搜索
2013年一级建造师执业资格考试市政工程管理与实务（参考答案及解析）一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.关于降噪排水路面说法，正确的是（）。A．磨耗层采用SMA混合料B．上面层采用OGPC沥青混合料C．中面层采用间断级配沥青混合料D．底面层采用间断级配混合料【答案】B【解析】近年我国城市开始修筑降噪排水路面，以提高城市道路的使用功能和减少城市交通噪声。沥青路面结构组合：上面（磨耗层）层采用OGPC沥青混合料，中面层、下（底）面层等采用密级配沥青混合料。既满足沥青路面强度高、高低温性能好和平整密实等路用功能，又实现了城市道路排水降噪的环保功能。2.《城镇道路工程施工与质量验收规范》中规定，热拌沥青混合料路面应铺层自然降温至表面温度低于（）后，方可开放交通。A．700CB．600CC．500CD．650C【答案】C【解析】《城镇道路施工预验收规范》CJJ1强制性条文规定：热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50℃后，方可开放交通。3.下列膨胀土路基的处理方法中，错误的是（）。A．采用灰土桩对路基进行加固B．用堆载预压对路基进行加固C．在路基中设透水层D．采用不透水的面层结构【答案】C【解析】同时应采取措施做好路基的防水和保湿，如设置排水沟，采用不透水的面层结构，在路基中设不透水层，在路基裸露的边坡等部位植草、植树等措施；可调节路基内干湿循环，减少坡面径流，并增强坡面的防冲刷、防变形、防溜塌和滑坡能力。4.用于基坑边坡支护的喷射混凝土的主要外加剂是（）。A．膨化剂B．引气剂C．防水剂D．速凝剂【答案】D【解析】喷射混凝土应采用早强混凝土，其强度必须符合设计要求。严禁选用具有碱活性集料。可根据工程需要掺用外加剂，速凝剂应根据水泥品种、水灰比等，通过不同掺量的混凝土试验选择最佳掺量。5.预应力混凝土连续梁合拢宜在一天中气温（）时进行。A．最高B．较高C．最低D．较低【答案】C【解析】连续梁(T构)的合龙、体系转换和支座反力调整应符合下列规定：(1)合龙段的长度宜为2m。(2)合龙前应观测气温变化与梁端高程及悬臂端间距的关系。(3)合龙前应按设计规定，将两悬臂端合龙口予以临时连接，并将合龙跨一侧墩的临时锚固放松或改成活动支座。(4)合龙前，在两端悬臂预加压重，并于浇筑混凝土过程中逐步撤除，以使悬臂端挠度保持稳定。(5)合龙宜在一天中气温最低时进行。(6)合龙段的混凝土强度宜提高一级，以尽早施加预应力。(7)连续梁的梁跨体系转换，应在合龙段及全部纵向连续预应力筋张拉、压浆完成，并解除各墩临时固结后进行。(8)梁跨体系转换时，支座反力的调整应以高程控制为主，反力作为校核。6.场地地面空旷、地址条件较好、周围无需要保护的建筑物时，应优先采用基坑施工方法（）。A．放坡开挖B．钢板桩支护C．钻孔灌注桩支护D．地下连续墙支护【答案】A【解析】在场地土质较好、基坑周围具备放坡条件、不影响相邻建筑物的安全及正常使用的情况下，基坑宜采用全深度放坡或部分深度放坡。7.城市轨道交通地面正线宜采用（）。A．长枕式整体道床B．短枕式整体道床C．木枕碎石道床D．混凝土枕碎石道床【答案】D【解析】道床与轨枕：1．长度大于l00m的隧道内和隧道外U形结构地段及高架桥和大于50m的单体桥地段，宜采用短枕式或长枕式整体道床。2．地面正线宜采用混凝土枕碎石道床，基底坚实、稳定，排水良好的地面车站地段可采用整体道床。3．车场库内线应采用短枕式整体道床，地面出入线、试车线和库外线宜采用混凝土枕碎石道床或木枕碎石道床。8.对供热水利系统管网的阻力和压差等加以调节和控制，以满足管网系统按规定要求正常和高效运行的阀门是（）。A．安全阀B．减压阀C．平衡阀D．疏水阀【答案】C【解析】平衡阀对供热水力系统管网的阻力和压差等参数加以调节和控制，以满足管网系统按预定要求正常和高效运行。9.下列喷锚暗挖开挖方式中，防水效果较差的是（）。A．全断面法B．