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润滑系统深化保养燃油系统深化保养进气系统深化保养三元催化清洗冷却系统深化保养变速箱系统深化保养转向系统深化保养空调系统深化保养刹车系统深化保养皮革养护橡胶密封件养护全车身养护车内饰绒布/仪表台/安全带养护轮胎、轮毂养护发动机舱养护车门饰板养护玻璃镀膜养护外部饰条养护汽车定期维护保养教程深化养护外部件养护1.润滑系统1.发动机机舱养护2.燃油系统2.底盘悬架养护3.进气系统3.汽车玻璃防水防雾养护4.三元催化保养4.汽车轮胎轮毂养护5.空调系统5.汽车漆面及镀铬金属养护6.变速箱系统6.锁孔滑道/橡胶件养护7.冷却系统7.汽车内饰绒布养护8.刹车系统8.仪表台安全带门饰板养护9.动力转向系统9.汽车皮革养护新车磨合养护新车出厂前只是发动机缸体做过不带负载的冷磨合；正式驾驶是带负载的热磨合，包括：发动机磨合、刹车系统磨合、驱动轴、轮子磨合等。磨合不好的汽车，发动机噪音大、油耗高，车子加速表现无力，直接影响车子整体寿命。所以新车最初行驶的几千公里叫做磨合期，零件表面还是要通过一段时间的磨合才能达到互相之间的良好配合。新车磨合宝就能提供新车磨合期内的深层保护作用。减少磨合期内金属碎屑的产生，平整金属表面的毛刺，促进新车磨合。经过新车磨合养护的金属表面对比把新机油加入脏的发动机中，就如同用脏的杯子喝水，喝下去的是脏水。新机油被滞留在发动机内的胶质油泥积碳等沉积物污染，给发动机带来更多的问题：？新机油寿命缩短？油泥和积碳沉积使机油孔道变窄，甚至以后导致堵塞？活塞环槽内的积碳使活塞环弹性失去，导致汽缸密封变差，机油消耗严重，甚至会折断活塞环而拉缸？坚硬的积碳漆膜造成汽缸划伤，加速磨损，缩短发动机寿命润滑系统问题问题：积碳＋油泥＋酸性物质＋磨损症状：动力不足．加速无力．启动困难．烧机油．油耗大．噪声和振动加大．保养方案：发动机清洗＋发动机保护剂方法：先将一瓶清洗剂加入引擎内的润滑油中怠速运转大约１0-15分钟左右．清洗完之后，排出并更换新的润滑油和机滤．然后再加入发动机保护剂．使用周期：每行驶1万公里时或每隔一次保养使用。润滑系统养护套餐发动机清洗剂润滑系统系列产品特性中和所产生的酸性物质以避免由此引起的腐蚀性质。含有特殊润滑剂提供有效保护。清洗前后的对比经常清洗保养的发动机内部发动机清洗剂和其它品牌产品的对比润滑系统系列产品特性发动机清洗剂含有特殊的润滑剂成份，在清洗发动机润滑系统的同时，在金属零件表面形成一层油性保护层，避免机油粘度下降后导致发动机的磨损，防止酸性物质对金属表面的腐蚀伤害。（以上特点可以通过水杯实验验证）发动机保护剂润滑系统系列产品特性与其它抗磨产品的区别：内部活性物质不是有形的颗粒，其消耗后不会留下残余物质，不会污染发动机。加入保护剂后的金属表面普通金属表面原理：内含活性导磁物质，能迅速渗透到金属表面，使摩擦的金属表面都带有正电离子，形成“磁悬浮”润滑的效果。润滑系统系列产品特性发动机保护剂1.正电离子是无形的，不会在发动机内部产生颗粒等杂质，不会污染发动机。2.金属表面的活性正电离子提供无时无刻的保护，在发动机冷启动时机油还没回升上来就在保护发动机。3.通过磁性相斥的原理对金属磨损表面进行修复，平整粗糙表面。（以上特点可以通过润滑测试机验证）使用深化养护产品的注意点1.经过检查后发动机润滑系统内部有严重污垢，从来没有清洗过润滑系统的建议谨慎清洗或不清洗，请选用其它方式清洗。2.已经有发动机故障的车辆建议排除故障后再进行发动机深化养护。3.进行润滑系统清洗后，必须更换机油滤清器。4.在使用发动机清洗剂和保护剂时请按照规范流程操作，注意不要使用颠倒，以免带来麻烦和损失。燃油系统清洗剂燃油系统清洗辛烷值提升剂清洗特点：在清洗燃油系统的同时，产品中含有的有效成分能给予喷油嘴、气门、气门座、火花塞等燃烧室内部金属部件全面的保护，避免腐蚀和积炭过早沉积。对三元催化器及氧传感器和橡胶密封圈不产生影响。