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强化变革调整结构开创中心“十二五”发展新局面2010年工作总结/2011年工作要点同志们：2010年是中心发展历程中很不平凡的一年，作为“十一五”收官之年，中心在中央有关部委及天津市委、市政府的亲切关怀和大力支持下，在国务院国资委的领导下，坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观和党的十七大、十七届四中、五中全会精神，在“深化改革、勇于创新、全面提升中心价值创造能力和科学发展水平”的精神鼓舞下，中心全体职工团结一致、开拓进取，推动各项事业迈上新台阶，圆满完成“十一五”规划目标和2010年工作任务，全年实现创收14.18亿元、利润3.96亿元，分别同比增长20.6%和10%，再创历史新高，为中心“十二五”开局奠定了坚实基础。值此新春佳节来临之际，我代表中心党政领导班子向一年来辛勤工作、奋斗在各工作岗位上的全体员工，向关心和支持中心发展建设的老领导及离退休职工致以诚挚的问候和衷心的感谢！下面，我主要讲以下三方面内容。2第一方面：中心“十一五”取得的主要成绩回顾“十一五”走过的足迹，我们感慨万千！五年来，我们收获了成功举办2008年北京奥运会和2010年上海世博会的喜悦，与全国人民一道顽强面对、并经受住了雪灾冰冻、汶川和玉树地震、旱涝灾害的严重考验。同时，我们也亲历了百年一遇的金融危机给世界及中国经济造成的严重冲击，共同见证了中国汽车产业在危机中抢抓机遇、率先发展，作为支撑产业带动中国经济快速复苏，并使中国一举成为世界汽车产销第一大国。五年来，中心坚持“以科技为先导、行业服务为主体、产业化为支撑”的发展方针，全面实现了“十一五”规划的各项目标，“十一五”期间，中心资产总额由5.95亿元增至26.04亿元，增长了3.37倍；产值增长了3.23倍；利润总额增长了4倍；科技投入增长了3.2倍；占地面积增长了3倍多，员工人数由1231人发展到2051人。过去的五年，是中心划归国资委以来高速发展的五年。在复杂多变的内外部环境中，中心抢抓机遇、迎接挑战，聚精会神搞建设，一心一意谋发展，在央企整合及兼并重组大潮中积极应对，使中心独立、公正的地位不断巩固和加强，影响力和知名度不断提升。在央企业绩考核中，取得了连续6年年度考核为B级，两个任期考核为B级的优异成绩，中3心的经营收入连创新高，年利润占央企总体比重逐年增大，利润率在央企中位居前列，并获得国资委颁发的“2007-2009任期管理进步特别奖”和“2010年度中央企业经营业绩考核工作先进单位”。五年间，中心各方面都有了长足的进步和发展，整体经济活力和竞争力进一步增强，行业地位得到国家领导人、国内外业界的充分肯定。国家政协副主席、国家科技部部长万钢，国务院国资委副主任黄淑和、原国家发改委副主任张国宝，原机械工业部部长邵奇惠，原国务院国资委副主任李伟等领导先后莅临中心视察和参加重大活动，给中心以极大鼓舞，对中心的发展给予厚望。一、过去的五年是中心业务领域不断拓展，经济建设大步迈进的五年“十一五”期间，中心站在面向全行业、服务全行业、发展全行业的高度，培养并形成了行业服务的核心竞争力，提高了行业服务水平及服务创新能力，在为政府和企业提供综合、高效、及时技术服务的同时，不断延伸、拓展汽车产业链各个环节的服务能力，在做好公告审查、投资项目评估等工作的基础上，推进牵动全局、影响深远的生产一致性监督检查和机动车事故司法鉴定工作，为政府更加科学、有效、规范地管理汽车行业提供了强有力的支撑，对巩固和加强中4心独立、客观、公正地位发挥了重要作用。五年间，中心对外交流与合作不断取得新的突破，先后与欧洲汽车工业协会、美国SAE、美国西南研究院、日本丰田汽车公司、德国莱茵TUV集团、德国技术合作公司、西班牙伊迪达（IDIAD）公司、意大利宾法及德国大陆公司等国际机构、跨国汽车集团签署战略合作协议或建立合作关系。