2013年市区道路维修方法

2013年市区道路维修方法及质量标准一、车行道维修方法（一）、道路翻浆处理1、结构:机动车道或车行道路面结构（自上而下）为：5cm中粒式沥青混凝土(AC-16C)，8cm粗粒式沥青砼(AC-25F),透层油1.1升/平方米（PC-2），20cm5%水泥稳定砂砾，20cm4.5%水泥稳定砂砾，根据翻浆地段的土质情况选用砂砾（或风化砂砾）垫层30-50cm，碾压路床（重型击实K≥95%）。非机动车道路面结构（自上而下）为：4cm中粒式沥青混凝土(AC-16C)，7cm粗粒式沥青砼(AC-25F)，透层油1.1升/平方米（PC-2），15cm5％水泥稳定砂砾，15cm4.5％水泥稳定砂砾，根据翻浆地段的土质情况选用砂砾（或风化砂砾）垫层30-50cm，碾压路床（重型击实K≥95%）。2、处理方法：首先将翻浆土挖除后采用换填的方法进行翻浆处理。根据翻浆地段的地质条件及翻浆的严重程度，选择换填砂砾（或风化砂砾）垫层。如遇路床土质含水量大或土质不良时需增加风化砂砾厚度。垫层压实后按翻浆结构进行路面恢复。（二）、道路坑槽维修1、结构:根据坑槽破损程度不同，结构为4-5cm中粒式沥青混凝土（AC-16F）、6-8cm粗粒式沥青砼(AC-25F)，喷洒0.5升/m2（PC-3）粘层油、原有沥青路面。如果有基础破损时需加铺水泥稳定砂砾基层20-30cm。2、处理方法：先将破损坑槽用切割机切成方形或矩形，刨除坑槽内破损松动的粒料，清理坑槽，最后用风力灭火器将坑槽内料渣、尘土吹净，在槽壁薄刷一层粘层沥青，槽底喷洒粘层油，铺装沥青混凝土。如果基础破损时先做水泥稳定砂砾基础，养生完成后再进行沥青混凝土面层铺装。（三）、道路洗刨罩面维修1、结构:根据铣刨深度不同，结构为4-5cm中粒式沥青混凝土（AC-16F）、6-8cm粗粒式沥青砼(AC-25F)，喷洒0.5升/m2（PC-3）粘层油、洗刨层。如果有基础破损时，需在铣刨前加铺水泥稳定砂砾基层20-30cm。2、处理方法：根据道路破损程度不同，凡是沥青混凝土基层稳定面层破损的，且连续破损面积超过100平方米的，应采用洗刨施工。施工前应进行施工放线，并作放线标记，标明洗刨起止位置及洗刨的宽度、深度。每次洗刨段施工长度宜100米，宽度1米。无论洗刨厚度为多少，都应一次洗刨到底，不宜分层。洗刨厚度需要根据现场的实际情况调整，不得将基层铣刨料混入。在洗刨路段内如有基层破损的应先处理基层，待基层养生达到强度后，再进行面层的铣刨施工。洗刨施工工艺流程：封闭交通→测量放样→洗刨机铣刨→铣刨料运输→剔除大粒径料→铣刨料堆放→清扫下基层→下道工序（喷油罩面）。（四）、道路麻面、裂缝、脱落维修1、沥青路面松散、麻面脱落维修1）．对因沥青稠度低用量偏少，嵌缝料散失出现的麻面或松散，可将松散矿料收集起来，吹净路面杂物、灰尘，待气温升至15℃以上时，按0．8～1．0kg／m2的用量喷洒沥青，再均匀撒上3～6mm石屑或粗砂(5~8m3／l000m2)，最后用轻型压路机压实。2）．对因油温过高，沥青老化失去粘结力而造成的松散，应将松散部分全部挖除，重作面层。3）．对因沥青与酸性石料粘附不良而造成的散松，应挖除松散部分，重作面层，其矿料应选用碱性石料或酸性石料，掺人剥离剂、增粘剂或用消石灰、水泥等作为填料的一部分，以提高沥青与矿料的粘附力和混合料的水稳性。4）．对麻面或松散路面处理后，也可进行稀浆封层处治。5）．因土基或基层软化变形造成的松散，应先处理土基或基层后，再重作面层。2、沥青路面裂缝维修工艺：根据裂缝宽度的不同，裂缝分为直接灌缝和开槽灌缝。对于大于10mm的沥青路面重裂缝，裂缝边缘无变形、无散落、无支缝，宜将缝内清理干净后，采用直接灌缝的办法；对于10mm以下的裂缝，需先用开槽机进行开槽扩缝，然后通过灌缝机将专用灌缝胶注入缝隙内，填充封闭裂缝。1）、对于10mm以上的沥青路面重裂缝，裂缝边缘无变形、无散落、无支缝，宜将缝内清理干净后，采用直接灌缝。