16000HP-100-01GY船舶建造方针

16000HP多用途工程船设计阶段：DRAWINGNO图号：16000HP-100-01GY船体建造方针船号:HullNo.标记Mark修改单号Revision签字Signature日期Date版本0比例设绘DesignerRev.Scale校Proofreader共20页(Page)审核Confirmed粤新造船有限公司YuexinShipbuildingCo.,Ltd电话（86）传真(86)：Tel:[phone];Fax:[phone]电邮E-mail:[e-mail]审定Approver日期Date广州粤新造船有限公司16000HP船体建造方针DWGNO.16000HP-100-01GY工艺文件2/20目录1.工程概要2.主要技术参数和主要物量2.1主要技术参数2.2入级和挂旗2.3.布置和结构特点2.4.主要物量(预估)3.进度计划3.1合同规定主要进度节点3.2总建造周期3.3建造节点计划4.建造基本方针4.1建造标准及重要注意事项4.2.建造方案4.3分段制作要领4.4分段总组4.5船坞搭载（大合拢）：4.6船体焊接工艺4.7涂装技术和管理5.建造精度的控制6.建造场地布置原则：7.下水状态：8.部门方针9.预舾装计划10.质量方针和质量计划广州粤新造船有限公司16000HP船体建造方针DWGNO.16000HP-100-01GY工艺文件3/201.工程概要1.1综述1.1.1本船是我司在成功建造HAVYARD842型（YX3088/3089）基础上承接新设计HAVYARD843型16000HP多用途海洋平台工作船。由于本船是基于国际海事组织一系列新规范，规则和标准生效的背景下，全新设计的多用途工作船。因此，无论船舶性能，营运功能及技术要求方面都高于此前建造的842型。本船将申请中国船级社CCS和挪威船级社DNV双船级，除了842型所需要满足的要求之外，还有一些新增加的船级符号提出了新的更加严格的技术要求，这也给我们组织生产设计和施工建造带来更大的难度。需要我们认真对待，充分做好生产前准备工作，包括认真消化理解技术规格书和两家船级社规范的相关要求以及需要遵循的国际公约，规则的要求。组织好设计技术攻关，设备选型以及生产组织安排等前期工作。切实吸取3088/3089生产前准备工作的经验和教训，为实现本船高质量、低成本、按期交船提供足够的技术工艺保证。1.1.2本建造方针是针对本船建造的法规性文件，指导本船的生产设计、物资采购、现场生产和项目管理等全过程工作。在本船的建造过程中，除应遵守本建造方针的要求外，还应满足施工图纸、有关的工艺规程及法定技术文件和管理文件的要求。1.1.3本建造方针编制的基本依据是本船的初步技术规格书和第一版总布置图以及初步厂商表。由于图纸及技术文件还不十分完整，因此，本建造方针对于某些内容仅进行原则性描述，待图纸及技术文件完整后，将对本建造方针进行必要的修改和完善。1.2合同概要1.2.1船东：中国石油化工集团1.2.2建造数量：1艘1.2.3船体号：YX30xx2.主要技术参数及物量2.1主要技术参数2.1.1主尺度总长81.00m垂线间长69.6m型宽19.5.m型深（至主甲板）8.50m型深（至A甲板）11.25m最大吃水7.00m肋骨间距0.6m载重量（最大吃水＝7.00m时）约3200t2.1.2舱容：淡水~680m3燃油~1270m3广州粤新造船有限公司16000HP船体建造方针DWGNO.16000HP-100-01GY工艺文件4/20压载水:~2600m3钻井水~2600m3干散货（散装水泥）~215m3泥浆~545m3基油~400m3盐水~545m3回收油~705m3污水舱~37m32.1.3其它参数甲板货物区域~560m2甲板货物载重（重心:甲板上0.9m）~1,200t平台锚锚链舱~465m3载货甲板设计载荷10t/m2其余区域5t/m2主机2X6000KW试航航速（吃水＝5.5m；主机功率＝12000KW）约17节经济航速15节。续航力30天系柱拉力200t定员（总计）34人23个房间(包括4人间客房1间)2.2入级和挂旗：2.2.1船旗国：中国2.2.2船籍港：上海2.2.3船级社：本船将申请入级中国船级社CCS和挪威船级社DNV（双船级）。申请船级符号：2.2.3.1中国船级社CCS:*CSA5/5,*CSMOFFSHORETUG/SUPPLYSHIP,ICECLASSB,AUT-0,DP-2,FIREFIGHTINGSHIPI,OILRECOVERYSHIPA,OMBO,CLEANAFSFTPRSCGPRCCS入级符号含义说明：1）*CSA5/5：－★：表示船舶在建造时，由CCS按照其规范进行审图和检验，且符合规范的规定。－CSA：表示船舶的结构与设备完全符合CCS规范的规定，且适合于无限航区航行。－5／5：表示根据船舶的技术状态和保养情况决定该船的特别检验的最大间隔期为5年。2)*CSM：表示船舶推进机械和重要用途的辅助机械的制造、安装符合CCS规范的规定，且适合于无限航区航行。当有航区限制附加标志时，表示适用于该航区航行3)OFFSHORETUG/SUPPLYSHIP:近海供应拖船,既有近海供应船的特征，亦具有拖曳作业能力(应满足技术要求:《钢质海船入级规范》第2篇第11和12章)4)ICECLASSB:冰区加强符号，本船将适合于在小块漂流浮冰况区域航行。(应满足技术要求:《钢质海船入级规范》第2篇第4章、第3篇第14章)广州粤新造船有限公司16000HP船体建造方针DWGNO.16000HP-100-01GY工艺文件5/205)AUT-0：机器处所周期无人值班:推进装置由驾驶室控制站遥控，机器处所包括机舱集控站（室）周期性无人值班(应满足技术要求:《钢质海船入级规范》第7篇第3章)6）DP-2：2级动力定位系统：安装有动力定位系统的船舶，在出现单个故障（不包括一个舱室或几个舱室的损失）后，可在规定的环境条件下，在规定的作业范围内自动保持船舶的位置和首向。