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汽车制造工艺1)工艺即加工产品的方法(手段、过程)。是利用生产工具对原材料、毛坯、半成品进行加工,改变其几何形状、外形尺寸、表面状态和内部组织的方法。2)工艺规程规定产品或零部件制造工艺过程和操作方法等地工艺规定（文件）。3）工艺文件指导工人操作和用于生产、工艺管理的各种技术文件。是企业组织生产、计划生产和进行核算的重要技术参数。4）工艺参数为达到加工产品预期的技术指标，工艺过程中选用和控制的有关量，如电流、电极压力压等。5）工艺装备产品制造过程中所用的各种工具的总称。包括刀具、夹具、模具、量具、检具、辅具、钳工工具和工位器具等.6）工艺卡片(或作业指导书)按产品的零、的某一工艺阶段编制的一种工艺文件。他以工序为单元,详细说明产品(或零、部件)在某一工艺阶段的工序号、工序名称、工序内容、工艺参数、操作要求以及采用的设备和工艺装备。包括冲压工艺卡片、焊接工艺卡片、油漆工艺卡片、装配工序卡片。7)物料清单（BOM）用数据格式来描述产品结构的文件。8)外协件明细表填写产品中所有外协件的图号、名称和加工内容等的一种工艺文件。9)外购工具明细表填写产品在生产过程中所需购买的全部刀具、量具等的名称、规格与精度等的一种工艺文件。10)材料消耗工艺定额明细表填写产品每个零件在制造过程所需消耗的各种材料的名称、牌号、规格、重量等的一种工艺文件。11)材料消耗工艺定额汇总表将“材料消耗工艺定额明细表”中的各种材料按单台产品汇总填列的一种工艺文件。12)零部件转移卡填写各装配工序零、部件图号（代号）名称规格等的一种工艺１、工艺基础-管理工艺管理内容包括：产品工艺工作程序、产品结构工艺性审查的方式和程序、工艺方案设计、工艺规程设计、工艺定额编制、工艺文件标准化审查、工艺文件的修改、工艺验证、生产现场工艺管理、工艺纪律管理、工艺标准化、工艺装备编号方法、工艺装备设计与验证管理程序、工装的使用与维护、工艺规程格式、管理用工艺文件格式、专用工艺装备设计图样及设计文件格式工艺设计过程策划(产品定义)-产品设计和开发(产品数据)-过程设计和开发-产品与过程确认-生产-(持续改进)１、工艺基础-持续改进,过程控制持续改进（因果图）材料设备治金学机器上料化学夹具尺寸工装顾客要求协作●持续改进顾客满意协作湿度设定交流照明指导书培训/知识环境温度测量系统操作变差计清洁度预防性维护人机工程学人员环方法体系持续改进环在汽车制造业中，冲压、焊装、涂装、总装合为四大核心技术(即四大工艺)。从结构上看，轿车属于无骨架车身，它的生产工艺流程大致为：底盘件钢板冲冲压件焊白车身涂油漆车身总车身附件、电器件整车模具压夹具装焊接总成装装入库\分总成冲压工艺冲压技术在汽车制造业占有重要地位据统计，汽车上有60%～70%的零件是用冲压工艺生产出来的。因此，冲压技术对汽车的产品质量、生产效率和生产成本都有重要的影响。冲压工艺的特点及冲压工序的分类冲压是一种金属加工方法，它是建立在金属塑性变形的基础上，利用模具和冲压设备对板料施加压力，使板料产生塑性变形或分离，从而获得一定形状、尺寸和性能的零件(冲压件)。冲压工序按加工性质的不同，可以分为两大类型：分离工序和成形工序。冲压工序可分为四个基本工序：1、冲裁：使板料实现分离的冲压工序(包括冲孔、落料、修边、剖切等)。2、弯曲：将板料沿弯曲线成一定的角度和形状的冲压工序。3、拉深：将平面板料变成各种开口空心零件，或把空心件的形状、尺寸作进一步改变的冲压工序。4、局部成形：用各种不同性质的局部变形来改变毛坯或冲压成形工序(包括翻边、胀形、校平和整形工序等)。上模下模大型数控加工设备几种汽车覆盖件的冲压工艺汽车覆盖件的冲压工艺，通常都是由拉深、修边冲孔、翻边整三个基本工序组成；有的还需要落料或冲孔，有的需要多次修边、冲孔或翻边，有的工序还可以合并。因此，对于一个具体的汽车覆盖件来说，要确定其冲压工艺，就必须具体地分析该零件的形状、结构、材料和技术要求，结合生产批量(纲领)和生产设备条件，才能最后确定。