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哈尔滨气化厂热电分厂四号汽轮机运行规程1哈尔滨气化厂热电分厂四号汽轮机运行规程批准：审定：复审：初审：编写：2006—04—01发布2006—04—01实施哈尔滨气化厂发布哈尔滨气化厂热电分厂四号汽轮机运行规程21．主题内容与适用范围1.1本规程规程定了C12—8.83/3.82汽轮机启动、运行维护、停止、事故处理及试验等方面的安全、经济的要求和基本操作方法。1.2本规程适用于哈尔滨气化厂热电厂四号汽轮机组。2．引用标准2.1部颁《电力工业技术管理法规》2.2部颁《工业安全工作规程》2.3部颁《200MW汽轮机运行导则》2.4设计院、制造厂有关技术资料哈尔滨气化厂热电分厂四号汽轮机运行规程3目录第一篇汽轮机运行规程1汽轮发电机组设备规范.主要热力数据及技术特性51.1汽轮发电机组设备规范51.2汽轮机主要热力数据51.3四号汽轮机主要技术特性52汽轮机的启动92.1总则92.2汽轮机启动前的检查准备工作102.3启动前的系统检查102.4锅炉点火前的操作122.5锅炉点火后的操作122.6额定参数启动122.7滑参数冷态参数启动142.8汽轮机组的热态启动152.9汽轮机的停止153汽轮机的运行维护163.1汽轮机正常运行各参数控制范围163.2汽轮机运行中的检查维护和定期切换183.3汽轮机的事故处理223.4凝汽器真空下降234四号机辅机设备参数294.1辅机设备参数表29第二篇辅机设备运行规程5辅助设备厂用电源分布345.1四号汽轮机6KV设备电源分布345.2四号汽轮机380V设备电源分布345.3主厂房0米控制中心及汽机控制中心电源分布345.4事故保安段和直流系统345.5辅助设备启动停止运行维护和事故处理346汽轮机的防冻与防腐396.1总则396.2防腐操作方法396.3防腐注意事项396.4汽轮机防冻39第三篇电动机运行规程7电动机运行标准407.1温度及温升的规定407.2电动机启动规定407.3电动机启动电流延续时间规定407.4电压变化时电动机的允许运行方式407.5电动机的启动及停止40第四篇汽动给水泵操作规程8技术规范418.1配用汽轮机的结构性能及运行维护418.2启动前的准备工作428.3暖泵438.4暖管及疏水438.5启动438.6运行438.7停车448.8稀油站投运448.9停机与保养44哈尔滨气化厂热电分厂四号汽轮机运行规程48.10小汽轮机的转速跳闸规定44第五篇电动给水泵操作规程一技术规范45二启动前的检查45三暖泵45四准备工作45五启动与运行46六停车46七稀油站的启动46八热备用状态46九电动给水泵稀油站备用状态投用方法46十定期试验47第六篇给水泵的倒泵一电动给水泵倒汽动给水泵47二汽动给水泵倒电动给水泵47第七篇高效旋膜除氧器操作规程一技术规范47二除氧器的投运47三除氧器的故障及消除方法48第八篇减温减压器的操作规定一概述49二减温减压器的启动49三运行中注意事项50四减温减压器的停止50五减温减压器的事故处理50第九篇#4发电机运行规程一设备规范50二#4汽轮发电机的型式51附录:水蒸气饱和温度和压力关系表52哈尔滨气化厂热电分厂四号汽轮机运行规程5第一篇汽轮机运行规程1汽轮发电机组设备规范、主要热力数据及技术特性1.1汽轮发电机组设备规范1.1.1主机部分（一）主要技术规范气轮机型号：C12—8.83/3.82气轮机型式：高压单缸、冲动、单抽汽凝汽式调节方式：喷嘴调节额定功率：12MW纯凝汽工况功率：12MW最大抽汽工况功率：15MW工作电网频率：50HZ转速：3000r/min额定工作参数新蒸汽压力：8.83MPa新蒸汽温度：535℃抽汽压力：3.82Mpa排汽压力：0.0042Mpa冷却水温：20℃（最高33℃）冷却水量：2500t/h给水温度：206.3℃额定工况进汽量：100t/h最大抽汽工况进汽量：128t/h额定抽汽量：50t/h