环形开挖预留核心土法C．交叉中隔壁（CRD）法D．双侧壁导坑法【答案】D【解析】喷锚暗挖法开挖方式与选择条件中，防水效果差的施工方法包括：双侧壁导坑法、中洞法、侧洞法、柱洞法。10.下列构筑物中，属于污水处理构筑物的是（）。A．混凝沉淀池B．清水池C．吸滤池D．曝气池【答案】D【解析】水处理（含调蓄）构筑物，指按水处理工艺设计的构筑物。污水处理构成建筑物包括进水闸井、进水泵房、各筛间、沉砂池、初沉淀池、二次沉淀池、曝气池、氧化沟、生物塘、消化池、沼气储罐等。11.采用排水下沉施工的沉井封底措施中，错误的是（）。A．封底前设置滤水井B．封底前停止降水C．封底浅井内应无漏水D．封底前用石块将刃脚垫实【答案】B【解析】封底前应设置泄水井，底板混凝土强度达到设计强度等级且满足抗浮要求时，方可封填泄水井、停止降水。12.不属于排水管道圆形检查井的砌筑做法是（）。A．砌块应垂直砌筑B．砌筑砌块时应同时安装踏步C．检查井内的流槽宜与井壁同时进行砌筑D．采用退茬法砌筑时每块砌块退半块留茬【答案】D【解析】应采用退茬法砌筑，每块砌块退半块留茬，拱圈应在24h内封顶，两侧拱圈之间应满铺砂浆，拱顶上不得堆置器材。13.补偿器芯管的外露长度或其端部与套管内挡圈的距离应大于设计要求的变形量，属于（）补偿器的安装要求之一。A．波型B．球型C．Z型D．填料式【答案】D【解析】填料式补偿器芯管的外露长度或其端部与套管内挡圈之间的距离应大于设计规定的变形量。14.垃圾填埋场泥质防水层施工技术的核心是掺加（）。A．石灰B．膨润土C．淤泥质土D．粉煤灰【答案】B【解析】泥质防水层施工技术的核心是掺加膨润土的拌合土层施工技术。15.园林雨水排放最经济的排水方式是（）。A．沟渠为主，地面和管道为辅B．地面为主，沟渠和管道为辅C．管道为主，地面和沟渠为辅D．路面为主，沟渠和管道为辅【答案】B【解析】地面排水是最经济、最常用的园林排水方式。16.不属于施工组织设计内容的是（）。A．施工成本计划B．施工部署C．质量保证措施D．施工方案【答案】A【解析】施工组织设计的主要内容：（一）工程概况与特点（二）施工平面布置图（三）施工部署和管理体系（四）施工方案及技术措施（五）施工质量保证计划（六）施工安全保证计划（七）文明施工、环保节能降耗保证计划以及辅助、配套的施工措施【考点来源】市政工程管理第五节17.由于不可抗力事件导致的费用中，属于承包人承担的是（）。A．工程本身的损害B．施工现场用于施工的材料损失C．承包人施工机械设备的损坏D．工程所需清理、修复费用【答案】C【解析】因不可抗力事件导致的费用，发、承包双方应按以下原则分担并调整工程价款：(1)工程本身的损害、因工程损害导致第三方人员伤亡和财产损失以及运至施工现场用于施工的材料和待安装的设备的损害，由发包人承担；(2)发包人、承包人人员伤亡由其所在单位负责，并承担相应费用；(3)承包人的施工机械设备的损坏及停工损失，由承包人承担；(4)停工期间，承包人应发包人要求留在施工现场的必要的管理人员及保卫人员的费用，由发包人承担；(5)工程所需清理、修复费用，由发包人承担。18.下列控制水工构筑物池壁裂缝的措施中，属于施工措施的是（）。A．控制混凝土入模温度B．提高混凝土抗渗等级C．设置变形缝D．合理增配构造筋【答案】A【解析】BCD属于设计方面应考虑的主要措施。19.组织单位工程竣工验收的是（）。A．施工单位B．监理单位C．建设单位D．质量监督机构【答案】C【解析】建设单位收到工程竣工验收报告后，应由建设单位（项目）负责人组织施工（含分包单位）、设计、勘察、监理等单位（项目）负责人进行单位工程验收。20.常绿乔木的种植穴规格应根据（）决定。A．树高和土球直径B．胸径C．冠径D．种植方式和植高【答案】A【解析】穴的规格大小，应根据根系或土球规格以及土质情况来确定。穴的深浅，应根据树种根系分布深浅情况来确定。二、多项选择题（共10题，每题2分，每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项，本题不得分：少选不得分，所选的每个选项得0.5分）21.