使用周期：二万公里燃油系统清洗剂直接加入油箱直接加入油箱进气系统清洗当发动机以较低转速运转时，由于节气门开度小、进气量小（流量小），一些非常细小的灰尘（空气滤清器没有过滤掉的）和由发动机气门室过来的废气就会沉积在节气门上，并沉积在怠速控制阀的进气口上，造成油门反应迟钝（实际进气量减少）节气门体积碳：怠速不稳，加速不顺．迟滞．引起失火或熄火气门积碳：吸收燃油，影响正确的油气比．导致引擎无力，加速慢，尾气增加燃烧室积碳：产生爆震，异响进而导致敲缸怠速不稳等问题。进气系统清洗剂使用周期：二万公里进气系统清洗特点：针对节气门体，进气道，进气歧管，气门及燃烧室内部杂质和积碳的清洁效能有了进一步地提升。清洗的同时含有特殊有效成分又给予这些部位的润滑保护。节流阀体清洁剂特点：自带压力喷雾型的强效节气门体清洗剂，有效清洁节气门体、进气道、进气歧管，气门及燃烧室内部杂质和积碳。清洗的同时有效保护节气门体表层镀层，无腐蚀和伤害，对密封件无腐蚀。三元催化清洗养护存在问题：汽车在使用过程中由于供油系统、点火系统等的故障，发动机过热、回火，造成催化转化器载体烧结、剥落，排气阻力增大；由于燃油或润滑油使用原因，造成催化器中毒、活性下降，催化转化效率受到影响，三元催化器内产生硫、磷络合物和沉积物，进而使汽车性能恶化，造成动力性能下降、燃油消耗增加、排放恶化等。解决方案使用三元催化清洗剂清洗三元催化器系统通过输液装置在热车,转速1200到1500转/分条件下从发动机进气真空管输入到发动机内,在燃烧室燃烧后,产生大量清洁离子将进气系统,燃烧系统沉积物和排气系统氧传感器上吸附的化学络合物和积碳物质分解排出,从而起到清洗三元催化器，同时对发动机进气系统,燃烧系统辅助清洗的作用.三元催化清洗养护三元催化清洗剂使用周期：二万公里产品性能本品主要用于解决汽车的以下故障，从而提高工作性能：1.解决三元催化器硫、磷络合物和沉积物堵塞的问题。2.解决汽车三元催化器排气不畅造成的动力下降、油耗增加。3.解决氧传感器化学中毒失效的问题。4.解决汽车三元催化器因化学中毒失效造成的尾气排放超标的问题。5.解决汽车三元催化器因化学中毒使用寿命大幅缩短的问题。适应范围适用于各种汽油车辆三元催化器的清洗。燃油及进气系统清洗后效果图问题：①空调在使用一定时间后，会产生令人难受的异味．对人的健康不利．②内部的蒸发器和空调管路中会形成霉茵.病毒等．也会形成对人体有害的异味．③传统的空气清新产品只能抑制异味，治标不治本．空调系统保养方案：空调清洁剂（泡沫型）最有效的空调泡沫清洁剂，清洗空调内部难于清洗的关键器件，诸如风扇、蒸发器和内部所有软管、导管；超小的泡沫爆裂使污垢软化，清除异味、昆虫、真菌和微生物及其他的污物至排污管，经济实用无须拆卸空调系统。空调消毒杀菌剂带有微型喷雾器提供超级分散效果，除去臭气、细菌、微生物、病毒和真菌。定期保养的对比使用方法：（空调清洁剂）使用方法：拆除空滤，打开空调外循环至风量最大温度最低,将软管伸入进风口或鼓风机口，通过软管喷射．一般间隔为喷３秒停10秒，２０分钟即可（空调消毒杀菌剂）．使用方法：通过软管喷进空调进风口或鼓风机口半瓶．然后在地胶，天花板，座椅下等处喷射，喷完后空调打到低档，设定空调内循环，紧闭车门窗，运行１５分钟左右即可提示：1.若感觉香味太浓可以打开车门或车窗以减淡香味。2.配合使用效果最佳。3.若单独使用空调清洁剂后可以适当打开空调暖风5-10分钟，以便加快吹干空调内部管路以减淡空调清洁剂留下的味道。（特别针对对气味敏感的客户或冬天和阴雨天时）产品特性特点：新一代通用ATF变速箱清洗剂适用于所有自动变速模式，包括STEPTRONIC手动自动一体模式，清除由于变速系统磨损形成的污垢，清理老化油和中和酸性物质。1.变速箱油老化变质产生油泥和积碳针对变速箱内部问题：3.空气中灰尘进入等其它污染2.