汽车检测站

教务处2007年11月21日汽车检测与故障诊断主讲人:蒲永峰参考书目•蒲永峰主编.国家十一五规划教材——《汽车检测诊断与维修》.北京：清华大学和北京交通大学出版社，2008.9•曹家喆主编.现代汽车检测与诊断技术.北京：清华大学出版社,2003.7•赵福堂主编.家用汽车的选购与使用维护.北京：高等教育出版社，2004.8主要内容第1章、概论第2章、汽车安全环保性能检测第3章、汽车综合性能检测第4章、发动机技术状况检测第5章、底盘技术状况检测主要内容第6章、汽车电控系统的检测第7章、发动机故障诊断与排除第8章、底盘故障诊断与排除第9章、汽车零部件检测与维修第1章概论“检测”（test或inspection）主要指“性能检测”，一般是在汽车使用过程中，对汽车的动力性、经济性、安全性和环保性能等方面进行检查测试，以便对相关的性能做出评价，对发现的问题做出及时调整，保证汽车良好的技术状况。汽车的检测与诊断，是通过对汽车进行检查、测试、分析，从而对其技术状况做出评价或判断的一项技术。汽车诊断指的是故障诊断，是在汽车出现故障之后，通过检查、测试，分析和判断出现故障的原因和故障点，并提出排除故障的方法。第1章概论汽车维护是对汽车可能出现但还未出现的故障、对引起汽车性能下降的因素等进行预防性的清洗、检查、润滑、调整、紧固等作业的过程。汽车维修指的是汽车维护和修理。汽车修理是对已经诊断出的故障进行处理，对损坏的零部件进行拆卸、检测、修复或更换、装配、调试的作业过程。1.1汽车检测技术1．1．1汽车检测技术的发展5个阶段:☆靠人工、凭经验☆功能单一的检测诊断技术☆检测线☆检测过程自动化☆现代汽车检测技术1.1汽车检测技术1．1．2汽车检测的规范化和标准化1.有关交通安全、环境污染和能源浪费的限制性法律法规和标准欧盟（EU）轿车尾气排放和油耗指令（Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ阶段等）、美国联邦（EPA）轿车尾气排放法规等《中华人民共和国道路交通安全法》，国家标准GB7258-2004《机动车安全运行技术条件》，《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国大气污染防治法》，国家标准GB3847-2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》、GB14762-2002《车用点燃式发动机及装用点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》，轻型汽车第III、IV阶段排放标准:GB18352.3-2005《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ阶段)》(即中国轻型汽车第Ⅲ、Ⅳ号排放标准)，GB19578-2004《乘用车燃料消耗量限值》、GB20997-2007《轻型商用车辆燃料消耗量限值》、GB/T14951-2007《汽车节油技术评定方法》国家标准《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004）内容要点一、整车要求：•1．车辆标志•2．整车尺寸•3．车辆核载•4．比功率•5．侧倾稳定角•6．外观检查二、发动机的要求：•1．发动机的动力性•2．发动机运行问题三、转向系的要求：•1．对转向盘的基本要求•2．汽车的转向特性•3．施加于转向盘的力•4．最小转弯半径与内径差•5.转向轮侧滑量四、制动系的要求:1．基本要求2．关于行车制动踏板自由行程•行程大，降低制动效果，增加制动距离；过小或没有，易造成制动拖滞。3．关于制动踏板力和手握力4．驻车制动问题5．关于制动性能检验五、照明、信号装置其他电器设备的要求：•1．照明和信号装置•2．对前照灯的要求•3．喇叭的声级六、行驶系与传动系的要求：•1．对轮胎花纹的要求•2．对同一轴上轮胎的要求•3.离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥七、车身与防护装置的要求：•1．关于车身强度问题•2．关于遮阳膜•3．关于安全带八、关于排气污染物与噪声控制1.1汽车检测技术1．