表1列出吉利汽车几种覆盖件的工艺过程。表1几种汽车覆盖件冲压工艺制件名称制件简图冲压工艺过程下料拉伸切边、冲孔发动机盖外板竖边翻边压印、冲孔检验拉伸切割顶盖整形反边冲孔冲孔切割制件名称制件简图冲压工艺过程下料拉深反边切割冲孔竖边冲孔翼子板反边冲孔反边检验落料拉伸切边、冲孔左右后侧围外板整形冲孔冲孔检验汽车冲压工艺流程图板料区下料区冲裁区液压区J11-400T冲床YT28-63/1030JB23-63T冲床YT27-1000BJB23-100T冲床YT27-630T液压机JB23-35T冲床YT27-500T液压机JB23-16T冲床YT27-315T液压机冲压件检验冲压件入库浙江吉利汽车冷冲压工艺卡产品型号MR6370零件图号540131100%MR6370-有限公司产品名称轻型客车零件名称左侧围外板共页6材料牌号及规格材料技术要求毛坯尺寸每毛坯可制件数毛坯重量辅助ST14-ZF-FC-0.8×1320×C0.8×1320×1340100%11.219kg工工序工序内容加工简图设备工艺装备序名称号0%下料按尺寸0.8×1320×1340剪切。162-003（毛刺高度＜0.1mm）ZS-1.2×1850开卷剪切线1340±11320±1设计校对审核标准化（日期）（日期）（日期）（日期）标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期浙江吉利汽车冷冲压工艺卡产品型号MR6370零件图号540131100%MR6370-有限公司产品名称轻型客车零件名称左侧围外板共页6工工序序工序内容加工简图设备工艺装备名称号##落料将条料以边定位进行冲裁。124-002MR6370-5401311-1/5（毛刺高度＜0.1mm）JA39-630落料模每毛坯可制件。闭式四点压力机1定员人数人，冲压时人同或A线其它压力机44时手操作只移动按钮台。84设计校对审核标准化（日期）（日期）（日期）（日期）标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期浙江吉利汽车冷冲压工艺卡产品型号MR6370零件图号540131100%MR6370-有限公司产品名称轻型客车零件名称左侧围外板共6页工工序序工序内容加工简图设备工艺装备名称号##拉延将落料件以边靠定位销定位，124-006MR6370-5401311-2/5上下模调整到位，进行压制，JS39-800B拉延模要求压制到位。闭式四点压力机定员人数人，冲压时人同44时手操作只移动按钮台。84设计校对审核标准化（日期）（日期）（日期）（日期）标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期浙江吉利汽车冷冲压工艺卡产品型号MR6370零件图号540131100%MR6370-有限公司产品名称轻型客车零件名称左侧围外板共页6工工序序工序内容加工简图设备工艺装备名称号##修边将上工序件以内形定位进行124-005MR6370-5401311-3/5冲孔修边、冲孔，要求定位准确、JS39-630B复合模可靠，此序孔，共孔。闭式四点压力机1111（毛刺高度＜）或A线其它压力机0.1mm定员人数人，冲压时人同异形孔44时手操作只移动按钮台。7×7844-φ10.211×8.22-φ7.1φ11.6设计校对审核标准化（日期）（日期）（日期）（日期）标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期浙江吉利汽车冷冲压工艺卡产品型号MR6370零件图号540131100%MR6370-有限公司产品名称轻型客车零件名称左侧围外板共页6工工序序工序内容加工简图设备工艺装备名称号##翻边将上工序件以内形定位进行124-004MR6370-5401311-4/5侧冲翻边、冲孔，要求定位准确、可靠。JS39-630B复合模此序3孔，共14孔（毛刺高度＜0.1mm）闭式四点压力机##侧整将上工序件以内形定位，进或A线其它压力机MR6370-5401311-5/5形行侧整形，要求定位准确、侧整形模可靠。