；b.较小值；c.中间值五、简答1.简述摩擦的实质。2.在使用中，应如何减轻发动机的磨料磨损3.简述表面粗糙度对零件磨损的影响。4.简述零件变形的危害。5.零件的疲劳断裂有第二章汽车大修工艺和零件检验分类一、名词解释1.汽车大修2.总成大修3.就车修理法4.总成互换法5.固定作业法6.流水作业法7.汽车修理工艺过程8.检视法9.测量法10.可用零件11.需修零件12.报废零件二、填空1.按作业范围和修理性质的不同，汽车修理可分为、、和四类。2.汽车修理作业的组织形式包括修理的、和三个方面。3.汽车修理的基本方法可分为：和两种。4.汽车修理的作业方式一般可分为和两种。5.汽车修理的劳动组织形式一般可分为和。6.汽车修理工艺过程一般包括、、、、、、出厂检验及交车等。7.常用的油污清除方法分和两类。8.为了增强除油效果，碱水除油时应适当提高和进行，并加入一定量的。9.常用的积炭清除方法有和两类。10.水垢一般采用或清除，即通过或的化学作用，使水垢由的矿物盐转变为的物质而被去除。11.零件的检验方法可分为、和三类。12.常用的零件探伤方法有、及水压试验等。13.磁力探伤时，零件的磁化方法可分为、和三种。14.通过检验，零件可分为、、三类。三、判断题（对“√”，错“×”）1.汽车小修主要是消除汽车运行中发生的临时性故障和局部损伤。（）2.有色金属不宜用碱水除油。（）3.水垢都可用盐酸溶液商接清除。（）4.在碱水中加入乳化剂主要是为了减缓对零件的腐蚀。（）5.碳酸盐类水垢可用苛性钠溶液、盐酸溶液或磷酸三钠溶液直接清除。（）6.在酸液中加入重铬酸钾主要是为了增强除垢效果。（）7.磁力探伤是利用磁力线在裂纹处的偏散来实现的。（）8.磁力探伤时，纵向磁化用于检验横向裂纹，环形磁化用于检验纵向裂纹。（）9.磁化电流越大，磁力探伤效果越明显。（）10.零件磁力探伤后必须退磁。（）四、选择题：（把认为正确的序号填在括号内）1.除（）外，送修汽车应装备齐全。a.轮胎；b.蓄电池；c.少数通用件2.清洗铝合金缸体的水垢时，不能使用（）。a.苛性钠溶液；b.重铬酸钾溶液；c.磷酸溶液3.磁力探伤检验零件的横向裂纹要使零件（）。a.环形磁化；b.纵向磁化；c.a和b二种方法均可4.零件联合磁化时应选用（）。a.交流电；b.直流电；c.一个交流电一个直流电五、简答题1.