1．2汽车检测的规范化和标准化2．汽车检测制度美国在民间检测站进行，有的在加油站进行安全检测。欧洲各国由民间的行业技术监督协会负责。日本分设民营和国有检测站。交通部发布的第13号令《汽车运输业车辆技术管理规定》、第29号令《汽车运输业车辆综合性能检测站管理办法》、交通部标准《汽车维护工艺规范》（JT/T201—1995）、《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198—2004）与《汽车技术等级评定的检测方法》(JT／T199—1995)、国家标准《汽车综合性能检测站通用技术条件》(GB／T17993—1999)、《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565—2001)等1.1汽车检测技术1．1．2汽车检测的规范化和标准化3．I/M制度体系I/M制度是英语Inspection/Maintenance的缩写，意思是通过对在用车的检测确定其尾气排放污染严重的原因，然后有针对性地采取维护措施，使在用车最大限度地发挥自身的尾气排放净化潜力。美国在1968年通过的《空气清洁法》基础上将I/M形成法规，通过对在用汽车实施检查/维修制度，达到对汽车排放进行全面控制的目的。I/M制度包括以下内容：（1）立法和政策；（2）基本规范参数；（3）测试程序和有关政策；（4）测试设备；（5）质量控制和保证；（6）维修技术及人员、设备的鉴定；（7）信息、认识和关系。1.1汽车检测技术1．1．2汽车检测的规范化和标准化4．汽车检测方法和设备方面的规定美国国家环保局（EPA）制定的汽车排放试验标准《加速模拟工况试验规程、排放标准、质量控制要求及设备技术要求技术导则》（EPA-AA-RSPD-IM-96-2），简称为加速模拟工况法（ASM），成为全球汽车排放检测通行的方法。GB3847-2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》、GB14762-2002《车用点燃式发动机及装用点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》、GB18352.3-2005《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ阶段)》、GB19578-2004《乘用车燃料消耗量限值》、GB20997-2007《轻型商用车辆燃料消耗量限值》、GB/T14951-2007《汽车节油技术评定方法》、GB/T11798.1～9《机动车安全检测设备》等1.2汽车检测线及其设备配置1．2．1汽车安全环保性能检测线1．检测项目及需要配备的主要设备:按照国家标准《机动车安全运行技术条件》（GB7258—2004）的要求，安全与环保检测站或检测线主要进行外观检查、排气污染物检测、前轮侧滑量、轴重测量、制动检测、车速表校验、噪声测量和前照灯检测等项目。安全环保性能检测包括检查与安全行车相关的项目和检查与环保相关的项目。1．2．1汽车安全环保性能检测线1.2汽车检测线及其设备配置1．2．1汽车安全环保性能检测线目前一般设置如下几个工位：1.车体上部的外观检查工位——L工位(LampsandSafetyDeviceInspection，灯光与安全装置检查)。2.侧滑、制动和车速表检测——ABS工位(A－alignmenttester，侧滑试验台；B－braketester，制动试验台；S－speedometertester，车速表试验台)．3.前照灯与废气检测——H.X.工位(H－headlighttester，X－exhaustgastester，废气分析仪)．4.车底检查工位——P工位(pitinspection)．2．工位布置与检测流程工位就是为了提高检测效率，将所有检测项目及计算机适当组合成几个检测单元，每个单元就是一个工位。1.2汽车检测线及其设备配置1．2．1汽车安全环保性能检测线出口入口87654321第四工位第三工位第二工位第一工位计算机室计算机室91.2汽车检测线及其设备配置1．2．1汽车安全环保性能检测线另一种工位布置示意汽车四合一修理厂检测线1.2汽车检测线及其设备配置1．