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(2011-5-28)车发动构图车发动构维图第一章汽车及发动机综述第一节汽车概述第二节发动机概述第三节发动机的工作原理第四节发动机的主要性能车发Ø 1986际车产业举-驰车办际车诞庆贺认际车产业车发创办驰车·们1886为车• 20/6/12第一章汽车及发动机综述第一节汽车概述• 20/6/12图1-1辆车第一章汽车及发动机综述第一节汽车概述• 20/6/12图1-2车载统纵观汽车的发展历史，一百多年来，几乎所有的科技新成果、新技术都应用在汽车上。汽车电子技术的发展与应用，将推动汽车产品进入一个全新的时代。第一章汽车及发动机综述第一节汽车概述• 20/6/12图1-3发动综仪二、汽车维修的发展Ø 维修对象电子化Ø 维修设备现代化Ø 维修人员高素质化Ø 维修资讯网络化Ø 维修管理电脑化Ø 故障诊断专家化第一章汽车及发动机综述第一节汽车概述• 20/6/12第一章汽车及发动机综述第一节汽车概述三、汽车的组成Ø 发动机：现代汽车广泛采用活塞式内燃机，为汽车提供动力。Ø 底盘：汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系等四大系统组成（参见图1-5）。Ø 车身：安置驾驶员、乘客或货物。客车和轿车是整体车身；普通货车车身由驾驶室和货箱组成。Ø 电器：包括汽车电源、配电装置、全车电缆、用电器设备、计算机控制系统等（参见图1-6、图1-7）。• 20/6/12图1-4轿车总结构第一章汽车及发动机综述第一节汽车概述• 20/6/12图1-5发动盘第一章汽车及发动机综述第一节汽车概述• 20/6/12图1-6车电缆第一章汽车及发动机综述第一节汽车概述• 20/6/12图1-7车电设备第一章汽车及发动机综述第一节汽车概述• 20/6/12发动组连构给润动计统统组结构图1-8图1-9第一章汽车及发动机综述第二节发动机概述• 20/6/12图1-8第一章汽车及发动机综述第二节发动机概述• 20/6/12图1-9第一章汽车及发动机综述第二节发动机概述• 20/6/12第一章汽车及发动机综述第二节发动机概述一、发动机组成1.曲柄连杆机构：曲柄连杆机构是由机体、活塞连杆组和曲轴飞轮组三部分组成的，如图1-10所示。其作用是将燃料燃烧所产生的能量转化为动能，同时将活塞的往复直线运动转变为曲轴旋转运动，从而对外输出动力。如图1-11所示。• 20/6/12图1-10连构图第一章汽车及发动机综述第二节发动机概述• 20/6/12图1-11连构图第一章汽车及发动机综述第二节发动机概述• 20/6/12第一章汽车及发动机综述第二节发动机概述一、发动机组成2.配气机构：配气机构由进气门、排气门、气门弹簧、挺杆、凸轮轴和正时齿轮等组成。其作用是根据发动机工作需要，按时打开和关闭气门或气口，使新鲜气体或燃料及时充入汽缸，并使燃烧后的废气及时排出汽缸。如图1-12所示。• 20/6/12图1-12构第一章汽车及发动机综述第二节发动机概述• 20/6/12第一章汽车及发动机综述第二节发动机概述一、发动机组成3.燃料供给系：汽油燃料供给系有化油器式和燃油喷射式两种，如图1-13、图1-14所示。柴油机燃料供给系由燃油箱、输油泵、喷油泵、柴油滤清器、喷油器进排气管和排气消声器等组成，如图1-15所示。其作用是向汽缸内供给纯空气，并根据发动机的工作需要，按时向缸内喷入定量柴油，以调节发动机输出功率和转速，最后，将燃烧后的废气排出汽缸。• 20/6/12图1-13给第一章汽车及发动机综述第二节发动机概述• 20/6/12第一章汽车及发动机综述第二节发动机概述• 20/6/12图1-15给第一章汽车及发动机综述第二节发动机概述• 20/6/12第一章汽车及发动机综述第二节发动机概述一、发动机组成4.冷却系：冷却系有水冷式和风冷式两种，现代汽车大都采用水冷式。其作用是利用冷却水冷却高温零件，并通过散热器将热量散发到大气中去，保证发动机正常的工作温度。水冷式由水泵、散热器、风扇、分水管、节温器和水套(在机体内)等组成，如图1-16所示。• 20/6/12图1-16车发动第一章汽车及发动机综述第二节发动机概述• 20/6/12第一章汽车及发动机综述第二节发动机概述一、发动机组成5.润滑系：润滑系的作用是将润滑油送到各摩擦零件的表面，形成油膜，以减小摩擦力，减缓机件磨损，并清洗、冷却摩擦表面，从而延长发动机使用寿命。润滑系由机油泵、润滑油道、集滤器、机油滤清器、限压阀、油底壳等组成，如图1-17所示。• 20/6/12图1-17润第一章汽车及发动机综述第二节发动机概述• 20/6/12图1-18传统第一章汽车及发动机综述第二节发动机概述• 20/6/12第一章汽车及发动机综述第二节发动机概述一、发动机组成6.点火系：点火系作用是按时提供电火花，点燃缸内的可燃混合气。汽油机传统点火系由电源(蓄电池和发电机)、点火线圈、分电器和火花塞等组成，如图1-18所示。• 20/6/12第一章汽车及发动机综述第二节发动机概述一、发动机组成7.起动系：起动系的作用是带动飞轮旋转，使发动机获得必要的动能和起动转速，使发动机从静止转入自行运转状态。由起动机和起动继电器组成，如图1-19所示。