2012年工作总结及2013年工作计划

设备维修部汇报材料二○一二年十一月二十七日汇报材料现将设备维修部2012年工作汇报如下：第一部分2012年工作总结一、工作完成情况（一）费用使用情况（1）运输车间截止到2012.12.19运输设备本年度完成剥离量为1741万立米（超额完成），设备出动率为86.03%（合格），平均运距为3.77公里，根据年初制定的计划费用，所花费用超2093094元，超出原因为年计划中没有预算发动机、电机委外维修费用（6766674.99元）以及轮辋更换费用（2862222.224元）、帐外未使用配件费（3555418.442元），如除去上述没预算费用，结余费用为11091221.382元（2）铲修车间截止到2012年12月底采掘设备本年度完成剥离量为1763.0891万立米，已花费用12977476.8381原比年初计划14110000.00结余1132524元，主要结余原因为设备运行良好，部分项修项目未发生，结余部分费用。（3）工程车间截止到2012年12月底工程车间已花费用10109012.22元，比年初计划12813134.06元结余2704121.84元，结余只要原因：1）、因生产安排部分设备动用时间较短，计划检修和非计划检修费用没有投入；2）、部分设备更换的配件属于去年储备的备件，未计入工程设备2012年检修费用；3）、因上半年部分总成件修理和更换费用属于厂家质保，设备检修节余一部分费用；4）、设备运行时间未够，部分项修项目未发生，结余部分费用。（4）综合车间综合车间2012年全年发生领取费用共计：283000.00元，2011年转入295063.0144元，共计3125063.0144元。截止12月15日车间实际发生费用1899521.1944元，剩余1225541.82元。（二）主要工作（1）运输车间运输车间在做好设备标准化检修同时，现在把发动机C保已经自己接手，针对主电机定子线圈震动易烧坏故障，进行浇注环氧树脂冷胶固定，原有排石器易扎坏轮胎故障进行改造，更换为铁链，以及车梯子、气喇叭都进行改造都收到较好的效果。车间班组建设管理情况：运输车间现有4个班组（检修一班、检修二班、总成检修班、夜班），车间管理从年初实行绩效考核，奖金二次分配，至年末基本实现奖金按劳分配，提高了员工工作积极性，车间实行6S定置定位管理，卫生划分责任区，针对实际情况修订管理制度，检修标准，对外委单位要求其制定各种规章制度，操作规程，车间对其加强培训及监管力度，保证安全生产，定期进行安全考核。（2）铲修车间铲修车间今年对四台WK-20电铲共保养35次，电铲维护变频系统4次，2003、2004电铲推压机构检修，2002、2004电铲更换绷绳各一套，四台电铲共更换提升钢丝绳16套，2002电铲更换行走驱动轮1次，2001电铲更换提升滚筒侧支架轴承一次，处理主AFE整流柜故障5次；主提升逆变柜故障1次，更换径流式风机11件；更换推压通风机1件，更换回转电动机2件，更换行走制动器弹簧装置2件，更换开斗卷筒和马达装置1件。（3）工程车间2012年重点检修工作：履推307、308更换四轮一带；沃尔沃L220F前装机Q201大修变速箱总成；4台WD600的变速箱检修（主要是厂家质量问题）；柳工856前装机Q305发动机蹬腿报废（检修不到位）；卡特330D挖掘机604更换铲斗总成；柳工50C前装机Q304更换发动机总成；Q206、Q305、Q307大修发动机总成；Q302大修变速箱总成。1）、设备管理：制定并多次修订设备检修及保养标准；由班组长负责强化所承修设备的周检工作，减少了故障隐患，保证了设备出动率；对设备出现的典型故障，做了仔细认真的故障分析，逐步提升了技术水平；指定专人负责设备档案的分类和归档，使设备管理工作趋于规范化。2）、成本管理：强化车间现场库管理，定时盘点库存，控制库存，指定专职领料员负责出入库管理，保证了配件和材料规范出库；狠抓车间修旧利废工作，对废旧件进行了修复工作，节约了成本；申报了合理的配件计划，即保证设备正常运行，又不积压库存；抓好EAM系统运行工作，并注意系统运行与车间工作的融合，达到规范管理的目的。