汽车检测线检定设备-培训

汽车检测线专用设备检定/校准及相关仪器应用技术培训主讲人：程磊重庆市计量质量检测研究院2015.09一、介绍汽车检测线检定项目1、机动车安全性能检测设备1）滚筒反力式制动检验台2）平板式制动检验台3）汽车侧滑检验台4）机动车轴（轮）重仪5）滚筒式车速表检验台6）机动车前照灯检测仪2、机动车综合性能检测设备：除了机动车安全性能检测设备外，应增加1）汽车底盘测功机2）废气分析仪3）不透光烟度计4）全自动烟度计5）悬架装置6）声级计3、机动车二级维护竣工检验设备1）滚筒反力式制动检验台2）平板式制动检验台3）汽车侧滑检验台4）机动车轴（轮）重仪5）滚筒式车速表检验台6）机动车前照灯检测仪7）废气分析仪8）不透光烟度计一、介绍汽车检测线检定项目4、汽车排放污染物检测设备（汽油车及汽柴混合）1）汽车底盘测功机2）废气分析仪3）不透光烟度计4）流量分析仪5）测试系统6）发动机转速表5、汽车排放污染物检测设备（瞬态）1）汽车底盘测功机2）废气分析仪3）流量分析仪4）测试系统一、介绍汽车检测线检定项目6、汽车排放污染物检测设备（稳态）1）汽车底盘测功机2）废气分析仪3）测试系统7、汽车排放污染物检测设备（柴油车）1）汽车底盘测功机2）不透光烟度计3）测试系统4）发动机转速表一、介绍汽车检测线检定项目二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容1）零点漂移：±0.1﹪FS（30min内）。2）空载动态零值误差：±0.9﹪FS（额定承载质量≤3t的制动台）；±0.3﹪FS（额定承载质量3t的制动台）。注：FS表示满量程，是英文“fullscale”的缩写。3）示值误差±30N或各测试点给定值的±3﹪（额定承载质量≤3t的制动台）；±0.00075mg或各测试点给定值的±3﹪（额定承载质量3t的制动台）。m—额定承载质量，kg；g—重力加速度，m/s2；mg—额定载荷，N。4）示值间差：≤3﹪。1、JJG906-2009《滚筒反力式制动检验台》计量性能要求二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容1、JJG906-2009《滚筒反力式制动检验台》计量性能要求5）重复性：≤2﹪。6）鉴别力在加载20﹪FS的状态下，额定承载质量≤3t的制动台的制动力改变±0.6﹪FS时，显示仪表的示值应有变化；额定承载质量3t的制动台的制动力改变±0.2﹪FS时，显示仪表的示值应有变化。7）滚筒附着系数（1）滚筒表面当量附着系数≥0.70。（2）主动滚筒滑动附着系数≥0.75。二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容1、JJG906-2009《滚筒反力式制动检验台》标准设备1）专用砝码检测装置及砝码，砝码规格为：0.1kg,0.2kg,0.5kg,1kg,2kg,5kg,10kg,20kg；准确度等级：M22）专用仪表检测装置及测力传感器，测量范围：0～（FS/A①）准确度等级：0.3级3）绝缘电阻测量仪，量程不小于500MΩ，测量电压500V4）附着系数测试仪，垂直正压力（80～200)daN②不确定度:1.5%5）游标卡尺测量范围：（0～500）mm,MPE:0.02mm6）钢卷尺，测量范围：（0～3000）mm,Ⅱ级注1：A为专用检测装置的力臂长度L与滚筒半径r的比值。注2：1daN=10N。制动力测试装置主要由测力杠杆和传感器组成。测力杠杆一端与传感器连接，另一端与减速器壳体连接，被测车轮制动时测力杠杆与减速器壳体将一起绕主动滚筒轴线摆动。传感器将测力杠杆传来的、与制动力成比例的力转变成电信号输送到指示、控制装置。测力传感器受力点受力的大小与滚筒表面制动力的关系为：滚筒表面制动力（N）=测力传感器受力(N)×测力臂水平长度÷滚筒半径二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容2、JJG1020—2007《平板式制动检验台》计量性能要求1）制动平板的平面度制动平板的平面度为（任意方向上）每米不大于2mm，单板的平面度不大于8mm。2）制动平板间的水平差制动平板间的水平差不大于8mm。3）零点漂移零点漂移：6min内不大于1个分度值。4）回零误差：±0.2﹪FS。