搜索
第五节汽车的特征参数与性能指标第四节汽车的编号第三节汽车的总体构造第二节汽车的分类第一节汽车的定义课前学习自从世界上第一辆汽车问世以来，这种工业产品在短短百余年的时间内就彻底走进了人类社会之中，并且渗透到了人们生活和工作的各个方面。汽车将遥远的距离缩短；汽车延伸人的机能，把人的活动范围奇迹般地扩大；汽车是流动的艺术品，装点着现代城市的每个日夜；汽车是骏马良驹，是移动的家室，更是移动的社会-汽车令世界这样的多姿多彩，充满活力。一、汽车的定义我国对汽车的定义如下：由动力装置驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道且无架线的车辆，主要用于载运人员和货物、牵引载运人员或货物的车辆及其他特殊场合。按照此定义，摩托车、装甲车及坦克等均不属于汽车，而拖拉机及电瓶车等均属于汽车。二、汽车的分类汽车自产生至今已发展成为一个庞大的家族。各种形式、牌号及用途的汽车数不胜数，为了便于叙述和研究，出现了多种汽车分类法，不同的分类法反映了汽车的不同属性。二、汽车的分类1.按动力装置种类及所用燃料分类汽车按动力装置种类及所用燃料的不同可分为内燃机汽车、电动汽车及燃气轮机汽车等类型。二、汽车的分类1.按动力装置种类及所用燃料分类1）内燃机汽车内燃机汽车是指以内燃机为动力装置的汽车。当代汽车几乎全部为往复活塞式内燃机汽车，也有少数转子式发动机汽车。内燃机汽车按所用的燃料的不同可分为汽油机汽车和柴油机汽车，也有专门采用液化石油气、甲醇、乙醇、煤油、煤气及天然气等代用燃料的汽车。二、汽车的分类1.按动力装置种类及所用燃料分类2）电动汽车电动汽车是指装有蓄电池和电动机，由电力驱动的汽车。这种汽车节约石油资源，无污染且噪声小，被称为21世纪的车辆，目前正处于研制发展、逐步商品化阶段。电动汽车可分为纯电动汽车和混合动力汽车等类型，具体内容将在第十章介绍。二、汽车的分类1.按动力装置种类及所用燃料分类3）燃气轮机汽车燃气轮机汽车采用航空发动机或火箭发动机及特殊燃料，用喷气反作用力驱动汽车运动，赛车一般属于燃气轮机汽车。二、汽车的分类2.按用途分类2001年，我国颁布了GB／T3730.1—2001，此标准主要作为一般概念、统计、牌照、保险、政府政策及管理的依据。新国家标准在按用途划分的基础上，将作为私人代步工具的车辆和公共及商业经营的运输车辆分成两大类，建立了乘用车和商用车的概念。二、汽车的分类2.按用途分类1）乘用车乘用车是指在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李或临时物品的汽车。乘用车的座位数包括驾驶员座位在内最多不超过9个。它也可以牵引一辆挂车。乘用车涵盖了轿车、微型客车及不超过9座的轻型客车，又可分为以下11小类。二、汽车的分类（1）普通乘用车。①车身为封闭式。②车顶（顶盖）为固定式硬顶，有的顶盖一部分可以开启。③4个或4个以上座位分两排或两排以上排列，后座椅可以折叠或移动，以形成装载空间。④具有两个或4个侧门，可有一扇后开启门。1）乘用车2.按用途分类二、汽车的分类（2）活顶乘用车。①车身为具有固定侧围框架的可开启式车身。②车顶（顶盖）为硬顶或软顶，至少有两个位置（一个位置封闭，另一个位置可开启或拆除），可开启式车身可以通过使用一个或数个硬顶部件和/或合拢软顶将开启的车身关闭。③4个或4个以上座位分两排或两排以上排列。④具有两个或4个侧门，有4个或4个以上侧窗。1）乘用车2.按用途分类二、汽车的分类（3）高级乘用车。①车身为封闭式。②车顶为固定式硬顶，有的顶盖一部分可以开启。③4个或4个以上座位分两排或两排以上排列，前、后座椅之间可以设有隔板，后排座椅前可安装折叠式座椅。④具有4个或6个侧门，也可有一个后开启门，有6个或6个以上侧窗。1）乘用车2.按用途分类二、汽车的分类（4）小型乘用车。①车身为封闭式，通常后部空间较小。②车顶为固定式硬顶，有的顶盖一部分可以开启。③两个或两个以上座位分一排或一排以上排列。④具有两个侧门，也可有一个后开启门，有两个或两个以上侧窗。