3）、内业及其它管理：车间严格执行6S定置定位管理，使车间整体面貌上了一个新台阶。（4）连续车间1、地面系统检修：1）煤炭加工一部：（1）更换电动滚筒四台，修复改向滚筒轴承端盖两次；（2）更换破碎齿板60块、梳板15块；（3）更换108电动机、减速机各一台；（4）一破减速机油封更换一次；（5）完成二级采样机取料斗改造；（6）协助处理2#矿装车站溜槽；（7）处理2#矿装车站平车装置。2）煤炭加工二部：（1）104滚筒焊接；（2）一破给料刮板更换五块；（3）一破破碎齿螺栓更换两次及多次紧固2、半连续设备组装1）二号矿半连续设备安装情况：（1）FMC3000自移式破碎机、BW3000转载机所有安装工作完成并调试；（2）FMC6000-1自移式破碎机、CB6000-1皮带桥所有安装工作完成并调试。2）三号矿半连续设备安装情况：（1）FMC6000-2自移式破碎机、CB6000-2皮带桥所有安装工作完成并调试；（2）FMC6000-3自移式破碎机CB6000-3转载机所有安装工作。3、车间管理：本车间现有员工29人，2012届毕业生24人（约占83%），开展标准化检修难度较大，在合理按计划非计划检修之余，对新员工进行标准化检修，检修流程学习。制度制定与执行：逐步制定完善车间管理制度，并严格执行，加大职工考核力量，实行重奖重罚。班组内业及6S管理：将车间所有文件分类归档，严格执行6S、定置定位管理，实现无烟办公室。（5）综合车间1）综合车间焊工主要完成工作：130车间：焊接转向拐臂48个，焊接大梁369次，焊接大车斗子120次，焊接改装油箱24台，焊接液压油箱梯子69次，焊接掩车铁10个，焊接紫铜油管59个，焊接发动机架子8套，焊接修复发动机护罩4个；铲修车间：焊接斗杆2个，焊接辅助大修斗杆4次，焊接铲斗底板16次，焊接修复护栏9次，焊接修复提升梯子4次，焊接电铲打油梯子8套；工程车间：焊接11台履推拖带论底座，焊接前装机铲刃6次，焊接前装机前桥底座4次，焊接车间护栏1套焊接各种工具架5套，焊接改装钻机2次；半连续车间：修复装车站料斗一次，焊接采样勺斗一套，焊接货架4套；外委加工：供电部：焊接电缆桥架共32套，焊接供电部雨篦子96个，焊接限高架子7套；生产部：焊接排水浮排2套，接各种牌子286个，焊接货架子14套；采掘部：焊接钻头806个，焊接工具箱69个等等。2）、车工主要完成以下工作：130车间:加工各种螺栓及变径接头400余件，修复转子22个，处理拐臂6件，车削边检调整垫共计48套1000余件，以及修复各种易磨损配件180余件，为钳工制做专用工具12套；铲修车间：加工销轴300余件，导电顶块190多件，加工各种油管、气管接头160多个，改装托辊33套，修复行走销轴28个，为电铲加工专用螺栓、大小合页共计280余件；工程车间：加工各种规格、各种材质的工程机械专用垫片110多个，加工各种变径接头、油堵、销子260余件；综合车间：加工接头140多个，合页350多对，顶块、垫块、垫片共计1400余件；外委加工：储运一部加工皮带滚轮400多个，加工衬板1100多块，加工丝杠、螺栓、接头、修复装车站吊装滚轮等各种配件110多个；为综合部、供电部修复电子档杆、电铲电线管接头等共计320件。3）、车间管理方面：完成了标准化体系各项制度文件的建立，进一步开展了定置定位工作，车间制定了质量管理和质控方法的规章制度，加强设备维护保养，确保设备完好率。（三）安全管理（1）、安全教育与培训：（1）2012年，对我部新入职的68名员工进行了岗前安全教育，使员工熟悉、掌握必要的安全技术知识和自我防护技能，并进行了考试，考试及格后方可上岗操作。（2）利用生产间隙，我部每月对全体员工进行经常性安全教育，包括安全生产知识、安全操作规程、机动车管理和事故案例等内容。（3）继续开展每月一考。