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一、名词解释1.ABS：防抱死制动系统。是防止汽车制动时车轮抱死的装置，并把车轮的滑移率保持在最佳范围内。2.A/C：空调。实现对车厢内空气进行制冷，加热，换气和空气净化的装置，提供舒适的乘车环境，降低驾驶员疲劳强度，提高行车安全。3.A/F：空燃比。每工作循环充入气缸的空气与燃油的质量比。4.APV：多用途车辆5.ASR：驱动防滑系统。又称牵引力控制系统，防止汽车在起步、加速和地附着系数路面形式是驱动轮的滑转，以提高汽车的牵引性和操纵稳定性。6.AT：自动变速器。汽车行驶时，变速器的操纵和换挡操纵全部或部分实行自动化。7.BAT：蓄电池。一个化学电源，充电时靠内部的化学反应将电源的电能转变成化学能贮存起来，用电时通过化学反应将化学能转变成电能，供给用电设备。8.CAN：汽车多路传输系统9.CCS：电子巡航系统10.CKD：全散件组装11.CNGV：压缩天然气汽车。以压缩天然气为燃料的汽车。12.CPU：中央处理器13.CVT：无级变速器14.DFE：除雾器15.DIFF：差速器。将主减速器传来的动力传给左右两半轴，并在转弯行驶时允许左右半轴以不同转速旋转。16.DIS：无分电器点火系统17.DOHC：双置顶凸轮轴18.ECD：电控柴油机19.ECT：电控（自动）变速器20.ECU：电控单元。可根据气节门的位置、空气流量传感器和发动机转速、冷却液温度、进气温度等传感器输入的信号，与参考数据进行比较、分析、计算、判断，然后发出喷油脉冲指令，通过控制喷油时间的长短控制喷油量，实现对可燃混合气浓度的精确控制。21.EDS：电子差速锁22.EFI：电控燃油喷射23.EGR：废弃再循环24.ENG：发动机25.EI：电子点火26.ESP：车辆稳定性控制系统。能有效避免车辆侧滑的电子稳定程序。27.ETS：电子驱动力调节系统28.EV：蓄电池电动汽车。利用蓄电池作为动力，用电动机驱动的汽车。不包括无轨电车及在车站、码头或厂内使用的电动叉车和普通的蓄电池车。29.FCEV：燃料电池汽车。通过电化学反应将燃料的化学能直接转变为电能的高效率发电装置。30.GDI：汽油机缸内直接喷射。把汽油直接喷射到汽缸内。31.GPS：全球卫星定位系统32.HC：碳氢化合物33.HEV：混合动力电动汽车。介于内燃机汽车和电动汽车之间的一种汽车，使用两种以上的动力源，能按照不同的道路交通条件，进行动力源组合或转换。34.ISC：怠速控制35.KS：爆燃传感器36.LPGV液化石油气汽车。以液化石油气为燃料的汽车。37.LSD：防滑差速器锁止系统38.MPI：多点汽油喷射系统39.MPV：多用途厢式汽车。多用途客车，兼具轿车的舒适性和小型客车较大的空间，一般为厢式结构。40.MT：手动变速器41.NO：氮氧化合物42.OBD：车载自诊断系统43.O/D：超速挡44.P、R、N、D、L：（自动变速器）的驻车挡、倒挡、空挡、前进挡、低速档45.PS：动力转向46.PSC：动力转向控制47.RV：休闲车48.SKD：半散件组装49.SOHC：单顶置凸轮轴50.SPI：单点汽油喷射系统51.SPV：专用汽车52.SRS：安全气囊。。为减少汽车发生碰撞时因巨大的惯性对乘员造成伤害而设置。主要由碰撞传感器，气体发生器，气囊，安全带收紧器，控制装置以及显示装置组成。53.SSS：速度感应式转向系统54.SUV：运动型多用途车。造型新颖的多功能越野车。具有MPV的多功能性和越野车的越野性。55.TCS：驱动力控制系统56.T/M：变速器57.TOHC：指定双凸轮轴58.TRC、TRAC：牵引力控制系统59.TRK：载货汽车60.TWC：三元催化转化器61.VIN：车辆识别代码。由一组字母和阿拉伯数字组成，共十七位，又称17位识别代号编码，是识别一辆汽车不可缺少的工具。62.VTEC：可变正时和气门升成电控装置63.4WD：四轮驱动64.4WS：四轮转向二、课后题1.汽车是有动力驱动，一般具有四个或四个以上车轮的非轨道承载车辆，主要用于载运人、货物及其他的一些用途。