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项目一汽车传动系任务一传动系的功用与组成子任务一传动系的功用子任务二传动系的类型子任务三传动系的组成2传动系的布置形式2.1汽车的驱动形式2.2传动系的布置形式单元二离合器1概述1.1离合器的功用、要求和类型1.2摩擦式离合器的工作原理1.3离合器的自由间隙和离合器踏板的自由行程2典型离合器构造2.1膜片弹簧式离合器2.2单片周布弹簧式离合器2.3双片中央弹簧式离合器3离合器操作机构3.1机械式操纵机构3.2液压式操纵机构3.3助力式操纵机构单元三手动变速器1概述1.1变速器的功用1.2变速器的分类1.3普通齿轮变速器的工作原理2普通齿轮变速器的变速传动机构2.1三轴式变速器3同步器3.1无同步器的换档过程3.2同步器的构造及工作原理4变速器的操纵机构4.1功用4.2要求4.3类型4.4变速器操纵机构的构造5分动器5.1分动器的功用5.2分动器的构造单元四自动变速器1概述1.1自动变速器的发展概况1.2自动那个变速器的特点1.3自动变速器的组成及功用1.4自动变速器的分类1.5电控自动变速器的基本控制原理2液力传动装置2.1液力变矩器的组成2.2液力变矩器的工作原理2.3液力传动的特性2.4单向离合器2.5锁止离合器3机械传动装置3.1行星齿轮结构是自动变速器3.2普通齿轮结构式的自动变速器4控制系统4.1液压控制系统4.2自动变速器电控系统单元五万向传动装置1概述1.1万向传动装置的功用及组成1.2万向传动装置在汽车上的应用2万向节2.1普通万向节2.2准等速万向节和等速万向节2.3柔性万向节3传动轴与中间支撑3.1传动轴功用构造3.2中间支撑单元六驱动桥1概述1.1驱动桥的功用、组成1.2驱动桥的类型2主减速器2.1主减速器的功用、类型2.2主减速器的结构与工作原理3差速器3.1差速器的功用、类型3.2普通齿轮式差速器的构造和工作原理3.3防滑差速器4半轴与桥壳半轴的功用及构造4.2桥壳单元七汽车行驶系1概述1.1汽车行驶系功用1.2汽车行驶系组成1.3汽车行驶系的类型1.4行驶系的受力分析2车架2.1车架公用、要求与类型2.2车架结构3车桥3.1车桥的功用与类型3.2车桥结构4车轮与轮胎4.1车轮4.2轮胎5普通悬架5.1悬架的功能、组成与类型5.2弹性元件5.3减振器5.4横向稳定器6电子控制悬架6.1被动悬架与主动悬架6.2电控悬架的功用6.3电控悬架的组成与工作原理6.4空气压缩机和高度控制阀6.5电控悬架的控制逻辑6.6丰田TEMS系统组成、功能、构造和工作原理单元八汽车转向系1概论1.1转向系的功用、类型、组成及工作过程1.2转向系角传动比、转向时车轮的规律2转向器及转向操纵机构2.1转向器的功用、类型及传动效率2.2转向器的构造和工作原理2.3转向操纵机构3转向传动机构3.1功用3.2转向传动机构的组成、构造4动力转向装置4.1动力转向装置的功用及意义4.2动力转向装置组成4.3动力转向装置的类型4.4液压式动力转向装置的工作原理4.5动力转向器的构造及工作原理5电子控制动力转向系统5.1电动式动力转向系统5.2电子一液力式动力转向系统5.3电动-液力式动力转向系统单元九汽车制动系1概述1.1制动系的功用1.2制动系的组成及类型1.3制动系工作原理2制动器2.1鼓式车轮制动器2.2盘式车轮制动器2.3驻车制动装置3制动供能、控制、传动装置3.1人力制动系3.2伺服制动系3.3动力制动系4制动力分配调节装置4.1最佳制动状态4.2限压阀与比例阀4.3感载阀4.4惯性阀5车轮防抱死制动系统（ABS）5.1概述5.2气压制动系统ABS5.3气顶液制动系统ABS5.4主要部件的结构与工作原理6辅助制动系7驱动防滑转电子控制系统（ASR）7.1概述7.2典型ASR系统