最大抽汽量：75t/h转子临界转速：~1833r/min转子旋转方向：从汽机向电机端看为顺时针级数：18级气轮机总长：~7.63m回热抽汽数：6（在3、5、7、11、13、15级后）加热器数：2GT＋1CY＋3DG最大吊装重量：安装：23t（凝汽器）检修：12.3t（汽缸上部不带隔板）外形尺寸（长×宽×高）7.63×3.2×2.55m1.1.2发电机设备规范额定容量：15MW额定电压：6.3KV功率因数：0.8额定电流：1617A额定励磁电压：110V额定励磁电流：183.8A效率：97.4%1.2汽轮机主要热力数据见后附《热力特性计算书》1.3四号汽轮机主要技术特性1.3.1汽轮机主机设备特性1、C12—8.83/3.82型汽轮机为高压单缸、冲动、单抽汽凝汽式汽轮机，通过刚性联轴器直接带动发电机。2、新蒸汽通过主汽阀后，由四根主汽管分别引入四个调节阀进入汽轮机，调节阀的动作由油动机通过齿条及凸轮配汽机构控制，按其运行的要求，得到阀门不同程度的开度，以控制进汽量，达到改变功率的目的。3、工业调整抽汽压力3.82Mpa.，由中压提板式喷嘴组调节，中压喷嘴组装在中间蒸汽室中，由中压油动机通过连杆控制。4、汽缸由前汽缸、中汽缸、后汽缸组成，并用垂直法兰连接。前汽缸采用耐热合金钢IG20GrMo铸件。水平中分哈尔滨气化厂热电分厂四号汽轮机运行规程6面采用高窄法兰结构，取消法兰加热装置，用下猫爪型式支撑在前轴承箱上。连接螺栓材料选用25Cr2MoIV.。中压缸为普通碳钢ZG230—450铸件，水平中分面也是高窄法兰。后汽缸采用HT250铸造结构。5、根据所在汽轮机级的不同，隔板型式分别为焊接式（2—15级）与铸造式（16—18级），静叶片型线全部采用三维设计。在隔板上全部镶有径向汽封齿，以减少各级的漏气损失（特别是低压部分）。6、转子为整段加套装轮盘结构，整段转子材料为30CrIMoIVE，后五级套装轮盘，材料为35CrMoA和4CrNi3MoIVE，轮盘通过端面径向键和轴向键与转子相连接以减少齿孔部分的应力集中。7、所有动叶片均采用全三维设计的新型叶型，全部动叶自带围带整圈连接。在动叶围带外设有径向和轴向汽封。除17—18级外，其余叶片的叶跟处均设有轴向汽封，以减少级间漏气，提高内效率。为防水蚀，末级叶片采用电火花强化。8、前后汽封和隔板汽封均为梳齿形结构，弹簧片装于内圆。动叶顶部采用多层汽封，以减少顶部漏气。9、汽轮机的前轴承为推力支持联合轴承，置于前轴承箱内，支持部分具有球面，可自位，椭圆轴瓦。工作瓦和定位瓦各10块，瓦块为扇形，可摆动。后轴承为椭圆支持轴瓦，置于后轴承箱内。推力瓦内装有测温元件（铂电阻Pt100型）。10、汽轮机热膨胀死点设在后汽缸处，以横向滑销定位于后座架，在前轴承箱和前汽缸有垂直键和纵向滑键，使汽缸向前热膨胀时保持汽轮机中心不变。转子则以推力轴承定位向后膨胀，汽缸与转子的相对膨胀用相对膨胀指示器测量。相对膨胀指示器装在后汽缸上。11、盘车装置设置在汽轮机后轴承箱上，机械传动式低速盘车，它既能电动盘车，有能手动盘车。盘车装置的手动投入安全可靠，简单易行。当需要向工作位置拉手杆，同时启动盘车电动机。汽轮发电机组在盘车过程中或盘车终了机组启动时盘车装置都能自动退出。12、汽轮机罩壳设计成整体式，结构合理，安装方便，造型美观。13、主油泵装在前轴承箱内，通过齿形联轴器由汽机转子驱动。在汽机正常运行时，主油泵除对保安系统供油外，还需对两台射油器供油。14、供油装置包括油箱、高压启动油泵，交直流低压润滑油泵及两台射油器。15、汽轮机调节系统采用电液调节系统，电液调节系统由有关的控制系统，电液转换器和高、中压油动机等机械和液压部套组成，具体组成详见调节系统说明书。16、排烟装置安装在油箱上面，运行时可调整风门开关，使油箱和轴承箱内形成（9.8~19.6×10-6Mpa）真空度。17、油系统中采用32号或46号透平油。18、油系统中应有以下辅助备用油泵（用户配备）：高压启动油泵一台，交、直流低压润滑油泵各一台。