下列城市道路路面病害中，属于水泥混凝土路面病害的有（）。A．唧泥B．拥包C．错台D．板底脱空E．车辙变形【答案】ACD【解析】水泥混凝土道路基层作用：防止或减轻由于唧泥产生板底脱空和错台等病害；与垫层共同作用，可控制或减少路基不均匀冻胀或体积变形对混凝土面层产生的不利影响；为混凝土面层施工提供稳定而坚实的工作面，并改善接缝的传荷能力。【考点来源】市政施工技术第一章第一节22.钢筋混凝土结合樑混凝土桥面浇筑所采用的混凝土宜具有（）。A．缓凝B．早强C．补偿收缩性D．速凝E．自密实【答案】ABC【解析】现浇混凝土结构宜采用缓凝、早强、补偿收缩性混凝土。23.引起长条形基坑纵向土体滑坡事故的原因主要有（）。A．坡度过陡B．雨期施工C．边坡加固D．排水不畅E．坡脚扰动【答案】ABDE【解析】上海等地软土地区曾多次发生放坡开挖的工程事故，分析原因大都是由于坡度过陡、雨期施工、排水不畅、坡脚扰动等引起。24.确定盾构始发长度的因素有（）。A．衬砌与周围地层的摩擦阻力B．盾构长度C．始发加固的长度D．后续台车长度E．临时支撑和反力架长度【答案】AD【解析】决定始发段长度有两个因素：一是衬砌与周围地层的摩擦阻力，二是后续台车长度。25.暗挖隧道内常有的支护与加固措施有（）。A．管棚超前支护B．超前锚杆或超前小导管支护C．设置临时仰拱D．冻结法固结地层E．小导管周边注浆或围岩深孔注浆【答案】BCE【解析】暗挖隧道内常用的技术措施(1)超前锚杆或超前小导管支护；(2)小导管周边注浆或围岩深孔注浆；(3)设置临时仰拱。【考点来源】市政施工技术第三章第四节26.构筑物满水实验前必须具备的条件有（）。A．池内清理洁净B．防水层施工完成C．预留洞口已临时封堵D．防腐层施工完成E．构筑物强度满足设计要求【答案】ACE【解析】满水试验前必备条件：1．池体的混凝土或砖、石砌体的砂浆已达到设计强度要求；池内清理洁净，池内外缺陷修补完毕。2．现浇钢筋混凝土池体的防水层、防腐层施工之前；装配式预应力混凝土池体施加预应力且锚固端封锚以后，保护层喷涂之前；砖砌池体防水层施工以后，石砌池体勾缝以后。3．设计预留孔洞、预埋管口及进出水口等已做临时封堵，且经验算能安全承受试验压力。4．池体抗浮稳定性满足设计要求。5．试验用的充水、充气和排水系统已准备就绪，经检查充水、充气及排水闸门不得渗漏。6．各项保证试验安全的措施已满足要求；满足设计的其他特殊要求。27.适用于砂卵石底层的不开槽施工方法有（）。A．密闭式顶管B．盾构C．潜埋暗挖D．定向钻E．夯管【答案】ABC【解析】不开槽法施工方法与适用条件施工工法密闭式顶管盾构浅埋暗挖定向钻夯管工法优点施工精度高施工速度快适用性强施工速度快施工速度快成本较低工法缺点施工成本高施工成本高施工速度慢施工成本高控制精度低控制精度低适用于钢管适用范围给水排水管道综合管道给水排水管道综合管道给水排水管道综合管道给水管道给水排水管道适用管径(mm)ф300～ф4000ф3000以上ф1000以上ф300—ф1000ф200—ф1800施工精度小于±50mm不可控小于士1000mm小于士l000mm不可控施工距离较长长较长较短短适用地质条件各种土层各种土层各种土层砂卵石及含水地层不适用含水地层不适用，砂卵石地层困难28.关于燃气管道穿越高速公路和城镇主干道时设置套管的说法，正确的是（）。A．宜采用钢筋混凝土管B．套管内径比燃气管外径大100mm以上C．管道宜垂直高速公路布置D．套管两端应密封E．套管埋设深度不应小于2m【答案】ABD【解析】穿越高速公路的燃气管道的套管、穿越电车轨道和城镇主要干道的燃气管道的套管或地沟，应符合下列要求：(1)套管埋设的深度：铁路轨道至套管顶不应小于1.20m，并应符合铁路管理部门的要求。(2)套管宜采用钢管或钢筋混凝土管。(3)套管内径应比燃气管道外径大l00mm以上。(4)套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封