2013中级经济师公路运输模拟试题

2013中级经济师公路运输模拟试题一、单项选择题（共60题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）l.运输业的生产特性表现为运输生产活动改变了商品的（）。A.使用价值状态B.价值状态C.使用价值D.价值2.运输业的发展经历了水路运输，铁路运输，公路、民航、管道运输和（）四个阶段。A.集装箱运输B.联合运输C.综合运输D.高速化运输3.按运输方式的不同，联合运输可分为多种运输方式联运和（）。A.单一运输工具联运B.单一运输方式联运C.多个经营组织联运D.多条运输线路联运4.运送速度指标反映了（）在运输过程中平均每小时的移动里程。A.运输产品B.司乘人员C.运输工具D.运输对象5.对各种运输方式运输能力的比例关系分析，属于运输结构分析中（）分析的范畴。A.运量结构B.技术结构C.运力结构D.区域结构6.对各种运输方式营运线路长度、运输工具数量和客货运输量地区分布情况的分析，属于运输结构中（）分析的范畴。A.运量结构B.技术结构C.区域结构D.运力结构7.按各种运输方式技术经济特点组成的分工协作、有机结合、连接贯通、布局合理的交通运输体系，称为（）。A.综合运输体系B.成组运输体系C.联合运输体系D.协作运输体系8.运输布局的主要内容包括运输线路布局和（）。A.运输枢纽布局B.运输工具布局C.运输网络布局D.运输场站布局9.在各种运输方式中，最显著的特点为“机动灵活”的运输方式是（）。A.铁路运输B.水路运输C.公路运输D.航空运输10.决定运送速度的基本条件是（）。A.车辆技术B.技术速度C.营运速度D.平均速度11.城乡道路运输一体化的人、车、路、站等系统的共同作用，使运输系统更好地发挥出社会经济结构中的重要作用，这体现的是城乡道路客运一体化特点中的（）。A.系统性B.动态发展性C.协调性D.开放性12.在影响运输供给量的诸多因素中，（）是最敏感、最重要的因素。A.运输数量B.运输价格C.运输距离D.运输需求13.鲜活易腐货物的运输需求价格弹性系数（）。A.较大B.较小C.为零D.不变14.当某种运输需求价格弹性系数大于1时，需求量的变动率大于运价变动率，说明该运输需求（）。A.完全无弹性B.完全有弹性C.缺乏弹性D.富有弹性15.运输供求规律的核心是运输市场的（）。A.竞争机制B.管理机制C.价格运行机制D.政策调控制16.运价是运输产品的销售价格，是（）的货币表现。A.运输成本B.运输使用价值C.运输价值D.运输收入17.汽车使用子午线轮胎后可以节省燃油（）。A.1%～3%B.3%～8%C.8%～12%D.12%～15%18.在道路运输价格理论中，由“市场竞争决定论”派生出来的定价理论包括边际成本理论、均衡价格理论和（）。A.次优定价理论B.效用价值理论C.从价理论D.劳动价值理论19.按平均工资盈利率来确定盈利的运价是（）。A.成本型的运价B.资金型的运价C.工资型的运价D.复合型的运价20.以所运货物本身价值高低为基础确定运输价格的方法，属于（）。A.均衡价格理论B.边际成本论C.从价理论D.劳动价值理论21.通过（）综合管理，实现了运输企业内部一体化和外部供应链的统一管理，有效地帮助运输企业提高服务质量，提高运输企业的整体效益。A.“点对点”的直线式B.“点对线”的立体式C.“面对面”的平面式D.“点、线、面”的立体式22.对于能力富裕的运输方式，其运输需求价格弹性表现为（）。A.完全无弹性B.富有弹性C.单位弹性D.缺乏弹性23.根据运输供求规律作用机理，运输供求规律的核心是运输市场的（）。A.需求运行机制B.供给运行机制C.价格运行机制D.政策运行机制24。运输需求的波动性是指运输需求量在（）上呈现出的不均衡状态。A.线路分布B.时间分布C.地区分布D.运输方式分布25.根据财政部颁布的《运输企业财务制度》，运输成本由营运成本、管理费用和（）组成。A.财务费用B.车辆费用C.维修费用D.场站费用26.按运价适用的范围划分，运输价格分为（）。