二、过去的五年是中心能力建设全面上水平的五年“十一五”期间，中心面对不断变化的内外部环境，积极调整业务结构、拓展业务领域、改善服务模式、加强能力建设。五年间，中心整体接收了汉阳所，新成立了汽车工程研究院、数据资源中心，建设了北京排放实验室、宁波汽车零部件检测中心以及武汉检测基地，提升了清源电动车公司、卡达克公司、天风公司的产业化规模，全面投资建设新院区、汽车试验场及上海卡耐新能源基地。检测能力扩充至115项，汽车出口认证检测业务延伸至欧洲、北美洲、亚洲、俄罗斯等国家和地区。零部件试验能力、安全评价能力、节能环保评价能力、信息咨询服务能力、工程建设及项目评估能力得到显著提高。逐渐培育了“C-NCAP”、“中国汽车产业发展国际论坛”、“中国汽车安全主题巡展”等行业知名品牌。5三、过去的五年是中心科技创新能力全面提升，产业化支撑作用凸显的五年“十一五”期间，中心整合内部科技资源，成立汽车工程研究院，面向市场，打造共性技术研发平台，围绕政府及全社会共同关注的关键、共性技术开展深入研究，部分科研成果达到行业领先水平，科技创新对行业服务和产业化的拉动作用日益显现。五年间，中心共承担国家级课题52项，省部级课题120项，获得国拨经费超过1.6亿元，发表论文800余篇，EI收录60余篇，申请专利76项，授权专利44项，获得各类省部级科技奖项37项。5年来，中心抢抓滨海新区开发开放历史性机遇，多方筹措资金，加大投入力度，使汽车催化器、电动汽车、汽车内饰件、汽车销售等方面规模不断提升，“十一五”末期中心产业化群年产值超过8亿元，产业化对中心经济增长的支撑作用显著增强。四、过去的五年是中心人才强企战略显现，党建工作上水平的五年“十一五”期间，中心培养了数个专业分布合理、理论基础深厚、技术经验丰富的团队和一批在行业内具有较强影响力的专家及技术领军人物。6人获享受政府特殊津贴奖励，3人获中国汽车工业优秀科技人才奖，1人获中国汽车工业优秀青年科技人才奖，12人获“纪念改革开放30年中国汽6车工业杰出人物”。五年间，中心建立完善了首席专家、学科后备带头人、青年科技骨干人才梯队，形成一支高学历、高能力、高水平、懂经营、善管理的人才方阵；中心积极挖掘人才引进渠道，加大海内外高层次人才引进力度，吸引了一批爱岗敬业的技术顶尖人才，先后有毛洪钧博士入选国家千人计划，胡远志博士获得国家留学人员科研项目择优资助。经过5年的人才培养和引进，使中心拥有了一支由43名教授级高级工程师，232名高级工程师，51名博士，231名硕士组成的核心研发队伍。五年来，中心不断加强和改善党的建设，近300名共产党员始终以昂扬向上的精神状态，奋斗在中心经济建设的各个岗位，充分发挥了共产党员的先锋模范作用。中心各级党组织以改革创新的精神大力加强新形势下党建工作，扎实开展深入学习实践科学发展观活动、建设学习型党组织和创先争优活动，深入开展党风廉政建设和反腐败斗争，战斗力和凝聚力不断增强。7第二方面：2010年工作回顾一、抢抓机遇，争创一流，全面提升行业服务水平和CATARC品牌价值2010年，中国汽车产业遇到难得的发展机遇期，国家相关部委出台的各种优惠、补贴政策，以及新能源汽车、自主创新等因素的交织作用，使中国汽车产业率先摆脱国际金融危机的影响，全年汽车产销量突破1800万辆，保持全球第一。中心抢抓机遇、稳步发展，注重提升价值创造能力和发展质量，行业发展引领作用愈加明显，各方面工作取得新的突破。标准法规、检测试验引导行业健康发展的基础性作用得到进一步加强。2010年，全国汽标委顺利完成换届工作，第四届汽标委工作已全面启动，同时在国际标准提案方面取得新的突破，首次成功向国际电工委员会提交了电动汽车充电接口提案。加大产品检测软硬件能力建设，检测能力扩充至115项。同时，积极开拓中心检测国际化业务领域，完成奇瑞、吉利等77家国内外汽车企业的130个车型出口认证服务，同比增长31%，其中，儿童座椅认证项目效益显著，业务份额占据了国内儿童座椅欧盟认证市场的90%。