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2012年广东省资料分析一、根据下表，回答86~90题：近年来S市居民家庭人均服务性消费支出（单位：元）项目2005年2006年2007年2008年2009年2010年2011年上半年消费支出服务性消费支出在外饮食服务费衣着加工费家庭服务费医疗费交通工具服务支出交通费通信服务费文化娱乐服务费教育费用房租住房装潢服务费居住服务费其他服务费137734447665129817613152167448910301122051351991476248417411393192195581751504111411920413420017255559586112118231357675856709108416414716921219398628710341514018342073288687410842671941642942099266561096151342843277598879901121235282220306232006955963151522394947499781139111026434717832712210366857911751492244524796495051301298919786．服务性消费支出占消费支出的比重最高的年份是（）年。A．2005B．2006C．2007D．2008【答案】B【解析】本题考查的是比重这一知识点，以最值比较题的形式出现，此类问题应先排除明显错误选项，且边分析边排除。将表格中的相关数据标记如下有：A选项：4447/13773；B选项：4841/14762；C选项：5595/17255；D选项：6287/19398。我们采用倒数法比较，当倒数值越大，则原来的数值越小，反之，则原来的数值越大。A选项：13773/4447，4447差不多是4450，4450×3=13350，有3+425/4447；B选项：14762/4841，4841差不多是4850，4850×3=14550，有3+212/4841；C选项：17255/5595，5595差不多是5600，5600×3=16500，有3+755/5595；D选项：19398/6287，6287差不多是6290，6290×3=18870，有3+528/6287。很显然B选项的倒数最小，那么其比重也就是最大的，故本题的正确答案为B选项。87．2010年与2005年相比，交通工具服务支出占服务性消费支出的比重提高了约（）个百分点。A．2B．4C．6D．8【答案】B【解析】本题考查的是比重这一知识点。根据表格材料中的相关数据可知，2005年交通工具服务支出占服务性次消费支出的比重为494/6955；2010年为131/4447，将6955、4447左移两位分别为70、44，由于494/70=7.0……，131/44=2……，所以两者的差值应该是4多或者5，结合选项，选择B选项。【补充说明】在计算的时候我们采用了左移两位估算法，我们在计算的时候只需要分析差值的相似程度，而不用考虑数量级。88．如果2011年下半年各项服务性消费支出的数值与2011年上半年相同，则2011年较2005年增长率最大的一项服务性消费支出是（）。A．在外饮食服务费B．家庭服务费C．医疗费D．交通费【答案】A【解析】本题考查的是增长率这一知识点，以最值比较题的形式出现，此类问题应先排除明显错误选项，且边分析边排除。由于增长率=2011年值/2005年值-1=2011年上半年×2/2005年-1，所以我们比较的时候只需要比较2011年上半年/2005年的值即可。将表格中的相关数据标记如下有：A选项：579/665；B选项：75/98；C选项：149/176；D选项：452/521。先比较B、C选项，B、C选项的分子和分母的差值均为20多，但是C选项的分母要大，所以C选项更加接近于1，更大，排除B选项；由于149/176=447/528，和D选项相比，由于分子大、分母小，所以D选项更大；最后比较A、D选项，根据差分法有差分数为（579-452）/（665-521）=127/144=381/432，在此利用差分法有差分数为（451-381）/（521-432）=70/89，这个值小于80%，小于127/144，所以小分数小于差分数，即A选项更大；故本题的正确答案为A选项。【补充说明】A、D选项的差分很小，所以得到的差分数也不好比较大小，那么我们可以再次利用差分数比较，否则我们就只能利用直除法来计算了。89．可由上表得出的一项是（）。A．2005至2011年，消费支出逐年增长B．2005至2010年，服务性消费支出均未达到消费支出的三分之一C．在外饮食服务费在2011年首次超过教育费用D．2010年的交通工具服务支出比2005年翻了两番【答案】B【解析】本题是综合分析题，此类问题应遵循简单着手原则。A选项，材料中只给出了2011年上半年的情况，并没有给出全年的情况，所以无法判断2011年是否增长，该选项错误；B选项，这个选项需要分析5个比重值，比较麻烦，我们看下面有没有简单的选项；C选项，这个选项错误的原因和上面的选项是相同的，即材料中没有2011年的相关信息；D选项，翻两番也就意味值2010年是2005年的4倍，根据材料，2010年交通工具服务支出是2005年的494/131，这个值明显的小于4，该选项错误；由于试题要求选择正确选项，且A、C、D选项错误，故本题的正确答案为B选项。90．下列说法错误的是（）A．2005至2009年，教育费用占服务性消费支出的比重逐年下降B．2005至2009年，在外饮食服务费占服务性消费支出的比重逐年上升C．2006年2010年，通信服务费占服务性消费支出的比重逐年下降D．2006至2010年，文化娱乐服务费占服务性消费支出的比重逐年上升【答案】C【解析】本题是综合分析题，此类问题应遵循简单着手原则。首先我们浏览一下选项，每个选项均需要对几个比重值进行比较，所以我们先看一下这四项的数值。