汽车改装

汽车改装汽车改装的认识•一提起汽车改装，众人的脑海中总是会浮现出那些外表夸张，在大街上吸引众多眼球的超酷改装车，这大概就是大众心目中的改装车吧。那么，何为汽车改装呢？•汽车改装就是在不影响车辆安全性能的前提下，经申请并征得车辆管理部门同意后，由经过资质认证的汽车改装企业实施；是在汽车制造厂大批量生产的原型车的基础上，结合造型设计理念、运用先进的工艺及成熟的配件与技术，对汽车的实用性、功能性、欣赏性进行改进、提升和美化，并使之符合汽车全面技术标准，最终满足人们对汽车这种特殊商品的多元化、多用途、多角度的需求。改装车赏析：目录•第一章——汽车改装项目详解•第二章——汽车改装的禁忌•第三章——轻松圆改装梦•第四章——汽车改装的现状及前景第一章、汽车改装项目详解•每个人都有唯一的指纹。改装后的车也一样，它将只代表车主一人的性格。私车改装以三大块为主：一是外观的改装，包括更换标识、颜色、开天窗，增加前后杠、行李架、后尾翼及轮胎轮圈、底盘等的升级；二是车内部分的改装，包括方向盘、运动型座椅的改换和仪表设备及降音材料的增加等；三是动力系统的升级，包括排气管、涡轮等的改造，利用发动机设计功率和实际功率之间的差距，使瞬间排量增大。•目前在我国，改装汽车一般有两种情况：一是指专门生产改装汽车的厂家，用国家鉴定合格的发动机、底盘或总成，重新设计、改装与原车型不同的汽车。二是已领有牌照的汽车，为了某种使用目的，在原车总成的基础上，作一些技术改造，改装出来的汽车，统称为改装车。我们平常所说的改装车多指后者。一、外观改装-物美价廉•一般的外观改装主要包括贴纸、车身彩绘、车标、前后杠、大包围、高尾翼、开孔发动机盖、窗边晴雨挡、HID氙气大灯、前大灯装饰板、前后透视镜、降低车身等。其中车身彩绘因为改变汽车外观效果显著而备受改装车友的喜爱。•NO.1加装尾翼•通常所说的“尾翼”，多见于运动型轿车和跑车。现在也有一些普通车加装了“尾翼”扰流板。•尾翼的作用是增加稳定性，这对于大排量汽车比较关键。尾翼属扰流部件，具有在高速行驶时提高下压力和车身动态平衡的特性。玻璃钢的抗撞击能力非常差，选用将原杠包裹在其中的大包围不会影响车辆的牢固性。大包围源于赛车运动，主要作用是减低汽车行驶时所产生的逆向气流，同时增加汽车的下压力，使汽车行驶时更加平稳。车主应选择高质量的玻璃钢包围，无论是坚固程度还是表面光洁度都远远优于一般产品。此外，千万不要选用需要拆掉原车保险杠才能安装的大包围，因为NO.2加装大包围（汽车车身外部扰流器）二、内饰改装-随处可变•相比改变车辆外观，内饰的改装则更加简单。入门级选手可以通过放置个性的座垫、靠枕、方向盘套、脚垫、地毯等完成改装。中高级选手则可尝试更换座椅、改装中控台、方向盘以及排挡等。三、动力改装-提升性能•为了配合动力改装，改装车友还会进行一些操控性改装，如加宽轮胎轮毂，换装避震器，加装平衡杆，换装高性能刹车片，换装更大的刹车盘等以让爱车能够得到调节。尤其是越野车，底盘升高、更换雨林胎、加装差速器、绞盘、车顶、帐篷等都是越野改装的形式。这类改装的目的有二：一是提高车辆的通过性，避免车辆在荒郊野岭把车主“弃于不顾”;二是提高车辆的实用性。改装点火线的功效是在控制电磁干扰之余改善电阻，减低高压线圈所发出的高压电流输送到火花塞过程中的损失，起到增强动力的作用。NO.3改进点火系统对点火系统适当进行改进，可以增强汽车的动力性。点火系统的改进分火花塞、火花能量和点火线的改装。一般家用车的原装轮胎是H级，改装后轮胎都换为更高级别W级的轮胎，对汽车的操控性来说有不小的提升，并且安全性也会有所增强，可将百公里时速的刹车距离缩短3到4米。NO.4轮胎及轮圈的改装FI赛场上流传着一句话：如果轮胎的性能再提高15%，那么现在赛车的圈速还能再快1秒左右。轮圈改装就好比换上跑鞋。