二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容2、JJG1020—2007《平板式制动检验台》计量性能要求5）示值误差轮制动力大的示值误差为±3﹪。6）示值间差轮制动力的示值间差为3﹪。7）静态复现性制动台的静态复现性为制动力示值误差绝对值的一半。8）制动平板的附着系数制动平板的附着系数应不低于0.75。二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容2、JJG1020—2007《平板式制动检验台》标准设备1）准确度为S3级的水准仪一台,水准标尺一把。2）准确度为0.3级、量程不小于制动台最大测量范围的标准测力装置一套。3）专用平板附着系数测试装置一套(见附录C)。4）专用加载工具一套。二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容3、JJG908-2009《汽车侧滑检验台》计量性能要求1）零点漂移：侧滑台的零点漂移15min内不大于0.2m/km。2）零值误差：±0.2m/km。3）示值误差：±0.2m/km。4）示值重复性：0.1m/km。5）滑板位移同步性：双滑板联动侧滑台左、右滑板位移同步性不大于0.1mm。6）滑板移动所需作用力（1）滑板从零位开始移动0.1mm时：所需作用力不大于60N。（2）滑板从零位开始移动至侧滑量5m/km时：所需作用力不大于120N。二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容3、JJG908-2009《汽车侧滑检验台》标准设备1）百分表两个，测量范围：(0～30)mm；准确度等级：1级，分度值0.01mm2）工作测力仪一个，测量范围：(0～200)N；准确度等级：2级，分度值5N3）挡位工具两个4）磁性表座两个外观及一般性能检查确定没有影响校准计量特性的因素后再进行校准。侧滑示值误差侧滑台的校准应在3m/km、5m/km、7m/km，3个测试点进行。常见的滑板有效测量长度与各校准点百分表的关系见JJG908-2009表3所示。用微动工具缓慢推动滑板，使滑板移动，当百分表的示值分别为表3各点时，读取侧滑台仪表示值，按此方法向内、向外各重复3次，按JJG908-2009式（1）计算各校准点示值误差。示值重复性重复性的校准在进行示值误差校准的同时进行，将各测量点3次示值之间的最大值与最小值之差作为重复性。二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容4、JJG910-2012《摩托车轮偏检测仪》计量性能要求1）分度值：分度值不大于0.1mm2）零值误差：零值误差应不超过±0.4mm。3）零点漂移：轮偏仪的零点漂移15min内不大于0.2mm。4）示值误差：示值误差不超过±0.2mm。5）示值重复性：示值重复性应不大于0.1mm。4、JJG910-2012《摩托车轮偏检测仪》标准设备1）百分表一个，测量范围：(0～30)mm；MPE：±0.035mm2）专用百分表座、挡位、微动工具二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容5、JJG1014-2006《机动车检测专用轴(轮)重仪》计量性能要求1）示值误差2）空载变动性不大于0.1%Max或1d，两者取大值。3）零点漂移不大于0.1%Max或1d，两者取大值。4）左、右承载器示值间的差值轮重仪的同一载荷在左、右承载器示值间的差值应不大于该秤量点最大允许误差的绝对值。载荷(m)最大允许误差(MPE)m10%Max±0.2%Maxm10%Max±2%二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容5、JJG1014-2006《机动车检测专用轴(轮)重仪》计量性能要求5）偏载同一载荷在承载器不同位置示值间的差值应不大于该秤量点最大允许误差绝对值的四分之一。6）重复性同一载荷多次称量结果间的差值应不大于该秤量点最大允许误差绝对值的二分之一。二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容5、JJG1014-2006《机动车检测专用轴(轮)重仪》计量性能要求7）分度值(d)指示装置的分度值应以1×10k、2×10k或5×10k的形式表示，其中k为正、负整数或为零（例如1kg、2kg、5kg等）。