2010年，中心注重加强对政府主管部门的技术支持，中机中心在做好技术审查和服务工作基础上，突出生产一致性8管理监督工作，协助政府加大行业监管力度，对汽车生产企业的产品及生产体系监督到位。协助国家发改委、工信部、科技部、商务部、财政部等部门，完成《节能与新能源汽车产业发展规划》、“十城千辆”项目论证等政府委托课题研究及相关工作。C-NCAP的品牌效应和行业引领作用进一步强化。全年共进行了30个车型的评价试验及评价结果发布，对C-NCAP管理规则不断完善和细化，增加高星级评价的评价条件，增加主动安全配置考核要求。第三届“中国汽车安全主题巡展”活动，已成为国内规模最大的“交通安全”主题公益活动，吸引了近100万消费者现场参与，收到参赛作品2万余份，网民参与近1000万人。成功举办以“中国汽车产业的转型升级”为年度主题的“2010中国汽车产业发展国际论坛”，以形式多样的会议模式研讨当前汽车行业热点。全国政协副主席、科技部部长万钢等30多位政府高官、300余位汽车企业领导出席了论坛，150多家媒体对论坛进行了深度报道，媒体关注和报道力度达到空前水平。2010年，“中国汽车产业发展信息发布会”正式启动，以权威、准确、快捷、详实的数据发布，为行业企业提供了一套更具时效性，分类更为细化，内容更为全面的产业数据，准确反映了汽车产业发展运行态势，在行业内外引起了轰9动，数据资源中心成立以后，使中心数据信息研究更加专业化、系统化。二、深化经营改革，创新EVA考核理念，经济发展再上新台阶2010年，结合中心发展战略，根据各部门业务性质和实际情况，在经济增加值考核力度方面，中心走在央企前列。各院所也紧跟行业发展新特点、新趋势，结合自身优势和政策走向，开创经营创收新局面。试验所主动加强与客户的交流与沟通，举行了独具特色客户联谊活动，着眼提升中心经济增长总量，深度挖掘潜力，确保核心业务市场占有率稳步提高，全年收入近5亿元。设计院在强化核心业务发展的同时，实施差异化发展策略，以项目评估为契机打造项目规划与咨询业务的高端品牌，实现了较好的经济效益，全年销售收入7600万元，同比增长36%。体系认证中心以汽车行业为依托，以汽车产业链为服务对象，以主机厂为龙头，开展全方位的市场策划认证服务和汽车品质评价研究，实现全年总收入2200万元，同比增长30%，摆脱了近年来徘徊不前的困境。情报所紧紧围绕政策研究、行业研究与信息咨询、期刊编辑与出版、行业平台建设等核心业务，通过大型项目和活动的策划和实施，加强科室及业务团队合作，全年实现产值4900万元。北京工作部积极拓10展行业服务和科研工作新领域，加强与国内外机构的联系和沟通，深入挖掘资源，积极为政府“十二五”规划提供技术支撑，实现全年创收5800万元。新成立的数据资源中心充分把握中汽中心整体发展的良好机遇，紧紧围绕基础数据资源建设及数据服务、回收利用研究、软件及系统开发与维护等核心业务，进一步发挥现有人力资源优势，不断引进新型人才资源，努力发掘和充实数据资源内涵，精心打造优质的数据服务产品，勇于挑战竞争激烈的数据服务市场，全年创收突破2000万元。汉阳所通过规范检测行为、提升服务质量，开拓检测市场，完成了各类专用汽车产品检测1600余台，实现全年收入2300万元。持续优化能力建设体系，新院区整体建设取得新的进展。2010年，新院区建设新开工8个子项，建筑总面积达25万平方米，全年签署各类合同78项，签订合同额5.5亿元，完成投资4亿多元。目前，发动机试验室、2个零部件试验室和整车耐久试验室进入验收阶段，电磁电器、NVH试验室完成外部装修，能源中心和油库土建完工，整车排放试验室、汽车安全试验室、新能源试验室取得重要进展，科研办公区开始基础施工。新院区建设已初具规模，新院区的投入使用将为中心成为国际一流水平的研究机构提供硬件保证。2010年，中心加快核心业务能力建设和网络化布局。盐11城试验场项目已签订合资合作协议；上海卡耐新能源有限公司进入建设阶段，并成为上海市高新技术产业化支持项目，获得了地方政府的大力支持。2010年，设计院、试验所、经营处及中心有关领导，积极配合、精心策划，争取到