汽车发动机介绍

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11HMC车型介绍22车型介绍(乘用车)PAi10TBGetzMCAccentFDi30NFSonataHDElantraTGGrandeurGKCoupeVIEQUUS33车型介绍(Recreationalcar)ENVeracruzCMSantafeJMTucsonFOTrajetTQGrandStarexFCMatrixBHRohensBKRohensCoupe44HMC发动机介绍55汽油发动机发展过程引进三菱技术-技术合作-HMC生产HMC发展&生产197519851991发展过程汽油Accent(94)Elantra(95)EFsonata(98)XGgrandeur(98)Centennial(01)车型Saturn(75)Orion(82)Sirius(88)V-6(89)Alpha(91)Beta(95)Epsilon(97)Delta(98)Sigma(98)OmegaMPI(01)Pony(75)Stellar(83)Presto(85)Excel(86)Sonata(88)Grandeur(89)66柴油发动机发展过程198019901995发展过程柴油SantafeTrajetCarnival车型4D56系列KR系列T系列发动机KJ2/KJTD发动机KJ发动机PorterGraceBongoPorterStarexFrontier引进三菱技术-技术合作-HMC生产HMC发展&生产77小排量汽油发动机发展过程·2气门FR发动机·2气门3轴发动机·马自达GB发动机-2气门·HMC首次设计-2轴&3,4气门·HMC设计3气门·提高性能/燃油效率三菱设计HMC生产马自达设计KMC生产HMC设计HMC生产KMC设计KMC生产19751985199019952000Epsilon(Atoz)改良alpha(Verna/Elantra)GA(Rio/Spectra)Alpha(Scoupe/Accent)Saturn(Pony)Orion(Presto/Excel)GB(Sepia/Pride)88中等排量汽油发动机发展过程·3轴·提高per./F.C.·2轴·2轴·提高耐久性-冷却水入口控制·降低噪音-铝合金油底壳·2轴·降低噪音-铝合金油底壳’85’90’95’00Beta(Elantra)GT(Credos)改良Sirius(EFSonata)改良Beta(XDElantra)改良GT(Spectra)NewSirius(SonataⅡ.Ⅲ/Santamo)三菱设计HMC生产HMC设计HMC生产KMC设计KMC生产Sirius(Sonata/Elantra)99大排量汽油发动机发展过程·性能低·噪音一般-钢铁油底壳·提高F.C.·成本高·提高per./F.C.-4气门,VIS·减少噪音-铝合金油底壳·GDI→MPI·降低成本Delta(EFSonata/XGGrandeur/Trajet/Santafe)’85’90’95’00OmegaGDI(Equus)V6SOHC(Sonata/Galloper/Starex/Dynasty)V6DOHC(Grandeur/Dynasty)OmegaMPI(Equus)Sigma(XGGrander/Terracan/Equus)三菱设计HMC生产HMC设计HMC生产1010汽油发动机详述LambdaMuTheta·塑料进气管·铝合金缸体·正时链条·CVVT·蛇形皮带·MLA·ETC·MLA·Duplex+张紧器·正时皮带·DualCVVT(lambda2)·VIS·ETC·MLA·Duplex+张紧器·正时皮带·CVVT·VIS·ETCGamma·塑料进气管·铝合金缸体·正时链条·CVVT·蛇形皮带·MLA·不锈钢排气管1111Beta发动机(2.0L)1.发动机倾斜3˚2.铝合金油底壳3.双层金属缸垫4.CVVT5.正时皮带自动张紧器6.SULEV7.西门子PCM发动机介绍1212Theta发动机(2.4L)ItemsPerformance/FuelEconomyEmissionNVHWeightDurabilityAluminumblock●●ReverseIntake/Exhaust●●●●CVVT(가변밸브타이밍)●●MLA(솔리드테펫)●TimingChanin●SerpentineBelt●●Balanceshaft●Ladderfram●•使用车型:克莱斯勒-Stratus,PTCruiser,Liberty,三菱–Lancer新款,Eclipse•生产量:牙山工厂/华城工厂–60万台,克莱斯勒–84万台1.8L,2.0L,2.4L三菱–40万台发动机介绍1313Delta发动机(2.7LV6)Mu发动机(2.7LV6)发动机介绍1414Sigma发动机(3.5LV6)Lambda发动机(3.3/3.8LV6)发动机介绍1515Gamma发动机(1.6L)1.进气管和排气管位置变更2.曲轴偏移10mm3.高压铸造铝合金缸体4.蛇形皮带5.正时链条6.CVVT7.气门直接驱动8.塑料进气管9.不锈钢排气管发动机介绍1616柴油发动机发展史·Passenger柴油发动机·4气门直接喷射·高压喷射·低排放发动机技术引进D发动机(Santafe,Trajet)’80’90’95’00改良发展HMC发展&生产·小型柴油发动机·2气门间接喷射·低压喷射KJ3发动机(Carnival)4D56系列(Porter/Grace)4D56系列(Galloper)4D56系列(Starex)(Libero)KR系列(Bongocoach/Besta)KR系列(Sportage)KR系列(Retona)T系列(Porter/Grace)T系列(Galloper)T系列(Starex)T系列(Libero)KJ系列(Pregio)KJ系列(BongoJ2/Frontier)1717D发动机KJ发动机·直接喷射-4气门-DOHC·高压喷射-电控&机械·直接喷射-4气门·高压喷射-提高输出-减少噪音-减少废气·4气门柴油发动机·机械/电控2.9liter·120/145HP·CRDi发动机·1.5/2.0liter·80/111HPT发动机·三菱改良发动机·2.6NA/2.5TC/2.5TCI·79/80/100HP·间接喷射-2气门·低压喷射·SOP:‘90.1.1·SOP:‘98.1.1·SOP:‘00.11.1柴油发动机介绍

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