分度值（d）的规定见表2。8）鉴别力数字指示的轴(轮)重仪在处于平衡的状态下，轻缓地放上或取下一个等于1.4d的砝码，原来的示值应发生变化。最大秤量/t分度值/kgM1d=11m＜10d≤2m≥10d≤5二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容5、JJG1014-2006《机动车检测专用轴(轮)重仪》标准设备1）标准砝码检定用标准砝码的最大允许误差,应不超过表1中规定的最大允许误差的1/3,一般可以选用M1级至M22级的砝码。2）标准测力仪检定用的标准测力仪的等级不得低于0.5级。二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容6、JJG909-2009《滚筒式车速表检验台》计量性能要求1）滚筒外径允许误差：±0.5%。2）零值误差：±0.5km/h。3）零点漂移：15min内的零点漂移±0.5km/h。4）示值误差：±3.0﹪。二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容6、JJG909-2009《滚筒式车速表检验台》标准设备设备名称测量范围准确度等级非接触式转速表(50～5000)r/min0.1级测速仪(0～200)km/h0.5%游标卡尺500mm(分度值0.01mm)±0.05mm二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容7、JJG508-2004《机动车前照灯检测仪》计量性能要求1）发光强度（1）光轴偏移值(角)为零时，发光强度的示值误差不大于±12%（2）光轴偏移值(角)在检定范围内的任意值时，发光强度的示值误差不大于±15%。2）光轴偏移值(角)（1）发光强度为定值(如15kcd)时，光轴偏移值(角)的示值误差不大于以下规定:首次检定上：±3.5cm/dam(±12')后续检定和使用中的检验：±4.4cm/dam(±15')（2）自动式前照灯仪的光轴偏移值(角)示值间差不大于以下规定:首次检定：±3.5cm/dam(±12')后续检定和使用中的检验：±4.4cm/dam(±15')（3）发光强度改变时，光轴偏移值(角)的示值误差不大于±3.5cm/dam±12')二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容7、JJG508-2004《机动车前照灯检测仪》计量性能要求3）跟踪时间自动式前照灯仪在能接收前照灯光束照射的范围内，自动跟踪测定时间不大于20s4）近光明暗截止线转角或中点偏移值(角)对远、近光都能检测的前照灯仪，其近光明暗截止线转角或中点偏移值(角)示值误差不大于±4.4cm/dam(±15')5）疲劳性前照灯仪的疲劳性:其发光强度示值的相对变化不超过±3%二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容7、JJG508-2004《机动车前照灯检测仪》计量性能要求6）高度及高度比前照灯仪的基准中心离地高度示值误差不大于士1cm。对带有高度比显示的前照灯仪，其高度比测量范围应为0.45一1.20。高度比示值误差不大于10.0507）导轨水平面度前照灯仪导轨水平面度应在3mm/m(10')范围内。二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容7、JJG508-2004《机动车前照灯检测仪》标准设备1）前照灯仪校准器2）经纬仪：水平角度分辨力603）钢卷尺：测量范围5m，分度值1mm.4）秒表：分辨力0.1s5）近光光束明暗截止线转角或中点偏移值(角)检测装置6）长水准器：分度值2'二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容8、JJG653-2003《测功装置》计量性能要求非接触式测功装置项目ABC回零误差模拟指示装置不超过±1个分度值数字显示装置不超过±1个字转矩示值相对分辨力不大于转矩测量下限允许误差的1/2相对灵敏阈S（﹪FS）0.