汽车文化与人类文

汽车文化与人类文明奔驰汽车的发展08应化3zw08331319郑燕奔驰汽车，一个几乎全世界无人不知的汽车品牌。从汽车诞生直到今天，奔驰汽车的发展史不仅仅是一个传奇，更是代表了人类汽车工业的发展史。现在，奔驰汽车已过百岁寿辰，然而它的名字和公司的口号一样，依然叫的响亮。而汽车作为一项20世纪内的伟大发明已经改变了许多人的生活方式。Mercedes-Benz创办人•Mercedes-Benz品牌创办人之一、也是现代汽车之父的KarlBenz，诞生于1844年11月25日，家乡在德国的Karlsruhe。1883年，KarlBenz再次与2位伙伴创立了Benz&Co.RheinsicheGasmotoren-FabrikMannheim引擎工厂，并于1884年成功开发出第一部2行程汽油引擎，并在3年后、1886年的1月29日，终于生产出全球第一部、最大马力约0.75匹的954c.c.单汽缸4行程汽油引擎，获得生产专利，安装在自己设计的3轮车架上，组合成极速可达16km/h的全球第一辆三轮汽车：BenzpatentmotorcarNo.1，且于同年7月3日正式向世人公开他的设计。•Mercedes-Benz的另一位创办人：GottliebDaimler，则是诞生于1834年3月17日，一个位于Stuttgart附近的小镇Schorndorf，比KarlBenz年长10岁，1885年生产了全球第一辆机车：Dailmerridingcar。GottliebDaimler的第一辆「汽车」：Daimlermotorizedcarriage，则是催生于1886年KarlBenz发表第一辆3轮汽车之后，是全球第一辆4轮汽车。第一个「三星标志」也是他发想出的。•他们共同带领人类跨越了马车的时代。奔驰的三星标志，将星芒的3个角衍伸精神定义为：「完美（Perfection）、魅力（Fascination）与责任（Responsibility）」三大核心价值，让三星标志的星芒更加耀眼。•图为1886年奔驰PatentMotorCar1886年，卡尔·奔驰根据整体概念制造出了全球的第一辆汽车，车身和发动机首次有机地组合在一起。1886年1月29日，德国国家专利商标局为此颁发了专利证书，编号是DRP37435。该车整体重量不到300千克(实际为265千克)，其中发动机就占了100多千克。奔驰PatentMotorCar整体重量较轻，并且带有银丝装饰，同时其驱动系统也极具创新意义：该车水平安装了一个单缸四冲程内燃机，有效提高了冷却和滴油润滑能力。斯图加特梅赛德斯·奔驰博物馆展示的收藏器是卡尔·奔驰于1906年赠送给德国博物馆的复制器，仍具备行驶能力。图为1907年梅赛德斯35hpSimplex1907年梅赛德斯35hpSimplex戴姆勒发动机公司(Daimler-Motoren-Gesellschaft)于1901年推出了35马力的梅赛德斯，在“现代汽车业”取得了重大突破。该车型在后来的一系列赛车比赛中取得了众多令人惊叹的佳绩，并由此催生了梅赛德斯品牌，既而又很快演变成为汽车散热器上的一标志。与最初的Simplex型号不同，35马力的正齿轮凸轮轴驱动是从中间发动，而不是从机轴的末端发动。此餐它还满足了简单耐用的标准：4缸，3个曲轴轴承，2个横向凸轮轴，T形横向阀以及双火花塞点火。1909年制造的该车型主要供德国军方使用。后来戴姆勒发动机公司将其收回，换上4门活顶旅游车车身。1979年，该车在美国被重新找到，之后被收藏在梅赛德斯·奔驰博物馆。组图为1913年奔驰8/20hp敞篷车1913年奔驰8/20hp敞篷车为应对来自美国日益严峻的竞争压力，Benz&Cie.公司于1910年决定生产中产阶级汽车，一种“大众化”的汽车，在此基础上，公司管理层在员工之间举行了一次竞赛，鼓励他们设计小型汽车。KarlKetterer在业余时间设计出新款车型赢得了3000马克的奖金。根据KarlKetterer的详细说明，公司决定1年后生产1000辆输出功率为8/18马力的汽车，该款车很快就成为畅销产品，并推动Benz&Cie.公司继续开发新车型。1912年，输出功率为8/20马力的奔驰汽车闪亮登场，它外观独特，极具吸引力。其平稳运行的发动机使该车被誉为“SilentBenz(安静的奔驰)”。由于其喇叭看起来像“令人害怕”的爬行动物，因此它很快有了绰号“蛇车”。