汽车概论燕大课件1

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汽车概论燕山大学车辆与能源学院燕山大学车辆与能源学院本课程主要内容•汽车概述及其发展简史•名人名厂名车与名商标•中国汽车工业•赛车运动与著名车展•汽车造型变迁与色彩•汽车结构认识•汽车运行材料与常规养护•汽车选购•现代汽车新技术第一章汽车概述及其发展简史燕山大学车辆与能源学院燕山大学车辆与能源学院本章主要内容•汽车的概念及分类•汽车的发明•世界汽车工业中心的演变燕山大学车辆与能源学院§1汽车的概念及分类•汽车的概念广义的汽车概念我国的汽车概念•汽车的分类原汽车分类标准现中国通用汽车分类标准燕山大学车辆与能源学院广义的汽车概念•美国汽车工程师学会标准SAEJ687c由本身动力驱动,装有驾驶装置,能在固定轨道以外的道路或地域上运送客货或牵引车辆的车辆。•日本工业标准JISK0101自身装有发动机和操纵装置,不依靠固定轨道和架线能在陆上行驶的车辆。燕山大学车辆与能源学院我国汽车的概念•国家标准GB/T3730.1-2001由动力驱动,具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途。其中还包括:a.与电力线相联的车辆,如无轨电车;b.整车整备质量超过400kg的三轮车辆。燕山大学车辆与能源学院我国的汽车分类•2001年以前——GB9417-89:1、载货汽车6、客车2、越野汽车7、轿车3、自卸汽车8、备用分类号4、牵引车9、半挂车5、专用汽车燕山大学车辆与能源学院我国的汽车分类•现中国通用汽车分类标准乘用车商用车辆客车半挂牵引车货车燕山大学车辆与能源学院乘用车•普通乘用车•封闭式车身;•固定式硬顶;•4个或4个以上座位,至少两排;•2个或4个侧门,可有一后开启门。燕山大学车辆与能源学院乘用车•活顶乘用车•具有固定侧围框架的可开启式车身;•车顶至少有两个位置:1个封闭,1个开启或拆除;•4个或4个以上座位,至少两排;•2个或4个侧门;•4个或4个以上侧窗。BMW318Ci活顶乘用车燕山大学车辆与能源学院乘用车•高级乘用车封闭式车身,前后座之间可以设有隔板;固定式硬顶;4个或6个侧门,也可有一个后开启门;6个或6个以上侧窗。高级乘用车(奔驰S级六门高级乘用车)燕山大学车辆与能源学院乘用车•小型乘用车•车身封闭式,通常后部空间较小;•固定式硬顶;•2个或2个以上的座位,至少一排;•2个侧门,也可有一个后开启门;•2个或2个以上侧窗小型乘用车(宝马MINI)燕山大学车辆与能源学院乘用车•敞篷车可开启式车身;车顶至少有两个位置:1个遮覆车身;1个车顶卷收或可拆除;2个或2个以上的座位,至少一排;2个或4个侧门;2个或2个以上侧窗。保时捷Boxster敞篷车燕山大学车辆与能源学院乘用车•舱背乘用车封闭式车身;固定式硬顶;4个或4个以上座位,至少两排;2个或4个侧门,车身后部有一舱门,一般为两厢车。舱背乘用车(天津一汽威姿)燕山大学车辆与能源学院乘用车•旅行车车尾外形可提供较大的内部空间;座椅的一排或多排可拆除,或装有向前翻倒的座椅靠背,以提供装载平台。旅行车(Peugeot307SW旅行车)燕山大学车辆与能源学院乘用车•多用途乘用车•只有单一车室载运乘客及其行李或物品的乘用车。•但是如果这种车辆同时具有下列两个条件,则不属于乘用车:1.除驾驶员以外的座位数不超过6个;2.载运货物总质量大于载运乘员的总质量。