A.普通运价、特定运价和优待运价B.国际运价、国内运价和地方运价C.货物运价、旅客运价和行李包裹运价D.集装箱运价、零担运价和整批运价27.公路货运普遍采用的运价形式是（）。A.整车货物运价B.协议运价C.长途货物运价D.零担货物运价28.依据均衡价格理论制定运价，是以（）为前提的。A.均衡运输B.合理运输C.完全垄断运输市场D.完全竞争运输市场29.成本加成定价法的计算公式为（）。A.运价=单位运输成本×（1+加成率）B运价=单位运输成本×（1-加成率）C.运价=单位运输成本÷（1-加成率）D.运价=单位运输成本÷（1+加成率）30.道路运输价格的制定方法主要有成本导向定价法、需求导向定价法和（）三类。A.价值导向定价法B.政策导向定价法C.竞争导向定价法D.利润导向定价法31.电子数据交换（EDI）是指通过电子方式，采用标准化的格式，利用计算机网络进行结构化数据的传输和交换，俗称（）。A.自动化B.智能化C.无纸化D.电子化32.公路网是指一定区域内根据交通需要，由（）组成的相互联络、交织成网状分布的公路网络系统。A.干线公路B.骨干通道C.各级公路D.各类道路33.公路网密度是指单位国土面积或单位人口拥有各类（）的数量。A.干线公路B.等级公路C.公路与城市道路D.国道、省道和县道34.根据《公路路政管理规定》和我国路政管理的实践，公路路政管理包括保护公路路产和（）两大部分内容。A.搞好公路养护B.维护公路秩序C.保证运输安全D.加强交通管理35.在确定汽车客运站等级时，可以将行李包裹收发量按一定比率折算为（）。A.旅客发送量B.旅客最高聚集人数C.换算客运量D.换算发送量36.提高出车时间利用系数的有效途径是（）。A.压缩商务作业时间B.提高车辆技术速度C.压缩出车时间中的停歇时间D.增加车辆运行时间37.“实载率=行程利用率×吨（座）位利用率”计算公式成立的条件是（）相同。A.车辆额定吨（座）位B.车辆吨（座）位利用率C.车辆完好率D.车辆行程利用率38.某运输企业4月份主车完成货物周转量为32400吨公里，拖运率为40%，则该企业4月份主挂合计完成的货物周转量为（）吨公里。A.45000B.54000C.60000D.6400039.某运输企业4月份车辆工作率为80%，平均车日行程为300公里，车公里产量（载运系数）为4.5吨公里∕车公里，该企业单车月产量为（）吨公里。A.32000B.32400C.42300D.5340040.车辆大修费用定额是指车辆大修所耗工时和（）总费用的限额。A.物料B.设备C.管理D.财务41.经认定的汽车综合性能检测站出具的车辆检测结果证明，是交通运输管理部门发放或吊扣车辆（）的依据。A.营运证B.行驶证C.检测合格证D.维修合格证42.在汽车运输企业车辆维护作业中，挂车维护作业应（）。A.按挂车维护内容单独进行B.同主车一起进行C.按实际需要进行D.按实情维护方式进行43.道路客运企业登记时，应持（）依法向工商行政管理机关办理有关登记手续。A.资产证明书B.道路运输经营许可证C.道路运输证D.车辆技术登记证44.根据经营区域不同，可将道路班车客运线路分为四类，地区所在地与地区所在地之间的客运班线属于（）。A.一类客运班线B.二类客运班线C.三类客运班线.D.四类客运班线45.（）是车辆运行过程发生各种作业的原始记录。A.行车路单B.旅客调查表C.供车计划D.运输货票46.按其（）不同，城市公共交通可分为低速公共交通、快速公共交通、特殊形式公共交通。A.行驶的路线B.分布状况C.输送乘客的特征D.提供运输服务的性质47.城市公共交通的服务具有两重性和（）。A.间接性B.垄断性C.超前性D.公共性48.在公路集装箱运输中，集装箱按其规格标准不同，可分为国家标准和（）。A.地方标准B.铁路标准C.公路标准D.国际标准49.在集装箱运输中，整箱货的接取送达作业以（）为单位，其装箱与拆箱作业由货主负责。A.装运量B.周转量C.集装箱D.公里50.在集装箱运输中，拼箱货的装箱拆箱作业一般应在（）内完成。