2.汽车按用途分有乘用车和商用车两大类，乘用车主要用于载运乘客及其随身行李物品，包括驾驶员在内不超过九个座位；商用车主要用于商业用途，运送人员和货物。3.汽车由发动机、底盘和车身三大部分组成。4.发动机是汽车的动力，其结构是在一个机体上安装一个机构（曲柄连杆机构）和六大系统（换气系统、燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和启动系统）。柴油机则为五大系统，无点火系统。5.以压缩天然气和液化石油气为燃料的汽车，称为压缩天然气汽车和液化石油气汽车，是一种低污染汽车。6.GDI发动机是把汽油直接喷射到汽缸内。它实现了混合气的稀薄燃烧和分层燃烧，能根据发动机不同工况实现稀薄燃烧和分层燃烧，可有效的降低油耗，减少有害气体的排放量。7.汽车主要性能指标包括尺寸参数（轴距、轮距、总长、总宽、总高、前悬、后悬），质量参数（装载质量、总质量、整备质量利用系数和轴荷分配）和主要性能指标（最高车速、加速时间、爬坡性能、发动机有效功率、百公里油耗、制动距离、最小转弯半径、最小离地间隙、接近角、离去角、纵向通过角、有害气体排放、噪声、启动性能、可靠性和耐久性）。8.汽车驾驶节油技术应注意轮胎气压、暖车起步、适宜的发动机冷却液温度、经济车速运行和空挡滑行节油。9.汽车主要尺寸参数轴距：轴距指车轴之间的距离。对双轴汽车，轴距就是前、后轴之间的距离；对三轴汽车，轴距是指前轴与中轴之间的距离和前轴与后轴之间的距离的平均值。轮距：汽车轮距指左右两车轮中心线之间的距离。汽车前悬指汽车前端至前轮中心之悬置部分。汽车后悬指汽车后端至汽车后轮中心之悬置部分。汽车的整备质量：指汽车在加满燃料、润滑油、工作液（如制动液）及发动机冷却液并装备（随车工具及备胎等）齐全后但未载人、载货时的总质量。汽车的总质量：指已整备完好、装备齐全并按规定载满客、货时的汽车质量。汽车的整备质量利用系数：指载货汽车的装载量与其整备质量之比。汽车的轴荷分配：指汽车空载和满载时的整车质量分配到各个车轴上的百分比。轴荷分配对汽车的牵引性、通过性、制动性、操纵性和稳定性等主要性能以及轮胎的寿命，都有很大的影响。10.汽车性能动力性能汽车的最高车速：指在水平良好路面（混凝土或沥青）上和规定载质量条件下汽车所能达到的最高车速（km/h)。汽车的加速时间：指汽车加速到一定车速所需要的时间。常用原地起步加速时间与超车加速时间表示。汽车的爬坡性能：指汽车满载在良好路面等速行驶的最大爬坡度。一般要求在30％（即16.7o）左右。越野车要求更高，一般在60％（即31o）左右。发动机有效功率：发动机曲轴输出的功率称为有效功率。经济性能制动性能通过性能：最小转弯半径；汽车的最小离地间隙；接近角γ1；离去角γ2；纵向通过角β操纵稳定性汽车有害气体排放噪声起动性能可靠性：可靠性是指发动机在规定的运转条件下，具有持续工作，不至于因为故障而影响正常运转的能力。耐久性：耐久性是指发动机在规定的运转条件下，长期工作而不大修的性能。11.驾驶员考试共分三部分，依次经过交通法规及机械常识理论考核、桩考和道路驾驶考试。12.汽车驾驶节油技术应注意轮胎气压、暖车起步、适宜的发动机冷却液温度、经济车速运行和空档滑行节油等事项。13.要特别注意雾天、雨天、冰雪天及山区等特殊环境的行车安全。14.驾驶汽车应善于应急处理爆胎、制动失灵、车辆着火、柴油机“飞车”等交通事故。15.汽车动力性能通常以汽车最高车速、加速时间、爬坡性能及发动机有效功率等表征。16.汽车经济性能通常以百公里燃油耗量或发动机燃油耗量表征。17.汽车制动性能以汽车的制动距离来表征。18.通过性能以最小转弯半径、汽车的最小离地间隙、接近角、离去角、纵向通过角等表征。19.汽车发动机速度特性是指当燃料供给调节机构（如汽油机的节气门）位置不变时，发动机性能指标（转矩、功率、燃油消耗率等）随转速的改变而变化的关系。对应的曲线称为速度特性曲线。它是全面评价发动机性能，指导汽车的正确使用的重要依据。20.