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1石家庄市交通运输学校2015~2016学年第一学期《汽车故障诊断与排除》期末考试试题班级姓名学号题号一二三四五总分核分人题满分2020202020100得分一、填空题（每空1分，共20分）1．汽车故障的症状有工况突变、（）、和（）。2．汽车故障诊断方法有人工经验诊断、（）和（）。3．诊断参数的标准有（）、制造厂推荐标准和（）。4．检查气缸密封性常用的方法有（）、窜气量检测、气缸漏气量漏气率检测和（）。5．曲柄连杆机构异响主要有曲轴轴承响、（）、（）、活塞销响和活塞环响等。6．造成汽车行驶中减速不良的原因有（）。怠速自动控制失常、（）和控制系统或点火系统线路接触不良。7．柴油发动机判断各缸是否正常工作的方法有听诊方法、（）、观察排气颜色法、（）和比较法。8．手动变速器常见的故障是（）、（）、异响、换档困难和漏油等。9．液压制动系常见的故障主要包括：制动失效、制动效能不良、（）和（）。10．汽车空调故障诊断的常用方法是：看现象、听响声、（）和（）。二、选择题：（每小题2分，共20分）1．启动时发动机不转的检查部位不是：A.蓄电池B.点火开关C.曲轴位置传感器D.启动机2．没有启动征兆的原因不是：A.ECU供电故障B.曲轴信号故障C.水温传感器故障D.油泵故障3．启动困难时，不需要检查的部位是：A.水温传感器B.火花塞C.喷油器D.氧传感器4．发动机急加速不良的原因不是：A.节气门信号B.进气量信号C.油压过低D.怠速阀不良5．汽油机废气排放的一氧化碳和碳氢化合物都较高的原因是：A.混合气过浓B.混合气过稀C.单缸不工作D.氧传感器信号断路6．汽车手动空调不制冷的原因不是：A.压力开关故障B.蒸发器温控开关故障C.发动机温度信号一直过高D.冷媒过多7．汽车自动空调不制冷的原因不是：A.蒸发器温度传感器故障B.环境温度传感器故障C.室内温度传感器故障D.日照温度传感器故障8．与ABS不能正常工作无关的是：A.轮速传感器故障B.制动踏板开关故障C.节气门传感器故障D.ABS电磁阀故障9．自动变速器经常在60-70km/h时出现振抖，应重点检查：A.车速传感器B.四档执行器C.单向离合器D.锁止离合器10．自动变速器路试时，各升档档点过迟的检查重点是：A.档位开关B.主油路油压C.换挡电磁阀D.单向离合器三、判断题（每小题2分，共20分）得分评卷人得分评卷人得分评卷人21．电喷发动机起动时，其喷油量主要取决于发动动机冷却水温度。()2．检查ECU工作电源时，应将点火开关置于ON档。()3．检查电磁式凸轮轴传感器最好用万用表的交流电压档。()4．没有高压火花与点火反馈信号无关。()5．启动时喷油波形为一条10V直线，表示ECU无喷油信号或信号线断路。()6．当手动空调压力开关处于常通故障时，压缩机离合器不能吸合。()7．自动空调蒸发器温度传感器断路时，将导致蒸发器结冰。()8．路试紧急制动时，路面没有刹车印痕，可能ABS工作不良。()9．当自动变速器电磁阀线路断路时，车辆将不能行使。()10．自动变速器换挡冲击可能是油压过高或离合器/制动器故障。()四、基本概念（每题5分，共20分）1.汽车故障诊断技术：2.汽车故障：3.诊断参数：4.工况突变：五、简答题(每题5分，共20分)1、汽油发动机气缸压力的检测方法、步骤。2、进行执行元件诊断时执行元件的诊断顺序。3、离合器膜片弹簧的检查。4、发电机转子总成的检修。得分评卷人得分评卷人3《汽车故障诊断与排除》期末考试试题答案一、填空题1、声响异常过热现象2、仪器设备诊断征兆模拟试验3、国家标准企业标准4、气缸压力检测朝气管负压检测5、连杆轴承响活塞敲缸响6、怠速调整过低断油控制失常7、脉动方法断油方法8、跳档乱档9、制动拖滞制动跑偏10、摸温度测数据二、选择题1、C2、C3、D4、D5、A6、D7、D8、C9、D10、B三、判断题1、√2、×3、×4、√5、√6、×7、×8、×9、×10、√四、基本概念1、汽车故障诊断技术是指在整车不解体的情况下，确定汽车的技术状况，查明故障原因和故障部位和汽车应用技术。2、汽车故障是指汽车部分或完全丧失工作能力的现象，其实质是汽车零件本身或零件之间的配合状态发生了异常变化。3、能够反映汽车技术状况的间接指标叫做诊断参数。4、工况突变是指汽车的工作状况突然出现不正常现象，是比较常见的故障症状。五、简答题1、发动机正常运转，水温达75℃以上。停机后，拆下空气滤清器，用压缩空气吹净火花塞周围灰尘和脏物，拆下全部火花塞，并按气缸顺序放置。并把中央电极高压线可靠搭铁，把气缸压力表的橡胶接插在被测缸的火花塞孔内，扶正压紧。节气门处于全开位置，用起动机转动曲轴3～5s(不少于4个压缩行程)待压力表头指针指示并保持最大压力后停止转动。取下气缸压力表，记下读数，按下单向阀使压力表指针回零。按上述方法依次测量各缸，每缸测量次数不少于两次。2、①1缸的喷油器②2缸的喷油器③3缸的喷油器④4缸的喷油器⑤活性炭滤清器系统的电磁阀⑥增压压力控制电磁阀3、先检查膜片弹簧的磨损度。用游标卡尺测量膜片弹簧与分离轴承接触部位磨损的深度和宽度，深度应小于0.6mm，宽度应小于5mm。再检查膜片弹簧的变形，用专业工具盖住弹簧分离指内端，然后用塞尺测量弹簧分离指内端与专用工具之间的间隙，弹簧分离指内端应在同一平面内，间隙不大于0.5mm，否则，用维修工具将变形过大的弹簧分离指翘起以进行调整。4、①短路与断路检查，用万用表检测两集电环的电阻，其阻值为3～4Ω，大于此值或为无穷大，说明有断路故障，小于3Ω说明有短路故障。②搭铁检查，用万用表检测集电环与转子轴之间的阻值，应为无穷大，否则有搭铁故障。③转子铁心及转子轴检测，铁心不得有松旷现象，轴外圆与滑环的径向圆跳动≤0.10mm。④集电环的检测，表面光滑平整，若有划伤或沟槽，应用0号砂纸磨光，用游标卡尺测量集电环的外径，其值不得小于标准直径0.5mm否则应更换，集电环的厚度≥2mm。