燕山大学车辆与能源学院乘用车•多用途乘用车别克多用途乘用车燕山大学车辆与能源学院乘用车•多用途乘用车多用途乘用车(广州本田奥德赛)燕山大学车辆与能源学院乘用车•短头乘用车一半以上的发动机长度位于车辆前风窗玻璃最前点以后,并且方向盘的中心位于车辆总长的前四分之一部分内短头乘用车(上汽五菱)燕山大学车辆与能源学院乘用车•越野乘用车越野乘用车(路虎发现3)所有车轮可以同时驱动,允许在非道路上行驶的一种乘用车燕山大学车辆与能源学院乘用车•专用乘用车运载乘员或物品并完成特定功能的乘用车长城旅居车燕山大学车辆与能源学院乘用车•专用乘用车运载乘员或物品并完成特定功能的乘用车防弹车(“营长”装甲防弹车)燕山大学车辆与能源学院商用车辆•客车•半挂牵引车•货车燕山大学车辆与能源学院客车•小型客车用于载运乘客,除驾驶员座位外,座位数不超过16座的客车。10座金杯海狮小型客车燕山大学车辆与能源学院客车•城市客车一种为城市内运输而设计和装备的客车,设有座椅及站立乘客的位置,并有足够的空间供乘客上下车走动用。燕山大学车辆与能源学院客车•长途客车一种为城间运输而设计和装备的客车,没有专供乘客站立的位置,但在其通道内可载运短途站立的乘客。燕山大学车辆与能源学院客车•旅游客车一种为旅游而设计和装备的客车,可确保乘客的舒适性,不载运站立的乘客。燕山大学车辆与能源学院客车•铰接客车一种由两节刚性车厢铰接组成的客车,两节车厢是相通的,乘客可通过铰接部分在两节车厢之间自由走动。燕山大学车辆与能源学院客车•无轨电车一种经架线由电力驱动的客车。燕山大学车辆与能源学院客车•越野客车南京依维柯越野客车所有车轮可以同时驱动,允许在非道路上行驶的一种客车。燕山大学车辆与能源学院客车•专用客车一种需经特殊布置安排后才能载运人员的车辆。例如残疾人轮椅专用客车、运动会接待专用客车等。燕山大学车辆与能源学院半挂牵引车装备有特殊装置用于牵引半挂车的商用车辆。半挂牵引车牵引挂车组成汽车列车。长征平头柴油半挂牵引车燕山大学车辆与能源学院货车•普通货车一种在敞开(平板式)或封闭(厢式)载货空间内载运货物的货车。燕山大学车辆与能源学院货车•多用途货车主要用于载运货物,但在驾驶员座椅后带有固定或折叠式座椅,可运载3个以上的乘客的货车。双座皮卡多用途货车燕山大学车辆与能源学院货车•全挂牵引车一种牵引杆式挂车的货车。本身可在附属的载运平台上运载货物。德国奔驰4850A型牵引车燕山大学车辆与能源学院货车•越野货车陕汽SX2150KS越野货车所有车轮可以同时驱动,或其几何特性、技术特性和它的性能允许在坏路上行驶的一种货车。燕山大学车辆与能源学院货车•专用作业车一种用于特殊工作的货车。例如:消防车、救险车、垃圾车、应急车、街道清洗车、扫雪车、清洁车等。燕山大学车辆与能源学院货车•专用作业车燕山大学车辆与能源学院货车•专用作业车燕山大学车辆与能源学院货车•专用作业车燕山大学车辆与能源学院货车•专用作业车燕山大学车辆与能源学院货车•专用作业车燕山大学车辆与能源学院货车•专用作业车德国凯驰清扫车燕山大学车辆与能源学院货车•专用作业车燕山大学车辆与能源学院货车•专用作业车废水污泥吸收车燕山大学车辆与能源学院货车•专用作业车压缩式垃圾车燕山大学车辆与能源学院货车•专用作业车舞台车燕山大学车辆与能源学院货车•专用货车一种用于运输特殊物品的货车,例如罐式车、乘用车运输车、集装箱运输车等。燕山大学车辆与能源学院货车•专用货车车辆运输半挂车燕山大学车辆与能源学院挂车•牵引杆挂车•半挂车•中置轴挂车燕山大学车辆与能源学院牵引杆挂车•客车挂车在其设计和技术特性上,用于载运人员及其随身行李的牵引杆挂车。燕山大学车辆与能源学院牵引杆挂车•牵引杆货车挂车在其设计和技术特性上用于载运货物的牵引杆挂车。