图为1926年梅赛德斯28/95hp1926年梅赛德斯28/95hp输出功率为28/95马力的奔驰首款“豪华”汽车，一战前后几年中这款车型在汽车业始终居于领先地位。其技术方面的创新包括：由一个垂直轴驱动的顶置凸轮轴，汽缸按对排列并且焊有冷却套，以及V型顶阀。这款车的输出功率为90力，并且能够达到138公里/小时的时速，具体取决于其后轴减速比。28/95马力的车型首次将梅赛德斯的强大功能和独特性能融入其中，这款车型被公认为跑车，而不是官方使用的办公用车。这些特点都归功于其创新的发动机技术，进而28/95马力梅赛德斯很快就成为各项赛事的夺冠车型。总体来说，截止到1924年梅赛德斯的生产数量还不到600辆。该款车的赛车版本配备有增压发动机，并于1922年赢得意大利TargaFlorio大宗冠军。在开始的多站比赛中，始终都是戴姆勒发动机公司生产的增压跑车获得胜利，但梅赛德斯·奔驰后来居上。图为1937年奔驰320CombinationCoupe1937年奔驰320CombinationCoupe回想起上世纪30年代的德国，很多人渴望能够在新修建的高速公路上驾驶宽敞舒适的奔驰320。梅赛德斯·奔驰的短轴距版(其中包括CombinationCoupe)，生产数量很少，并且在1938年就停产了。奔驰320CombinationCoupe时尚典雅的外形设计，别具魅力，该款车配备可折叠的顶篷，可转换为一部敞篷车，平稳运行的直列6缸78马力的发动机，以及横向凸轮轴和横向阀设计，成为了上世纪30年代发动机装置安装的典型车款。凭借其流线形的车身设计、灵活的6缸发动机以及先进的底盘，该款车的平均驾驶速度得到了显著提高。图为奔驰600Pullman豪华轿车梅赛德斯·奔驰600首次在1963年9月法兰克福国际汽车展览会(IAA)中亮相，被当时的记者们称为“世界最卓越的汽车”。梅赛德斯·奔驰600将运动、舒适和独特性完美结合，并且集成所有最新的设计元素，例如液压系统，独立轮悬架、空气悬架系统(其减振器可在行驶过程中采用液压进行调整)，油位调节，四个空气压缩盘式制动器，以及每个前轮安装了两个制动器。除了带有5-6个座位的Sedan版本外，该款车型还有三种带有7到8个座位的Pullman车型，包括一款小型轿车。奔驰600还根据特殊要求推出了装甲车版本。展示的这款车为1980年出厂，配备184千瓦，排量为6332毫升的发动机，最高车速在205公里/时，事务质量为2660千克。1972年，“梅赛得斯-奔驰”汽车公司开发了一款全新的豪华车280SE。随后，这款车被命名为“S-Class”（内部代号：w116），也就是我们熟悉的最早的S系列车。1974年，推出了世界上第一款搭载5缸柴油发动机的汽车240D3.0。1978年，“梅赛得斯-奔驰”公司在法兰克福国际汽车展上推出了一款搭载5L排量的轻型铝合金发动机的汽车450SLC5.0。1979年，“梅赛得斯-奔驰”公司凭借着全新开发的“G-Class”进军越野车市场。190系列是一款“记录之车”，1983年，在190E2.3—16正式面世之前，在意大利南部的NARDO赛道进行高速测试，分别是25000公里、25000英里、50000公里的测试，最快平均时速分别达到了247.094公里/小时、247.749公里/小时、247.939公里/小时！打破了三项世界纪录和12项级别纪录。这是在八十年代初，绝对震撼的成绩！在现在也不算落后！C63AMG采用AMG的当家发动机6.3L的V8自然吸气发动机，史上最厉害的一款C级车！2006款奔驰CLK28007款奔驰E63AMG09款奔驰E300时尚型和优雅型梅赛德斯奔驰——05款奔驰SLR07款R350L4MATIC空气悬挂造就了车内拥有非常舒适的乘坐享受。梅赛德斯-奔驰-凌特Sprinter梅赛德斯-奔驰-唯雅诺Viano梅赛德斯-奔驰-威霆Vito舒适的商用MPV。梅德赛斯-奔驰-奔驰A160奔驰S300L豪华型和尊贵型奔驰S400LHybrid豪华车中的精神领袖。奔驰S65AMG奔驰SL系列SL350奔驰SL系列SL500奔驰SLK200KompressorSLK300黑白经典版09款G55AMG梅赛德斯-奔驰-奔驰G500奔驰G55AMGAMGSPEEDSHIFT7速自动变速器奔驰CLS系列CLS300奔驰C系奔驰新C级200K优雅型梅赛德斯-奔驰-奔驰GL550奔驰M级suv奔驰ML350尊贵型奔驰CLK系列奔驰CLK350敞篷跑车奔驰CLK系列奔驰CLK200kompressor双门跑车