A.货主仓库B.集装箱货运站C.收货人仓库D.集装箱堆场51.（）是行车组织和车站设备容量确定的一项基础料。A.客流B.断面客流量C.最大断面客流量D.高峰小时最大断面客流量52.线路重复系数是线路总长度与（）之比。A.线路长度B.线网密度C.线路重复系数D.线网长度53.在城市客运乍辆运行参数中，单位时间内通过线路某一断面（或停靠站）的车辆数称为（）。A.行车间隔B.行车频率C.周转系数D.营运速度54.发现超载（）以上的客车，必须进行分载，严禁只罚款不分载。A.10%B.15%C.20%D.30%55.公路零担货物运输的组织形式主要有（）和不定期零担货运车。A.零担货运包车B.零担货运班车C.计程零担货运车D.单程零担货运车56.在拖挂运输组织工作中，驮背运输是（）基本原理应用于集装箱或挂车的换载作业形式。A.联合运输B.循环运输C.接力运输D.甩挂运输57.在物流配送活动中，按时间间隔进行配送的作业方式是（）方式。A.实时配送B.定量配送C.定时配送D.实量配送58.道路运输行政管理属于（）范畴。A.国家行政管理B.国家宏观调控C.行业经济管理D.运输市场管理59.道路危险货物运输管理的主要内容包括危险货物运输的开业管理、行政许可程序管理和（）。A.运输过程管理B_运输企业管理C.运输市场管理D.运输场站管理60.（）是指位于城区内交通重心处或辐射卫星城、城市新开发区等的公路运输枢纽。A.都市级客运枢纽B.市区级客运枢纽C.地区级客运枢纽D.中途站枢纽二、多项选择题（共20题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有一个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）61.影响运输线路布局的要素有（）。A.运输工具技术标准B.运输线路走向C.运输线路类型D.运输线路效率E.运输线路技术标准62.按运输需求的范围不同可将运输需求分为（）。A.旅客运输需求B.货物运输需求C.个别运输需求D.总体运输需求E.社会运输需求63.联合运输是指在一个完整的货物或旅客运输过程中，不同（）之间的衔接和协调组织。A.运输企业B.运输区段C.运输方式D.运输线路E.运输环节64.各种运输方式每单位运输工作量平均燃料消耗量的影响因素主要有（）等。A.运输工具类型B.运输工作量C.运行条件D.运行阻力E.运行速度65.在运输布局的基本方法“空间运输联系定量分析法”中，对运输通道节点的要求是（）。A.节点必须表明中心城市的互相作用B.节点必须同属一个规划层次C.节点必须是运输干线上的主要运输枢纽D.节点是区域经济活动中心E.节点是区域集散中心66.从联合运输的性质和内容看，联合运输（）。A.是一种新的运输组织方式B.要使用两种或两种以上的运输方式或运输工具C.是一种新的运输方式D.可分为单一方式联运和多式联运E.可分为旅客联运和货物联运67.影响运输线路布局的要素有（）。A.运输线路规模B.运输工具结构C.运输线路走向D.运输线路类型E.运输线路技术标准68.影响运输需求的因索有（）。A.弹性因素B.经济因素C.政策因素D.技术因素E.价格因素69.汽车客运站分级的主要依据有（）。A.设施和设备的配置B.地理位置C.设计年度平均日旅客发送量D.运输市场状况E.营运客车数量70.《道路旅客运输企业等级》适用于从事营业性（）的道路旅客运输企业。A.出租客运B.农村客运C.旅游客运D.包车客运E.班车客运71.城市公共交通客流动态一般表现在（）。A.空间上B.线网上C.方向上D.时间上E.断面上72.道路货物运输合同的特征包括（）。A.承运人必须具有合法经营资格，持有经营公路货物运输的营业执照B.道路货物运输合同直接、间接受国家计划的制约和指导C.合同标的是承运人运送货物所提供的运输行为D.道路货物运输合同的履行往往涉及第三人即收货人E.承运人许多义务是非强制性的73.不确定性分析的主要内容包括（）。A.概率分析B.灵敏度分