1）乘用车2.按用途分类二、汽车的分类（5）敞篷车。①车身为可开启式。②车顶为软顶或硬顶，至少有两个位置，第一个位置遮覆车身，第二个位置车顶卷收或可拆除。③两个或两个以上的座位分一排或一排以上排列。④具有两个或4个侧门，有两个或两个以上侧窗。1）乘用车2.按用途分类二、汽车的分类（6）仓背乘用车。①车身为封闭式，侧窗中柱可有可无。②车顶为固定式硬顶，有的顶盖一部分可以开启。③4个或4个以上座位分两排或两排以上排列，后座椅可折叠或移动，以形成装载空间。④具有两个或4个侧门，车身后部有1个仓门。1）乘用车2.按用途分类二、汽车的分类（7）旅行车。①车身为封闭式，车尾可提供较大的内部空间。②车顶为固定式硬顶，有的顶盖一部分可以开启。③4个或4个以上座位分两排或两排以上排列，座椅的一排或多排可拆除，或装有向前翻倒的座椅靠背，以提供装载平台。④具有两个或4个侧门，并有一个后开启门，有4个或4个以上的侧窗。1）乘用车2.按用途分类二、汽车的分类（8）多用途乘用车。①除驾驶席以外的座位数不超过6个（只要车辆具有可以使用的座椅安装点，就应算“座位”存在）。②P-(M+N×68)＞N×68式中，P为最大设计总质量；M为整车整备质量与一位驾驶员质量之和；N为除驾驶员以外的座位数。1）乘用车2.按用途分类二、汽车的分类（9）短头乘用车。短头乘用车是指发动机的长度有1/2以上位于车辆前风窗玻璃最前点以后，并且转向盘的中心位于车辆总长的前1/4部分内的车辆。1）乘用车2.按用途分类二、汽车的分类（10）越野乘用车。越野乘用车是指在其设计上所有车轮可以同时驱动（包括一个驱动轴可以脱开）的车辆，或指其几何特性（接近角、离去角、纵向通过角及最小离地间隙）、技术特性（驱动轴数、差速锁止机构或其他形式的机构）和其他性能（如爬坡度）允许在非道路上行驶的一种乘用车。1）乘用车2.按用途分类二、汽车的分类专用乘用车是指为某一专门用途而设计的车辆，如旅居车、防弹车、救护车及农用汽车等。它的种类繁多，功能专用，结构各异。大多数专用乘用车是在某一汽车底盘上装设不同的专用设备而形成的。①旅居车②防弹车③救护车④农用汽车（11）专用乘用车1）乘用车2.按用途分类二、汽车的分类2.按用途分类2）商用车商用车是指除乘用车以外，主要用于运载人员、货物及牵引挂车的汽车。商用车可分为客车和货车两大类。二、汽车的分类（1）客车。客车是指在设计和技术上用于载运乘客及其随身行李的商用车辆。客车的座位（包括驾驶员座位）数一般超过9个。2）商用车2.按用途分类二、汽车的分类①小型客车。小型客车是指除驾驶员座位外，座位数不超过16个的客车二、汽车的分类②城市客车。城市客车是一种为城市内运输而设计和装备的客车，车上设有座椅及乘客站立的位置，并有足够的空间供乘客上下车走动使用。二、汽车的分类③长途客车。长途客车是一种为城市间运输而设计和装备的客车，车上没有专供乘客站立的位置，但在其通道内可载运短途站立的乘客。二、汽车的分类④旅游客车。旅游客车是一种为旅游而设计和装备的客车，如图1--14所示。这种车辆的布置要确保乘客的舒适性，一般不载运站立的乘客。二、汽车的分类⑤铰接客车。铰接客车是一种由两节刚性车厢铰接组成的客车，如图1-15所示。在这种车辆上，两节车厢是相通的，乘客可通过铰接部分在两节车厢之间自由走动。二、汽车的分类⑥无轨电车。无轨电车是一种经架线由电力驱动的客车。二、汽车的分类⑦越野客车。越野客车是指所有车轮可同时驱动，或其几何特性、技术特性和性能允许在非道路上行驶的一种客车。二、汽车的分类⑧专用客车。专用客车是指在设计和技术上需特殊布置安排后才能载运人员的车辆，如残疾人轮椅专用客车及运动会接待专用客车等。二、汽车的分类（2）货车。货车是一种主要为运载货物而设计和装备的商用车辆，通常采取发动机前置后轮驱动，且多采用4×2（4表示车轮总数，2表示驱动轮数，每侧装双轮时，仍记作一个驱动车轮）的驱动形式。2）商用车2.按用途分类二、汽车的分类①普通货车。普通货车是一种在敞开（平板式）或封闭（厢式）载货空间内载运货物的货车。