作业流程：a、清理缝内杂物及尘土（用压缩空气吹净）b、使用液化气喷灯对裂缝进行烘干，保证裂缝内干燥。c、将加热到温度的灌缝胶灌入缝内。控制灌缝胶的灌缝量。灌缝胶应高于路表面2～3mm。2）、对于10mm以下的裂缝，需先用开槽机进行开槽扩缝，然后灌缝。开槽灌缝作业流程：a、沿裂缝位置对裂缝进行开槽处理，开槽宽度至少为12mm，开槽深度为12-25mm，深、宽比最好控制在2:1以内。b、除去已松动的边缘部分（利用钢丝刷对剥落的部位进行处理）。c、清理缝内的杂物及尘土（用高压空气或热空气吹扫）。d、使用液化气喷灯对裂缝进行烘干，保证裂缝内干燥。e、将加热到温度的灌缝胶灌入缝内。控制灌缝胶的灌缝量。灌缝胶应高于路表面2～3mm。f、用灌缝机上带有刮平器的压力喷头将灌缝胶均匀的灌入槽内、分层灌入，直至灌满并在裂缝两侧拖成一定宽度与厚度的封层。g、灌缝时应将灌注嘴插到缝底，道路有坡度时宜从坡顶向坡低灌注。慢慢挤压胶液，否则影响灌缝质量。h、为了能提前对施工路段开放交通，可在灌缝胶上撒上少量的沙子或细骨料，防止粘轮已提前开放交通。3）、环境和气候要求：路面潮湿及温度低于5度不能施工，选择日平均气温10度为宜。（五）、热再生修补车维修热再生修补车属于现场热再生施工。在旧路面现场利用热再生修补车将旧沥青路面加热、耙松、加入乳化沥青、补充新沥青混合料，铺筑而成的再生沥青路面。适用于道路基层完好而面层麻面、网裂、脱落等沥青病害。施工中严格控制旧路面加热温度，保证足量添加乳化沥青及沥青混凝土补充料。最后碾压密实，保证压实满足规范要求。二、人行道、侧石维修方法（一）、步道砖维修1、结构:原有人行道板面层材质、3厘米M7.5水泥砂浆、15厘米6％水泥稳定砂砾、碾压路床（K93％）。2、处理方法：对人行道塌陷的部位，将该处基础挖出后做水泥稳定砂砾基础，养生完成后按维修结构进行砌块铺装。对于基础完好砌块缺失的情况，先将基底清理平整后，铺砌筑砂浆及砌块。砌块铺装应平整整齐，最后撒嵌缝料完成修补。砌块选择尽量与原有砌块一致。（二）、侧石维修对缺失、破损侧石，首先进行拆除，拆除时原有侧石基础及后背混凝土松动的均应同时拆除，铺砌筑砂浆及侧石、后背混凝土浇筑。侧石更换应与原路材质一致。补齐缺失的侧石，扶正倾斜的侧石，最后全线调直。三、施工队伍、施工机械、材料要求1、人员要求：要求施工队伍管理人员齐全（工长、技术质检员、安全员等）。施工工人应进行安全、技术培训，现场施工时统一着安全条码服装。2、设备要求：施工队伍必须具备以下基本施工设备：切割机、喷油车、摊铺机、压路机、风力灭火器等。施工队伍应配备齐全的安全维挡设施及必要的安全警示标识、夜间设置安全提示红灯等。3、修补用砌块类材料要求：修补用人行道砌块及侧石均由道桥处提供库存材料和改扩建道路拆除材料。如库存不能满足的材料由施工队伍自行采购。四、施工技术要求1、原材料要求⑴、路基填料：宜选用级配较好的粗粒土为填料，建议采用风化砂砾。⑵、水：清洗集料、拌和混凝土及养生用水不应含有影响混凝土质量的油、酸、碱、盐类、有机物等。⑶、水泥：水泥的物理性能及化学成分应符合现行的国家标准《通用硅酸盐水泥》（GB175-2007）的规定。⑷、沥青及各种沥青面层的粗集料、细集料、填料应符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》（GB50092-96）的要求，其中面层沥青混凝土中沥青采用AH-90。⑸、砂砾（用于水泥稳定砂砾中）：质地坚硬、耐久、洁净、符合规定级配，单个颗粒最大粒径不应超过37.5mm，含泥量小于3%。（6）施工用半成品材料（沥青、沥青混凝土、水泥混凝土、水泥稳定砂砾等）应具有相关检测部门出具的合格检测报告方可使用。2、施工技术要求⑴、路基a、填方路基必须分层填筑，分层压实，分层最大松铺厚度不超过30cm。b、挖方路基，若土方含水量较大，难以压实局部翻浆时，必须进行处理，换填透水性好的土，换填厚度80-100cm。