当前，交管部门对汽车改装的限制要求依然比较严格，法律法规对改装汽车作出了限制：★汽车的型号、发动机型号、车架号不能改，不能破坏车身结构；★汽车改变颜色，更换发动机、车身或者车架的，必须交验汽车，更换发动机、车身或者车架的还要提交机动车安全技术检验合格证明；★车贴面积不能超过车身总面积的30%，超过了就必须去相关部门报批；★车的外观不能大幅改动，要求与行驶证上的照片基本保持一致。改装禁区酷车改装是要受到限制的，所以改装汽车一定要在符合相关法规的前提下进行。•另外还有音响改装，关注娱乐生活的车友一般都会改装此项。通过对音响设置的换装与重新设置，整车的音响效果将得到质的提高。不过音响改装的费用也是一笔不小的支出，在一些人看来音响改装可有可无，完全可以用车载娱乐功能来代替，仁者见仁智者见智吧。第二章、汽车改装的禁忌•汽车改装的内容，不外乎性能和外观的改装，其中又主要集中在几个部件。但是就在这些部件的改装中，仍然有些车主朋友比较盲目，不合适的搭配导致改装的作用大打折扣，而且对爱车有害无益。车不要乱改，改得多并不代表改得好。•1、改大排气——降低了排气回压，低扭会下降，发动机排气门将会因为超高温度容易烧毁。•2、装磨菇头——降低了入气惯性，低扭会下降，油耗升高，低速无力。•3、加平衡杆、横拉杆——局部震动更剧烈，会永久性破坏车体。•4、加装多点粗地线——导致高压线路电位不正常，缩短花火塞寿命，有时电脑会混乱，油耗增加。•5、车内香水——几乎全部是化学香精，有毒，对内饰塑料有脆化腐蚀，久了会莫名其妙爆裂，身体健康危害很大。卡在空调出风口的香水瓶还经常卡断出风口导风片。•6、底盘封塑——99%的原车都有这道工艺，而且都足够厚。再乱喷上去只会封了底盘下不该封的地方，后果只有等以后维修才发现。•7、改大灯——加大灯炮功率会直接超过原设计的耐温值，不几天就会熔化烧毁灯碗反光层，灯光越来越暗淡，原因就是灯碗彻底报销。现在的大灯透明罩都是合成材料，超过温度就会变黄，并慢慢产生一条条的小裂纹，灯泡电流大了更会慢慢烧掉大灯开关线路，引起火灾。换白光高压气灯根本看不清夜间物体，很多人不知道中级别轿车一个大灯都是近万元或是上万，千万不要去乱改。•8、封釉——100%骗局，那只是硬蜡之类的东西，需要用高温溶解才会光亮，这个过程会造成漆层过热内伤。•9、车内皮件打蜡——真皮类有细微毛孔，渗进去的任何东西都很能再清洁掉，缝线更是一碰到蜡以后就别想洗得掉。•10、后窗玻璃贴太阳膜——后窗玻璃上面都印有薄膜电路，一旦贴膜就永远不能撕开，当太阳膜失效需要更换，一撕就会把印涮电路撕开，整块后窗玻璃几乎报废。•11、轮胎充氮气、加自补胶水——空气中氮气含量是70%，氮气也不是懒性气体，换句话说：是骗钱的。轮胎自补胶水效果有限，副作用却是破坏轮胎平衡，腐蚀轮鼓和轮胎。•12、大包围——超级跑车式的离地间隙只有在超级公路才能行使，大多数非原厂大包围，土得掉渣不伦不类不说，先弄断你几个昂贵，还找不到配件的零件，才装得上去，以后天天要当心什么时候会掉下来，遇到碰撞，这类非原厂的护件会对你的生命安全产生极大的危害。•13、碳纤维发动机盖——这是最可怕的改装，原厂的盖碰撞的时候可以阶段变形弯曲起来，而改装件会直接插进玻璃切了你的头。•14、换赛车方向盘——没了安全气囊，要是还懒得绑安全带，时速40碰撞就会一头撞在MOMO中间的螺丝上归西。•15、加装雨挡——驾驶视线关系到安全，加了雨挡会使得盲区变大。•16、换电脑芯片——一般只是解除了电子限速保护，只是功率提升，绝不是使得扭力也能得到提高，0~140米的提速依然一样，毫无区别，要看出区别得到230千米以后。•17、电子提速油门——发动机的润滑系统供油是需要时间的，当转速提升超过润滑机油供油速度，爽几次后你就得准备去把发动机仓拆干净大修。