燕山大学车辆与能源学院牵引杆挂车•专用牵引杆挂车需经特殊布置后才能载运人员和(或)货物,只执行某种规定的运输任务的一种牵引杆挂车。例如:乘用车运输挂车、消防挂车、低地板挂车、空气压缩机挂车等。燕山大学车辆与能源学院半挂车•专用半挂车需经特殊布置后才能载运人员和(或)货物,只执行某种规定的运输任务的一种半挂车,例如原木半挂车。燕山大学车辆与能源学院汽车列车牵引车与各种挂车组成汽车列车燕山大学车辆与能源学院§2汽车的发明•车的起源•自走式车辆的幻想与探索•蒸汽机的发明•蒸汽汽车•内燃机的发明•汽车的发明•世界上第一台柴油机燕山大学车辆与能源学院车的起源•车的象形文字燕山大学车辆与能源学院车的起源•殷代马车复原图燕山大学车辆与能源学院车的起源•马钧发明的指南车燕山大学车辆与能源学院车的起源•记里鼓车燕山大学车辆与能源学院自走式车辆的幻想与探索•双桅帆车燕山大学车辆与能源学院自走式车辆的幻想与探索•滑轮车燕山大学车辆与能源学院自走式车辆的幻想与探索•发条车燕山大学车辆与能源学院蒸气机的发明我之所以看得远,不过是站在前人的肩膀上的缘故。沿着前人开拓的道路,后来者更是始终不渝地追求着一个目标:为车辆装上一颗跳动的“心脏”——发动机。——牛顿燕山大学车辆与能源学院蒸汽机的发明1、纽科门蒸汽机2、瓦特改进蒸汽机燕山大学车辆与能源学院蒸汽机的发明“蒸汽机是第一个真正国际性的发明……瓦特给它加上了一个分离的冷凝器,这就使蒸汽机在原则上达到了现在的水平。”——恩格斯《自然辩证法》燕山大学车辆与能源学院蒸汽汽车•第一台蒸汽机车古诺的蒸汽车燕山大学车辆与能源学院蒸汽汽车•第一辆蒸汽公共汽车燕山大学车辆与能源学院蒸汽汽车•蒸汽汽车的衰落红旗法燕山大学车辆与能源学院内燃机的发明•奥托研制的内燃机燕山大学车辆与能源学院汽车的发明“人们对一辆现代轿车的各种期盼大半可追溯至奔驰。准确地说,这一切是从1886年1月29日那天开始的。在那天,卡尔·本茨成功地为他所研制的0.9匹马力的三轮汽车取得了第37435号帝国专利证书”。燕山大学车辆与能源学院汽车的发明•第一件汽车专利证书燕山大学车辆与能源学院汽车的发明•本茨的第一辆汽车这辆奔驰1号车陈列在德国汽车发源地斯图加特市的奔驰汽车博物馆中。燕山大学车辆与能源学院汽车的发明•戴姆勒的第一辆汽车燕山大学车辆与能源学院世界上第一台柴油机•鲁道夫·狄塞尔和“人类最伟大的发明”金银纪念币燕山大学车辆与能源学院§3世界汽车工业中心的演变一百多年的汽车发展史表明:汽车诞生于德国,成长于法国,成熟于美国,兴旺于欧洲,挑战于日本。燕山大学车辆与能源学院以美国为主的汽车工业中心•1892年,美国查尔斯·杜里埃和弗兰科·杜里埃兄弟制造出美国第一辆以汽油机为动力的汽车。•1903年,福特汽车公司成立。•1908年,通用汽车公司成立,推动了世界汽车工业的发展。燕山大学车辆与能源学院以欧洲为主的汽车工业中心•品种多样化严谨规范的汽车奔驰、宝马;轻盈典雅的法拉利、雪铁龙;雍容华贵的劳斯莱斯、美洲虎;神奇的甲壳虫;风靡全球的“迷你”等车型相继出台。•取消欧盟各国关税20世纪50年代末至60年代初,欧盟取消各国关税,各国汽车可在欧盟成员国内自由销售,多样化的设计一下子变成了最大优势,世界汽车工业重心一下子由美国移向西欧。燕山大学车辆与能源学院以日本为主的汽车工业中心•日本第一大汽车公司即丰田汽车公司和第二大汽车公司即日产汽车公司均创建于1933年。•日本称1966年为普及私人汽车的元年。•以丰田汽车公司为代表的几家汽车公司,将“全面质量管理”和“及时生产系统”两种新型的管理机制应用于汽车生产。

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