教育：1030、1114、1084、1084、1121；在外饮食服务：665、741、861、1034、1096；通信服务：751、856、886、887、978；文化娱乐服务：504、709、874、990、1139；A选项，教育费用变化不大，服务性消费逐年上涨，所以比重有可能是逐年下降；B选项，在外饮食服务也是逐渐上升的，不好判断；C选项，通信服务在最后一项有明显的升高，所以对此有所怀疑，那么就比较一下比重，2009年比重为887/6656；2010年978/6955，采用差分法比较有差分数为91/399=910/3990，由于差分数大于小分数，所以2009年的小于2010年，比重有所上升，该选项错误；由于试题要求选择错误选项，故本题的正确答案为C选项。【补充说明】这个试题看似很复杂，其实考查的是对数字的把控能力，如果没有这样的能力，那么建议放弃这道试题。二、根据下列资料，回答91~95题：2011年，G省交通运输生产持续平稳增长。全年客运总量522002.45万人，比上年增长11.8%，增幅同比回落2.9个百分点。旅客周转总量3852.66亿人公里，比上年增长15.3%，增幅同比回落1.4个百点。分运输方式看，铁路客运量和旅客周转量分别为17778.00万人和506.00亿人公里，比上年分别增长18.9%和10.9%；公路客运量和旅客周转量分别为493618.00万人和2082.68亿人公里，比上年分别增长11.6%和20.0%；水路客运量和旅客周转量分别为2591.00万人和9.63亿人公里；航空客运量和旅客周转量分别为8015.45万人和1254.35亿人公里，比上年分别增长5.1%和9.9%。全年货运总量234913.02万吨，比上年增长14.7%，增幅同比提高1.7个百分点。货物周转总量7105.95亿吨公里，比上年增长19.8%，增幅同比提高0.1个百分点。公路货运量和周转量增幅分别比上年提高4.7个和7个百分点。其他运输方式增幅较上年则呈现不同程度的回落；其中，航空和铁路回落幅度较大，主要是2010年航空新增两架货运专机和高铁投入运营后，比2009年增幅基数偏高所致。91．2009年客运总量约为（）万人。A．407068B．428748C．455102D．479340【答案】A【解析】本题考查的是基期这一知识点。根据“全年客运总量522002.45万人，比上年增长11.8%，增幅同比回落2.9个百分点”知，2010年增长率为11.8%+2.9%=14.7%，则2009年的客运总量为522002.45114.7%1+11.8%（），由于11.8%≈12.5%=1/8，14.7%≈14.3%=1/7，从而有522002.45171522002.451+1/879（）=≈58000×7=406000，故本题的正确答案为A选项。【思路点拨】本题在解答的时候采用了百分数转化为分数这一技巧，并结合放缩估算法，从而减少了计算量。此外我们在解答此题时，也可以按照下面的这种方法计算，相对于2009年，2011年的客运总量增长了（1+11.8%）（1+14.7%）-1=11.8%+14.7%+11.8%×14.7%≈26.5%+12%×15%=26.5%+1.8%=28.3%，所以2009年客运量为522002.45/1.283≈522000/1.3≈401000，结合选项，就选A选项。92．2011年水路旅客周转量比上年增长约（）。A．13%B．17%C．21%D．25%【答案】B【解析】本题考查的是增长率这一知识点。根据材料中的相关信息，我们需要计算4个基期值的差值，然后接着计算增长率，这已经超出了计算能力，所以还是放弃吧，节省时间做点别的事情吧，随便蒙一个。【补充说明】实际上，如果我们要计算的话，应该按照下面的方法计算。2010年水路旅客周转量为3852.66506.002082.681254.35()115.3%110.9%120.0%19.9%≈8.23，则有2011年比上年增长9.638.231.417%8.238.23。这样的选项差距，这样的计算量可能是让你得分的吗？有选择的放弃也不失为一种技巧。93．2010年铁路客运量占全年客运总量的比重约为（）。A．3%B．5%C．7%D．9%【答案】A【解析】本题考查的是比重这一知识点。根据材料中的相关数据可知，2011年铁路客运量占全年客运量的17778.00/522002.45，这个值明显的小于4%，由于18.9%11.8%，依据比例、比重上升/下降模型可知，2010年的比重要小于2011年，即更加小于4%，结合选项，只能选项A选项。【思路点拨】当遇到计算基期的比重的时候，我们可以先计算末期的比重，然后根据比例、比重上升/下降模型来分析基期比重的情况，一般均可得到答案。94．下列增长率由小到大排列正确的一项是（）。A．2010年货运总量的年增长率＜2011年公路客运量的年增长率＜2011年旅客周转总量的年增长率＜2010年货物周转总量的年增长率B．2011年公路客运量的年增长率＜2010年货运总量的年增长率＜2011年旅客周转总量的年增长率＜2010年货物周转总量的年增长率C．2011年旅客周转总量的年增长率＜2011年公路客运量的年增长率＜2010年货运总量的年增长率＜2010年货物周转总量的年增长率D．2010年货运总量的年增长率＜2010年货物周转总量的年增长率＜2011年旅客周转总量的年增长率＜2011年公路客运量的年增长率【答案】B【解析】本题考查的是简单计算能力。根据选项，我们只需要比较4个指标的增长率即可，我们分别对这几个指标进行标记有：（1）2010年货运总量的年增长率：14.7%-1.7%=13%；（2）2010年货物周转总量的年增长率：19.8%-0.1%=19.7%；（3）2011年公路客运量的年增长率：11.6%；（4）2011年旅客周转总量的年增长率：15.3%；很显然（3）（1）（4）（2），故本题的正确答案为B选项。95．可由以