•18、换白金花火塞——任何新的花火塞新装上去动力肯定有改善，不管是昂贵的白金还是几块钱一个的，这个原因是没被污染的新花火塞的绝缘良好，用几天后通通打回原样，当然高级名牌货会耐烧蚀一些，可是几百一个的白金和原厂几十块一个的没任何区别，因为绝缘体都一样会被气缸内的各种化学反应产生的导电物质污染漏电。•19、加压雨刷——听起来似乎有点道理，利用气流增加鱼刷压力能刷得更干净。但等你开到一百公里时速就会发现雨刷被压得变形根本刷不动，雨刷电机齿轮也快被磨圆报废。•20、粘贴防撞块——这个没什么好说的，一粘上去就等于你的爱车四个角都被撞了，粘得不紧或自动掉下来的时候你会看到四个角的漆层被粘贴的强力胶水腐蚀脱落变色。第三章、轻松圆改装梦•很多车主学习了不少改装知识，但很挠头的是具体怎么操作、要经过什么样的手续才能实施改装呢？下面我们通过2个有针对性的案例，让您了解改装的一些程序，可以在想改装时马上着手行动，并且合法安心驾驶。案例1、买车时在经销商处改装•张先生去年新购买了一台森雅，并在车商处加装了大包围。可半年多时间里不时被交警拦下询问。难道在经销商处改装不合法?专家分析：首先可以非常肯定地告诉车主，厂家推出的加装大包围、加装踏板、改变车身颜色的改装车是合法的。在经销商推出改装套件之前，厂家就已经将改装后的车辆资料递送到车管所，车主在上牌、注册的时候，车管所会根据厂家提供的资料进行比对。但如果在未上牌前，车主私自请求经销商改变车身颜色，在上牌注册时是肯定行不通的。道理是一样的，因为车管所会根据厂家提供的资料进行比对。案例2、买车一段时间后渴望改装•去年9月，上海市的王小姐购买了一台赛拉图，开了三个月之后，想更换车身颜色并加装大包围，需要哪些程序呢?专家：第一步，王小姐要先去办理变更登记的地点。自受理之日起，一个工作日内会给出准予或者不予变更的决定。第二步，就可以去改装了。第三步，完成改装后，车主还需要再到办理变更登记的地点提交机动车所有人的身份证明原件和复印件、机动车登记证书、机动车行驶证、《机动车变更登记申请表》。最后，将《上海市机动车登记表(副表)》车辆照片一张送交所辖区交警支(大)队车管部门。至此，王小姐就可以合法上路了。第四章、汽车改装的现状及前景•国外情况在国外，改装车由来已久，最初出现的改装车是为了更好地参加比赛，所以许多喜欢飚车的人将自己的座驾纷纷加装发动机，排气管等多项设备，为的是能在比赛中达到更高的速度，从而获得好成绩，这种改变原车的方法就是现代改装车的由来。几十年过去了，随着汽车工业的发展以及赛车运动的深入人心，汽车改装也成为普通车迷汽车生活中的组成部分，并渐渐成为一种时尚。现如今，改装车在全球范围内得到了广泛认可，特别是在年轻人中，颇有市场，驾驶一款改装后的车显得卓尔不群，在车流中总是能得到最高的回头率。•国内情况在我国，由于汽车历史比较短，人们对改装车并不熟悉，一般都以为不过是改变一下车的内在配置，或者对车的外型做一番调整，比如说皮卡加盖儿，面包车去掉最后一排座椅变成具有运载能力的小货车等。其实真正的改装车并不是调整一下车的配置或者改变车的外型，而是对车的核心部位做大的改动。比如很多人想让自己的座驾变得可以同法拉利相媲美，这就需要对车的发动机系列做详细的改进。•流行原因从奔驰改装车上就不难发现国外流行改装车的原因，流水线上生产出来的产品虽然豪华无比，但毫无个性可言，每款车的性能和外表都非常一致，这就有一种平淡的意味。对见惯了豪华车的老外来说，他们需要的不是大家都有的好车，而是大家没有我独有的车，出于个性的原因，他们强调的是自己的感觉，而不在乎别人的眼光。•前景展望慧聪资深的研究员认为，随着汽车市场的长足发展、私家车市场占有率的逐年增高、众多车主追求车型个性化、国际赛事带动国内赛事迅速发展、俱乐部规模不断扩大，管理越来越规范、改装技术专业化程度的提高，民用改装车的市场空间将呈现出巨大商机。政策解禁，打开改装车市场空间指日可待。谢谢大家！