每月定期对我部员工进行质量、环境、职业健康安全方面进行考试，使员工从安全技能、自我防护意识以及职业健康等方面知识得到一定提高。（2）、检修现场的安全检查：组织各车间兼职安全员定期或不定期的进行安全生产检查，由部门经理带队，在我部范围内查找各类安全隐患、纠正现场违纪现象、改善工作环境和员工劳动条件，消除了安全隐患60多项。（3）、特种作业人员证件办理情况：对我部的所有特殊工种人员进行了培训，办理了特殊工种证，包括电工、焊工等，坚决杜绝了无证上岗情况发生。（4）开展专项安全生产活动情况：开展了“安全生产年”、“春季安全大检查”、“安全生产月”、“秋季安全大检查”等多项活动。（5）安全事故文件学习情况：全部范围内开展了事故案例剖析教育，搜集整理了近年来发生的各种安全事故案例，利用每周安全活动日和工作间隙时间，各队组织员工，开展事故案例教育，并进行深入的剖析，找出事故发生的深层次原因，总结经验教训，避免以后发生类似事故。（6）三讲一落实文件的落实情况：每月定期对各班组“三讲一落实”工作进行考核评价，并对工作开展不力、检查存在问题较多的班组进行通报，计入了年终考核当中。（7）完善“一工程一措施”制度及检修文件包：针对我部检修工作实际，对于较大检修作业工程，作业前各队制定了相应的一工程一措施，完善了检修文件包，大大地的提高了检修作业的安全系数，确保了安全生产。（8）质量三体系制度完善情况：共评审通过了62项规章制度，顺利完成了质量三体系的内审工作。（9）年度两措完成情况：（1）为24台自卸车全部安装了摄像探头，能使司机更好的观察到盲区的情况，提高了大车运行的安全稳定性，保证了检修作业人员的人身安全；（2）为我部所承修的设备安全了加油口快速接头体统，包括24台自卸车、2台385C正铲、11台履推、4台轮推，保护了财产不受损失，确保了防盗工作的有序进行。第二部分2013年工作计划一、下年工作计划（一）运输车间在以后的工作中作为车间管理人员应严细管理，制定考核细则，充分调动车间人员工作积极性，提高综合素质，用规章制度来管理车间、班组，使车间各项工作有章可循，有制度可依要逐步提高班组长素质、增强责任感，对班组成员负责、对检修质量负责，认真执行车间各项检修任务，车间党员较多，要充分发挥党员先进带头作用，将班组打造成一个吐故纳新，生机勃勃的队伍。（二）铲修车间铲修车间下年度检修保养计划：1、计划保养52次、2、2001电铲推压机构检修、3、2001电铲更换回转联轴器、4、2001电铲提升机构检修、5、2002电铲提升机构检修、6、2002电铲推压机构检修、7、四台电铲更换减速箱齿轮油各一次、8、四台铲更换提升钢丝绳22次、9、四台电铲变频系统维护各一次。车间管理工作：1、在休息室，班长带头学习理论知识，带动员工学习；2、增加组织员工进行故障分析次数，提高员工的检修能力3、通过每月奖金分配，提高员工的工作热情。（三）工程车间（1）重新制定更加合理的检修保养标准,并在检修维护工作中严格按照标准执行；（2）加强对国产装载机的点检及检修力度，随时掌握设备运行状态，有针对性、有计划的对设备进行保养与检修；（3）增加进口设备检修人员的投入，遇到故障尽可能的自己处理。在对进口设备跟踪学习的同时，做好监督与管理，保证对设备检修与维护时操作规范，不丢项、落项；（4）检修任务完成后，针对典型故障进行分析、总结。争取在出现同类故障时，能够以最少的人力投入，优质、高效的完成检修任务；（5）做好员工培训工作，主要是电气检修方面。争取更多一点的培训学习机会，把人员送到其它矿工程车间学习。2013年部分设备的发动机、变速箱都需大修，车间将派骨干去学习；（6）强化安全工作。认真组织全员学习各类安全文件，分析事故原因，吸取经验和教训。利用停产时间组织安全培训，学习操作规程，提高安全意识。采用奖罚并举的方法，对于发现并解决隐患的员工给予奖励，对于违章指挥和作业屡教不改的给予处罚和教育；（7）继续执行6S定置定位管理，使车间整体面貌上一个台阶；（8）