• 20/6/12图1-19动第一章汽车及发动机综述第二节发动机概述• 20/6/12第一章汽车及发动机综述第二节发动机概述二、国产内燃机型号编制规则1.国家标准（GB725—82）1982年国家颁布了内燃机名称和型号编制方法国家标准(GB725—82)。该标准的主要内容有：Ø 内燃机产品名称均按所采用的燃料命名，如汽油机、柴油机等。Ø 内燃机型号以阿拉伯数字和汉语拼音字母组成。Ø 内燃机型号首部、中部、后部、尾部四个部分组成。其排列顺序及符号代表意义如图1-20所示。• 20/6/12图1-20第一章汽车及发动机综述第二节发动机概述• 20/6/12三、内燃机的分类1. 燃料不同：汽油机、柴油机(图1-21)2. 循环冲程数不同：二冲程发动机、四冲程发动机3. 冷却方式不同：风冷、水冷4. 汽缸数不同：单缸发动机、多缸发动机5. 着火方式不同：点燃式、压燃式（柴油机）6. 进气方式不同：增压式、非增压式7. 转速范围不同：高速、中速、低速发动机8. 汽缸排列形式不同：如直列、V型（图1-23）、X型（图1-24）、水平对置型（图1-22）、星型、对动活塞型等。大众还有VR型（图1-25）和W型发动机（图1-26）第一章汽车及发动机综述第二节发动机概述• 20/6/12图1-21Alfaromeo电发动第一章汽车及发动机综述第二节发动机概述• 20/6/12图1-22SUBARU(鲁)对发动第一章汽车及发动机综述第二节发动机概述• 20/6/12图1-23V发动第一章汽车及发动机综述第二节发动机概述• 20/6/12图1-24X第一章汽车及发动机综述第二节发动机概述图1-25众VR6发动• 20/6/12第一章汽车及发动机综述第二节发动机概述（a）剖视图• 20/6/12图1-26众W12发动第一章汽车及发动机综述第二节发动机概述发动(图1-31)123(S)4(R)5积(Vh)6发动(VL)7烧积(Vc)8总积(V)9压缩(ε)• 20/6/12第一章汽车及发动机综述第三节发动机的工作原理• 20/6/12第一章汽车及发动机综述第三节发动机的工作原理图1-31发动机几个基本概念的示意图发动1.Ø 发动环进压缩过发动环图1-32为环图Ø 时图1-32b进扫压缩进时图1-32cd扫预压扫过• 20/6/12第一章汽车及发动机综述第三节发动机的工作原理图1-32• 20/6/12第一章汽车及发动机综述第三节发动机的工作原理2.Ø 达压动图1-34b23时废压图1-34c进启压压鲜进进进图1-34d这间进启为换过Ø 动闭进时闭进压缩图1-34f时喷喷雾烧图1-34a• 20/6/12第一章汽车及发动机综述第三节发动机的工作原理• 20/6/12第一章汽车及发动机综述第三节发动机的工作原理图1-34带有增压器的二冲程柴油机工作原理发动1.图1-35环进压缩组Ø 进轴带动运动时闭进启Ø 压缩轴带动运动时Ø 烧压胀动运动过连轴转Ø 终时轴过连动运动废压动达时闭结• 20/6/12第一章汽车及发动机综述第三节发动机的工作原理• 20/6/12第一章汽车及发动机综述第三节发动机的工作原理图1-35单缸四冲程汽油机的工作原理• 20/6/12第一章汽车及发动机综述第三节发动机的工作原理2.四冲程柴油机的工作原理，如图1-36所示Ø 进气冲程与汽油机不同，进入汽缸的不是可燃混合气，而是纯空气。Ø 压缩冲程与汽油机不同，压缩的是纯空气。Ø 作功冲程与汽油机的差别很大。活塞在压缩上止点时，汽缸内的温度远高于柴油的自燃温度(柴油的自燃温度约500K左右)，柴油混合气便立即自行着火燃烧。Ø 排气冲程与汽油机基本相同。总之，四冲程发动机每个工作循环曲轴转2圈(720°)，每一冲程曲轴转半周(180°)。四个冲程中，只有作功冲程作功，其他三个冲程是辅助冲程，为作功冲程做准备，都要消耗一部分能量。发动机起动时的第一个循环，必须有外力转动曲轴，以完成进气和压缩冲程。作功冲程开始后，能量便通过曲轴飞轮的惯性储存起来，维持发动机的循环继续进行• 20/6/12第一章汽车及发动机综述第三节发动机的工作原理图1-36单缸四冲程柴油机工作原理发动标发动标转1转MePe转MePe动标发动动2gege经济标发动发1kW1h质3图1-38车驶时为单为L/100km车“”• 20/6/12第一章汽车及发动机综述第四节发动机的主要性能• 20/6/12第一章汽车及发动机综述第四节发动机的主要性能图1-381.6L手动挡主力车型百公里油耗比较发动1图1-40节(喷泵)发动Pe转Mege发动转变规为发动节时(喷泵标环时)测为时测为• 20/6/12第一章汽车及发动机综述第四节发动机的主要性能图1-40爱丽发动1线Pe较说车发动转变较2线Me现3000~3500r/min时3线ge2500~3500r/min间间4驾驶车应该发动转2500转经济转2500~3500r/min5发动应转转间轿车发动3000~5500r/min发动转严说90~130km/h时间劲• 20/6/12第一章汽车及发动机综述第四节发动机的主要性能2Ø 发动转Me发动转n缓转围Men变时Men须过调转线Ø Pe线转时Me变转围Penn值时Pe烧恶严标转调Ø ge线变趋势较说较转围经济较• 20/6/12第一章汽车及发动机综述第四节发动机的主要性能图1-416120Q• 20/6/12第一章汽车及发动机综述第四节发动机的主要性能• 20/6/12