(应满足技术要求:《钢质海船入级规范》第8篇第11章)7）FIREFIGHTINGSHIPI：第1类消防船，具有扑灭初期火灾能力的消防设备的船舶(应满足技术要求:《钢质海船入级规范》第8篇第1章)8）OILRECOVERYSHIPA：A类浮油回收船，可在溢油源的失火和爆炸影响的区域作业的船舶。(应满足技术要求:《钢质海船入级规范》第8篇第3章)9）CLEANAFSFTPRSCGPR：有关环保的船级符号(应满足技术要求:《钢质海船入级规范》第8篇第8章)－CLEAN：洁净，环境保护船级符号。－AFS(Anti-FoulingSystem)防污底系统符号；船舶防污底系统不含作为生物杀灭剂的有机化合物。－FTP(FuelTankProtection)燃油舱保护；船舶装载的与推进装置和辅机有关的、并用作燃油的各种油控制。－RSC(RefrigerationSystemControl)冷藏系统控制；致冷剂的臭氧消耗控制要求－GPR(GreenPassportforRecycling)绿色护照；船舶应备有1本符合IMOA.962(23)决议通过的《IMO拆船指南》中定义的绿色护照，并经CCS批准。（应提交批准的图纸资料包括：《船上潜在有害材料清单》）2.2.3.2挪威船级社船级符号：DetNorskeVeritas:1A1,E0,TUG,SUPPLYVESSEL,SF,CLEANDESIGN,NAUT-OSV(A),DYNPOSAUTR,DK+,HL(2.8),OILREC,ICEC,FIFI-1DNV入级符号含义说明：1）-建造符号2）1A1-船级主字符,将授予船体、机器和设备符合本规范第1、2、3和4篇中所述要求的船舶。3）E0-Vesselwithmachineryspacesforunattendedoperationduringnormalserviceatseaaswellasalongsidequay无人值守机械处所(应满足规范PART6CHAPTER3要求)4）Tug-Vesselwithhookorwinchfortowing拖船船级符号(应满足规范PART5CHAPTER7SECTION2要求)5）SupplyVessel(SF)-Vesselforsupplyservicestooffshoreinstallations(DesignedspeciallyforsupplyservicestooffshoreinstallationsintheNorthSea)6）SF-Compliancetodamagestabilityrequirements受限稳性和浮性(完整稳性和破舱稳性)(应满足规范PART5CHAPTER7SECTION4要求)7）DK(+)-Decksstrengthenedforheavycargo重型货物甲板(应满足规范PART3CHAPTER1SECTION4要求)8）HL(ρ):Tanksorholdsstrengthenedorheavyliquidwhere(...)givesmaximumcargodensityint/m3and(cargotankno...)indicatescargotankorholdno..广州粤新造船有限公司16000HP船体建造方针DWGNO.16000HP-100-01GY工艺文件6/20重型液体舱符号（括号内为所装载液体的最大比重数值或舱编号）(应满足规范PART3CHAPTER1SECTION4C要求)9）DYNPOS-AUTRO－DYNPOS：Vesselwithdynamicpositioningsystems动力定位船级符号－AUTR–Dynamicpositioningsystemwithredundancyintechnicaldesignandwithanindependentjoysticksystemback-up具有冗余技术设计和备用操纵杆的动力定位系统(应满足规范PART6CHAPTER7要求)10）CLEANDESIGN环保设计船级符号-Additionalrequirementsforcontrollingandlimitingoperationalemissionsanddischarges.Inaddition,thisnotationspecifiesdesignrequirementsforprotectionagainstaccidentsandforlimitedtheirconsequences.(应满足规范PART6CHAPTER12SECTION1,2,3要求)运行中发散和排放控制和限制的附加要求。此外，本船级符号还规定了事故保护以及限制其后果的设计要求11）NAUT-OSV(A):近海供应船舶的航海安全附加船级符号.(应满足规范PART6CHAPTER20要求)DenotesthatthebridgehasbeendesignedinaccordancewithestablishedfunctionalrequirementsandprinciplesofergonomicsforreducedworkloadandimprovedoperationalconditionsinAllWaters(A),includingareaswithharshoperationalandenvironmentalconditionssuchastheNorthSea.Furthermore,thatthebridgearrangementprovidestheinformationandequipmentrequiredforsafeperformanceofthefunctionstobecarriedoutatdedicatedworkstations.表示桥楼是按照建立起来的功能要求和在各种水域（A）可降低工作量、改善工作条件的人体工学