2．1汽车安全环保性能检测线检测流程就是指某一汽车接受检测的整个过程。车辆的有关资料输入入口计算机侧滑检测前驱动式汽车后驱动式汽车测量前轴重测量前轴制动力车速表校验测量后轴重测量后轴制动力测驻车制动噪声或喇叭音量测试检测废气或烟度前照灯检测外观、车底检查及结果录入前进前进前进前进前进测量前轴重测量前轴制动力车速表校验测量后轴重测量后轴制动力测驻车制动打印检测结果果前进前进前进前进前进第一工位第二工位第三工位第四工位车辆的有关资料输入入口计算机侧滑检测前驱动式汽车后驱动式汽车测量前轴重测量前轴制动力车速表校验测量后轴重测量后轴制动力测驻车制动噪声或喇叭音量测试检测废气或烟度前照灯检测外观、车底检查及结果录入前进前进前进前进前进测量前轴重测量前轴制动力车速表校验测量后轴重测量后轴制动力测驻车制动打印检测结果果前进前进前进前进前进第一工位第二工位第三工位第四工位1.2汽车检测线及其设备配置1．2．2汽车综合性能检测线综合性能检测线的检测项目较多，设备配备也略复杂，表1-2所示为综合性能检测线检测项目和设备配备要求。综合检测线除具有安全环保性能检测线的全部功能外，还增加了底盘测功工位等动态测试工位，因此综合性能检测线比安全环保性能检测线的功能强很多，可以对车辆进行全面的技术状况检测诊断，对汽车维修质量进行检测验收，对改装改造的汽车进行进行技术鉴定等。1．检测项目及设备配备1.2汽车检测线及其设备配置1.2汽车检测线及其设备配置1．2．2汽车综合性能检测线综合检测线部分一般可分为3或4个工位，图1-3所示为3工位综合检测线举例，其中3个工位所包含的检测项目（设备）分别为：第一工位——发动机分析仪，油耗仪，底盘测功机；第二工位——传动系检测，漏气检测，润滑油质分析；第三工位——转向角检测，四轮定位，轮胎平衡。2．工位布置与检测流程综合性能检测线所有工位加起来会很长，所以一般分两段布置：即安全环保检测线、综合检测线。1.2汽车检测线及其设备配置1．2．2汽车综合性能检测线第三工位第二工位第一工位计算机室计算机室综合检测线的综合部分1.2汽车检测线及其设备配置1．2．2汽车综合性能检测线综合检测线的一种布置形式1.2汽车检测线及其设备配置1．2．3汽车维修企业检测设备的配备GB／T16739．1～3—1997对汽车维修业开业条件作了要求。其中要求一类、二类、三类汽车维修企业开业时，企业配备的设备型号、规格和数量应与其生产纲领、生产工艺相适应；设备技术状况应完好，满足加工、检测精度要求和使用要求；允许外协的设备必须具有合法的技术经济合同书。1.2汽车检测线及其设备配置1．2．3汽车维修企业检测设备的配备一类企业一般配备如下设备：1．一类汽车维修企业应配备的检测设备一类汽车维修企业，是指从事汽车大修和总成修理生产的企业。此类企业亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理生产。1.2汽车检测线及其设备配置1．2．3汽车维修企业检测设备的配备二类企业一般配备如下设备：2．二类汽车维修企业应配备的检测设备二类汽车维修企业，是指从事汽车一级、二级维护和汽车小修生产的企业。1.2汽车检测线及其设备配置1．2．3汽车维修企业检测设备的配备三类企业一般配备如下设备：3．三类汽车维修业户应配备的检测设备三类汽车维修业户，是指专门从事汽车专项修理（或维护）生产的企业和个体户。专项修理（或维护）的主要项目为：车身修理，涂漆，篷布、坐垫及内装饰修理，电器、仪表修理，蓄电池修理，散热器、油箱修理，轮胎修补，安装汽车门窗玻璃，空调器、暖风机修理，喷油泵、喷油器、化油器修理，曲轴修磨，气缸镗磨，车身清洁维护等。1.2汽车检测线及其设备配置1．2．3汽车维修企业检测设备的配备专项维修师所需检测设备和仪器具：4．专项维修师所需检测设备和仪器具劳动和社会保障部启动了开展汽车维修专项技能认证的试点工作，包括汽车故障诊断与维修、汽车碰撞修复、配件供销与估损、汽车维修企业管理、汽车营销领域5个专项。1.3汽车常见故障及其诊断1．3．1汽车的常见故障1．汽车的故障规律汽车故障的出现有其一定规律，这种规律用故障率来表示。汽车的故障率是指汽车发生故障的频率随行驶里程或行驶时间而变化的规律。1.3汽车常见故障及其诊断1．3．1