19、非调整抽汽压力为0.98Mpa，在本机第七级后抽出。非调整压力随工况不同在一定范围内变化。1.3.2四号汽轮机调节、保安系统1.3.2.1调速系统性能和保安系统：（一）技术规范名称规范名称规范类型电液式转速控制范围精度20-3600r/min±1r/min油动机全行程快速关闭时间≤0.15s系统控制运算周期＜50ms调节系统油压1.96Mpa负荷控制范围0-115额定负荷精度+0.5%油泵进口油压0.1Mpa转速不等率4.5%(3-6%可调)一号脉冲油压0.98Mpa抽汽压力不等率8%(0-15%可调)二号脉冲油压0.98Mpa系统迟缓率＜0.2%额定工况用负荷，转速飞升高值9%额定负荷MTBF(连续无故运行时间)＞25000小时电热负荷自整性≤10%系统可用率为99.99%（二）电液系统1、电液系统原理电液调节系统由DEH控制系统、两套电液转换器控制块组成。电液转换器接收转速信号、抽汽压力信号、主蒸汽哈尔滨气化厂热电分厂四号汽轮机运行规程7压力信号等，经运算放大输出两路±10mA的电流信号，至两只电液转换器，电液转换器，电液转换器输出的液压信号分别通过一次、二次脉冲油控制高压油动机、中压油动机。油动机的位移与DEH控制系统输出的电流信号成线性比例关系。2、DEH控制系统基本控制功能：（1）汽机复位（挂闸及开主汽门）油压系统配置的一整套启动阀用于手动挂闸和开主蒸门。系统挂闸后主汽门自动打开，即可控制调节汽门控制转速。（2）手动手动启动阀使危急遮断器挂闸，开主汽门，再通过DEH控制系统的工作手动控制汽轮机进行升/减转速和负荷。（3）操作员自动手动启动阀使危急遮断器挂闸，打开主汽门，再由运行人员自行选定目标转速、升速率、暖机时间以及目标负荷和升负荷率。（4）程序控制启动手动启动阀使危急遮断器挂闸，开主汽门，根据预先输入到DEH控制系统最佳运行曲线做成程序控制启动，整个升速过程全部自动完成，无须人工操作，但可由运行人员任意切换至以上两种方式且切换无扰。运行曲线可以调整改变。（三）保安系统保安系统在下述情况下，切断汽轮机的新汽供应:转速超过额定转速（3000r/min）11~12%（3300~3600r/min）时，危急遮断器动作，关闭主汽门、高压调节汽门、中压调节汽门而停机。轴向位移超过1.4mm，润滑油压降至0.02Mpa，转速升高到3360r/min以上（可调），真空低至0.06Mpa，支持轴承油温达75℃，DEH系统发出停机信号使磁力断路油门动作，使保安油泄掉，关闭主汽门。同时安全油通过电液控制块上的危急继动器泄掉脉冲油，使高、中压油动机向关闭汽阀方向动作，实现停机。磁力断路油门的动作信号同时送到DEH控制系统，通过DEH控制系统关闭高压调节汽阀、中压调节汽阀。压力调节器作为低油压保护。当润滑油压力低于0.055Mpa时，启动交流润滑油泵;当润滑油压力低于0.04Mpa时，启动直流润滑油泵；当润滑油压力低于0.015Mpa时，停盘车装置。当机组需要手动紧急停机时，在机头前部装有手动停机装置，向下里推入滑阀，即可实现停机。另外DEH控制系统还具有OPC保护功能，超速停机功能。危急遮段器的动作过程当转子转速超过额定转速11～12%时,撞击子飞出,打出行程为6mm,迫使保安系统动作,并迅速关闭主汽门及调节汽门,当转子的转速下降到接近3000r/min时,撞击子又缩回到壳内,恢复到原来的状态,撞击子动作后,附加保安油压跌落到0.96MPa以下时,使得自动关闭器下的安全油和排油相通,关闭,切断汽源,同时通过DEH液压控制块泄掉两路脉冲油,使调节汽门和中压汽门迅速关闭,操作停机按钮,可使滑阀下部的附加保安油泄掉,这样滑阀在压力油的作用下落至下支点,使主汽门,调节汽门和中压调节汽门迅速关闭,危急遮段器动作后,需通过手动启动阀至0位,使A室和B室的压力才降低,才能复位.保安操纵箱,保安操纵箱主要由解脱滑阀,操作滑阀,1号,2号撞击子喷油试验滑阀及小阀等组成.自动关闭器自动关闭器用来控制主气门的开启,他直接装在主