定员人数人，冲压时人同44时8手操作4只移动按钮台。见工艺附图序和序在同一台压力机(4050上冲压，为一机双模冲压方式）J检验按检具MR6370-L60-029J入库按工位器具规定装入专用工专用工位架位架设计校对审核标准化（日期）（日期）（日期）（日期）标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期浙江吉利汽车工艺附图产品型号MR6370零件图号540131100%MR6370-有限公司产品名称轻型客车零件名称左侧围外板第6页φ102-14×14翻边翻边侧整形40序附图50序附图设计校对审核标准化（日期）（日期）（日期）（日期）标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期冲压工艺小结：１、工装，包括模具，检具，每普通车型约８００副，检具视具体质量控制需要２、设备，压力机（机械式、液压式），按年产能６万台计，需要大中冲（２５０Ｔ以上）２８台，二班制生产３、人员４、生产管理，生产安排汽车车身装焊工艺汽车车身是由薄板构成的结构件，冲压成形后的板料通过装配和焊接形成车身壳体(白车身)，所以装焊是车身成形的关键。装焊工艺是车身制造工艺的主要部分。汽车车身壳体是一个复杂的结构件，它是由百余种、甚至数百种(例如轿车)薄板冲压件经焊接、铆接、机械联结及粘接等方法联结而成的。由于车身冲压件的材料大都是具有良好焊接性能的低碳钢，所以焊接是现代车身制造中应用最广泛的联结方式。表1列举了吉利汽车制造中常用的焊接方法。表1吉利汽车制造中常用的焊接方法焊接方法典型应用实例点焊车身主体总成、车身侧电阻焊(联体点焊机DN3-160和悬挂点焊机DN2-25)围总成凸焊螺母CO2保护焊(NBC-250)、氩弧焊车身总成汽车车身装焊工艺点焊:通过导电,电阻加热,金属熔合点焊的过程:预压-焊接-保压-休止点焊相关工艺参数:电流／电压／电极压力／焊接时间／电极直径等点焊设备：固定式点焊机，移动式点焊机，包括：供电系统（变压器和二次回路）、焊具部分（机臂、电极夹持器、电极）、加压机构（气压、液压等）、冷却系统、机体等ＣＯ２气体保护焊接：一种熔化极气体保护电弧焊接法，利用焊丝与工件间产生的电弧来熔化金属，由ＣＯ２作为气体保护气，并采用光焊丝填充．焊接工艺参数：电源极性／焊丝直径／电弧电压／焊接电流／气体流量／焊接速度／焊丝伸出长度／直流回路电感等汽车车身装焊工艺焊接设备，由焊接电源、送丝机构、行走机构、焊矩、气路系统、控制系统等型号：ＤＮＣ－２００／ＤＮＣ－２５０电源：硅整流电源一、车身主体车身主体主要由车前钣金、前围零件、地板总成、左/右侧围总成、后围总成、行李舱搁板总成和顶盖总成等零部件焊装而成，如图所示。一、前围上部总成(二)地板总成(三)侧围总成(四)后围零件(五)顶盖总成（六）行李舱搁板总成车门总成发动机盖行李舱盖焊接总成汽车车身部件焊接系列夹具定位与夹紧装配焊接三过程，一定位，二夹紧，三点固定位是通过定位基准与夹具上的定位元件相接触而实现，定位元件有：挡铁，定位销，支承板，样板夹紧：有力，稳定，避免焊接运动干涉焊接生产线机械手焊接等汽车车身部件焊接系列夹具车身总成焊装夹具车身总成焊装夹具焊装过程流程图示例见附件涂装工艺一、概述涂装目的是保护被涂物，并对被涂物起装饰作用，提高产品使用寿命和美化外观。汽车车身的涂装质量要求最高，要长期在各种气候条件下使用而不发生漆膜劣化和锈蚀，还要能维持其光泽、色彩和美观。典型的轿车车身涂装工艺是电泳底漆、中涂、面漆3C3B(3Coat3Bake)体系。在电泳底漆与中涂之间有焊缝密封和底板防护涂层的喷涂，以保证车身的密封、降噪声和防锈，面漆后涂内腔防锈蜡。汽车涂装工艺流程1234准备上挂手工擦洗热水喷淋预脱脂16151413槽上喷电泳新鲜纯水淋洗新鲜纯水喷淋UF17181920UF1喷淋UF2浸洗UF3喷淋纯水浸洗32313029强冷烘干放置阻尼板细密封33343536刮一道原子钣金修整烘干打磨吹干刮二道原子灰灰48474645二道色漆一道色漆精修擦净打磨、吹干4