汽车选购应根据购车目的、家庭经济条件、个人爱好和环境特征等综合考虑。21.新车挑选验收应请有经验的汽车修理工、驾驶员等专家，进行新车的全面检查和试车。22.汽车上牌流程是资料准备→验车上牌→买保险→交费等。23.电动汽车是依靠电能驱动的车辆，它具有零排放的极大优点。按其使用的动力源可分为三类：蓄电池电动汽车、混合动力电动汽车、燃料电池电动汽车。24.混合动力电动汽车是将电力驱动与辅助动力驱动结合起来，充分发挥二者各自的优势及二者相结合产生的优势的车辆。25.燃料电池汽车是应用燃料电池作为动力的电动汽车。氢燃料电池工作时，外界不断供给负极氢气，供给正极空气，在催化剂作用下，氢原子中的电子被分离出来，在外电路形成电流，就可不断供给电能。26.以压缩天然气和液化石油气为燃料的汽车，称为压缩天然气汽车（CNGV）和液化石油气汽车（LPGV），它们是一种低污染汽车。27.其它新型清洁燃料汽车主要有醇类燃料汽车、二甲醚（DME）汽车、灵活燃料汽车（FFV）等，其共同特点是有效降低汽车有害气体排放。28.太阳能汽车是将太阳能转化为电能的汽车，由太阳能电池组成供电系统，向电动机供电，电动机驱动汽车行驶。29.GDI发动机是把汽油直接喷射到气缸内。它实现了混合气的稀薄燃烧和分层燃烧，能根据发动机不同工况实现稀薄燃烧和分层燃烧，可有效降低油耗，减少有害气体排放量。30.其他汽车新技术主要有车距自动保持系统、紧急制动辅助装置、车道偏离报警系统、汽车电子稳定程序、周边车辆危险报警系统、下坡控制系统、侧面撞击保护系统、能量吸收式转向柱、驾驶员状态监测系统、汽车自动导航系统、车载网络及声控技术、智能运输系统等。31.四冲程发动机是指活塞在上、下止点间往复移动四个行程，完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环的发动机。32.发动机按冲程数分二、四冲程两种，按着火方式分点燃和压燃两种，按使用燃料种类分液体、气体和多种燃料等，按进气状态分非增压和增压两种，按冷却方式分水冷和风冷两种，按气缸数及布置分单缸、多缸、立式、卧式、直列、V形和斜置等多种。33.发动机总体组成是在一个机体上安装一个机构（曲柄连杆机构）和六大系统（换气系统、燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和起动系统）。柴油机则为五大系统，没有点火系统。34.汽车底盘一般由传动系、行驶系、转向系、制动系四大系统组成。35.汽车车身主要由车身本体、开启件（各种门、窗、行李箱和车顶盖等）、附件（各种座椅、内外饰、仪表电器、刮水器、洗涤器、风窗除霜装置、空调等）和安全保护装置（保险杠、安全带、安全气囊等）组成。货车及专用车辆还有货箱及专用设备。三、简答1.汽车磨合及意义指新购的汽车或大修后的汽车在投入满负荷工作前，按一定的规程所进行的适应性运转。2.汽车磨合意义减轻汽车磨损、延长汽车寿命，提高汽车功率、降低汽车油耗、减少汽车排污。如果汽车一开始就大负荷工作或高速行车，势必使这些接触面承受压力过大，造成拉伤甚至熔化，出现拉缸、抱轴等严重事故，汽车寿命几倍甚至几十倍地缩短。鉴于上述原因，新车一定要经过磨合，使各摩擦表面全面接触。3.磨合期使用应该注意的问题正确驾驶操作；减轻负荷；限制车速；选择道路；注意及时发现和排除故障；更换润滑油4.我国优质汽油分93号、95号、97号，汽油的选用主要依据发动机的压缩比进行。5.我国柴油汽车使用的柴油为轻柴油，按其质量分为优等品、一等品和合格品三个等级，每个等级又按柴油的凝点分为10、5、0、-10、-20、-35和-50七个牌号。选用时，应该根据当时当地的气温确定，要求柴油的凝点应该低于气温5℃以上。6.汽车润滑油分汽油机油（有SC、SD、SE、SF、SG、SH六个级别）和柴油机油（有CC、CD、CD-Ⅱ、CE、CF-4五个级别）。选用时应根据发动机类型、车型、工况、气温等情况进行。7.汽车齿轮油、润滑脂、自动变速器油、制动液等都应该根据不同汽车要求，按照使用说明书进行选用。8.汽车磨合对减轻汽车磨损、延长汽车