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汽车专业知识汽车制造汽车专业知识汽车制造伴随汽车产品设计，在适当的时间节点开始过程开发。过程开发主要业务也就是策划产品的形成过程，包括产品过程规划、过程设计、过程验证、量产准备、试生产、批量生产。工艺:依据产品设计要求制定产品制造过程的方法、规范、标准等技术文件统称为工艺。例如工艺流程、工序图、工序质量控制图等技术文件。整车制造主要工艺流程包括：冲压、焊装、涂装和总装四大工艺的工艺规划、产品工艺性审查、工艺设计、工装设计、工艺验证和工装验证。汽车专业知识汽车制造冲压工艺冷冲压的定义冷冲压是指在常温下，利用安装在压力机上的冲模对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需要零件的一种压力加工方法。冷冲压基本工序的分类冷冲压概括起来分两大类：分离工序和成形工序。分离工序分：落料、冲孔、切断、修边等。成形工序分：拉延、翻边、整形、翻孔、弯曲等。冲压车间工艺流程原材料（板料和卷料）入库→开卷线→大件清洗涂油、小件开卷剪切→(10、20、30、40、50冲压生产线)→安装模具调试首件合格→投入批量生产（自检、专检）→合格件防锈→入库汽车专业知识汽车制造冲压生产线汽车专业知识汽车制造汽车专业知识汽车制造焊装工艺焊接是通过加热或加压，或两者兼用，使焊件达到原子间结合并形成永久接头的工艺过程。世界每年钢材消耗量的50%都有焊接工序的参与，在现代制造工业中，广泛应用于金属结构件的生产。例如桥梁、船体、车厢、容器等，都可采用焊接而成。焊接可分为三大类：熔焊、压力焊、钎焊。焊装生产线一般分成车身焊接、车门、附件焊接区汽车专业知识汽车制造焊装后的白车身骨架要通过白车身总成调整线，在沿线工位上完成车门、机盖、翼子板等分总成的安装和车身调整、打磨等工序的操作。在这里，每一个车身都要经过一系列精心的调试，保证各项工艺间隙的精确度，车身还要经过检测光廊。经过检验合格后的白车身总成，有序地存放在车身储存区内。根据喷漆车间的生产安排，存储区会自动将不同车型的白车身输送至喷漆车间的入口。调整、打磨、检查汽车专业知识汽车制造涂装工艺汽车专业知识汽车制造一、前处理1、热水洗：用热水喷淋车身（日系车一般都有此工序）2、预脱脂：用加热的脱脂液喷淋3、脱脂：车身通过脱脂槽进行浸渍4、水洗：对车身进行工业水喷淋，然后通过工业水槽进行浸渍5、表调：车身通过表面调整槽进行浸渍6、磷化：车身通过磷化液槽进行浸渍7、水洗：对车身进行工业水喷淋，然后通过工业水槽进行浸渍8、纯水洗：通过可循环去离子水（纯水）槽进行浸渍9、纯水淋：用新鲜纯水对车身进行喷淋汽车专业知识汽车制造二、电泳底漆10、对车身进行电泳涂装11、泳后NO0次超滤水喷淋（槽上进行）12、泳后NO1次超滤水喷淋13、泳后NO2次超滤水浸渍14、泳后NO3次超滤水喷淋15、泳后NO4次纯水喷淋16、泳后NO5次纯水水浸渍17、底漆烘干三、中涂18、打磨底漆19、除尘20、喷中涂漆21、中涂漆烘干汽车专业知识汽车制造四、上涂22、打磨中涂层，去除颗粒、纤维等23、除尘24、喷面漆面漆一般分单层面漆、双层面漆（底色+清漆）、三层面漆（素色底色+珍珠底色+清漆）单层面漆以素色漆为主，一般喷两遍，然后流平5~10分钟，然后烘烤。双层面漆先喷底色（一般两遍），闪干5~10分钟后喷两道清漆，然后流平5~10分钟，然后烘烤。三层面漆先喷两道素色底色，然后在其上喷珍珠底色两道，然后喷清漆汽车专业知识汽车制造总装工艺汽车专业知识汽车制造从涂装进入总装，内饰线一线，仪表台分装线，车门分装线，内饰二线，底盘线，动力总成线并行再把动力总成包括前悬架发动机后悬架，运到底盘线进行安装。后面是最终装配线或者叫合装线，装一些内饰件或者是发动机仓中的零部件，最后是检测线大灯调整线，四轮定位转毂试验和淋浴试验，可能还要加路试试验。总装线传动链汽车专业知识汽车制造内饰一线汽车专业知识汽车制造内饰线仪表板分装线车门分装线装挡风玻璃汽车专业知识汽车制造内饰二线发动机分装线悬架分装线合装线汽车专业知识汽车制造安装轮胎安装座椅安装车门加注液体汽车专业知识汽车制造外观检测制动检测调整淋雨试验汽车专业知识汽车制造道路测试汽车专业知识汽车制造