内部机件的磨损产生的杂质AT自动变速箱保护剂特点：让变速齿轮工作得更加平稳顺滑；保护变速器避免过早产生磨损，并延长使用寿命；维护变速器内部零件不爱污染，提升变速器性能和防止受到腐蚀；能有效保护自动变速箱内部的电磁阀等电子感应装置自动变速箱换油设备把清洗剂添加入变速箱；行车15分钟，并操作所有的D-D1-D2-R-P档，对具有STEPTRONIC手动自动一体模式的变速箱也应操作一遍所有档位；通过操作刹车和手刹，也可在固定模式下使用该清洗剂；清洗后，更换新的传动液并加入保护剂；每年或40000公里使用一次。注意：不能手动排干净变速箱油的请配合专业清洗设备使用冷却系统问题及保养方案发动机过热气泡：防冻液中的空气在水泵搅动下产生很多泡沫，会妨碍水套壁的散热．水垢:水中的钙镁离子在一定高温后会慢慢形成水垢，使散热能力大大下降．同时也会使水道及管路局部堵塞，防冻液不能正常流动．危害：发动机件受热膨胀，破坏正常配合间隙，影响气缸充气量，动力下降，降低机油润滑效果腐蚀和渗漏乙二醇对水箱有较强的腐蚀性。而随着防动液防腐剂的失效．对散热器、水套、水泵、管路等零部件产生腐蚀。使用方法及保养后效果对比使用方法：清洗时，将清洗剂加入散热器水箱里，发动引擎工作１０分钟直至恒温阀开始工作，一般不超过２０分钟。然后排出水箱内的所有冷却液，加入新的冷却液，最后将保护剂加入即可。每年换季时或2万公里使用特点：挥发性强，不会留下油污；不会腐蚀金属表面和塑料、橡胶件。针对刹车系统问题：多功能清洗剂1、制动片正常磨损的粉末存留在刹车分泵附近，长期不清理会造成异响。2、行驶在沙石路面时，部分颗粒物会溅落在片和盘之间，造成异响或异常磨损。3、制动片的消音片和减震片长时间不清洁润滑，会造成刹车异响。4、分泵滑动轴的防尘套如果破损，在过水坑或泥坑时导致分泵轴锈死、分泵不归位、制动力下降、刹车跑偏。产品特性特点：在-60℃至+1200℃的极端温度下都能保持长久的润滑稳定性，保护金属部件。同样适用于高温处的火花塞及极端温度下所需保护的金属部件。耐高温润滑剂刹车系统保养周期：二万公里动力转向系统产品动力转向系统问题1.传统的换油方法只能更换70%，还有30%的旧液残留；2.新液加入脏系统内，新液立刻被污染，影响功效。动力转向系统问题二专家推荐定期清洗动力转向系统或更换动力转向液，部件生产商要求更换动力转向系统齿轮时必须要清洗整个系统。转向系统深化保养方案一.日常检查：油面的检查定期检查储液缺罐内动力转向液液面高度。热态时(约66摄氏度，用手摸感觉烫手)，其液面高度必须在HOT(热)和COLD(冷)标记之间。如果是冷态(约为21摄氏度)，则液面高度必须在ADD(加)和CLOD(冷)标记之间。如果液面高度不符合要求，必须加注符合本车系要求的动力转向液(液力传动油)。二.动力转向系统的清洗、换油与保护1.使用高品质的悍摩动力转向系统清洗剂进行转向系统的全面清洗；2.更换新的动力转向液；3.加入悍摩动力转向防护剂。保养周期：每年或每4万公里转向系统深化保养产品动力转向清洗剂1.安全有效地除去动力转向系统中的胶质、油泥和清漆等沉淀物；2.清洗动力转向系统，避免新加入的动力转向液被污染；3.中和转向系统中的酸性物质，保护转向系统部件不受腐蚀。本品配合动力转向设备使用转向系统深化保养产品1.润滑转向系统内部的机械部件，降低噪音；2.增强转向液的性能，提高操作灵敏度和平稳性；3.减少部件磨损，保护转向系统部件不受酸性物质腐蚀，延长转向系统各部件使用寿命。转向系统产品使用方法1.打开动力转向油壶，加入动力转向清洗剂；2.发动汽车，进行动力转向系统清洗，再打方向转左、居中、转右位置中停至3秒左右，清洗时间为8-10分钟；3.清洗完毕后关闭发动机，将软管接头跟机器抽油管（透明状）相连接，连接机器气源，启动机器，机器上阀门指向抽油状态，将软管插入动力转向油壶中开始抽油；4.抽油完毕后，关闭气源，将动力转向油壶拆除，找合适接头，将汽车出油一端与机器回油一端连接，汽车回油一端与机器出油一端连接，即可进入循环换油状态，此时机器处静态；5.将动力转向油（1L）和动力转向保护剂加入机器油壶中，接上气源，机器上阀门指向动力