c、采用18T以上光轮压路机或振动压路机碾压密实，并注意对原有地下管道的保护，地下管道管顶距路床距离小于30cm时，应对管道采取加固措施。观感质量：路基应平整、坚实，无显著轮迹、翻浆、波浪、起皮的现象;⑵、水稳砂砾a、水稳砂砾一律采用预拌水稳砂砾，采用稳定土拌和站集中拌合，拌合均匀。b、水稳砂砾自加水搅拌至碾压完成，不得超过水泥终凝时间。c、混合料拌和均匀，含水量略大于最佳含水量0.5%-1.0%。d、采用18T以上振动压路机碾压，每层压实厚度不超过20cm。e、分层摊铺时，应在下层养护7d后，再铺上层材料。f、养生采用草袋覆盖等保湿方法养护，养生不少于7天，封闭交通。观感质量：表面应平整、坚实，接缝平顺，无明显粗、细骨料集中现象，无推移、裂缝、贴皮、松散、浮料。⑶、沥青混合料沥青混凝土面层摊铺前，应将5%水泥稳定砂砾基层顶面清扫干净，喷洒透层沥青即PC-2乳化沥青，其用量为1.1升/m2。待乳化沥青破乳后，应立即撒布用量为2.5m3/1000平方米的石屑.a、拌和时，每种规格骨料、矿粉、沥青必须按批准的生产配合比准确计量。b、沥青的加热温度150℃--165℃、矿料加热温度比沥青温度高10-30℃、沥青混合料出厂温度140℃--160℃，运到施工现场温度不低于130℃--140℃，碾压终了温度不低于70℃。c、所有过度加热的沥青混合料出厂温度超过正常温度高限的30℃时，混合料应废弃。d、运料：已经离析或低于规定铺筑温度或被雨水淋湿的混合料应废弃。e、沥青路面施工应配备满足配套使用的摊铺机和压路机。一台摊铺机的铺筑宽度宜控制在6m至7.5m以内，最宽不超过9m；摊铺机配备数量应根据设计要求、铺筑宽度、摊铺速度和保证路面纵向热接缝等要求确定，单台摊铺机配置的碾压设备至少包括双钢轮振动式压路机、胶轮式压路机（压路机总质量不低于25吨）和小型振动式压路机。施工作业时应做到卸料快、摊铺快、接平快，及时找细、及时碾压。碾压成型的温度不宜低于70℃(普通石油沥青)。f、沥青砼面层纵向接缝应采用热接缝,横向接缝应错位100cm以上，接铺时应涂洒粘层沥青，保证粘结牢固、压实充分、连接平顺；表面层接缝采用直茬。g、沥青路面施工时，压路机应缓慢、匀速碾压，检查井周边、路边石根部应使用小型压路机碾压密实。观感质量：沥青砼面层平整密实，无轮迹、裂缝、推挤、泛油、离析等缺陷，接茬平顺、无跳车现象；3、沥青路面要求（一）、裂缝的维修应符合下列规定：1、缝宽在1Omm以内的，应采用热沥青灌缝，缝内潮湿时应采用乳化沥青灌缝；2、缝宽在1Omm以上时，应采用细粒式热拌沥青混合料或乳化沥青混合料填缝。（二）、坑槽的维修应符合下列规定：1、坑槽深度已达基层，应先处治基层，再修复面层；采用道路结构设计1.2、修补的坑槽应为顺路方向的矩形，坑槽四壁不得松动且必须涂刷粘层油，槽深大于50mm时必须分层摊铺压实。3、坑槽深度未达到基层，采用修路王热修补方法时，应先沿加热边线退回1OOmm，翻松被加热面层，喷洒乳化沥青，加入新的沥青混合料，整平压实；4、在低温寒冷季节，可采用沥青冷补材料处治；（三）、沉陷的维修应符合下列规定：1、当土基和基层已经密实稳定，可只修补面层；2、土基或基层被破坏时，应先修补基层，再重铺面层；采用道路结构设计1.3、桥涵台背填土沉降时，应先处理台背填土后再修补面层。正常沉降时，可直接加铺面层。（四）、麻面与松散的维修应符合下列规定：1、已成松散状态的面层，应将松散部分全部挖除，重铺面层；2、沥青面层因不贫油出现的轻微麻面，可在高温季节撒布适当的嵌缝料处治；3、大面积麻面应喷洒沥青，并撒布适当粒径的嵌缝料处治；4、主干路重交通道路可采用稀浆封层或微表处等方法维修。（五）脱皮的维修应符合下列规定：1封层的脱皮，应清除已脱落和松动的部分，再重新做上封层；2沥青面层层间产生脱皮，应将脱落及松动部分清除，在下层沥青面上涂刷粘层油，并重铺沥青层。（六）翻浆路面处理切割已破损路面，将路基病害处软土全部挖除，换填强度较高，透水性较好的砂砾石、碎石；采用道路结构设计1.4、人行道的养护（一）、一般