汽车分类

汽车分类编码主讲：万霞2005年9月汽车概论——汽车分类与编码汽车分类汽车是由自身的动力装置驱动，4轮或4轮以上的非轨道、无架线车辆。主要用于运输运送人或货物GB9417-1989——以前的定义标准GB/T3730.1-2001《汽车和挂车类型的术语和定义》——车辆的定义GB/T17350-1998《专用汽车和专用半挂车术语和代号》——专用车辆的定义GB/T15089-2001《机动车辆及挂车分类》——车辆的分类汽车概论——汽车分类与编码GB9417-1989汽车概论——汽车分类与编码GB9417-1989汽车概论——汽车分类与编码GB9417-1989汽车概论——汽车分类与编码GB/T3730.1-2001汽车概论——汽车分类与编码普通乘用车saloon,sedan车身：封闭式，侧窗中柱有或无。车顶（顶盖）：固定式，硬顶。有的顶盖一部分可开启。座位：4个或1个以上座位，至少两排。后座椅可折叠或移动，以形成装载空间。车门：2个或4个侧门，可有一后启门。GB/T3730.1-2001汽车概论——汽车分类与编码活顶乘用车convertiblesaloon车身：具有固定侧围框架可开启式车身。车顶（顶盖）：车顶为硬顶或软顶，至少有两个位置：1.封闭；2.开启或拆除。可开启式车身可以通过使用一个或数个硬顶部件和/或合拢软顶将开启的车身关闭。座位：4个或4个以上座位，至少两排。车门：2个或4个侧门。车窗：4个或4个以上侧窗GB/T3730.1-2001汽车概论——汽车分类与编码敞篷车convertible(opentourer)车身：可开启式。车顶（顶盖）：车顶可为软顶或硬顶，至少有两个位置：第一个位置遮覆车身；第二个位置车顶卷收或可拆除。座位：2个或2个以上的座位，至少一排。车门：2个或4个侧门。车窗：2个或2个以上侧窗GB/T3730.1-2001汽车概论——汽车分类与编码高级乘用车pullmansaloon车身：封闭式。前后座之间可以设有隔板。车顶（顶盖）：固定式，硬顶。有的顶盖一部分可开启。座位：4个或4个以上座位，至少两排。后排座椅前可安装折叠式座椅。车门：4个或6个侧门，也可有一个后开启门。车窗：6个或6个以上侧窗。GB/T3730.1-2001汽车概论——汽车分类与编码小型乘用车coupe车身：封闭式，通常后部空间较小。车顶（顶盖）：固定式，硬顶。有的顶盖一部分可开启。座位：2个或2个以上的座位，至少一排。车门：2个侧门，也可有一个后开启门。车窗：2个或2个以上侧窗。GB/T3730.1-2001汽车概论——汽车分类与编码仓背乘用车hatchback车身：封闭式，侧窗中柱可有可无。车顶（顶盖）：固定式，硬顶。有的顶盖一部分可以开启。座位：4个或4个以上的座位，至少两排。后座椅可折叠或可移动，以形成一个装载空间。车门：2个或4个侧门，车身后部有一仓门。GB/T3730.1-2001汽车概论——汽车分类与编码多用途乘用车multi-purposepassengercar除普通乘用车,活顶乘用车,高级乘用车,小型乘用车,敞篷车,仓背乘用车,旅行车等车辆以外的，只有单一车室载运乘客及其行李或物品的乘用车。但是，如果这种车辆同时具有下列两个条件，则不属于乘用车而属于货车：1)除驾驶员以外的座位数不超过6个；只要车辆具有可使用的座椅安装点，就应算“座位”存在。2)P-(M+N×68)＞N×68式中：P--最大设计总质量M--整车整备质量与1位驾驶员质量之和；N--除驾驶员以外的座位数GB/T3730.1-2001汽车概论——汽车分类与编码旅行车stationwagon车身：封闭式。车尾外形按可提供较大的内部空间。车顶（顶盖）：固定式，硬顶。有的顶盖一部分可以开启。座位：4个或4个以上的座位，至少两排。座椅的一排或多排可拆除，或装有向前翻倒的座椅靠背，以提供装载平台。车门：2个或4个侧门，并有一后开启门。车窗：4个或4个以上侧窗。GB/T3730.1-2001汽车概论——汽车分类与编码越野乘用车offroadpassengercar在其设计上所有车轮同时驱动（包括一个驱动轴可以脱开的的车辆），或其几何特性（接近角、离去角、纵向通过角，最小离地间隙）、技术特性（驱动轴数、差速锁止机构或其他型式机构）和它的性能（爬坡度）允许在非道路上行驶的一种乘用车。GB/T3730.1-2001汽车概论——汽车分类与编码客车GB/T3730.1-2001汽车概论——汽车分类与编码货车GB/T3730.1-2001汽车概论——汽车分类与编码货车GB/T3730.1-2001汽车概论——汽车分类与编码半挂牵引车GB/T3730.1-2001汽车概论——汽车分类与编码挂车GB/T3730.1-2001汽车概论——汽车分类与编码按照档次分类欧系车：A、B、C、D级美国车：轴距大小级别轴距/MM级别轴距/MM微型轿车次小型轿车小型轿车中型轿车大型轿车〈25152516~26422643~27432744~2845〉2845汽车概论——汽车分类与编码按用途分房车：通常制普通轿车，香港/美国跑车旅行车多功能车休闲旅行车汽车概论——汽车分类与编码其它分类根据汽车动力装置形式分类根据汽车行驶机构的特征分类根据汽车类型按行驶道路条件分类汽车概论——汽车分类与编码汽车编号——车辆识别代号车辆识别代号（VehicleIdentificationNumber,VIN）制造厂为了识别而给一辆车指定的一组字码。17位，字母和数字。“汽车身份证”VIN识别代码用于：车辆管理车辆检测车辆防盗车辆维修二手车交易汽车召回车辆保险汽车概论——汽车分类与编码相关术语——VIN车身形式（BodyType）发动机（EngineType）品牌（Mark）车系（Line）型号（Model）子车型（Submodel）车型年份（ModelYear）制造工厂（Plant）汽车概论——汽车分类与编码VIN识别代码的组成1位：地理区域1美国J日本S英国2加拿大K韩国T瑞士3墨西哥L中国V法国4美国R台湾W德国6澳大利亚Y瑞典9巴西Z意大利2、3位：国家指定特定的制造厂WMIVDSVIS汽车概论——汽车分类与编码4~8位：车辆特征代码。包含：车系、动力系统（发动机型号、变速器形式）、车身形式、约束系统配置（气囊/安全带等）、校验位10~17位：车辆指示部分（VIS）车型年代（后表）10位装配厂11位生产顺序号最后6位汽车概论——汽车分类与编码国产汽车产品型号编制首部：企业名称代号中部：车辆类别代号、主参数代号、产品序号尾部：企业自定代号（结构有变化时）汽车概论——汽车分类与编码汽车等速行驶阻力分析滚动阻力空气阻力上坡阻力汽车概论——汽车分类与编码驱动力与总阻力附着作用与附着力汽车概论——汽车分类与编码汽车使用性能汽车动力性最高车速加速性爬坡能力燃料经济性制动性制动效能制动效能的恒定性制动时方向的稳定性汽车操纵性和稳定性汽车行驶平顺性和乘坐舒适性汽车概论——汽车分类与编码汽车使用性能汽车的通过性汽车的安全性汽车的可靠性和耐久性