二、汽车的分类②多用途货车。多用途货车是指在设计和结构上主要用于载运货物的车辆，在驾驶员座椅后带有固定或折叠式座椅，可运载3个及以上的乘客的货车。二、汽车的分类③全挂牵引车。全挂牵引车是一种牵引杆式挂车的货车，它本身可在附属的载运平台上运载货物。二、汽车的分类④越野货车。越野货车是指在设计上所有车轮可以同时驱动，或其几何特性、技术特性和性能允许其在非道路上行驶的货车二、汽车的分类⑤专用作业车。专用作业车是指在设计和技术上用于特殊工作的货车。消防车、救险车、垃圾车、应急车及清洁车等均属于专用作业车。二、汽车的分类二、汽车的分类二、汽车的分类⑥专用货车。专用货车是指在设计和技术特性上用于运输特殊物品的货车，罐式车、乘用车运输车及集装箱运输车等均属于专用货车。二、汽车的分类3.按行驶机构特征分类1）轮式汽车轮式汽车是指通过车轮承载车重并传递驱动和制动力矩的车辆，现在的汽车多属于此类。二、汽车的分类3.按行驶机构特征分类履带式汽车以履带代替车轮与地面发生作用，提高了汽车的越野能力。二、汽车的分类3.按行驶机构特征分类3）气垫车气垫车也称为气垫船，因为它主要用于水域或无路地区的行驶。二、汽车的分类3.按行驶机构特征分类4）雪橇式汽车雪橇式汽车采用螺旋桨产生推动力，用雪橇完成在冰雪路面上的滑行。二、汽车的分类3.按行驶机构特征分类5）螺旋推进式汽车螺旋推进式汽车是专为通过沼泽、草地等易于沉陷地带而设计的汽车，车架下布置了左、右两个兼作浮筒的螺杆状螺旋推进器，它们的螺旋方向不同。通过控制两个推进器的转向和转速可以实现汽车的转向和变速。二、汽车的分类3.按行驶机构特征分类6）车轮-履带式汽车车轮-履带式汽车配有可以换位使用的车轮和履带，扩大了其使用范围。二、汽车的分类3.按行驶机构特征分类7）步行机构式汽车步行机构式汽车是用跨步式行走机构代替车轮的汽车，它具有很强的通过能力，可用作探险车、月球车等。二、汽车的分类4.按行驶道路条件分类汽车按行驶道路条件主要可分为公路用车和非公路用车两类。公路用车主要行驶于城市道路和等级公路（包括高速公路和1~4级公路）上。非公路用车有两类，一类是由于其总质量、单轴轴载量或外廓尺寸超出公路、桥涵和交通法规的限制而只能在矿山、工地、机场、工厂内部或各种专用道路上行驶的汽车，如大吨位矿用自卸车、大型挖掘机等；另一类是既能在非公路地区行驶又可在公路上行驶的越野汽车。三、汽车的总体构造汽车是由数百个总成，上万个零部件装配而成的。不同的车型结构千差万别，但都由发动机、底盘、车身及其附件和电器设备4部分组成，专用汽车还有其他专用设备。三、汽车的总体构造1.发动机1.发动机1.发动机1.发动机发动机是汽车的动力源，如图1-28所示。其作用是：使燃料燃烧，将热能转变成机械能，驱动汽车行驶，并驱动其他机电设备。汽车所用动力装置的类型，对于汽车的总体及部件的构造有决定性的影响。目前，国内外汽车绝大多数采用往复活塞式内燃机作为动力装置。三、汽车的总体构造三、汽车的总体构造底盘是汽车的骨架，用来支撑车身和安装所有部件，同时将发动机的动力传递到驱动轮，还要保证汽车按照驾驶人的意志正常行驶。如图1-29所示，汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系4部分组成。三、汽车的总体构造三、汽车的总体构造（1）传动系传动系用来将发动机动力传递给驱动车轮。传动系包括离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥等部件。2.底盘三、汽车的总体构造（2）行驶系行驶系用于将汽车各总成、部件连接成一个整体，起到支持全车并保证车辆正常行驶的作用。行驶系包括车架、车桥(转向从动桥、驱动车轮)和悬架(前悬架、后悬架)等部分。2.底盘三、汽车的总体构造（3）转向系转向系能够保证汽车按照驾驶人所选定的方向行驶，由带转向盘的转向器和转向传动机构组成。2.底盘三、汽车的总体构造（4）制动系制动系用以降低汽车速度或停车，或在汽车下坡时使车速稳定，或使汽车在原地可靠地停驻。2.底盘三、汽车的总体构